CN213340665U - 一种为电池组自动加水的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种为电池组自动加水的装置,涉及蓄电池维护技术领域,以解决现有技术中存在的电解液液位低导致蓄电池极板劣化和电池寿命缩短以及补水时溢出导致电池短路的技术问题,该装置包括注水系统、溢水系统以及自动控制装置,其中:注水系统包括注水箱、注水管路以及注水泵,注水管路的一端与注水箱连通设置,注水管路的另一端连通电池组的进液端,注水泵设置于注水管路上;溢水系统包括溢水箱、溢水管路以及吸水泵,溢水管路的一端与溢水箱连通设置,溢水管路的另一端连通电池组的出液端,吸水泵设置于溢水管路上;自动控制装置包括控制板,注水泵、吸水泵均与控制板电连接。本实用新型用于可靠、智能、便捷、快速、安全的补液。
Description
技术领域
本实用新型涉及蓄电池维护技术领域,尤其是涉及一种为电池组自动加水的装置。
背景技术
蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电。
目前蓄电池在维护时要经常检查电解液液位,液面低于额定液位要及时补水,电解液液位太低将导致蓄电池极板劣化和电池寿命缩短,补水时若溢出,会导致电池短路。
鉴于目前上述情况,需要一种提高补水效率,并且补水过程安全可靠。自动加水车是一套可靠的蓄电池自动加水装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种为电池组自动加水的装置,以解决现有技术中存在的电解液液位低导致蓄电池极板劣化和电池寿命缩短以及补水时溢出导致电池短路的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种为电池组自动加水的装置,包括注水系统、溢水系统以及自动控制装置,其中:
所述注水系统包括注水箱、注水管路以及注水泵,所述注水管路的一端与所述注水箱连通设置,所述注水管路的另一端连通电池组的进液端,所述注水泵设置于所述注水管路上;
所述溢水系统包括溢水箱、溢水管路以及吸水泵,所述溢水管路的一端与所述溢水箱连通设置,所述溢水管路的另一端连通电池组的出液端,所述吸水泵设置于所述溢水管路上;
所述自动控制装置包括控制板,所述注水泵、所述吸水泵均与所述控制板电连接。
优选地,还包括回水系统,连接于电池组与所述溢水系统之间,所述回水系统包括回水箱以及回水管路,其中:
所述回水管路的一端与所述回水箱连通,所述回水管路的另一端与所述电池组的出液端连通;
所述溢水管路的另一端连接于所述回水箱上,并且所述溢水管路通过所述回水箱与所述回水管路与所述电池组的出液端连通。
优选地,所述回水系统还包括液面传感器,所述液面传感器设置于所述回水箱的内部,所述液面传感器与所述控制板电连接。
优选地,还包括流量计和液位开关,所述流量计和所述液位开关均设置于所述注水管路上,并且所述流量计与所述液位开关均与所述自动控制装置电连接。
优选地,所述自动控制装置还包括控制面板,所述控制面板上设有显示屏、指示灯、运行开关以及充电口。
优选地,还包括第一电磁阀和第二电磁阀,所述第一电磁阀与所述第二电磁阀均与所述控制板电连接,其中:
所述第一电磁阀与注水管路连接;
所述第二电磁阀与回水管路连接。
优选地,还包括接头,所述接头包括注水管接头、电池组入水端接头、回水管接头、电池组出水端接头,其中:
所述注水管接头与所述电池组入水端接头连接;
所述回水管接头与所述电池组出水端接头连接。
优选地,还包括移动车体,所述移动车体包括车架、推把、支撑架和车轮,其中:
所述注水箱设置于所述车架上,所述车轮设置于所述车架的底部,所述溢水箱设置于所述注水箱的背侧;
所述推把位于所述车轮的上方,所述推把的两端向下延伸与所述车架连接;
所述支撑架与所述车架固定连接,并且所述支撑架设置于所述车架底部,所述支撑架与所述车轮分别连接于所述车架底部的两端。
优选地,还包括盘管钩,所述盘管钩设置于车架两侧,用于固定管路。
优选地,还包括充电电源,所述充电电源与所述控制板电连接;
所述充电电源包括充电电池以及与所述充电电池连接的充电器。
本实用新型提供的一种为电池组自动加水的装置,设置注水泵、吸水泵均与自动控制装置的控制板电连接,通过自动控制装置对注水泵、吸水泵进行有效地控制,从而对电池组及时补液并且自动对于补水溢出液进行有效地回收。通过设置溢水系统,溢水箱用于回收加满流出的电解液,通过自动控制装置,一键启动、水泵自动运行,从电池组的进液端加电解液,当电解液加满时,会从电池组的出液端溢出,启动溢水系统,多余的电解液回收到溢水箱,注水泵自动停止工作,此蓄电池组自动加水车,能够提高补水效率,提供加水参数,套可靠、智能、便捷、快速、安全的补液。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种为电池组自动加水的装置的工作原理图;
图2是本实用新型一种为电池组自动加水的装置的控制板的控制系统结构图;
图3是本实用新型一种为电池组自动加水的装置的控制面板的结构示意图;
图4是本实用新型一种为电池组自动加水的装置显示屏主屏的结构示意图;
图5是本实用新型一种为电池组自动加水的装置显示屏加水状态屏的结构示意图;
图6是本实用新型一种为电池组自动加水的装置显示屏故障报警屏的结构示意图;
图7是本实用新型一种为电池组自动加水的装置移动车体结构示意图;
图8是图7另一角度的结构示意图。
图中:11、注水箱;12、注水管路;13、注水泵;14、流量计;15、液位开关;16、第一电磁阀;17、注水管接头;2、电池组;21、电池组的进液端;22、电池组的出液端;23、电池组入水端接头;24、电池组出水端接头;31、溢水箱;32、溢水管路;33、吸水泵;41、控制板;42、控制面板;51、回水箱;52、回水管路;53、液面传感器;54、第二电磁阀;55、回水管接头;6、移动车体;61、车架;62、推把;63、支撑架;64、车轮;65、盘管钩;7、充电电源;421、电源指示灯;422、充电指示灯;423、工作指示灯;424、显示屏;425、电源开关;426、启动开关;427、充电口。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
本实用新型提供了一种为电池组自动加水的装置,图1是本实施例的工作原理图,如图1所示,包括注水系统、溢水系统以及自动控制装置,注水系统、溢水系统均通过自动控制装置控制,其中:
注水系统包括注水箱11、注水管路12以及注水泵13,注水管路12的一端与注水箱11连通设置,注水管路12的另一端连通电池组的进液端21,注水泵13设置于注水管路12上,通过注水系统对电池组2注入电解液;
溢水系统包括溢水箱31、溢水管路32以及吸水泵33,溢水管路32的一端与溢水箱31连通设置,溢水管路32的另一端连通电池组的出液端22,吸水泵33设置于溢水管路32上,通过溢水系统对电池组2溢出的电解液进行回收;
图2是控制板的控制系统结构图,如图2所示,自动控制装置包括控制板41,注水泵13、吸水泵33均与控制板41电连接,通过自动控制装置对注水泵13、吸水泵33进行有效地控制,从而对电池组2及时补水并且自动对于补水溢出液进行有效地回收。
通过设置溢水系统,溢水箱31用于回收加满流出的电解液,通过自动控制装置,一键启动、水泵自动运行,从电池组的进液端21加电解液,当电解液加满时,会从电池组的出液端22溢出,启动溢水系统,多余的电解液回收到溢水箱31,注水泵13自动停止工作,此蓄电池组自动加水车,能够提高补水效率,提供加水参数,套可靠、智能、便捷、快速、安全的补液。
作为可选地实施方式,还包括回水系统,连接于电池组2与溢水系统之间,回水系统包括回水箱51以及回水管路52,其中:
回水管路52的一端与回水箱51连通,回水管路52的另一端与电池组的出液端22连通;溢水管路32的另一端连接于回水箱51上,并且溢水管路32通过回水箱51与回水管路52与电池组的出液端22连通。
具体地,回水系统还包括液面传感器53,液面传感器53设置于回水箱51的内部,液面传感器53与控制板41电连接。通过在电池组2与溢水系统之间设置回水系统,用于回收加满流出的电解液,并且回水箱51与溢水箱31通过溢水管路32连通,通过回水箱内的液面传感器53,测得是否存在溢出液,进而对溢出液进行自动有效地处理。
作为可选地实施方式,还包括流量计14和液位开关15,流量计14和液位开关15均设置于注水管路12上,并且流量计14与液位开关15均与自动控制装置电连接。
作为可选地实施方式,自动控制装置还包括控制面板42,图3是本实施例控制面板的结构示意图,如图3所示,控制面板42上设有显示屏、指示灯、运行开关以及充电口427,本实施例中,设置控制面板包括三个指示灯、一个显示屏、两个按键开关和一个充电口。
其中:指示灯包括电源指示灯421、充电指示灯422以及工作指示灯423,电源指示灯421,用于指示加水车内置蓄电池的电压状态红色指示灯,当蓄电池电压9V以上红灯亮,低于9V红灯灭。
充电指示灯422,用于指示加水车内置蓄电池充电状态,为红绿双色指示灯,当将已供交流的充电适配器(13.8V/3A)插入面板上充电口,充电适配器提供直电对加水车内蓄电池进行充电。当电池未充满时,充电指示红灯亮;当电池充满时,充电指示绿灯亮。
工作指示灯423用于指示加水车加水工作状态,为黄绿双色指示灯。当开启加水操作时黄灯亮起,加排水完成时亮绿灯。液晶显示屏配合指示灯显示具体加水状态、流量、加水量等。黄灯闪烁时指示故障,可在液晶屏上可查询具体故障代码。
控制面板42上安装有1602液晶显示屏(两行字母数字字符),可显示加水车状态、参数、以及故障状态,与指示灯一起配合显示加水车各种工作状态和参数。显示屏424有三屏显示内容,循环显示,正常时显示前两屏,有故障报警或提示时显示三屏。
图4-图6是显示屏画面,从屏1-屏3循环显示,其中:图4是主屏的结构示意图,如图4所示,主屏用于显示电池电压以及加水流量,本实施例中,第一行显示蓄电池电压,单位为V,如12.9V;第二行显示当前加水流量,单位为L/min,如0.7L/min。
图5是加水状态屏,如图5所示,用以显示加水状态和总加水量,第一行显示加水状态,第二行显示总加水量,单位为L。当加水状态显示为OFF时,表示加水未开始,当加水状态显示为ON时,表示进行中,当加水状态显示为OK时,表示已完成。
图6是故障报警屏,如图6所示,当报警屏出现F0表示电池电压小于10.8V,会自动停止加水操作,提醒充电;当报警屏出现F1表示电池电压小于12.6V,只有电压高于12.6V或充满才允许开启加水操作,提醒充电;当报警屏出现F2表示注水受阻或者注水箱空,无故障时不显示此故障屏。
两个按键开关分别为电源开关425和启动开关426,电源开关设置为装置的电源开关,开启和关闭此装置;启动开关位于电源开关的左侧,为加水操作开关。
充电口427,设置为圆形DC直流插口,可安装防水帽。
使用时,加水操作正常启动后,黄色工作灯亮。显示屏显示当前流量,加水状态和不断增加的加水量。当电池溢出水触发回水箱的液位开关时,电池加水过程停止,转为给回水箱排水操作,排水阀全速排水30s,排水停止,加水操作全过程完成,工作指示绿灯亮,显示屏第2行显示总加水量。
加水完成后,移除注水和回水管接头后,关闭装置电源,移除加水和回水管接头。由于加水车按照要求设置只为同一电池组加水一次,若要进行再次加水,需重新给装置开机,重复以上过程。
作为可选地实施方式,还包括第一电磁阀16和第二电磁阀54,第一电磁阀16与第二电磁阀54均与控制板41电连接,其中:第一电磁阀16与注水管路12连接;第二电磁阀54与回水管路52连接。
使用时,按下控制面板42开关按钮启动自动加水程序,这时第一电磁阀16关闭,第二电磁阀54打开,注水泵13启动,流量计14提供当前流量显示屏显示,电解液从电池组的进液端21进入,当液体加满时,从电池组的出液端22流出,经过出水管流到回收桶,液面传感器53启动,这时第一电磁阀16打开,第二电磁阀54关闭,吸水泵33开始工作,所以注水管路12和溢出的电解液都回收到溢水箱31,60s之后给出信号吸水泵33停止运行,加水车系统复位,电池组注水完成。
作为可选地实施方式,还包括接头,接头包括注水管接头17、电池组入水端接头23、回水管接头55、电池组出水端接头24,其中:注水管接头17与电池组入水端接头23连接;回水管接头55与电池组出水端接头24连接,通过设置接头,可使注水管路12、回水管路52与电池组有效连接,确保连接的稳定性和密封性。
作为可选地实施方式,图7是移动车体的结构示意图,如图7所示,还包括移动车体6,移动车体6包括车架61、推把62、支撑架63和车轮64,其中:
注水箱11设置于车架61上,车轮64设置于车架61的底部,溢水箱31设置于注水箱11的背侧;推把62位于车轮64的上方,推把62的两端向下延伸与车架61连接,需要移动此装置时,只需将推把62的端部略向下压,将车体的重心放置于车轮64上,即可方便地通过车轮64的移动,移动车体6至任何位置,以便于在不同位置使用;
图8是图7另一角度的结构示意图,如图8所示,支撑架63与车架61固定连接,并且支撑架63设置于车架61底部,支撑架63与车轮64分别连接于车架61底部的两端,移动完毕后,将移动车体6前端的重心下移,直至支撑架63的底部于地面接触,通过支撑架63与车轮64的共同作用,对整个移动车体6以及移动车体6上的各个部件进行有效地支撑,以便于使用。
作为可选地实施方式,还包括盘管钩65,盘管钩65设置于车架61两侧,用于固定管路。
作为可选地实施方式,还包括充电电源7,充电电源7与控制板41电连接,用以为控制板41以及电器元件供电,充电电源7包括充电电池以及与充电电池连接的充电器。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种为电池组自动加水的装置,其特征在于:包括注水系统、溢水系统以及自动控制装置,其中:
所述注水系统包括注水箱、注水管路以及注水泵,所述注水管路的一端与所述注水箱连通设置,所述注水管路的另一端连通电池组的进液端,所述注水泵设置于所述注水管路上;
所述溢水系统包括溢水箱、溢水管路以及吸水泵,所述溢水管路的一端与所述溢水箱连通设置,所述溢水管路的另一端连通电池组的出液端,所述吸水泵设置于所述溢水管路上;
所述自动控制装置包括控制板,所述注水泵、所述吸水泵均与所述控制板电连接。
2.根据权利要求1所述的一种为电池组自动加水的装置,其特征在于:还包括回水系统,连接于电池组与所述溢水系统之间,所述回水系统包括回水箱以及回水管路,其中:
所述回水管路的一端与所述回水箱连通,所述回水管路的另一端与所述电池组的出液端连通;
所述溢水管路的另一端连接于所述回水箱上,并且所述溢水管路通过所述回水箱与所述回水管路与所述电池组的出液端连通。
3.根据权利要求2所述的一种为电池组自动加水的装置,其特征在于:所述回水系统还包括液面传感器,所述液面传感器设置于所述回水箱的内部,所述液面传感器与所述控制板电连接。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种为电池组自动加水的装置,其特征在于:还包括流量计和液位开关,所述流量计和所述液位开关均设置于所述注水管路上,并且所述流量计与所述液位开关均与所述自动控制装置电连接。
5.根据权利要求1-3任一所述的一种为电池组自动加水的装置,其特征在于:所述自动控制装置还包括控制面板,所述控制面板上设有显示屏、指示灯、运行开关以及充电口。
6.根据权利要求2或3所述的一种为电池组自动加水的装置,其特征在于:还包括第一电磁阀和第二电磁阀,所述第一电磁阀与所述第二电磁阀均与所述控制板电连接,其中:
所述第一电磁阀与注水管路连接;
所述第二电磁阀与回水管路连接。
7.根据权利要求2或3所述的一种为电池组自动加水的装置,其特征在于:还包括接头,所述接头包括注水管接头、电池组入水端接头、回水管接头、电池组出水端接头,其中:
所述注水管接头与所述电池组入水端接头连接;
所述回水管接头与所述电池组出水端接头连接。
8.根据权利要求1所述的一种为电池组自动加水的装置,其特征在于:还包括移动车体,所述移动车体包括车架、推把、支撑架和车轮,其中:
所述注水箱设置于所述车架上,所述车轮设置于所述车架的底部,所述溢水箱设置于所述注水箱的背侧;
所述推把位于所述车轮的上方,所述推把的两端向下延伸与所述车架连接;
所述支撑架与所述车架固定连接,并且所述支撑架设置于所述车架底部,所述支撑架与所述车轮分别连接于所述车架底部的两端。
9.根据权利要求8所述的一种为电池组自动加水的装置,其特征在于:还包括盘管钩,所述盘管钩设置于车架两侧,用于固定管路。
10.根据权利要求1所述的一种为电池组自动加水的装置,其特征在于:还包括充电电源,所述充电电源与所述控制板电连接;
所述充电电源包括充电电池以及与所述充电电池连接的充电器。
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