CN213340679U - 一种5g滤波合路器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种5G滤波合路器,属于雷达领域,包括壳体(5),壳体(5)的纵向一端设置第一连接器(2)、纵向另一端间隔设置第二连接器(8)和第三连接器(9),第一连接器(2)和第二连接器(8)之间通过导体(3)连接,导体(3)位于壳体(2)内,壳体(2)内设有带阻谐振腔(13)和带通谐振器组,带阻谐振腔(13)和带通谐振器组分别位于导体(3)的两侧,解决了5G频段与原(2G~4G)宽频段的合路的技术问题,本实用新型结构实现简单、工艺一致性控制极高、指标实现微调即可、生产效率得到极大提升,最大的优点是实现了小体积、低成本(带阻为传输导杆设计)及互调指标(‑160dBc以下)的极大提升、稳定。
Description
技术领域
本实用新型属于雷达技术领域,涉及一种5G滤波合路器。
背景技术
市场上现有的5G合路器设计均为腔体同轴谐振器。
设计缺陷和不足:因要求5G频段与原2G、3G、4G频段合路时,此种设计方法体积大、频段多、调试难度大、互调一致性水平无法提高、成本也相对较高,不符合5G技术要求的小体积、高性能的体现。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种5G滤波合路器,解决了5G频段与原(2G~4G)宽频段的合路的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种5G滤波合路器,包括壳体(5),壳体(5)的纵向一端设置第一连接器(2)、纵向另一端间隔设置第二连接器(8)和第三连接器(9),第一连接器(2)和第二连接器(8)之间通过导体 (3)连接,导体(3)位于壳体(5)内,壳体(5)内设有带阻谐振腔(13)和带通谐振器组,带阻谐振腔(13)和带通谐振器组分别位于导体(3)的两侧;
带阻谐振腔(13)呈“几”字形连续弯曲;
带阻谐振腔(13)的纵向两侧外还设有两个谐振减重腔(1);
带通谐振器组包括数个带通谐振器(6)、第一电容耦合片(4) 和第二电容耦合片(11),带通谐振器(6)沿壳体(5)的纵向依次间隔分布,带通谐振器(6)之间的空间构成了带通谐振耦合腔,靠近第一连接器(2)的带通谐振器(6)通过第一电容耦合片(4) 与导体(3)耦合,靠近第三连接器(9)的带通谐振器(6)通过第二电容耦合片(11)与第三连接器(9)耦合。
优选的,所述壳体(5)上设有数个螺孔(7)。
本实用新型所述的一种5G滤波合路器,解决了5G频段与原 (2G~4G)宽频段的合路的技术问题,本实用新型结构实现简单、工艺一致性控制极高、指标实现微调即可、生产效率得到极大提升,最大的优点是实现了小体积、低成本(带阻为传输导杆设计)及互调指标 (-160dBc以下)的极大提升、稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2是本实本实施例的等效电路图;
如图:壳体(5)、第一连接器(2)、第二连接器(8)、第三连接器(9)、导体(3)、谐振减重腔(1)、带阻谐振腔(13)、带通谐振器(6)、第一电容耦合片(4)、第二电容耦合片(11)。
具体实施方式
如图1-图2所示的一种5G滤波合路器,包括壳体(5),壳体 (5)的纵向一端设置第一连接器(2)、纵向另一端间隔设置第二连接器(8)和第三连接器(9),第一连接器(2)和第二连接器 (8)之间通过导体(3)连接,导体(3)位于壳体(5)内,壳体 (5)内设有带阻谐振腔(13)和带通谐振器组,带阻谐振腔(13) 和带通谐振器组分别位于导体(3)的两侧;
带阻谐振腔(13)呈“几”字形连续弯曲;
带阻谐振腔(13)的纵向两侧外还设有两个谐振减重腔(1);
带通谐振器组包括数个带通谐振器(6)、第一电容耦合片(4) 和第二电容耦合片(11),带通谐振器(6)沿壳体(5)的纵向依次间隔分布,带通谐振器(6)之间的空间构成了带通谐振耦合腔,靠近第一连接器(2)的带通谐振器(6)通过第一电容耦合片(4) 与导体(3)耦合,靠近第三连接器(9)的带通谐振器(6)通过第二电容耦合片(11)与第三连接器(9)耦合。
优选的,所述壳体(5)上设有数个螺孔(7)。
本实用新型在2G~4G频段采用带阻设计方法,以覆盖低频段,与 5G频段合路;5G频段采用电容耦合的方式与带阻频段(2G~4G)合路。
本实用新型所述的一种5G滤波合路器,解决了5G频段与原 (2G~4G)宽频段的合路的技术问题,本实用新型结构实现简单、工艺一致性控制极高、指标实现微调即可、生产效率得到极大提升,最大的优点是实现了小体积、低成本(带阻为传输导杆设计)及互调指标 (-160dBc以下)的极大提升、稳定。
Claims (2)
1.一种5G滤波合路器,其特征在于:包括壳体(5),壳体(5)的纵向一端设置第一连接器(2)、纵向另一端间隔设置第二连接器(8)和第三连接器(9),第一连接器(2)和第二连接器(8)之间通过导体(3)连接,导体(3)位于壳体(5)内,壳体(5)内设有带阻谐振腔(13)和带通谐振器组,带阻谐振腔(13)和带通谐振器组分别位于导体(3)的两侧;
带阻谐振腔(13)呈“几”字形连续弯曲;
带阻谐振腔(13)的纵向两侧外还设有两个谐振减重腔(1);
带通谐振器组包括数个带通谐振器(6)、第一电容耦合片(4)和第二电容耦合片(11),带通谐振器(6)沿壳体(5)的纵向依次间隔分布,带通谐振器(6)之间的空间构成了带通谐振耦合腔,靠近第一连接器(2)的带通谐振器(6)通过第一电容耦合片(4)与导体(3)耦合,靠近第三连接器(9)的带通谐振器(6)通过第二电容耦合片(11)与第三连接器(9)耦合。
2.如权利要求1所述的一种5G滤波合路器,其特征在于:所述壳体(5)上设有数个螺孔(7)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022023864.9U CN213340679U (zh) | 2020-09-16 | 2020-09-16 | 一种5g滤波合路器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202022023864.9U CN213340679U (zh) | 2020-09-16 | 2020-09-16 | 一种5g滤波合路器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN213340679U true CN213340679U (zh) | 2021-06-01 |
Family
ID=76063887
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN202022023864.9U Active CN213340679U (zh) | 2020-09-16 | 2020-09-16 | 一种5g滤波合路器 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN213340679U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113830547A (zh) * | 2021-09-30 | 2021-12-24 | 怀化亚信电子有限公司 | 一种新能源汽车用滤波装置及加工装置 |
-
2020
- 2020-09-16 CN CN202022023864.9U patent/CN213340679U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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