CN213341744U - 一种不间断供电系统及高速公路集装箱式一体化机房 - Google Patents
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Abstract
一种不间断供电系统及高速公路集装箱式一体化机房,包括依次连接的自启动模块、发电模块、稳压模块和配电模块;自启动模块,用于控制市电供电和发电模块间的自启动切换,避免由于市电供电断电时机电设备缺电停止工作;发电模块,用于为机电设备供电;稳压模块,用于对发电模块输出的电压稳压;配电模块,用于为机电设备分配电能。通过对部件结构的合理设置,使供电系统稳定,保证高速公路自由流ETC不停车收费系统稳定运行,具有防止农用电长时间停电导致ETC不停车收费系统机电设备停止工作的效果,通过集装箱式的机柜设计,根据需要可随时将整个机房迁移到任何地方,同时具有非常强大的野外安全防盗效果。
Description
技术领域
本实用新型属于止轮器技术领域,具体涉及一种不间断供电系统及高速公路集装箱式一体化机房。
背景技术
目前国内高速公路自由流机电设备供电使用的是市电远程长途(长达数公里)接入供电模式,但在设计上对高速公路自由流ETC收费系统一级供电的重要性考虑不周,即使有些个别的一体化机柜解决方案,设计有UPS等供电装置,但由于其结构设计方案不良,在运行过程中由于这些一体化机柜市电接入多采用农电,农用电不能得到充分的保证,停电概率比较大,而且停电时间可能会比较长等外界因素的影响,易导致UPS不间断电源电池耗尽,机电设备缺电停止工作,影响高速公路自有流ETC不停车收费系统的正常稳定运行,造成非常大的损失。
发明内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种不间断供电系统及高速公路集装箱式一体化机房,通过对部件结构的合理设置,使供电系统稳定,保证高速公路自由流ETC不停车收费系统稳定运行,具有防止农用电长时间停电导致ETC不停车收费系统机电设备停止工作的效果,通过集装箱式的机柜设计,根据需要可随时将整个机房迁移到任何地方,同时具有非常强大的野外安全防盗效果。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案包括:
一种不间断供电系统,包括依次连接的自启动模块、发电模块、稳压模块和配电模块;自启动模块,用于控制市电供电和发电模块间的自启动切换,避免由于市电供电断电时机电设备缺电停止工作;发电模块,用于为机电设备供电;稳压模块,用于对发电模块输出的电压稳压;配电模块,用于为机电设备分配电能。
优选的,还包括与发电模块并联的备用供电模块,备用供电模块用于由于市电供电和发电模块同时供电时为机电设备供电;备用供电模块包括至少一个蓄电池。
优选的,自启动模块为ATS自启动系统。
优选的,发电模块为柴油发电机。
优选的,稳压模块为UPS稳压器。
优选的,配电模块为PDU电源分配单元。
一种高速公路集装箱式一体化机房,包括集装箱式机柜和不间断供电系统,不间断供电系统为本实用新型公开的不间断供电系统。
优选的,集装箱式机柜包括发电箱,发电箱内设有的自启动模块和发电模块;还包括设备机柜箱,设备机柜箱内设有机架,机架上设有的稳压模块、配电模块和备用供电模块,机架上还设有与稳压模块相连的降温单元。
优选的,机架上还设有与配电模块相连的动环监控单元和消防单元;动环监控单元用于对机房内的环境实时监测;消防单元用于对机房内设备安全防火。
优选的,还包括设在设备机柜箱内的接地排。
与现有技术相比,本实用新型的优点为:
(1)本实用新型的一种不间断供电系统及高速公路集装箱式一体化机房,通过对部件结构的合理设置,使供电系统稳定,保证高速公路自由流ETC不停车收费系统稳定运行,具有防止农用电长时间停电导致ETC不停车收费系统机电设备停止工作的效果。
(2)本实用新型的一种不间断供电系统及高速公路集装箱式一体化机房,通过对部件结构的合理设置,通过集装箱式的机柜设计,根据需要可随时将整个机房迁移到任何地方,同时具有非常强大的野外安全防盗效果。
(3)本实用新型的一种不间断供电系统及高速公路集装箱式一体化机房,通过对部件结构的合理设置,使用UPS稳压器,既保证了稳压供电,同时又弥补了柴油发电机燃油耗尽补充燃油时的供电。
(4)本实用新型的一种不间断供电系统及高速公路集装箱式一体化机房,通过对部件结构的合理设置,应用广泛、实用性强,安装和拆卸操作简便,成本低,使用效果好,完全满足产品要求。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的不间断供电系统及高速公路集装箱式一体化机房的结构示意图;
图2为图1的立体图;
图3为图1中不间断供电系统的模块关系图;
图中各标号表示为:0集装箱式机柜;1发电箱;11发电模块;12自启动模块;2设备机柜箱;21机架;22稳压模块;23降温单元;24配电模块;25动环监控单元;26消防单元;27接地排;28蓄电池;3隔板
具体实施方式
本实用新型公开的设备均包括但不限于以下型号:
ATS自启动系统的型号:CZ-DK3001;柴油发电机的型号:CZ-8KW-198FD;UPS稳压器的型号:CZ-500KVA;PDU电源分配单元的型号:CZ-INP1-16X20-7B1C;蓄电池的型号:CZ-MF65-12;变频空调的型号:1.5P格力;动环监控单元的型号:CZ-BTU-C;微型气溶胶灭火装置的型号:CZ-119。
机电设备:包括高速公路ETC不停车收费系统和本实用新型机房内的设备。
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,是对本实用新型的解释而不是限定。
一种不间断供电系统,包括依次连接的自启动模块12、发电模块11、稳压模块22和配电模块24;自启动模块12,用于控制市电供电和发电模块11间的自启动切换,避免由于市电供电断电时机电设备缺电停止工作;发电模块11,用于为机电设备供电;稳压模块22,用于对发电模块11输出的电压稳压;配电模块24,用于为机电设备分配电能;
其作用为:使供电系统稳定,保证高速公路自由流ETC不停车收费系统稳定运行,具有防止农用电长时间停电导致ETC不停车收费系统机电设备停止工作的效果。
具体的,还包括与发电模块11并联的备用供电模块,备用供电模块用于由于市电供电和发电模块11同时供电时为机电设备供电;备用供电模块包括至少一个蓄电池28。
具体的,自启动模块12为ATS自启动系统,用于控制市电供电和发电模块11间的自启动切换,避免由于市电供电断电时机电设备缺电停止工作。
具体的,发电模块11为柴油发电机,用于在市电供电断电时为机电设备供电。
具体的,稳压模块22为UPS稳压器,用于对发电模块11输出的电压稳压。
具体的,配电模块24为PDU电源分配单元,PDU电源分配单元包括防雷以及防浪涌功能,用于给机电设备分配电源。
一种高速公路集装箱式一体化机房,包括集装箱式机柜0和不间断供电系统,不间断供电系统为本实用新型公开的不间断供电系统;
其中,集装箱式机柜0可选用隔热钢材料制造的保温机柜,整体为长方体。
具体的,集装箱式机柜0包括发电箱1,发电箱1内设有的自启动模块12和发电模块11;还包括设备机柜箱2,设备机柜箱2内设有机架21,机架21上设有的稳压模块22、配电模块24和备用供电模块,机架21上还设有与稳压模块22相连的降温单元23;
其中,发电箱1和设备机柜箱2通过隔板3隔开;
其中,配电模块24设在机架21内上方,稳压模块22和降温单元23设在机架21内下方,降温单元可选变频空调;
其中,机架21可选用19英寸标准机架,为耐热钢材料制造的密闭、防尘设备机柜;降温单元23可选用直流变频循环送风的机架式空调。
具体的,机架21上还设有与配电模块24相连的动环监控单元25和消防单元26;
其中,动环监控单元25和消防单元26依次设在机架21内上方;
其中,动环监控单元25用于对机房内的环境实时监测,对机房内各个模块的运行状况实时监控并报警;
其中,消防单元26用于对机房内设备安全防火,消防单元26包括感温热敏线和微型气溶胶灭火装置,感温热敏线作为探测启动部件,在保护空间温度达到175℃(±10℃)时,热敏线通过自身放热立即启动微型气溶胶灭火装置喷射烟雾状气溶胶气体灭火。
具体的,还包括设在设备机柜箱2内的接地排27,接地排27用于机房的安全接地。
本实用新型的工作原理:
当市电电力突然停电的时候,设置在发电箱1内的ATS自启动系统控制柴油发电机自启动发电,通过UPS稳压器稳压后给高速公路ETC不停车收费系统长期不间断供电;当市电电力和柴油发电机同时断电时,ATS自启动系统控制蓄电池28连接供电,保证设备长时间稳定的工作。同时,通过动环监控单元25实时监测机房内各模块运行状况实时监控并报警,消防单元26用于对机房内设备安全防火,如消防单元26或蓄电池28启动时及时报警。
以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式,但是,本公开并不限于上述实施方式中的具体细节,在本公开的技术构思范围内,可以对本公开的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本公开的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本公开的思想,其同样应当视为本公开所发明的内容。
Claims (10)
1.一种不间断供电系统,其特征在于,包括依次连接的自启动模块(12)、发电模块(11)、稳压模块(22)和配电模块(24);
所述自启动模块(12),用于控制市电供电和发电模块(11)间的自启动切换,避免由于市电供电断电时机电设备缺电停止工作;
所述发电模块(11),用于为机电设备供电;
所述稳压模块(22),用于对发电模块(11)输出的电压稳压;
所述配电模块(24),用于为机电设备分配电能。
2.如权利要求1所述的不间断供电系统,其特征在于,还包括与发电模块(11)并联的备用供电模块,所述备用供电模块用于由于市电供电和发电模块(11)同时供电时为机电设备供电;
所述备用供电模块包括至少一个蓄电池(28)。
3.如权利要求1或2所述的不间断供电系统,其特征在于,自启动模块(12)为ATS自启动系统。
4.如权利要求1或2所述的不间断供电系统,其特征在于,所述发电模块(11)为柴油发电机。
5.如权利要求1或2所述的不间断供电系统,其特征在于,所述稳压模块(22)为UPS稳压器。
6.如权利要求1或2所述的不间断供电系统,其特征在于,所述配电模块(24)为PDU电源分配单元。
7.一种高速公路集装箱式一体化机房,其特征在于,包括集装箱式机柜(0)和不间断供电系统,所述不间断供电系统为权利要求2-6任一所述的不间断供电系统。
8.如权利要求7所述高速公路集装箱式一体化机房,其特征在于,所述集装箱式机柜(0)包括发电箱(1),发电箱(1)内设有所述的自启动模块(12)和发电模块(11);
还包括设备机柜箱(2),设备机柜箱(2)内设有机架(21),机架(21)上设有所述的稳压模块(22)、配电模块(24)和备用供电模块,机架(21)上还设有与稳压模块(22)相连的降温单元(23)。
9.如权利要求8所述高速公路集装箱式一体化机房,其特征在于,所述机架(21)上还设有与配电模块(24)相连的动环监控单元(25)和消防单元(26);
所述动环监控单元(25)用于对机房内的环境实时监测;
所述消防单元(26)用于对机房内设备安全防火。
10.如权利要求8或9所述高速公路集装箱式一体化机房,其特征在于,还包括设在设备机柜箱(2)内的接地排(27)。
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CN202022260320.4U CN213341744U (zh) | 2020-10-12 | 2020-10-12 | 一种不间断供电系统及高速公路集装箱式一体化机房 |
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CN202022260320.4U Active CN213341744U (zh) | 2020-10-12 | 2020-10-12 | 一种不间断供电系统及高速公路集装箱式一体化机房 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114865779A (zh) * | 2022-07-07 | 2022-08-05 | 华驰动能(北京)科技有限公司 | 基于飞轮储能系统的etc智能机柜 |
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- 2020-10-12 CN CN202022260320.4U patent/CN213341744U/zh active Active
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