CN213356862U - 一种便于搬运pcb板箱的转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种便于搬运PCB板箱的转运装置，包括操作车、升降叉装置和纵横槽箱，所述操作车的前端设有升降叉装置，所述升降叉装置包括升降叉和升降组件，所述升降组件设置在操作车的前端，所述升降组件上设置有升降叉，所述纵横槽箱用于放置和转运PCB板，所述纵横槽箱的底部设有用于容置所述升降叉的纵槽和横槽。本实用新型便于搬运PCB板箱的转运装置具有结构简易、成本低、操作方便、劳动强度低以及搬运效率高等优点。

Description

一种便于搬运PCB板箱的转运装置

技术领域

本实用新型涉及PCB板存放和转移技术领域，具体为一种便于搬运PCB板箱的转运装置。

背景技术

在PCB板生产加工企业中，在生产车间里，往往会配备大量用于放置PCB板的方箱，便于操作者临时放置PCB板，这种用方箱将PCB板放置、收纳、分类的做法极为常见。目前对于这种该PCB板方箱，其需要集中搬运或转运时，一般采用工业车辆叉车等大型搬运工具。而针对日常高频地少量、单个箱体地搬运时，采用工业车辆叉车有诸多不便，基本完全依靠人工搬运。

然而，PCB板的重量较大，当一个方箱里已容纳大量PCB板时，该方箱的总重量极大，对于多数男性员工而言，单人搬起一个箱子都极其费力，甚至无法搬动。而方箱不仅是一种PCB板存放容器，同时也是一种转运容器，员工不得不经常搬运方箱，劳动强度极大，且搬运效率低下。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有结构简易、成本低、操作方便、劳动强度低以及搬运效率高的便于搬运PCB板箱的转运装置。

为了实现上述目的，通过以下技术方案实现。

一种便于搬运PCB板箱的转运装置，包括操作车、升降叉装置和纵横槽箱，所述操作车为框架式小车，所述操作车的前端设有升降叉装置，所述升降叉装置包括升降叉和升降组件，所述升降组件设置在操作车的前端，所述升降组件上设置有升降叉，所述纵横槽箱用于放置和转运PCB板，所述纵横槽箱的底部设有用于容置所述升降叉的纵槽和横槽。本实用新型便地搬运纵横槽箱的转动装置，主要由操作车，设置在操作车上的升降叉装置，以及与所述升降叉装置中的升降叉所配合的纵横槽箱，也即是所述纵横槽箱底部设置有用于容置所述升降叉的纵槽和横槽，该转动装置整体结构构成简易；所述操作车采用常规框架结构加底部车轮构成即可，在操作车上的前端设置升降叉装置，其均可采用现有或常规原料制备，其原料来源丰富，成本低；所述操作车为框架式小车，其前端设置升降叉装置，用于叉起纵横槽箱，其后端框架可便于作业人员操作，框架式小车后端或两边部任一位置操作小车都可以实现操作车的移动，进而实现对纵横槽箱的转动，操作极为方便；采用转动装置进行叉起和转动纵横槽箱，用于替代传统纯人工搬动纵横槽箱，其不仅大大降低劳动强度，而且有效提升搬运效率。

进一步地，所述升降组件包括两条并行分布的螺纹杆和一转柄，所述螺纹杆的顶部和底部分别设有转杆盘和底转盘，所述转杆盘包括圆盘、连接轴和同步轮，所述圆盘固定在螺纹杆顶端，所述圆盘通过连接轴与同步轮连接，两个同步轮通过同步带连接，其中一个同步轮与转柄连接。所述升降组件采用螺纹杆和转柄结构构成，其结构简易，而且螺纹杆和转柄均是常见原材料，不仅原料充足，而且成本低，方便制作。

进一步地，所述升降叉包括叉板和移动座，所述叉板为两个，所述叉板的端部通过铰接轴与移动座可转动连接，所述移动座与螺纹杆螺纹连接，随螺纹杆的转动沿螺纹杆上下移动，两个移动座之间通过连接板连接。所述升降叉主要由叉板和移动座构成，且通过铰接轴将叉板和移动座铰接连接，在使用时，转动叉板将叉板放至水平或稍斜向下方向，便于伸入纵横槽箱底部的纵槽或横槽内，方便叉起纵横槽箱；在不使用时，向上转动叉板，使叉板收叠，减少操作车存放空间，该叉板、移动座以及铰接轴均可采用常见原料制成，不仅原料充足，而且成本低，方便制作。

进一步地，所述叉板上设有叉板防滑纹。叉板防滑纹的设置，用于增大叉板与纵横槽箱之间的摩擦力，使叉板在托住纵横槽箱以及转动过程中，纵横槽箱不会从叉板滑落，进而确保叉板托起和转运纵横槽箱的稳定性。

进一步地，所述操作车包括底盘、车架和叉门架，所述底盘的底部四角位置分别设有车轮，其中位于底盘前端部的两个车轮为固定车轮，而位地底盘后端部的两个车轮为万向车轮，所述叉门架和车架分别位于底盘的前端部和后端部，所述叉门架为倒U型框，所述叉门架和底盘前端部一起用于固定和安装升降叉装置；所述车架包括两个设置在所述底盘后端部的立柱，两个立柱之间、立柱和所述叉门架之间均设有支撑杆。底盘前端部两个车轮设置为固定车轮，后端两个车轮设置为万向车轮，同时，叉门架位于底盘的前端部，与两个固定车轮位于同一端，而车架位于底盘的后端，所述车架与叉门架一起组成车体支架，所述车架上的两个立柱之间，以及立柱与所述叉门架的倒U型框的两个立框之间支撑杆的设置，便于操作者操作小车，同时便于操作者倒车调向时，用后端两个车轮调整升降叉的指向方向，待调整好后，再利用前端两个不可转向的固定车轮属性使操作者能笔直朝前推动操作车，令升降叉能笔直地插入纵横槽箱底部的纵槽或横槽中，避免过程中叉歪导致效率变慢，进而有效确保叉板效率。

进一步地，所述支撑杆外周面设有防滑套。所述防滑套为带有凸纹或表面摩擦力大的软套并包裹着支撑杆，用于增大摩擦力，提升操作人员抓握支撑杆时的稳定性，进而确保提升作业效率，具体作业时，操作人员抓握住支撑杆，将支撑杆作为把手，调整操作车的方向和推动操作车移动。

进一步地，所述底盘上还设有至少一个置物箱。置物箱的设置，用于放置配重块或者操作者需要放置的工具等，即是方便作业人员集中放置工具，避免工具放置凌乱或易丢失等问题，进而确保作业效率。

进一步地，所述底盘前端部设有向下凸出的凹面部，所述凹面部内设有供底转盘放置和转动的底转盘空间，所述凹面部上表面至所述底盘上表面处为缺口设置，所述缺口用于容纳所述移动座移动至凹面部。底盘前端部向下凸出凹面部的设置，一方面，在凹面部内设置底转盘空间，用于安装底转盘，使底转盘放置在底转盘空间内且可转动；另一方面，凹面部上表面至底盘上表面处缺口的设置，便于升降叉装置中的移动座下移至该缺口内，使移动座尽可能的接近底盘底面，也即是在不影响底盘大部分区域高度、不影响前端固定轮组的情况下，降低局部高度，使升降叉可下降至接近地面的高度，增大了升降叉向下移动的范围，使升降叉可以插入并托起置于地面上的纵横槽箱。

进一步地，所述叉门架的顶部横杆上设有供螺纹杆穿过的通孔，且内置有供转杆盘放置和转动的圆盘内腔，所述圆盘内腔连通两个通孔，使转杆盘放置在圆盘内腔后，转动转柄驱动与其连接的转杆盘转动，该转杆盘进而通过同步轮带动另一个转杆盘转动，实现两条并行的螺纹杆同步转动，确保实现升降叉装置的升降操作。

进一步地，所述纵横槽箱包括箱体，所述箱体上设有用于放置PCB板的置物腔，所述箱体至少两侧壁上设有手提口，所述箱体底部设有用于容置所述叉板的两个纵槽和两个横槽，两个纵槽之间的平行间距和两个横槽之间的平行间距与两根叉板之间的平行间距相同，且所述平行间距小于箱体底面短边的长度。所述纵横槽箱上横槽和纵槽的设计，可让操作者自由选择从横向或纵向来叉入叉板，避免因箱体的横/纵摆放导致不便叉入的问题，提升操作的灵活度，以及作业效率。

本实用新型便于搬运PCB板箱的转运装置与现有技术相比，具有如下有益效果：

第一、结构简易，本实用新型便地搬运纵横槽箱的转动装置，主要由操作车，设置在操作车上的升降叉装置，以及与所述升降叉装置中的升降叉所配合的纵横槽箱，也即是所述纵横槽箱底部设置有用于容置所述升降叉的纵槽和横槽，该转动装置整体结构构成简易；

第二、成本低，所述操作车采用常规框架结构加底部车轮构成即可，在操作车上的前端设置升降叉装置，其均可采用现有或常规原料制备，其原料来源丰富，成本低；

第三、操作方便，所述操作车为框架式小车，其前端设置升降叉装置，用于叉起纵横槽箱，其后端框架可便于作业人员操作，框架式小车后端或两边部任一位置操作小车都可以实现操作车的移动，进而实现对纵横槽箱的转动，操作极为方便；

第四、劳动强度低，效率高，采用转动装置进行叉起和转动纵横槽箱，用于替代传统纯人工搬动纵横槽箱，其不仅大大降低劳动强度，而且有效提升搬运效率。

附图说明

附图1为本实用新型便于搬运PCB板箱的转运装置的立体图；

附图2为附图1中升降叉装置的立体图；

附图3为附图2中升降叉装置叉板收起状态的局部剖视图；

附图4为附图1中螺纹杆与凹面部和叉门架的装配示意图；

附图5为本实用新型便于搬运PCB板箱的转运装置中纵横槽箱的底面结构示意图；

附图6为本实用新型便于搬运PCB板箱的转运装置中纵横槽箱的正向轴侧示意图。

具体实施方式

下面将结合具体实施例及附图对本实用新型便于搬运PCB板箱的转运装置作进一步详细描述。

参照图1至图6，本实用新型一非限制实施例，一种便于搬运纵横槽箱3的转运装置，包括操作车1、升降叉装置2和纵横槽箱3，所述操作车1为框架式小车，所述操作车1的前端设有升降叉装置2，所述升降叉装置2包括升降叉26和升降组件，所述升降组件设置在操作车1的前端，所述升降组件上设置有升降叉26，所述纵横槽箱3用于放置和转运PCB板，所述纵横槽箱3的底部设有用于容置所述升降叉26的纵槽34和横槽33。本实用新型便地搬运纵横槽箱3的转动装置，主要由操作车1，设置在操作车1上的升降叉装置2，以及与所述升降叉装置2中的升降叉26所配合的纵横槽箱3，也即是所述纵横槽箱3底部设置有用于容置所述升降叉26的纵槽34和横槽33，该转动装置整体结构构成简易；所述操作车1采用常规框架结构加底部车轮12构成即可，在操作车1上的前端设置升降叉装置2，其均可采用现有或常规原料制备，其原料来源丰富，成本低；所述操作车1为框架式小车，其前端设置升降叉装置2，用于叉起纵横槽箱3，其后端框架可便于作业人员操作，框架式小车后端或两边部任一位置操作小车都可以实现操作车1的移动，进而实现对纵横槽箱3的转动，操作极为方便；采用转动装置进行叉起和转动纵横槽箱3，用于替代传统纯人工搬动纵横槽箱3，其不仅大大降低劳动强度，而且有效提升搬运效率。

参照图1至图3，本实用新型一非限制实施例，所述升降组件包括两条并行分布的螺纹杆24和一转柄21，所述螺纹杆24的顶部和底部分别设有转杆盘22和底转盘25，所述转杆盘22包括圆盘221、连接轴222和同步轮223，所述圆盘221固定在螺纹杆24顶端，所述圆盘221通过连接轴222与同步轮223连接，两个同步轮223通过同步带连接，其中一个同步轮223与转柄21连接。所述升降组件采用螺纹杆24和转柄21结构构成，其结构简易，而且螺纹杆24和转柄21均是常见原材料，不仅原料充足，而且成本低，方便制作。

参照图1至图3，本实用新型一非限制实施例，所述升降叉26包括叉板263和移动座261，所述叉板263为两个，所述叉板263的端部通过铰接轴25与移动座261可转动连接，所述移动座261与螺纹杆24螺纹连接，随螺纹杆24的转动沿螺纹杆24上下移动，两个移动座261之间通过连接板262连接。所述升降叉26主要由叉板263和移动座261构成，且通过铰接轴25将叉板263和移动座261铰接连接，在使用时，转动叉板263将叉板263放至水平或稍斜向下方向，便于伸入纵横槽箱3底部的纵槽34或横槽33内，方便叉起纵横槽箱3；在不使用时，向上转动叉板263，使叉板263收叠，减少操作车1存放空间，该叉板263、移动座261以及铰接轴25均可采用常见原料制成，不仅原料充足，而且成本低，方便制作。

参照图1至图3，本实用新型一非限制实施例，所述叉板263上设有叉板防滑纹264。叉板防滑纹264的设置，用于增大叉板263与纵横槽箱3之间的摩擦力，使叉板263在托住纵横槽箱3以及转动过程中，纵横槽箱3不会从叉板263滑落，进而确保叉板263托起和转运纵横槽箱3的稳定性。

参照图1至图4，本实用新型一非限制实施例，所述操作车1包括底盘11、车架15和叉门架13，所述底盘11的底部四角位置分别设有车轮12，其中位于底盘11前端部的两个车轮12为固定车轮12，而位地底盘11后端部的两个车轮12为万向车轮12，所述叉门架13和车架15分别位于底盘11的前端部和后端部，所述叉门架13为倒U型框，所述叉门架13和底盘11前端部一起用于固定和安装升降叉装置2；所述车架15包括两个设置在所述底盘11后端部的立柱，两个立柱之间、立柱和所述叉门架13之间均设有支撑杆。底盘11前端部两个车轮12设置为固定车轮12，后端两个车轮12设置为万向车轮12，同时，叉门架13位于底盘11的前端部，与两个固定车轮12位于同一端，而车架15位于底盘11的后端，所述车架15与叉门架13一起组成车体支架，所述车架15上的两个立柱之间，以及立柱与所述叉门架13的倒U型框的两个立框之间支撑杆的设置，便于操作者操作小车，同时便于操作者倒车调向时，用后端两个车轮12调整升降叉26的指向方向，待调整好后，再利用前端两个不可转向的固定车轮12属性使操作者能笔直朝前推动操作车1，令升降叉26能笔直地插入纵横槽箱3底部的纵槽34或横槽33中，避免过程中叉歪导致效率变慢，进而有效确保叉板263效率。

参照图1，本实用新型一非限制实施例，所述支撑杆外周面设有防滑套16。所述防滑套16为带有凸纹或表面摩擦力大的软套并包裹着支撑杆，用于增大摩擦力，提升操作人员抓握支撑杆时的稳定性，进而确保提升作业效率，具体作业时，操作人员抓握住支撑杆，将支撑杆作为把手，调整操作车1的方向和推动操作车1移动。在本实施例中，所述支撑杆为圆杆，所述防滑套16与与圆杆相配合的圆形滑套。当然，所述支撑杆除了本实施例中所述圆杆外，也可以为其它常见形状，如方形杆、椭圆形杆等。

参照图1，本实用新型一非限制实施例，所述底盘11上还设有至少一个置物箱14。置物箱14的设置，用于放置配重块或者操作者需要放置的工具等，即是方便作业人员集中放置工具，避免工具放置凌乱或易丢失等问题，进而确保作业效率。在实施例中，设置的置物箱14为一个，具体设置时，也可以根据需要设置两个或多个。

参照图1至图4，本实用新型一非限制实施例，所述底盘11前端部设有向下凸出的凹面部17，所述凹面部17内设有供底转盘25放置和转动的底转盘空间171，所述凹面部17上表面至所述底盘11上表面处为缺口172设置，所述缺口172用于容纳所述移动座261移动至凹面部17。底盘11前端部向下凸出凹面部17的设置，一方面，在凹面部17内设置底转盘空间171，用于安装底转盘25，使底转盘25放置在底转盘空间171内且可转动；另一方面，凹面部17上表面至底盘11上表面处缺口172的设置，便于升降叉装置2中的移动座261下移至该缺口172内，使移动座261尽可能的接近底盘11底面，也即是在不影响底盘11大部分区域高度、不影响前端固定轮组的情况下，降低局部高度，使升降叉26可下降至接近地面的高度，增大了升降叉26向下移动的范围，使升降叉26可以插入并托起置于地面上的纵横槽箱3。

参照图1至图4，本实用新型一非限制实施例，所述叉门架13的顶部横杆上设有供螺纹杆24穿过的通孔131，且内置有供转杆盘22放置和转动的圆盘内腔132，所述圆盘内腔132连通两个通孔131，使转杆盘22放置在圆盘内腔132后，转动转柄21驱动与其连接的转杆盘22转动，该转杆盘22进而通过同步轮223带动另一个转杆盘22转动，实现两条并行的螺纹杆24同步转动，确保实现升降叉装置2的升降操作。

参照图1、图5和图6，本实用新型一非限制实施例，所述纵横槽箱3包括箱体31，所述箱体31上设有用于放置PCB板的置物腔36，所述箱体31至少两侧壁上设有手提口32，所述箱体31底部设有用于容置所述叉板263的两个纵槽34和两个横槽33，所述纵槽34和横槽33的槽体内均设有箱体防滑纹35，两个纵槽34之间的平行间距和两个横槽33之间的平行间距与两根叉板263之间的平行间距相同，且所述平行间距小于箱体31底面短边的长度。所述纵横槽箱3上横槽33和纵槽34的设计，可让操作者自由选择从横向或纵向来叉入叉板263，避免因箱体31的横/纵摆放导致不便叉入的问题，提升操作的灵活度，以及作业效率。

结合图1至图6，本实用新型便于搬运纵横槽箱3的转运装置的具体操作方法：

操作者在日常加工活动中，将PCB板大量放置于纵横槽箱3内，且纵横槽箱3的放置位置可如常随处放置。当操作者需要挪动纵横槽箱3至其他台面或者大转运车上时，即可手握车架15推动操作车1，途中利用车轮12的万向轮组进行拐弯调向，直至移动到该纵横槽箱3附近，根据纵横槽箱3摆放位置和方向，可调整操作车1的预备位置，并转动转柄21使升降叉26上/下移至与纵横槽箱3的底部方形槽高度齐平，此时升降叉26的两根叉板263应笔直正对纵横槽箱3的两个横槽33/纵槽34，然后操作者即可笔直推动操作车1，使两根叉板263笔直插入两个横槽33/纵槽34下，随后操作者转动转柄21使升降叉26上移并托起纵横槽箱3，然后操作者即可移动操作车1。当移动操作车1到目标位置时，经微调整操作车1的位置、立于预备位置后，操作者根据目标平面的高度，来选择将升降叉26上移或下移，直至将托住的纵横槽箱3平稳放在目标平面上，然后操作者即可后移操作车1使两根叉板263笔直地从两个横槽33/纵槽34下抽出，即完成了转移运输纵横槽箱3的过程。操作者所需经常使用的工具可放在纵横槽箱3的置物腔36中。具体操作与叉车的叉入、托起、放落、抽出叉板263的过程和思路一致。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语诸如 “上”、“下”、“前”、“后”、 “左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上， 除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上述实施例仅为本实用新型的具体实施例，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些显而易见的替换形式均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种便于搬运PCB板箱的转运装置，其特征在于：包括操作车、升降叉装置和纵横槽箱，所述操作车为框架式小车，所述操作车的前端设有升降叉装置，所述升降叉装置包括升降叉和升降组件，所述升降组件设置在操作车的前端，所述升降组件上设置有升降叉，所述纵横槽箱用于放置和转运PCB板，所述纵横槽箱的底部设有用于容置所述升降叉的纵槽和横槽。

2.根据权利要求1所述的便于搬运PCB板箱的转运装置，其特征在于，所述升降组件包括两条并行分布的螺纹杆和一转柄，所述螺纹杆的顶部和底部分别设有转杆盘和底转盘，所述转杆盘包括圆盘、连接轴和同步轮，所述圆盘固定在螺纹杆顶端，所述圆盘通过连接轴与同步轮连接，两个同步轮通过同步带连接，其中一个同步轮与转柄连接。

3.根据权利要求2所述的便于搬运PCB板箱的转运装置，其特征在于，所述升降叉包括叉板和移动座，所述叉板为两个，所述叉板的端部通过铰接轴与移动座可转动连接，所述移动座与螺纹杆螺纹连接，随螺纹杆的转动沿螺纹杆上下移动，两个移动座之间通过连接板连接。

4.根据权利要求3所述的便于搬运PCB板箱的转运装置，其特征在于，所述叉板上设有叉板防滑纹。

5.根据权利要求3或4所述的便于搬运PCB板箱的转运装置，其特征在于，所述操作车包括底盘、车架和叉门架，所述底盘的底部四角位置分别设有车轮，所述叉门架和车架分别位于底盘的前端部和后端部，所述叉门架为倒U型框，所述叉门架和底盘前端部一起用于固定和安装升降叉装置；所述车架包括两个设置在所述底盘后端部的立柱，两个立柱之间、立柱和所述叉门架之间均设有支撑杆。

6.根据权利要求5所述的便于搬运PCB板箱的转运装置，其特征在于，所述支撑杆外周面设有防滑套。

7.根据权利要求6所述的便于搬运PCB板箱的转运装置，其特征在于，所述底盘上还设有至少一个置物箱。

8.根据权利要求7所述的便于搬运PCB板箱的转运装置，其特征在于，所述底盘前端部设有向下凸出的凹面部，所述凹面部内设有供底转盘放置和转动的底转盘空间，所述凹面部上表面至所述底盘上表面处为缺口设置，所述缺口用于容纳所述移动座移动至凹面部。

9.根据权利要求8所述的便于搬运PCB板箱的转运装置，其特征在于，所述叉门架的顶部横杆上设有供螺纹杆穿过的通孔，且内置有供转杆盘放置和转动的圆盘内腔。

10.根据权利要求9所述的便于搬运PCB板箱的转运装置，其特征在于，所述纵横槽箱包括箱体，所述箱体上设有用于放置PCB板的置物腔，所述箱体至少两侧壁上设有手提口，所述箱体底部设有用于容置所述叉板的两个纵槽和两个横槽，两个纵槽之间的平行间距和两个横槽之间的平行间距与两根叉板之间的平行间距相同，且所述平行间距小于箱体底面短边的长度。

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