CN213358232U - 一种道路施工用夯实装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工用夯实装置,包括震板和固定块,所述震板的上端中部连接有振动电机,所述震板的上端两侧连接有固定块,且固定块的外壁一侧连接有连接块,所述连接块的外壁一侧连接有连接钢片,且连接钢片的外壁一侧连接有辅助板,所述辅助板的内侧两端连接有辅助弧板,所述连接钢片的外壁和连接外壁的外壁连接处设置有连接外壁,所述辅助弧板的上端顶部连接有垫板,且垫板的内部上端开设有滑轨。该道路施工用夯实装置设置有连接块,连接块与连接钢片和固定块通过螺栓连接在一起,连接块与连接钢片和固定块之间采用螺栓的方式进行连接,既保证连接处的结构稳定,不易松动,又使夯实装置方便进行拆卸,保证装置的便于维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工用夯实装置技术领域,具体为一种道路施工用夯实装置。
背景技术
现今震板夯实机是通过震板振动对路面进行夯实的夯实装置。主要通过机械内部的动力作用,使被碾压层产生永久变形而密实,适用于各种压实作业。
市场上的夯实装置在使用中,是通过将整个的震板固定住后,放置在地面上用于夯实,但是市场上的大多夯实装置都为一体机,虽然结构很稳定,但当夯实装置发生故障时,对内部的维修造成很大的困难,为此,我们提出一种道路施工用夯实装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工用夯实装置,以解决上述背景技术中提出的是通过将整个的震板固定住后,放置在地面上用于夯实,但是市场上的大多夯实装置都为一体机,虽然结构很稳定,但当夯实装置发生故障时,对内部的维修造成很大的困难的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工用夯实装置,包括震板和固定块,所述震板的上端中部连接有振动电机,所述震板的上端两侧连接有固定块,且固定块的外壁一侧连接有连接块,所述连接块的外壁一侧连接有连接钢片,且连接钢片的外壁一侧连接有辅助板,所述辅助板的内侧两端连接有辅助弧板,所述连接钢片的外壁和连接外壁的外壁连接处设置有连接外壁,所述辅助弧板的上端顶部连接有垫板,且垫板的内部上端开设有滑轨,所述垫板的上端两侧连接有立板,所述立板的下端和滑轨的外壁连接处设置有滑块,所述立板的外壁一侧连接有连接杆,且连接杆的外壁和立板的外壁连接处设置有固定栓。
优选的,所述震板和固定块之间构成焊接一体结构,且震板与固定块之间呈垂直状分布。
优选的,所述立板通过滑块与垫板之间构成滑动结构,且滑轨和滑块之间构成凹凸嵌合结构。
优选的,所述辅助板和辅助弧板之间相互贴合,且辅助弧板设置有个。
优选的,所述连接钢片和连接块之间构成螺栓结构,且连接块与固定块之间构成螺栓结构。
优选的,所述立板和连接杆之间构成固定结构,且连接杆沿垫板的中轴线处呈对称分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该道路施工用夯实装置设置有连接块,连接块与连接钢片和固定块通过螺栓连接在一起,连接块与连接钢片和固定块之间采用螺栓的方式进行连接,既保证连接处的结构稳定,不易松动,又使夯实装置方便进行拆卸,保证装置的便于维修。
立板是用于固定设备上的连接的主要支撑装置,为了保证设备的可拆卸和稳定性,在立板的下端连接有滑块,使立板通过滑块在垫板内部的滑轨内进行水平滑动,来达到立板的便于拆卸,并用螺栓将滑动口进行固定,保证夯实装置的结构的稳定。
在夯实装置下端的用震板进行连接,震板是主要用于夯实的结构,且震板的上端焊接有振动电机,振动电机作用在震板上,来对地面进行夯实,且震板的两侧为弧形,可以使震板在振动过程中,能够使来自振动电机的振动力更加均匀稳定的传递,以及夯实的地面更加平整。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型侧面结构示意图;
图3为本实用新型连接钢片侧视结构示意图;
图4为本实用新型连接块正面结构示意图。
图中:1、震板;2、固定块;3、振动电机;4、垫板;5、立板;6、固定栓;7、连接杆;8、连接钢片;9、辅助板;10、连接块;11、连接外壁;12、滑轨;13、螺栓;14、滑块;15、辅助弧板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种道路施工用夯实装置,包括震板1、固定块2、振动电机3、垫板4、立板5、固定栓6、连接杆7、连接钢片8、辅助板9、连接块10、连接外壁11、滑轨12、螺栓13、滑块14和辅助弧板15,震板1的上端中部连接有振动电机3,震板1的上端两侧连接有固定块2,且固定块2的外壁一侧连接有连接块10,连接块10的外壁一侧连接有连接钢片8,且连接钢片8的外壁一侧连接有辅助板9,辅助板9的内侧两端连接有辅助弧板15,连接钢片8的外壁和连接外壁11的外壁连接处设置有连接外壁11,辅助弧板15的上端顶部连接有垫板4,且垫板4的内部上端开设有滑轨12,垫板4的上端两侧连接有立板5,立板5的下端和滑轨12的外壁连接处设置有滑块14,立板5的外壁一侧连接有连接杆7,且连接杆7的外壁和立板5的外壁连接处设置有固定栓6。
震板1和固定块2之间构成焊接一体结构,且震板1与固定块2之间呈垂直状分布,在夯实装置下端的用震板1进行连接,震板1是主要用于夯实的结构,且震板1的上端焊接有振动电机3,振动电机3作用在震板1上,来对地面进行夯实,且震板1的两侧为弧形,可以使震板1在振动过程中,能够使来自振动电机3的振动力更加均匀稳定的传递,以及夯实的地面更加平整;
立板5通过滑块14与垫板4之间构成滑动结构,且滑轨12和滑块14之间构成凹凸嵌合结构,立板5是用于固定设备上的连接的主要支撑装置,为了保证设备的可拆卸和稳定性,在立板5的下端连接有滑块14,使立板5通过滑块14在垫板4内部的滑轨12内进行水平滑动,来达到立板5的便于拆卸,并用螺栓13将滑动口进行固定,保证夯实装置的结构的稳定;
辅助板9和辅助弧板15之间相互贴合,且辅助弧板15设置有2个,辅助板9分布在辅助弧板15的两侧,将辅助弧板15通过螺栓13固定在辅助板9的内侧,来将辅助弧板15进行固定,来保证辅助板9和辅助弧板15连接处的结构稳定,来满足该设备的长期使用;
连接钢片8和连接块10之间构成螺栓结构,且连接块10与固定块2之间构成螺栓结构,连接块10与连接钢片8和固定块2通过螺栓13连接在一起,连接块10与连接钢片8和固定块2之间采用螺栓13的方式进行连接,既保证连接处的结构稳定,不易松动,又使夯实装置方便进行拆卸,保证装置的便于维修;
立板5和连接杆7之间构成固定结构,且连接杆7沿垫板4的中轴线处呈对称分布,连接杆7安装在该夯实装置的上端固定住,连接杆7分布在立板5的上端两侧,其连接处结构稳定,用固定栓6加强固定,连接杆7多数用于与外界升降或移动装置进行辅助作业,能够使设备适用于多种情况。
工作原理:对于这类的道路施工用夯实装置首先通过将夯实装置上端的连接杆7,使连接杆7固定在合适的辅助装置上,来保证设备的一体化结构,之后再将夯实装置移动到合适的施工位置,使地面与震板1进行接触,再通过启动型号为XJD-30-4振动电机3,使振动电机3产生振动力,使振动力作用在夯实装置下端的震板1内部,再通过震板1对需加工的地面进行夯实处理,当夯实作业完成后,如果夯实装置的振动电机3或其他装置发生堵塞或故障,可以先将垫板4上端的螺栓13拧掉,再通过处在垫板4上端内部的滑块14,使滑块14带动立板5来进行移动,将立板5从垫板4上端滑动取下,再通过将连接块10两侧的螺栓13进行取下,来将夯实装置的连接结构进行拆卸,从而方便对夯实结构的零件进行维修。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路施工用夯实装置,包括震板(1)和固定块(2),其特征在于:所述震板(1)的上端中部连接有振动电机(3),所述震板(1)的上端两侧连接有固定块(2),且固定块(2)的外壁一侧连接有连接块(10),所述连接块(10)的外壁一侧连接有连接钢片(8),且连接钢片(8)的外壁一侧连接有辅助板(9),所述辅助板(9)的内侧两端连接有辅助弧板(15),所述连接钢片(8)的外壁和连接外壁(11)的外壁连接处设置有连接外壁(11),所述辅助弧板(15)的上端顶部连接有垫板(4),且垫板(4)的内部上端开设有滑轨(12),所述垫板(4)的上端两侧连接有立板(5),所述立板(5)的下端和滑轨(12)的外壁连接处设置有滑块(14),所述立板(5)的外壁一侧连接有连接杆(7),且连接杆(7)的外壁和立板(5)的外壁连接处设置有固定栓(6)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用夯实装置,其特征在于:所述震板(1)和固定块(2)之间构成焊接一体结构,且震板(1)与固定块(2)之间呈垂直状分布。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用夯实装置,其特征在于:所述立板(5)通过滑块(14)与垫板(4)之间构成滑动结构,且滑轨(12)和滑块(14)之间构成凹凸嵌合结构。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用夯实装置,其特征在于:所述辅助板(9)和辅助弧板(15)之间相互贴合,且辅助弧板(15)设置有2个。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用夯实装置,其特征在于:所述连接钢片(8)和连接块(10)之间构成螺栓结构,且连接块(10)与固定块(2)之间构成螺栓结构。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用夯实装置,其特征在于:所述立板(5)和连接杆(7)之间构成固定结构,且连接杆(7)沿垫板(4)的中轴线处呈对称分布。
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- 2020-07-08 CN CN202021324134.6U patent/CN213358232U/zh active Active
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