CN213360550U - 一种新型密封装置及具有该密封装置的离心式压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型密封装置及具有该密封装置的离心式压缩机，该新型密封装置包括蜗壳、叶轮轴，所述叶轮轴的一端伸入蜗壳中，所述蜗壳和叶轮轴之间设有篦齿密封件和碳环密封件；所述篦齿密封件、碳环密封件沿气流泄漏方向依次套设在叶轮轴上；所述碳环密封件包括密封碳环，所述密封碳环设置在安装壳体的内腔中；所述篦齿密封件可拆卸固定在安装壳体上；本实用新型可以在降低成本同时有效防止气体泄漏，提高密封效果，满足高效率、高压离心式压缩机的密封需要。

Description

一种新型密封装置及具有该密封装置的离心式压缩机

技术领域

本实用新型涉及一种新型密封装置及具有该密封装置的离心式压缩机，属于压缩机技术领域。

背景技术

离心压缩机是一种常用的空气压缩设备，离心压缩机由转子、定子和轴承等组成。叶轮等零件套在主轴上组成转子，转子支承在轴承上，由动力机驱动而高速旋转。定子包括机壳、密封、进气室和蜗室等部件。当叶轮高速旋转时，由于叶片与气体之间力的相互作用，主要是离心力的作用,气体从叶轮中心处吸入，沿着叶道(叶片之间通道)流向叶轮外缘。叶轮对气体作功，气体获得能量，压力和速度提高。然后，气体流经扩压器等通道，速度降低，压力进一步提高，即动能转变为压力能。

由扩压器流出的气体进入蜗室输送出去。为了减小通过转子与固定元件之间的漏气量，需要采用密封结构。

离心压缩机作为工业重要装备，不断向高效率、高压比的趋势发展，其气体密封效果对离心压缩机性能至关重要；现有技术中一般单独采用篦齿密封结构，篦齿与叶轮轴的外壁相接，二者之间无法做到无缝相接，漏气量大，密封效果较差，且篦齿布置的总宽度较大，尤其在高效率、高压的工况下，现有的篦齿密封结构已经不能满足密封需要。

现有技术中也存在单独使用碳环密封替代篦齿密封的，但是碳环密封价格高，提高了制造成本，并且由于气体冲击力，碳环密封很容易破损，不但影响密封效果，也增加了维修更换次数。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种新型密封装置，可以在降低成本同时有效防止气体泄漏，提高密封效果，满足高效率、高压离心式压缩机的密封需要。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种新型密封装置，包括蜗壳、叶轮轴，所述叶轮轴的一端伸入蜗壳中，所述蜗壳和叶轮轴之间设有篦齿密封件和碳环密封件；所述篦齿密封件、碳环密封件沿气流泄漏方向依次套设在叶轮轴上。

进一步地，所述碳环密封件包括密封碳环，所述密封碳环设置在安装壳体的内腔中；所述篦齿密封件可拆卸固定在安装壳体上。

进一步地，所述密封碳环靠近篦齿密封件的一端端面与弹性挡圈相抵触，另一端端面与挡环相抵触。

进一步地，所述安装壳体为环形结构，所述安装壳体与蜗壳固定连接，所述安装壳体的外缘与蜗壳的内壁相接，并通过密封圈密封。

进一步地，所述篦齿密封件采用螺钉固定在安装壳体上。

进一步地，所述篦齿密封件为环形结构，所述篦齿密封件的内部设有篦齿结构，所述篦齿结构与叶轮轴的外壁配合形成密封。

进一步地，所述密封碳环的内圈面与叶轮轴的外壁配合形成密封。

进一步地，所述密封碳环与安装壳体之间为过渡配合。

进一步地，所述挡环一体成型设置在安装壳体内腔的一端端部；所述弹性挡圈卡接固定在安装壳体上的卡槽内。

一种离心式压缩机，包括上述所述新型密封装置。

本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：

本实用新型可以在降低成本同时有效防止气体泄漏，提高密封效果，满足高效率、高压离心式压缩机的密封需要。

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中，

1-蜗壳，2-叶轮轴，3-密封碳环，4-篦齿密封件，5-安装壳体， 6-弹性挡圈，7-密封圈，8-挡环。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。

实施例

如图1所示，本实施例提供一种新型密封装置，包括蜗壳1、叶轮轴2，所述叶轮轴2的一端伸入蜗壳1中；所述叶轮轴2和蜗壳1之间设置有密封组件，通过密封组件实现两者之间的密封，避免气体泄漏。

所述密封组件包括篦齿密封件4和碳环密封件，所述篦齿密封件4和碳环密封3均沿气流泄漏方向依次套设在叶轮轴2上；

所述碳环密封件包括安装壳体5，所述安装壳体5设置有内腔，所述安装壳体5的内腔中安装有密封碳环3，所述密封碳环3的数量为多个，所述密封碳环3的内圈面与叶轮轴2的外壁配合形成密封。

所述安装壳体5为环形结构，所述安装壳体5通过设置在其端部的法兰盘与蜗壳1固定连接，所述安装壳体5的外缘与蜗壳1的内壁相接，并通过密封圈7密封，所述密封圈7为橡胶密封圈。

所述篦齿密封件4可拆卸固定在安装壳体5上，所述篦齿密封件4与安装壳体5之间的连接可以采用螺钉、螺栓可拆卸的方式；所述篦齿密封件4为环形结构，所述篦齿密封件4的内部设置有篦齿结构，所述篦齿结构与叶轮轴2的外壁配合形成密封。

所述密封碳环3靠近篦齿密封件4的一端端面与弹性挡圈6相抵触，另一端端面与挡环8相抵触，可以防止密封碳环3轴向窜动；所述挡环8一体成型设置在安装壳体5内腔的一端端部；所述弹性挡圈6卡接固定在安装壳体5上的卡槽内。

所述密封碳环3与安装壳体5之间为过渡配合。

本实施例还提供一种离心式压缩机，包括以上所述的新型密封装置。

本实用新型所述的新型密封装置将篦齿密封件与碳环密封件组合使用，且篦齿密封件放在气体的来流方向一端（即靠近叶轮的一端），气体流经篦齿密封件后，只有少量的气体泄漏出来，然后这部分泄漏的气体再经碳环密封件的二次阻拦后，最终泄漏的气体量将大大减少，有效防止了气体泄漏，提高了密封效果，满足离心式压缩机密封需要。

离心式压缩机工作时，气体首先对篦齿密封件造成冲击，而后少量的气体才会对碳环密封件有冲击作用，有效避免了对碳环密封件的损坏，提高了碳环密封件的寿命。

本实用新型中，篦齿密封件是通过螺钉安装在碳环密封件的安装壳体上的，当篦齿密封件损坏后，可以只更换篦齿密封件而不更换碳环密封件。篦齿密封件较碳环密封件而言，其成本较低，通过这样的组合连接，一定程度上降低了密封件的整体成本，同时还增强了其防泄漏的效果。

该结构也可以用到其他气体密封产品上，例如其他类型压缩机、风机、泵等。

综上，本实用新型可以在降低成本同时有效防止了气体泄漏，提高密封效果，满足高效率、高压离心式压缩机的密封需要。

以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换，也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新型密封装置，包括蜗壳（1）、叶轮轴（2），所述叶轮轴（2）的一端伸入蜗壳（1）中，其特征在于：所述蜗壳（1）和叶轮轴（2）之间设有篦齿密封件（4）和碳环密封件；所述篦齿密封件（4）、碳环密封件沿气流泄漏方向依次套设在叶轮轴（2）上。

2.如权利要求1所述的一种新型密封装置，其特征在于：所述碳环密封件包括密封碳环（3），所述密封碳环（3）设置在安装壳体（5）的内腔中；所述篦齿密封件（4）可拆卸固定在安装壳体（5）上。

3.如权利要求2所述的一种新型密封装置，其特征在于：所述密封碳环（3）靠近篦齿密封件（4）的一端端面与弹性挡圈（6）相抵触，另一端端面与挡环（8）相抵触。

4.如权利要求2所述的一种新型密封装置，其特征在于：所述安装壳体（5）为环形结构，所述安装壳体（5）与蜗壳（1）固定连接，所述安装壳体（5）的外缘与蜗壳（1）的内壁相接，并通过密封圈（7）密封。

5.如权利要求2所述的一种新型密封装置，其特征在于：所述篦齿密封件（4）采用螺钉固定在安装壳体（5）上。

6.如权利要求1所述的一种新型密封装置，其特征在于：所述篦齿密封件（4）为环形结构，所述篦齿密封件（4）的内部设有篦齿结构，所述篦齿结构与叶轮轴（2）的外壁配合形成密封。

7.如权利要求2所述的一种新型密封装置，其特征在于：所述密封碳环（3）的内圈面与叶轮轴（2）的外壁配合形成密封。

8.如权利要求2所述的一种新型密封装置，其特征在于：所述密封碳环（3）与安装壳体（5）之间为过渡配合。

9.如权利要求3所述的一种新型密封装置，其特征在于：所述挡环（8）一体成型设置在安装壳体（5）内腔的一端端部；所述弹性挡圈（6）卡接固定在安装壳体（5）上的卡槽内。

10.一种离心式压缩机，其特征在于：包括上述1-9任意一项权利要求所述新型密封装置。

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