CN213336653U - 一种特种车辆自动灭火器检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种特种车辆自动灭火器检测装置，包括安装箱、安装口，所述安装箱顶面开口，所述安装箱内部安装有夹紧组件，所述夹紧组件夹紧灭火器，所述安装箱侧面上方通过进水管管连接到水箱，所述安装箱侧面的下方设有出水口，所述安装口为设有外螺纹的筒状结构，所述安装口与灭火器旋转连接，所述安装口另一端连接有充气管、补气管、抽气管、回气管和泄气管，所述泄气管上安装有泄气阀和第五气泵。本实用新型提供一种特种车辆自动灭火器检测装置，可同时对灭火器罐体的气密性和灭火器罐体内部的气压进行测量，保证灭火器正常使用，采用机械设备进行操作，节省人力成本，且避免出现人为失误的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及灭火器相关技术领域，具体涉及一种特种车辆自动灭火器检测装置。
背景技术
由于特种车辆的工作环境灭火器有着很重要的地位，因此需要对灭火器进行检测，包括检测灭火器罐体的气密性进行检测，同时需要检测灭火器罐内的气压是否稳定，避免出现不能使用的情况。
但是目前检测手段过于单一，主要是依靠人工进行检测，而且罐体的气密性检测和灭火罐内气压检测需要分开检测，这样浪费气压，而且过程过于繁琐，而且存在不准确的问题。
实用新型内容
为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种特种车辆自动灭火器检测装置，可同时对灭火器罐体的气密性和灭火器罐体内部的气压进行测量，保证灭火器正常使用，采用机械设备进行操作，节省人力成本，且避免出现人为失误的现象。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种特种车辆自动灭火器检测装置，包括安装箱、安装口，所述安装箱顶面开口，所述安装箱内部安装有夹紧组件，所述夹紧组件夹紧灭火器，所述安装箱侧面上方通过进水管管连接到水箱，所述安装箱侧面的下方设有出水口，所述安装口为设有外螺纹的筒状结构，所述安装口与灭火器旋转连接；
所述安装口另一端连接有充气管、补气管、抽气管、回气管和泄气管，其中所述充气管另一端通过第一气泵固定连接到充气罐，所述补气管另一端通过第二气泵固定连接到补气罐，所述抽气管通过第三气泵固定连接到集气罐，所述集气罐侧面第四期泵固定连接到回气管，所述集气罐上安装有压力表，所述泄气管上安装有泄气阀和第五气泵。
优选的是，所述夹紧组件包括左压板、右压板和多个弹簧，所述左压板通过弹簧固定连接到所述安装箱内侧左面，所述右压板通过弹簧固定连接到所述安装箱内侧右面。
在上述任一方案中优选的是，所述进水管上安装有进水阀门，所述充气管上设有充气阀门，所述补气管上设有补气阀门，所述抽气管上设有抽气阀门，所述回气管上设有回气阀门。
在上述任一方案中优选的是，所述安装箱侧面设有控制面板，所述控制面板电连接到进水阀门、充气阀门、补气阀门、抽气阀门、回气阀门、第一气泵、第二气泵、第三气泵、第四期泵和压力表。
在上述任一方案中优选的是，所述安装箱前侧面上设有观察窗。
在上述任一方案中优选的是，所述水箱、充气罐、补气罐、集气罐均固定连接有支架。
在上述任一方案中优选的是，所述安装口端面设有密封圈，所述密封圈采用橡胶材质。
在上述任一方案中优选的是，所述安装箱底面设有万向轮，方便进行移动。
与现有技术相比，本实用新型提供的一种特种车辆自动灭火器检测装置具有以下有益效果：
1)本实用新型提供的一种特种车辆自动灭火器检测装置，通过水箱和充气罐配合进行罐体气密性检测，检测后的罐体内的气体可通过泄气管进行排除，环保且操作方便，同时通过集气罐进行测量灭火器内部的气压，可通过补气罐进行补气处理保证气压足够，使灭火器能正常使用。
2)本实用新型提供的一种特种车辆自动灭火器检测装置，通过控制面板控制气泵和阀门，进行通断控制操作，整体过程同时进行，且不需要人工进行操作，节省人力物力。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种特种车辆自动灭火器检测装置的整体结构示意图；
图中标注说明：1、灭火器；2、安装箱；3、夹紧组件；4、水箱；5、进水阀门；6、进水管；7、充气管；8、第一气泵；9、充气罐；10、泄气管；11、泄气阀门；12、补气管； 13、第二气泵；14、补气罐；15、抽气管；16、第三气泵；17、集气罐；18、回气管；19、第四气泵；20、压力表。
具体实施方式
为了更进一步了解本实用新型的发明内容，下面将结合具体实施例详细阐述本实用新型。
如图1所示，按照本实用新型提供的一种特种车辆自动灭火器检测装置的一实施例，包括安装箱2、安装口，安装箱2底面设有万向轮，通过万向轮可进行移动，安装箱2前侧面上设有观察窗，通过观察窗可对安装箱2内部进行观察处理，安装箱2顶面开口，安装箱内部安装有夹紧组件3，夹紧组件3夹紧灭火器1，安装箱2侧面上方通过进水管6管连接到水箱4，安装箱2侧面的下方设有出水口，安装口为设有外螺纹的筒状结构，安装口与灭火器1旋转连接，安装口端面设有多个密封圈，密封圈采用橡胶材质，避免气体流出。
在本实施例中，夹紧组件3包括左压板、右压板和多个弹簧，左压板通过弹簧固定连接到安装箱2内侧左面，右压板通过弹簧固定连接到安装箱2内侧右面。
安装口另一端连接有充气管7、补气管12、抽气管15、回气管18和泄气管10，其中充气管7另一端通过第一气泵8固定连接到充气罐9，充气罐9内部填充大量空气，补气管12另一端通过第二气泵13固定连接到补气罐14，补气罐14内部填充有与灭火器1内部气体相同的气体，抽气管15通过第三气泵16固定连接到集气罐17，集气罐17侧面第四期泵固定连接到回气管18，集气罐17上安装有压力表20，泄气管10上安装有泄气阀和第五气泵，进行排气处理。
需要说明的是，压力表20内置压力传感器和表盘表针组件，进行压力显示。
在上一实施例中，进水管6上安装有进水阀门5，充气管7上设有充气阀门，补气管12上设有补气阀门，抽气管15上设有抽气阀门，回气管18上设有回气阀门。
在上一实施例中，安装箱2侧面设有控制面板，控制面板电连接到进水阀门5、充气阀门、补气阀门、抽气阀门、回气阀门、第一气泵8、第二气泵13、第三气泵16、第四期泵和压力表20内部的压力传感器，可以通过电控的方式进行控制整体同时进行动作，实现高度自动化，本装置整体可手动，也可通过控制面板进行操作处理。
水箱4、充气罐9、补气罐14、集气罐17均固定连接有支架，通过支架进行支撑。
本实施例的工作原理及方法：
使用时，将灭火器1安装在安装箱2内部，并通过夹紧组件3进行夹紧处理，旋转接通安装口和灭火器1。
通过控制面板控制打开进水阀门5，水箱4内部的水进入到安装箱2内部，并没过灭火器1，关闭进水阀门5，同时控制面板控制打开抽气阀门，并控制第三气泵16动作通过抽气管15将灭火器1内部的气体抽到集气罐17内部，关闭抽气阀门，观察气压表，如果压力值过小，压力传感器向控制面板反馈信号，控制面板控制打开补气阀门、抽气阀门和第三气泵16，向集气罐17内部进行充气，当集气罐17内部压力足够大后，控制面板接收到信号后控制关闭补气阀门、抽气阀门和第三气泵16。
控制面板同时控制充气阀门和第一气泵8打开，向灭火器1内部进行充气，然后观察安装箱2内部是否有气泡产生，判断气密性，检测完毕后，通过控制器控制关闭充气阀门和第一气泵8，打开泄气阀和第五气泵将灭火器1内部的空气排出，并控制回气阀门和第四气泵19动作进行灭火器1充气处理。
打开安装箱2底部的出水口进行放水处理，拿出灭火器1。
与现有技术相比，本实施例具有以下有益效果：
1)本实用新型提供的一种特种车辆自动灭火器检测装置，通过水箱和充气罐配合进行罐体气密性检测，检测后的罐体内的气体可通过泄气管进行排除，环保且操作方便，同时通过集气罐进行测量灭火器内部的气压，可通过补气罐进行补气处理保证气压足够，使灭火器能正常使用。
2)本实用新型提供的一种特种车辆自动灭火器检测装置，通过控制面板控制气泵和阀门，进行通断控制操作，整体过程同时进行，且不需要人工进行操作，节省人力物力。
本领域技术人员不难理解，本实用新型包括上述说明书的发明内容和具体实施方式部分以及附图所示出的各部分的任意组合，限于篇幅并为使说明书简明而没有将这些组合构成的各方案一一描述。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种特种车辆自动灭火器检测装置，其特征在于，包括安装箱、安装口，所述安装箱顶面开口，所述安装箱内部安装有夹紧组件，所述夹紧组件夹紧灭火器，所述安装箱侧面上方通过进水管管连接到水箱，所述安装箱侧面的下方设有出水口，所述安装口为设有外螺纹的筒状结构，所述安装口与灭火器旋转连接；
所述安装口另一端连接有充气管、补气管、抽气管、回气管和泄气管，其中所述充气管另一端通过第一气泵固定连接到充气罐，所述补气管另一端通过第二气泵固定连接到补气罐，所述抽气管通过第三气泵固定连接到集气罐，所述集气罐侧面第四期泵固定连接到回气管，所述集气罐上安装有压力表，所述泄气管上安装有泄气阀和第五气泵。
2.根据权利要求1所述的一种特种车辆自动灭火器检测装置，其特征在于：所述夹紧组件包括左压板、右压板和多个弹簧，所述左压板通过弹簧固定连接到所述安装箱内侧左面，所述右压板通过弹簧固定连接到所述安装箱内侧右面。
3.根据权利要求1所述的一种特种车辆自动灭火器检测装置，其特征在于：所述进水管上安装有进水阀门，所述充气管上设有充气阀门，所述补气管上设有补气阀门，所述抽气管上设有抽气阀门，所述回气管上设有回气阀门。
4.根据权利要求3所述的一种特种车辆自动灭火器检测装置，其特征在于：所述安装箱侧面设有控制面板，所述控制面板电连接到进水阀门、充气阀门、补气阀门、抽气阀门、回气阀门、第一气泵、第二气泵、第三气泵、第四期泵和压力表。
5.根据权利要求1所述的一种特种车辆自动灭火器检测装置，其特征在于：所述安装箱前侧面上设有观察窗。
6.根据权利要求1所述的一种特种车辆自动灭火器检测装置，其特征在于：所述水箱、充气罐、补气罐、集气罐均固定连接有支架。
7.根据权利要求1所述的一种特种车辆自动灭火器检测装置，其特征在于：所述安装口端面设有密封圈，所述密封圈采用橡胶材质。
8.根据权利要求1所述的一种特种车辆自动灭火器检测装置，其特征在于：所述安装箱底面设有万向轮。
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| CN202021484865.7U CN213336653U (zh) | 2020-07-24 | 2020-07-24 | 一种特种车辆自动灭火器检测装置 |
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| CN202021484865.7U Active CN213336653U (zh) | 2020-07-24 | 2020-07-24 | 一种特种车辆自动灭火器检测装置 |
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2020
- 2020-07-24 CN CN202021484865.7U patent/CN213336653U/zh active Active
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