CN213358389U - 一种高度可调触控交通标牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高度可调触控交通标牌,包括用于展示交通标识的触控显示屏,还包括用于调节触控显示屏高度的丝杆和用于防护丝杆的防护装置,所述连接座通过安装结构设置在触控显示屏的背面,所述连接座螺纹贯穿安装在丝杆上,所述丝杆的底部贯穿固定在地面上的底座箱安装在电机上,所述电机安装在底座箱中,所述丝杆的外部包裹设置有防护装置。该高度可调触控交通标牌,防护装置为风琴式结构的防护套,其分为两个部分防护在丝杆的外部,并且能够随着触控显示屏进行高度调节时进行伸长和压缩,始终防护在丝杆暴露在外部环境中的部分,保证高度调节操作的顺畅性,长期且有效的避免丝杆出现生锈和磨损的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及触控交通标牌技术领域,具体为一种高度可调触控交通标牌。
背景技术
交通标牌也就是指显示交通标志或者是交通信息的一种牌子,而随着现在科技的发展和进步,触控式的交通标牌也越来越广泛,并且有的触控交通标牌还能够根据需求进行高度的调节,但是现在一般的触控交通标牌都是通过液压杆的伸缩来调节高度,此种设置虽然较为快速,然而长久使用性较差,因为液压杆长期伸缩使用时会因为环境的原因造成接口处出现磨损,同时暴露在空气中的部分也容易生锈和沾染脏污,影响到高度调节的顺畅度。针对上述问题,在原有触控交通标牌的基础上进行创新设计。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高度可调触控交通标牌,解决了现在一般的触控交通标牌都是通过液压杆的伸缩来调节高度,此种设置虽然较为快速,然而长久使用性较差,因为液压杆长期伸缩使用时会因为环境的原因造成接口处出现磨损,同时暴露在空气中的部分也容易生锈和沾染脏污,影响到高度调节的顺畅度的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高度可调触控交通标牌,包括用于展示交通标识的触控显示屏,还包括用于调节触控显示屏高度的丝杆和用于防护丝杆的防护装置,所述连接座通过安装结构设置在触控显示屏的背面,所述连接座螺纹贯穿安装在丝杆上,所述丝杆的底部贯穿固定在地面上的底座箱安装在电机上,所述电机安装在底座箱中,所述丝杆的外部包裹设置有防护装置;
所述防护装置为圆筒状的防护套,所述防护套为风琴式结构,所述防护套分为上部套和下部套并分别设置在连接座的上下两端,所述上部套的上端固定在轴承座的下表面,所述下部套的下端固定在底座箱上,所述上部套的下端和下部套的上端分别固定在连接座的上端和下端,所述防护套的内直径大于丝杆的直径。
优选的,所述安装结构包括两个安装板和螺栓A,所述安装板呈对称状贴合在连接座靠近触控显示屏的一端上,所述两个安装板固定在触控显示屏的背面上,所述两个安装板的自由端通过螺栓A安装在连接座上。
优选的,所述底座箱的上方还设置有位于丝杆后侧的防护框,所述防护框的下表面固定有与丝杆转动连接的轴承座。
优选的,所述一种高度可调触控交通标牌,还包括两个增设在底座箱上的辅助杆和两组增设在触控显示屏上的稳定装置,所述辅助杆对称固定在底座箱的上方两侧并位于触控显示屏的两侧,所述辅助杆与稳定装置为贯穿滑动连接,所述两个稳定装置对称设置在触控显示屏的两个侧壁上;
所述两组稳定装置均由两个转动柱、两个半圆形的套环以及安装在套环侧壁上的滑块组成,所述两个转动柱对称安装在触控显示屏的一个侧壁上,所述两个套环的一端转动安装在两个转动柱上,所述两个套环的另一端贯穿连接有螺栓B,所述滑块连接在滑槽中,所述滑槽预设在辅助杆上。
优选的,所述两个半圆形的套环转动闭合连接在辅助杆的外侧,所述辅助杆的直径小于套环的内直径。
优选的,所述辅助杆的上端固定在防护框的下表面,所述两个辅助杆和一个丝杆在底座箱的上方呈等腰三角形的结构分布设置。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种高度可调触控交通标牌。具备以下有益效果:
(1)、该高度可调触控交通标牌,通过防护装置的设置,防护装置为风琴式结构的防护套,其分为两个部分防护在丝杆的外部,并且能够随着触控显示屏进行高度调节时进行伸长和压缩,始终与触控显示屏保持一致,并且始终防护在丝杆暴露在外部环境中的部分,保证高度调节操作的顺畅性,长期且有效的避免丝杆出现生锈和磨损的情况。
附图说明
图1为本实用新型实施例1剖视结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型实施例2剖视结构示意图;
图4为本实用新型实施例2中的触控显示屏俯视局部结构示意图;
图5为本实用新型图4中B处放大结构示意图;
图6为本实用新型稳定装置在触控显示屏侧面展开的结构示意图。
图中:1、触控显示屏;101、安装板;102、螺栓A;2、连接座;3、丝杆;4、防护套;5、底座箱;501、防护框;6、电机;7、轴承座;8、辅助杆;801、滑槽;9、稳定装置;901、套环;902、转动柱;903、滑块;904、螺栓B。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
如图1-2所示,本实施例提供的一种高度可调触控交通标牌,包括用于展示交通标识的触控显示屏1,还包括用于调节触控显示屏1高度的丝杆3和用于防护丝杆3的防护装置,连接座2通过安装结构设置在触控显示屏1的背面,连接座2螺纹贯穿安装在丝杆3上,丝杆3的底部贯穿固定在地面上的底座箱5安装在电机6上,电机6安装在底座箱5中,丝杆3的外部包裹设置有防护装置;
防护装置为圆筒状的防护套4,防护套4为风琴式结构,防护套4分为上部套和下部套并分别设置在连接座2的上下两端,上部套的上端固定在轴承座7的下表面,下部套的下端固定在底座箱5上,上部套的下端和下部套的上端分别固定在连接座2的上端和下端,防护套4的内直径大于丝杆3的直径;先对该装置进行安装,将触控显示屏1通过安装结构固定在连接座2上后,连接座2能够随着丝杆3的转动上下移动,从而调节触控显示屏1的高度,并且丝杆3外部设置的防护装置能够起到很好的防护丝杆3的作用,当连接座2移动时,与之连接的上部套和下部套也会被随之拉伸或者压缩,从而能够始终保护丝杆3,有效的避免丝杆3暴露在外部环境中出现生锈磨损的情况;
安装结构包括两个安装板101和螺栓A102,安装板101呈对称状贴合在连接座2靠近触控显示屏1的一端上,两个安装板101固定在触控显示屏1的背面上,两个安装板101的自由端通过螺栓A102安装在连接座2上,先将触控显示屏1通过安装结构连接在连接座2上后,连接座2在丝杆3上的移动则能够带动着触控显示屏1调节高度;
底座箱5的上方还设置有位于丝杆3后侧的防护框501,防护框501的下表面固定有与丝杆3转动连接的轴承座7,防护框501能够在上方对丝杆3和触控显示屏1进行防护;
本实施例的工作原理为:先对该装置进行安装,将触控显示屏1通过安装结构固定在连接座2上后,连接座2能够随着丝杆3的转动上下移动,从而调节触控显示屏1的高度,并且丝杆3外部设置的防护装置能够起到很好的防护丝杆3的作用,当连接座2移动时,与之连接的上部套和下部套也会被随之拉伸或者压缩,从而能够始终保护丝杆3,有效的避免丝杆3暴露在外部环境中出现生锈磨损的情况,同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
实施例2:
与实施例1不同的是,如图3-6所示:本实施例提供的一种高度可调触控交通标牌,还包括两个增设在底座箱5上的辅助杆8和两组增设在触控显示屏1上的稳定装置9,辅助杆8对称固定在底座箱5的上方两侧并位于触控显示屏1的两侧,辅助杆8与稳定装置9为贯穿滑动连接,两个稳定装置9对称设置在触控显示屏1的两个侧壁上;
两组稳定装置9均由两个转动柱902、两个半圆形的套环901以及安装在套环901侧壁上的滑块903组成,两个转动柱902对称安装在触控显示屏1的一个侧壁上,两个套环901的一端转动安装在两个转动柱902上,两个套环901的另一端贯穿连接有螺栓B904,滑块903连接在滑槽801中,滑槽801预设在辅助杆8上;辅助杆8和稳定装置9的连接能够进一步的稳定触控显示屏1,并且能够随着触控显示屏1的移动而调节;
两个半圆形的套环901转动闭合连接在辅助杆8的外侧,辅助杆8的直径小于套环901的内直径,两个套环901安装在辅助杆8上后,滑块903能够进入至滑槽801中,并且当触控显示屏1上下移动时,稳定装置9也通过套环901在辅助杆8的外部上下滑动。
辅助杆8的上端固定在防护框501的下表面,两个辅助杆8和一个丝杆3在底座箱5的上方呈等腰三角形的结构分布设置,此种结构设置能够进一步的稳定触控显示屏1移动过程中的稳定性。
本实施例的工作原理为:先对该装置进行安装,将触控显示屏1通过安装结构固定在连接座2上,之后再将辅助杆8与稳定装置9进行连接,连接座2能够随着丝杆3的转动上下移动,稳定装置9也随之在辅助杆8处上下滑动,从而调节触控显示屏1的高度,并且丝杆3外部设置的防护装置能够起到很好的防护丝杆3的作用,当连接座2移动时,与之连接的上部套和下部套也会被随之拉伸或者压缩,从而能够始终保护丝杆3,有效的避免丝杆3暴露在外部环境中出现生锈磨损的情况,同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术,
综上可得,该高度可调触控交通标牌,通过防护装置的设置,防护装置为风琴式结构的防护套4,其分为两个部分防护在丝杆3的外部,并且能够随着触控显示屏1进行高度调节时进行伸长和压缩,始终与触控显示屏1保持一致,并且始终防护在丝杆3暴露在外部环境中的部分,保证高度调节操作的顺畅性,长期且有效的避免丝杆3出现生锈和磨损的情况。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种高度可调触控交通标牌,包括用于展示交通标识的触控显示屏,其特征在于:还包括用于调节触控显示屏高度的丝杆和用于防护丝杆的防护装置,连接座通过安装结构设置在触控显示屏的背面,所述连接座螺纹贯穿安装在丝杆上,所述丝杆的底部贯穿固定在地面上的底座箱安装在电机上,所述电机安装在底座箱中,所述丝杆的外部包裹设置有防护装置;
所述防护装置为圆筒状的防护套,所述防护套为风琴式结构,所述防护套分为上部套和下部套并分别设置在连接座的上下两端,所述上部套的上端固定在轴承座的下表面,所述下部套的下端固定在底座箱上,所述上部套的下端和下部套的上端分别固定在连接座的上端和下端,所述防护套的内直径大于丝杆的直径。
2.根据权利要求1所述的一种高度可调触控交通标牌,其特征在于:所述安装结构包括两个安装板和螺栓A,所述安装板呈对称状贴合在连接座靠近触控显示屏的一端上,所述两个安装板固定在触控显示屏的背面上,所述两个安装板的自由端通过螺栓A安装在连接座上。
3.根据权利要求1所述的一种高度可调触控交通标牌,其特征在于:所述底座箱的上方还设置有位于丝杆后侧的防护框,所述防护框的下表面固定有与丝杆转动连接的轴承座。
4.根据权利要求1所述的一种高度可调触控交通标牌,其特征在于:所述一种高度可调触控交通标牌,还包括两个增设在底座箱上的辅助杆和两组增设在触控显示屏上的稳定装置,所述辅助杆对称固定在底座箱的上方两侧并位于触控显示屏的两侧,所述辅助杆与稳定装置为贯穿滑动连接,所述两个稳定装置对称设置在触控显示屏的两个侧壁上;
所述两组稳定装置均由两个转动柱、两个半圆形的套环以及安装在套环侧壁上的滑块组成,所述两个转动柱对称安装在触控显示屏的一个侧壁上,所述两个套环的一端转动安装在两个转动柱上,所述两个套环的另一端贯穿连接有螺栓B,所述滑块连接在滑槽中,所述滑槽预设在辅助杆上。
5.根据权利要求4所述的一种高度可调触控交通标牌,其特征在于:所述两个半圆形的套环转动闭合连接在辅助杆的外侧,所述辅助杆的直径小于套环的内直径。
6.根据权利要求4所述的一种高度可调触控交通标牌,其特征在于:所述辅助杆的上端固定在防护框的下表面,所述两个辅助杆和一个丝杆在底座箱的上方呈等腰三角形的结构分布设置。
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