CN213358706U - 一种地铁基坑监测用的测斜仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地铁基坑监测用的测斜仪,包括测斜管和设置在测斜管内部的活动测斜仪,所述测斜管的顶部一侧配合安装有安装箱,所述安装箱的内底壁上转动连接有竖轴,竖轴的顶端固定连接有驱动电机的输出轴,所述竖轴的外部固定有线筒,所述线筒的外部缠绕有连接线,连接线的一端连接在活动测斜仪上,所述安装箱的右侧外壁上固定有数据记录板,安装箱的左侧外壁上固定安装有两组横板,两组所述横板的左端均配合安装有导向轮,连接线的一端设置在两个导向轮之间,其中一个所述横板上固定有第一锁紧块,第一锁紧块的正下方设置有第二锁紧块。本实用新型提高了测量时的准确性,测量方便,自动化程度高,操作简单,适合推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及地铁基坑监测技术领域,尤其涉及一种地铁基坑监测用的测斜仪。
背景技术
测斜仪是一种测定钻孔倾角和方位角的原位监测仪器;各种各样的测斜仪广泛应用于水利水电、矿产冶金、交通与城建岩土工程领域,在保证岩土工程设计、施工及其使用安全中,发挥了重要的作用。
目前地铁基坑监测用的测斜仪,大多采用活动测斜仪,由监测人员将活动测斜仪放入测斜管管底,按一定的间距提起并记录数据,然后处理数据,现有的活动式测斜仪在使用时,大多通过人工提起,人工很难对提起的间距进行控制,当提起的间距不同时,影响测量数据的准确性,且人工操作费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的活动式测斜仪在使用时,大多通过人工提起,人工很难对提起的间距进行控制,当提起的间距不同时,影响测量数据的准确性的问题,而提出的一种地铁基坑监测用的测斜仪。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种地铁基坑监测用的测斜仪,包括测斜管和设置在测斜管内部的活动测斜仪,所述测斜管的顶部一侧配合安装有安装箱,所述安装箱的内底壁上转动连接有竖轴,竖轴的顶端固定连接有驱动电机的输出轴,所述竖轴的外部固定有线筒,所述线筒的外部缠绕有连接线,连接线的一端连接在活动测斜仪上,所述安装箱的右侧外壁上固定有数据记录板,安装箱的左侧外壁上固定安装有两组横板,两组所述横板的左端均配合安装有导向轮,连接线的一端设置在两个导向轮之间,其中一个所述横板上固定有第一锁紧块,第一锁紧块的正下方设置有第二锁紧块,第二锁紧块上连接有调节机构。
优选的,所述安装箱的底部固定有支撑座,支撑座通过锁紧螺栓与测斜管的顶端相连接,所述支撑座的顶部右侧设置有调节座,且调节机构设置在调节座的内部。
优选的,所述调节机构包括凸轮、滚轮和顶杆,凸轮的转轴上固定连接有转动电机的输出轴,所述凸轮的顶部活动设置有滚轮,滚轮的正面装配有顶杆。
优选的,所述调节座的顶部设有滑动口,顶杆的外壁与滑动口的内壁滑动设置,所述横板上设有通孔,顶杆的上端贯穿通孔延伸至横板的外部,并且与第二锁紧块固定连接。
优选的,所述转动电机配合安装在安装座的内壁上,安装座与调节座的背面相装配。
优选的,所述驱动电机的顶部通过锁紧螺栓与安装箱的内顶壁相固定。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种地铁基坑监测用的测斜仪,具备以下有益效果:
通过设置有活动测斜仪和测斜管,方便对地铁基坑进行监测,并配合有安装箱、驱动电机、竖轴、线筒、连接线和导向轮,导向轮使得活动测斜仪保持竖直上升,方便将活动测斜仪提起,同时设置有转动电机、凸轮、滚轮、顶杆、第二锁紧块和第一锁紧块,凸轮周期性的运动,实现了周期性的对连接线进行周期性地释放和锁紧,进一步使得活动测斜仪按一定间距提起,无需人工对活动测斜仪进行提起,省时省力,通过长时间的人工监测,得到被测对象的内部位移数据,提高了测量时的准确性,测量方便,自动化程度高,操作简单,适合推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种地铁基坑监测用的测斜仪的结构示意图;
图2为本实用新型中的A处局部放大结构示意图;
图3为本实用新型中的调节机构和调节座的结构示意图。
图中:1、测斜管;2、活动测斜仪;3、安装箱;4、驱动电机;5、竖轴;6、线筒;7、数据记录板;8、横板;9、导向轮;10、连接线;11、调节座;12、凸轮;13、滚轮;14、顶杆、15第二锁紧块、16第一锁紧块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3所示,一种地铁基坑监测用的测斜仪,包括测斜管1和设置在测斜管1内部的活动测斜仪2,所述测斜管1的顶部一侧配合安装有安装箱3,所述安装箱3的内底壁上转动连接有竖轴5,竖轴5的顶端固定连接有驱动电机4的输出轴,所述竖轴5的外部固定有线筒6,所述线筒6的外部缠绕有连接线10,连接线10的一端连接在活动测斜仪2上,所述安装箱3的右侧外壁上固定有数据记录板7,安装箱3的左侧外壁上固定安装有两组横板8,两组所述横板8的左端均配合安装有导向轮9,连接线10的一端设置在两个导向轮9之间,其中一个所述横板8上固定有第一锁紧块16,第一锁紧块16的正下方设置有第二锁紧块15,第二锁紧块15上连接有调节机构。
本实施例中,需要说明的是,所述安装箱3的底部固定有支撑座17,支撑座17通过锁紧螺栓与测斜管1的顶端相连接,所述支撑座17的顶部右侧设置有调节座11,且调节机构设置在调节座11的内部。
本实施例中,需要说明的是,所述调节机构包括凸轮12、滚轮13和顶杆14,凸轮12的转轴上固定连接有转动电机的输出轴,所述凸轮12的顶部活动设置有滚轮13,滚轮13的正面装配有顶杆14。
本实施例中,需要说明的是,所述调节座11的顶部设有滑动口,顶杆14的外壁与滑动口的内壁滑动设置,所述横板8上设有通孔,顶杆14的上端贯穿通孔延伸至横板8的外部,并且与第二锁紧块15固定连接。
本实施例中,需要说明的是,所述转动电机配合安装在安装座的内壁上,安装座与调节座11的背面相装配。
本实施例中,需要说明的是,所述驱动电机4的顶部通过锁紧螺栓与安装箱3的内顶壁相固定。
本实用新型中,使用时,由监测人员将活动测斜仪2放入测斜管1管底,并启动驱动电机4工作,驱动电机4工作时带动竖轴5和线筒6转动,线筒6带动连接线10将活动测斜仪2提起,并且在导向轮9的导向作用下,使得活动测斜仪2保持竖直上升,同时启动转动电机带动凸轮12转动,凸轮12带动滚轮13和顶杆14上下运动,使得顶杆14带动第二锁紧块15将连接线10抵在第一锁紧块16上,凸轮12周期性的运动,实现了周期性的对连接线10进行释放和锁紧,进一步使得活动测斜仪2按一定间距提起,监测人员将数据记录在数据记录板7上,无需人工对活动测斜仪2进行提起,省时省力,通过长时间的人工监测,得到被测对象的内部位移数据,提高了测量时的准确性,测量方便,自动化程度高,操作简单,适合推广。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种地铁基坑监测用的测斜仪,包括测斜管(1)和设置在测斜管(1)内部的活动测斜仪(2),其特征在于,所述测斜管(1)的顶部一侧配合安装有安装箱(3),所述安装箱(3)的内底壁上转动连接有竖轴(5),竖轴(5)的顶端固定连接有驱动电机(4)的输出轴,所述竖轴(5)的外部固定有线筒(6),所述线筒(6)的外部缠绕有连接线(10),连接线(10)的一端连接在活动测斜仪(2)上,所述安装箱(3)的右侧外壁上固定有数据记录板(7),安装箱(3)的左侧外壁上固定安装有两组横板(8),两组所述横板(8)的左端均配合安装有导向轮(9),连接线(10)的一端设置在两个导向轮(9)之间,其中一个所述横板(8)上固定有第一锁紧块(16),第一锁紧块(16)的正下方设置有第二锁紧块(15),第二锁紧块(15)上连接有调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种地铁基坑监测用的测斜仪,其特征在于,所述安装箱(3)的底部固定有支撑座(17),支撑座(17)通过锁紧螺栓与测斜管(1)的顶端相连接,所述支撑座(17)的顶部右侧设置有调节座(11),且调节机构设置在调节座(11)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种地铁基坑监测用的测斜仪,其特征在于,所述调节机构包括凸轮(12)、滚轮(13)和顶杆(14),凸轮(12)的转轴上固定连接有转动电机的输出轴,所述凸轮(12)的顶部活动设置有滚轮(13),滚轮(13)的正面装配有顶杆(14)。
4.根据权利要求2所述的一种地铁基坑监测用的测斜仪,其特征在于,所述调节座(11)的顶部设有滑动口,顶杆(14)的外壁与滑动口的内壁滑动设置,所述横板(8)上设有通孔,顶杆(14)的上端贯穿通孔延伸至横板(8)的外部,并且与第二锁紧块(15)固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种地铁基坑监测用的测斜仪,其特征在于,所述转动电机配合安装在安装座的内壁上,安装座与调节座(11)的背面相装配。
6.根据权利要求1所述的一种地铁基坑监测用的测斜仪,其特征在于,所述驱动电机(4)的顶部通过锁紧螺栓与安装箱(3)的内顶壁相固定。
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CN202021387821.2U Active CN213358706U (zh) | 2020-07-15 | 2020-07-15 | 一种地铁基坑监测用的测斜仪 |
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- 2020-07-15 CN CN202021387821.2U patent/CN213358706U/zh active Active
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