CN213341683U

CN213341683U - 一种用于穿梭车的充电装置

Info

Publication number: CN213341683U
Application number: CN202021929010.0U
Authority: CN
Inventors: 李国华; 江思; 熊劭婧; 何宏伟; 陈裕丰; 孙海梁; 郑霖; 韦海军
Original assignee: Sin Sino Logistics Facilities Suzhou Co ltd
Current assignee: Sin Sino Logistics Facilities Suzhou Co ltd
Priority date: 2020-09-07
Filing date: 2020-09-07
Publication date: 2021-06-01
Anticipated expiration: 2030-09-07

Abstract

本实用新型公开了一种用于穿梭车的充电装置，包括：底座、电池罩、电池仓、电器部件，所述电池罩为一个四周封闭的壳体，所述电池罩固定所述底座上，所述电池仓位于所述电池罩内部与所述电池罩固定连接，所述电池仓内部设有一平行于所述底座的定位板，所述电器部件设置在所述电池仓的内部且位于所述定位板的下方。本实用新型至少包括以下优点：该充电装置将电器部件设置在所述电池仓内部，整体结构简单，外形美观大方，技术难度降低，便于加工制造和装配，提高了生产效率，且体积小不占空间，重量轻便于转移、安装和保养，人工成本降低，电器元件内置后，无论在何种环境下都能起到良好的保护且不易破坏，从而延长整机的使用寿命，生产成本也降低。

Description

一种用于穿梭车的充电装置

技术领域

本实用新型涉及了充电装置领域，具体的是一种用于穿梭车的充电装置。

背景技术

现有的充电装置外部结构复杂，钣金加工工艺繁琐，加工成型难度大，技术要求高，装配时生产成本高，且充电装置体积大、重量重，占用空间，安装时需要多人协助，不利于现场管理布局，人工成本高，电器元件暴露在外无法起到安全保护的作用，容易造成损坏和老化导致电气元件使用寿命短，也不利于人工管理和清洁保养，增大了人工的工作难度。因此，本申请提出一种用于穿梭车充电装置，其用于解决上述问题中的至少一种。

实用新型内容

为了克服现有技术中的缺陷，本申请实施例公开了一种用于穿梭车的充电装置，该充电装置为套装箱式一体紧凑型装置，整体结构简单，外形美观大方，便于加工制造和装配，提高了生产效率，且体积小不占空间，重量轻便于转移、安装和保养，人工成本降低，电器元件内置防止其意外损坏从而延长整机的使用寿命，生产成本也降低，所述的充电装置包括：

底座、电池罩、电池仓、电器部件，所述电池罩为一个四周封闭的壳体，所述电池罩固定所述底座上，所述电池仓位于所述电池罩内部与所述电池罩固定连接，所述电池仓内部设有一平行于所述底座的定位板，所述电器部件设置在所述电池仓的内部且位于所述定位板的下方。

进一步的，所述电池罩上方开设有一敞口，所述敞口的尺寸与所述电池仓的尺寸相匹配。

进一步的，所述电池罩底部设有一支架，所述支架与所述电池罩固定连接。

进一步的，所述电池仓四周内壁各设有第一定位块、第二定位块、第三定位块、第四定位块，所述第一定位块与第二定位块分别对称固定在沿所述电池仓的长度方向的两个内壁上，所述第三定位块和第四定位块分别固定在沿所述电池仓的宽度方向的两个内壁上。

进一步的，所述电池仓沿宽度方向的一内壁上对称设有两个槽座，所述槽座与所述电池仓固定连接。

进一步的，所述定位板与所述电池仓固定连接，所述定位板的尺寸与所述电池仓的尺寸相匹配。

进一步的，所述电器部件位于所述电池仓的内部，所述电器部件固定在所述支架上。

进一步的，所述电池罩外壁上设有一电源接口。

本实用新型的有益效果如下：

1、该充电装置为套装箱式一体紧凑型装置，将电器部件设置在所述电池仓内部，整体结构简单，外形美观大方，加工、组装工艺简化，技术难度降低，便于加工制造和装配，提高了生产效率，耗工耗才少成本低，且体积小不占空间，重量轻便于转移、安装和保养，省工省力，人工成本降低，电器元件内置后，无论在何种环境下都能起到良好的保护且不易破坏，从而延长整机的使用寿命，生产成本也降低。

2、所述电池仓四周内壁各设有第一定位块、第二定位块、第三定位块、第四定位块，四个所述定位块能够使小于所述电池仓尺寸的电池平稳的固定在所述电池仓内，进行充电操作。

为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例中充电装置主视图的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中充电装置沿主视图A-A面截面的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中充电装置俯视图的结构示意图；

图4是本实用新型实施例中充电装置左视图的结构示意图；

图5是本实用新型实施例中充电装置的结构示意图。

以上附图的附图标记：1、电池罩；2、电池仓；3、底座；4、电器部件；5、定位板；6、支架；7、第一定位块；8、第二定位块；9、第三定位块；10、第四定位块；11、第一槽座；12、第二槽座；13、电源接口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实施例所述的用于穿梭车的充电装置，整体结构简单，外形美观大方，便于加工制造和装配，提高了生产效率，且体积小不占空间，重量轻便于转移、安装和保养，人工成本降低，电器元件内置防止其意外损坏从而延长整机的使用寿命，生产成本也降低，所述的充电装置包括：

底座3、电池罩1、电池仓2、电器部件4，所述电池罩1为一个四周封闭的壳体，所述电池罩1固定所述底座3上，所述电池仓2位于所述电池罩1内部与所述电池仓2固定连接，所述电池仓2内部设有一平行于所述底座3的定位板5，所述电器部件4设置在所述电池仓2的内部且位于所述定位板5的下方。

借由上述结构，将穿梭车上的电池取下按照槽座的方位将电池固定放在所述电池仓2内，接通外部电源，所述电器部件4开始工作，从而给电池进行充电。

具体的，在本实施例中，所述的充电装置包括底座3、电池罩1、电池仓2、电器部件4。所述底座3大体为长方形。所述底座3位于所述充电装置的底部。所述电池罩1为一个四周封闭的壳体。所述电池罩1固定所述底座3上。所述电池罩1上方设有一敞口。所述电池罩1用于保护所述电器部件4。所述电池仓2与所述电池罩1的形状相匹配。所述电池仓2位于所述电池罩1内部。所述电池仓2与所述电池罩1固定连接。所述电池仓2内部设有一平行于所述底座3的定位板5。所述定位板5与所述电池仓2固定连接。所述定位板5的尺寸与所述电池仓2相匹配。所述定位板5用于将电器部件4与充电区域隔开。所述电器部件4设置在所述电池仓2的内部且位于所述定位板5的下方。所述电器部件4用于给电池提供电源。该充电装置整体结构简单，外形美观大方，便于加工制造和装配，提高了生产效率，且体积小不占空间，重量轻便于转移、安装和保养，人工成本降低，电器元件内置防止其意外损坏从而延长整机的使用寿命，生产成本也降低。

具体的，在本实施例中，所述电池罩1上方开设有一敞口。所述敞口大体呈长方形。所述敞口的尺寸与所述电池仓2的尺寸相匹配，以使所述电池仓2放置在所述电池罩1内部保护电池仓2及电器部件4不受损坏。

在一个优选的实施方式中，所述电池罩1底部设有一支架6。所述支架6为一长方形薄板。所述支架6的尺寸与所述电池罩1的尺寸相匹配。所述支架6与所述电池罩1通过焊接的方式固定连接。所述支架6用于支撑所述电池仓2固定在所述电池罩1内，使得所述电器部件4与所述电池罩1底部具有一定的间隙，有助于所述充电装置散热。

具体的，在本实施例中，所述电池仓2四周内壁各设有第一定位块7、第二定位块8、第三定位块9、第四定位块10。所述第一定位块7与第二定位块8分别对称固定在沿所述电池仓2的长度方向的两个内壁上。所述第一定位块7与所述第二定位块8均为长条状。所述第一定位块7与所述第二定位块8尺寸相同。所述第三定位块9为长条状。所述第三定位块9的厚度小于所述第一定位块7与第二定位块8。所述第三定位块9和第四定位块10分别固定在沿所述电池仓2的宽度方向的两个内壁上。所述第四定位块10为长条状。所述第四定位块10的长度小于所述第一定位块7与第二定位块8。所述第一定位块7、第二定位块8、第三定位块9、第四定位块10用于固定放入所述电池仓2内部充电的电池，由于电池的尺寸小于所述电池仓2的尺寸，从而使电池在充电时能够保持一个平稳的状态。

在一个优选的实施方式中，所述电池仓2沿宽度方向的一内壁上对称设有两个槽座。所述槽座包括第一槽座11和第二槽座12。所述第一槽座11和第二槽座12均大体呈长方形。所述第一槽座11和第二槽座12对称设置在所述第四定位块10的两侧。所述第一槽座11和第二槽座12与所述电池仓2固定连接。所述第一槽座11和第二槽座12用于使电池放入电池仓2内部时与所述电器部件4接通电源。

具体的，在本实施例中，所述定位板5与所述电池仓2通过焊接或螺栓的方式固定连接。所述定位板5大体呈长方形。所述定位板5的尺寸与所述电池仓2的尺寸相匹配。所述定位板5用于将所述电器部件4与充电区域隔开，使得所述电器部件4不会暴露在外面以保护所述电器部件4不易受损坏。

具体的，在本实施例中，所述电器部件4位于所述电池仓2的内部。所述电器部件4固定在所述支架6上，使得所述电器部件4有所述电池仓2和支架6的保护，防止所述电器部件4意外损坏从而延长所述电器部件4的使用寿命。

具体的，在本实施例中，所述电池罩1外壁上设有一电源接口13。所述电源接口13位于所述电池罩1一侧壁的底部。所述电源接口13用于给所述充电装置接通外部电源。

本实用新型中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的技术方案及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims

1.一种用于穿梭车的充电装置，其特征在于，包括：底座、电池罩、电池仓、电器部件，所述电池罩为一个四周封闭的壳体，所述电池罩固定所述底座上，所述电池仓位于所述电池罩内部与所述电池罩固定连接，所述电池仓内部设有一平行于所述底座的定位板，所述电器部件设置在所述电池仓的内部且位于所述定位板的下方。

2.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，所述电池罩上方开设有一敞口，所述敞口的尺寸与所述电池仓的尺寸相匹配。

3.根据权利要求2所述的充电装置，其特征在于，所述电池罩底部设有一支架，所述支架与所述电池罩固定连接。

4.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，所述电池仓四周内壁各设有第一定位块、第二定位块、第三定位块、第四定位块，所述第一定位块与第二定位块分别对称固定在沿所述电池仓的长度方向的两个内壁上，所述第三定位块和第四定位块分别固定在沿所述电池仓的宽度方向的两个内壁上。

5.根据权利要求4所述的充电装置，其特征在于，所述电池仓沿宽度方向的一内壁上对称设有两个槽座，所述槽座与所述电池仓固定连接。

6.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，所述定位板与所述电池仓固定连接，所述定位板的尺寸与所述电池仓的尺寸相匹配。

7.根据权利要求3所述的充电装置，其特征在于，所述电器部件位于所述电池仓的内部，所述电器部件固定在所述支架上。

8.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，所述电池罩外壁上设有一电源接口。