CN213337064U - 楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件及试验机 - Google Patents

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陈鹏
刘晓明
杨月红
李振荣
赵禺
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Abstract

本实用新型公开了一种楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件,涉及耐张线夹机械载荷试验技术领域,包括:连接板本体,连接板本体包括楔形板和固定设置于楔形板周向边沿的线型辅助构件,楔形板和线型辅助构件一体成型;实用新型还提供了一种机械载荷试验用试验机,包括如上所述的楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件,本实用新型提供的楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件及试验机便于工作人员对楔型耐张线夹壳体进行机械载荷试验且能够提高实验的可靠性和准确性。

Description

楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件及试验机
技术领域
本实用新型涉及耐张线夹机械载荷试验技术领域,特别是涉及一种楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件及试验机。
背景技术
各类金具在投入生产应用之前都需要进行机械载荷试验来检测其承载能力或变性特征的试验,具体方法为在特定的条件下,对金具施加作用力,检测其承载能力或变性特征;
现行金具试验标准GB/T2317.1-2008《电力金具试验方法第1部分:机械试验》中关于楔型耐张线夹壳体机械载荷试验并未给出试验典型布置图,现阶段检验机构常采用说明书附图1所示的利用楔形结构将线形辅助构件(常见为导线或钢缆)锁紧在线夹内的方式来实现楔型耐张线夹壳体机械性能的检测;采用该种连接方式,线形辅助构件性能、线材单丝卷绕紧密程度均会影响机械载荷试验结果的可靠性和准确性,同时线形辅助构件与楔形结构连接后装入楔型耐张线夹壳体中操作繁琐复杂,增加了检测工作人员劳动强度,降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件及试验机,以解决上述现有技术存在的问题,便于工作人员对楔型耐张线夹壳体进行机械载荷试验且能够提高实验的可靠性和准确性。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:
本实用新型提供一种楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件,包括:连接板本体,所述连接板本体包括楔形板和固定设置于所述楔形板部分周向边沿的线型辅助构件,所述线型辅助构件用于和楔型耐张线夹壳体的内壁接触,所述楔形板和所述线型辅助构件一体成型。
优选的,所述连接板本体的硬度大于174HB。
优选的,所述连接板本体伸出于所述楔型耐张线夹壳体的一端固定设置有夹持部,所述夹持部和所述连接板本体一体成型。
优选的,所述夹持部和所述连接板本体的连接处圆滑过渡。
优选的,所述连接板本体做淬火和回火处理,淬火温度800℃~900℃,冷却介质为油,回火温度为500℃~550℃,冷却介质为水或油。
优选的,所述夹持部呈直线型,所述夹持部沿自身的长度方向受拉。
本实用新型还提供了一种机械载荷试验用试验机,包括:如上所述的楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件。
本实用新型还提供了一种机械载荷试验用试验件,包括:楔型耐张线夹壳体和如上所述的楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件,进行试验时,所述楔型耐张线夹壳体受第一作用力,所述连接板本体受第二作用力,所述第一作用力和所述第二作用力在同一条直线上且方向相反。
本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:
本实用新型提供了一种楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件及试验机,其中,试验用连接件中的楔形板和线型辅助构件一体成型,工作人员在进行试验时无需对楔形板和线型辅助构件进行组装即可直接使用,提高了试验效率;且一体成型出的线型辅助构件不存在单丝卷绕紧密程度不同的问题,提高了实验的可靠性和准确性,因此本实用新型提供的楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件及试验机便于工作人员对楔型耐张线夹壳体进行机械载荷试验且能够提高实验的可靠性和准确性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为采用传统试验方法时,楔型耐张线夹壳体、楔形结构和钢缆相配合的结构示意图;
图2为实施例一提供的楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件的结构示意图;
图3为实施例二提供的机械载荷试验用试验件的结构示意图;
图中:1-连接板本体、2-夹持部、3-楔型耐张线夹壳体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的目的是提供一种楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件及试验机,以解决现有技术存在的问题,便于工作人员对楔型耐张线夹壳体进行机械载荷试验且能够提高实验的可靠性和准确性。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例一
本实施例提供一种楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件,如图2~3所示,包括:连接板本体1,连接板本体1包括楔形板和固定设置于楔形板周向边沿的线型辅助构件,线型辅助构件用于和楔型耐张线夹壳体3的内壁接触,楔形板和线型辅助构件一体成型,因此,工作人员在进行试验时无需对楔形板和线型辅助构件进行组装即可直接使用,提高了试验效率;且一体成型出的线型辅助构件不存在单丝卷绕紧密程度不同的问题,提高了实验的可靠性和准确性,因此本实用新型提供的楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件及试验机便于工作人员对楔型耐张线夹壳体3进行机械载荷试验且能够提高实验的可靠性和准确性。
进一步的,连接板本体1的硬度大于174HB,材料性能的最低要求为40Cr。
进一步的,连接板本体1伸出于楔型耐张线夹壳体3的一端固定设置有夹持部2,夹持部2和连接板本体1一体成型,便于拉力试验机夹持连接板本体1。
进一步的,夹持部2和连接板本体1的连接处圆滑过渡,防止受力时应力集中,提高了结构强度。
进一步的,连接板本体1做淬火和回火处理,淬火温度800℃~900℃,优选为850℃;冷却介质为油,回火温度为500℃~550℃,优选为520℃,冷却介质为水或油,增强连接件的力学性能,且表面做发黑处理,提高了连接板本体1的耐腐蚀性和耐磨性,延长了使用寿命。
进一步的,夹持部2呈直线型,夹持部2沿自身的长度方向受拉。
实施例二
本实施例提供了一种机械载荷试验用试验件,包括:楔型耐张线夹壳体3和实施例一中的楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件,楔型耐张线夹壳体3的受拉方向为第一受拉方向,连接板本体1的受拉方向为第二受拉方向,第一受拉方向和第二受拉方向在同一条直线上且方向相反,满足楔型耐张线夹实际受力特征,提高了试验结果的准确性和可靠性。
实施例三
本实施例提供了一种机械载荷试验用试验机,包括实施例一中的楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件。
本实用新型中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (7)

1.一种楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件,其特征在于:包括:连接板本体,所述连接板本体包括楔形板和固定设置于所述楔形板部分周向边沿的线型辅助构件,所述线型辅助构件用于与楔型耐张线夹壳体的内壁接触,所述楔形板和所述线型辅助构件一体成型。
2.根据权利要求1所述的楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件,其特征在于:所述连接板本体的硬度大于174HB。
3.根据权利要求1所述的楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件,其特征在于:所述连接板本体伸出于所述楔型耐张线夹壳体的一端固定设置有夹持部,所述夹持部和所述连接板本体一体成型。
4.根据权利要求3所述的楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件,其特征在于:所述夹持部与所述连接板本体的连接处圆滑过渡。
5.根据权利要求1所述的楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件,其特征在于:所述连接板本体做淬火和回火处理,淬火温度800℃~900℃,冷却介质为油,回火温度为500℃~550℃,冷却介质为水或油。
6.根据权利要求4所述的楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件,其特征在于:所述夹持部呈直线型,所述夹持部沿自身的长度方向受拉。
7.一种机械载荷试验用试验机,其特征在于:包括:权利要求1~6任意一项所述的楔型耐张线夹壳体机械载荷试验用连接件。
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