CN213357626U - 一种熔融钢渣破碎处理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种熔融钢渣破碎处理系统,包括处理室,上述处理室的上端设有进料口,进料口上设有封盖;湿式除尘器,上述湿式除尘器设置在处理室外侧,且与处理室相连通;引风机,上述引风机设置在处理室外侧;渣床,上述渣床设置在处理室内部;倾翻车,上述倾翻车设置在渣床上,其包括两个倾翻轨道车;破碎车,上述破碎车设置在渣床上,其包括两个破碎轨道车;复合冷却机构,上述复合冷却机构设置在破碎车上,用于喷出水雾和吹出冷风来对钢渣进行冷却;对接机构,上述对接机构有两个,分别设置在两个倾翻轨道车与两个破碎轨道车的对接处,用于将倾翻车与破碎车固定连接到一起;这样设计破碎处理效率更高,处理效果也更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢渣处理领域,特别涉及一种熔融钢渣破碎处理系统。
背景技术
在授权公告号为CN201670844U的实用新型专利中,其处理熔融钢渣的方法大致可总结为,利用风冷的方式将熔融钢渣冷却固化,之后又利用破碎辊进行破碎处理,这中间风冷和破碎交替进行。由于这种方法是单独利用风冷的方式来进行冷却的,所以钢渣的冷却固化速度较慢,这就使得处理周期较长;此外,其还是单独依靠破碎辊来破碎的,破碎方式单一,破碎效率和效果均一般。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种破碎处理效率更高的、处理效果更好的熔融钢渣破碎处理系统。
本实用新型的目的是这样实现的:一种熔融钢渣破碎处理系统,包括处理室,上述处理室的上端设有进料口,上述进料口上设有封盖;湿式除尘器,上述湿式除尘器设置在处理室外侧,且与处理室相连通;引风机,上述引风机设置在处理室外侧,且与湿式除尘器相连通;渣床,上述渣床设置在处理室内部,其一端设有出料口;倾翻车,上述倾翻车设置在渣床上,上述倾翻车包括两个倾翻轨道车,两个上述倾翻轨道车上设有渣包;破碎车,上述破碎车设置在渣床上,上述破碎车包括两个破碎轨道车,两个上述破碎轨道车上设有破碎辊;复合冷却机构,上述复合冷却机构设置在破碎车上,用于喷出水雾和吹出冷风来对钢渣进行冷却;对接机构,上述对接机构有两个,分别设置在两个倾翻轨道车与两个破碎轨道车的对接处,用于将倾翻车与破碎车固定连接到一起;上述复合冷却机构包括可竖直转动地安装在两个破碎轨道车上的冷却辊,还包括与冷却辊传动连接的减速器,还包括与减速器传动连接的驱动电机;上述冷却辊包括辊体,还包括设置在辊体两端的端盖;上述辊体的外圆周面上设有若干间隔分布的喷水口和喷气口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型增设了复合冷却机构,同时利用水和冷空气来进行冷却,冷却固化效率更高,这期间由于受冷迅速,部分钢渣在急冷产生的热应力下迅速破碎;同时,还产生大量的饱和水蒸汽渗入钢渣中,与f-CaO、f-MgO发生水化反应使钢渣局部体积增大从而令其自解粉化;这些均进一步地促进了钢渣的破碎处理,使其破碎处理效率和处理效果都有了很大的提升;此外复合冷却机构还对破碎辊有一定的冷却作用,从而进一步地延长了破碎辊的使用寿命。
进一步地,上述冷却辊还包括设置在辊体内的、井字形的支撑架,还包括若干间隔分布的、分别与相应喷水口或喷气口相连通的喷水管、喷气管;上述端盖上设有定位凸起,还设有位于端盖中轴线上的、用于输送水或者冷空气的输送管,还设有若干与输送管相连通的分接管。这样设计使得冷却辊的结构强度更高,输送水和冷空气更稳定。
作为本实用新型的优选方案,上述对接机构包括连接柱,上述连接柱竖直地设置在一个破碎轨道车上;固定块,上述固定块设置在与该破碎轨道车相对的一个倾翻轨道车上;连接杆,上述连接杆的一端铰接在固定块上,当对接机构处于对接状态时,上述连接杆的自由端套装在连接柱上;电动推杆,上述电动推杆的一端铰接在固定块上,另一端铰接在连接杆上。这样设计结构简单,对接牢靠。
进一步地,上述湿式除尘器为喷淋塔。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A处的局部放大示意图。
图3为本实用新型辊体的侧面结构示意图。
图4为本实用新型端盖的内侧结构示意图和侧面结构示意图。
其中,1处理室,1a进料口,1b封盖,2喷淋塔,3引风机,4渣床,4a出料口,5倾翻车,5a倾翻轨道车,5b渣包,6破碎车,6a破碎轨道车,6b破碎辊,7冷却辊,8辊体,9喷水口,10喷气口,11支撑架,12喷水管,13喷气管,14端盖,15定位凸起,16输送管,17分接管,18减速器,19驱动电机,20连接柱,21固定块,22连接杆,23电动推杆。
具体实施方式
如图1-4所示,一种熔融钢渣破碎处理系统,包括处理室1,上述处理室1的上端设有进料口1a,上述进料口1a上设有封盖1b;湿式除尘器,上述湿式除尘器设置在处理室1外侧,且与处理室1相连通;引风机3,上述引风机3设置在处理室1外侧,且与湿式除尘器相连通;渣床4,上述渣床4设置在处理室1内部,其一端设有出料口4a;倾翻车5,上述倾翻车5设置在渣床4上,上述倾翻车5包括两个倾翻轨道车5a,两个上述倾翻轨道车5a上设有渣包5b;破碎车6,上述破碎车6设置在渣床4上,上述破碎车6包括两个破碎轨道车6a,两个上述破碎轨道车6a上设有破碎辊6b;复合冷却机构,上述复合冷却机构设置在破碎车6上,用于喷出水雾和吹出冷风来对钢渣进行冷却;对接机构,上述对接机构有两个,分别设置在两个倾翻轨道车5a与两个破碎轨道车6a的对接处,用于将倾翻车5与破碎车6固定连接到一起;
上述复合冷却机构包括可竖直转动地安装在两个破碎轨道车6a上的冷却辊7,还包括与冷却辊7传动连接的减速器18,还包括与减速器18传动连接的驱动电机19;上述冷却辊7包括辊体8,还包括设置在辊体8两端的端盖14;上述辊体8的外圆周面上设有若干间隔分布的喷水口9和喷气口10。
上述冷却辊7还包括设置在辊体8内的、井字形的支撑架11,还包括若干间隔分布的、分别与相应喷水口9或喷气口10相连通的喷水管12、喷气管13;上述端盖14上设有定位凸起15,还设有位于端盖14中轴线上的、用于输送水或者冷空气的输送管16,还设有若干与输送管16相连通的分接管17。复合冷却机构的工作原理如下,驱动电机19通过减速器18驱动冷却辊7不断转动;与此同时,给两个输送管16分别通入水和冷空气,水经相应分接管17和喷水管12的输送后从喷水口9喷出,冷空气经相应分接管17和喷气管13的输送后从喷气口10喷出。
上述对接机构包括连接柱20,上述连接柱20竖直地设置在一个破碎轨道车6a上;固定块21,上述固定块21设置在与该破碎轨道车6a相对的一个倾翻轨道车5a上;连接杆22,上述连接杆22的一端铰接在固定块21上,当对接机构处于对接状态时,上述连接杆22的自由端套装在连接柱20上;电动推杆23,上述电动推杆23的一端铰接在固定块21上,另一端铰接在连接杆22上。对接机构的工作原理如下,首先,破碎车6缓慢向倾翻车5移动,直至抵靠到倾翻车5;之后,电动推杆23开始工作,不断伸长,并带动连接杆22不断翻转,直至连接杆22的前端套装到对应的连接柱20上。
上述湿式除尘器为喷淋塔2。
工作原理如下:
步骤一,装渣,
打开封盖1b,吊装设备将装有钢渣的渣包5b通过进料口1a送入到处理室1,并将其放置到倾翻车5上。
倾翻车5的初始位置是位于在进料口1a的正下方。
步骤二,铺渣预处理,
首先,破碎车6移动到倾翻车5旁,并通过对接机构与倾翻车5完成对接;之后,破碎车6和倾翻车5一同向右侧移动,直至到达最右端,在其移动的同时,渣包5b逐渐倾翻,将液态钢渣缓慢倒出,复合冷却机构也不断工作,冷却辊7不断喷出水雾和冷风对钢渣进行冷却;之后,破碎车6和倾翻车5一同向左侧移动,直至回到倾翻车5初始位置,在其移动的同时,除渣包5b和复合冷却机构在不断工作外,破碎辊6b也开始工作,不断的对已经倾倒在渣床4内的钢渣进行破碎。
注意,倾倒钢渣和冷却破碎均是在出料口4a的右侧进行的。
步骤三,自解破碎,
首先,破碎车6解除与倾翻车5的对接,倾翻车5停留在初始位置;之后,破碎车6不断沿渣床4往复移动,直至钢渣温度低于设定温度,在此期间复合冷却机构和破碎辊6b均持续工作,不断的进行降温破碎。
这期间,部分钢渣受冷自解,部分与水汽反应后自解,还有部分直接被破碎辊6b破碎。
步骤四,赶渣出料,
此时破碎车6,停留在渣床4最右端,复合冷却机构停止工作,破碎辊6b不断顺时针转动,之后,破碎车6缓慢向左侧移动,随着移动,破碎辊6b不断将钢渣向左侧推赶,直至将钢渣推入出料口4a。
注意,破碎时,破碎辊6b的转动方向与破碎车6的移动方向一致,即破碎车6向左侧移动时,破碎辊6b逆时针转动,破碎车6向右侧移动时,破碎辊6b顺时针转动。
钢渣处理过程中产生的废气,经喷淋塔2处理后直接排出。
本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种熔融钢渣破碎处理系统,其特征在于:该破碎处理系统包括
处理室(1),所述处理室(1)的上端设有进料口(1a),所述进料口(1a)上设有封盖(1b);
湿式除尘器,所述湿式除尘器设置在处理室(1)外侧,且与处理室(1)相连通;
引风机(3),所述引风机(3)设置在处理室(1)外侧,且与湿式除尘器相连通;
渣床(4),所述渣床(4)设置在处理室(1)内部,其一端设有出料口(4a);
倾翻车(5),所述倾翻车(5)设置在渣床(4)上,所述倾翻车(5)包括两个倾翻轨道车(5a),两个所述倾翻轨道车(5a)上设有渣包(5b);
破碎车(6),所述破碎车(6)设置在渣床(4)上,所述破碎车(6)包括两个破碎轨道车(6a),两个所述破碎轨道车(6a)上设有破碎辊(6b);
复合冷却机构,所述复合冷却机构设置在破碎车(6)上,用于喷出水雾和吹出冷风来对钢渣进行冷却;
对接机构,所述对接机构有两个,分别设置在两个倾翻轨道车(5a)与两个破碎轨道车(6a)的对接处,用于将倾翻车(5)与破碎车(6)固定连接到一起;
所述复合冷却机构包括可竖直转动地安装在两个破碎轨道车(6a)上的冷却辊(7),还包括与冷却辊(7)传动连接的减速器(18),还包括与减速器(18)传动连接的驱动电机(19);所述冷却辊(7)包括辊体(8),还包括设置在辊体(8)两端的端盖(14);所述辊体(8)的外圆周面上设有若干间隔分布的喷水口(9)和喷气口(10)。
2.根据权利要求1所述的一种熔融钢渣破碎处理系统,其特征在于:所述冷却辊(7)还包括设置在辊体(8)内的、井字形的支撑架(11),还包括若干间隔分布的、分别与相应喷水口(9)或喷气口(10)相连通的喷水管(12)、喷气管(13);
所述端盖(14)上设有定位凸起(15),还设有位于端盖(14)中轴线上的、用于输送水或者冷空气的输送管(16),还设有若干与输送管(16)相连通的分接管(17)。
3.根据权利要求1所述的一种熔融钢渣破碎处理系统,其特征在于:所述对接机构包括
连接柱(20),所述连接柱(20)竖直地设置在一个破碎轨道车(6a)上;
固定块(21),所述固定块(21)设置在与该破碎轨道车(6a)相对的一个倾翻轨道车(5a)上;
连接杆(22),所述连接杆(22)的一端铰接在固定块(21)上,当对接机构处于对接状态时,所述连接杆(22)的自由端套装在连接柱(20)上;
电动推杆(23),所述电动推杆(23)的一端铰接在固定块(21)上,另一端铰接在连接杆(22)上。
4.根据权利要求1所述的一种熔融钢渣破碎处理系统,其特征在于:所述湿式除尘器为喷淋塔(2)。
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