CN213333184U - 一种便于安装的车牌识别仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的车牌识别仪,包括支撑架,所述支撑架的中部固定连接有固定板,所述固定板顶端的中部开设有矩形槽,所述矩形槽的两侧均开设有第一嵌杆槽,所述支撑架的顶部开设有“T”形槽,本实用新型一种便于安装的车牌识别仪,显示屏的安装和拆卸方便简单,安装完毕后,将橡胶帽盖在螺杆和螺帽上,防止螺杆和螺帽的螺纹处生锈,通过改变凸块在矩形箱内部的长度,使得摄像头的正面上升或下降,针对不同地势的需求,即可快速的改变摄像头的高度,提高了装置的功能性,组成的挡水板避免了雨水淋湿显示屏和摄像头,减少显示屏和摄像头发生故障的概率,同时延长了显示屏和摄像头的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车牌识别仪,特别涉及一种便于安装的车牌识别仪。
背景技术
车牌识别仪现如今广泛运用在生活中,车牌识别仪在收费系统识别车辆过往车辆,通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费,居民小区车辆进出小区的统计也依托于车牌识别仪,车牌识别仪在安装时,主要的外观部件为摄像头和显示屏。
现有技术中,车牌识别仪的显示屏一般比支撑杆要宽很多,将较大的显示屏安装在较细的支撑杆上,需要将显示屏后的紧固圈两侧分别多次交替旋紧螺钉,安装过程花费较长的时间,现有的摄像头角度都为固定,在遇到坡度不同的停车场时,需要调整摄像头安装在支撑杆上的高度,操作麻烦,现有的显示屏和摄像头都裸露在外,下雨天容易造成视线模糊,而且容易导致设备出现故障,影响设备的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的车牌识别仪,以解决上述背景技术中提出显示屏的安装过程费事费力,现有的摄像头角度都为固定,在遇到坡度不同的停车场时,需要调整摄像头安装在支撑杆上的高度,操作麻烦,现有的显示屏和摄像头都裸露在外,下雨天容易造成视线模糊,而且容易导致设备出现故障,影响设备的使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的车牌识别仪,包括支撑架,所述支撑架的中部固定连接有固定板,所述固定板顶端的中部开设有矩形槽,所述矩形槽的两侧均开设有第一嵌杆槽,所述支撑架的顶部开设有“T”形槽,所述“T”形槽的内部滑动连接有移动板,所述移动板的两侧均开设有第二嵌杆槽,所述矩形槽的内部嵌设有显示屏,所述显示屏底端的两侧均固定连接有固定杆,且两个固定杆均嵌设在对应第一嵌杆槽的内部,所述显示屏顶端的两侧均固定连接有螺杆,两个所述螺杆均嵌设在对应第二嵌杆槽的内部,两侧所述螺杆的顶端均螺纹连接有螺帽,所述支撑架的顶端固定连接有矩形箱,所述矩形箱两侧的内壁均固定连接有铰接链,两个所述铰接链的内部均转动连接有圆柱杆,两个所述圆柱杆相互靠近的一端固定连接有摄像头,所述矩形箱的顶端开设环形槽,所述环形槽的内部嵌设有转杆,所述转杆的底端固定连接有凸块,所述凸块的底端和摄像头的顶端相贴合。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述移动板靠近支撑架的一端中部固定连接有“T”形板,所述“T”形板位于“T”形槽内部滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转杆的顶端固定连接有横板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑架的底部安装有补光灯。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑架的底端固定连接有底座,所述底座的四个边角均开设有凹槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述螺杆和螺帽螺纹连接处的顶部均套设有橡胶帽,两个所述圆柱杆均对称位于摄像头的底部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述环形槽的内壁设置有内螺纹,所述转杆的表面设置有外螺纹,所述环形槽和转杆螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型设置了固定板、矩形槽和移动板,将移动板向上滑动,将显示屏底端的固定杆对准第一嵌杆槽,将固定杆嵌设到第一嵌杆槽的内部,使得显示屏的底端嵌设到矩形槽的内部,再将移动板向下滑动,使得显示屏顶端的螺杆嵌设到第二嵌杆槽的内部,将螺帽套在螺杆上面,旋转螺帽,使得移动板和显示屏相固定,显示屏即被固定在固定板和移动板之间,显示屏的安装和拆卸方便简单,安装完毕后,将橡胶帽盖在螺杆和螺帽上,防止螺杆和螺帽的螺纹处生锈。
2、本实用新型设置了圆柱杆、转杆和凸块,初始阶段,摄像头的正面的底端紧贴着矩形箱的底板,当需要调整摄像头的高度时,旋转横板,横板带动转杆移动,转杆带动凸块移动,凸块和摄像头尾部的顶端相抵触,通过改变凸块在矩形箱内部的长度,使得摄像头的正面上升或下降,针对不同地势的需求,即可快速的改变摄像头的高度,提高了装置的功能性。
3、本实用新型设置了固定板、移动板和矩形箱,固定板和移动板除了将显示屏固定在其内部之外,固定板和移动板为显示屏组成一个挡雨板,矩形箱除了可以调节摄像头的高度,也为摄像头组成一个挡水板,避免了雨水淋湿显示屏和摄像头,减少显示屏和摄像头发生故障的概率,同时延长了显示屏和摄像头的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的局部结构示意图;
图3为本实用新型中显示屏的结构示意图;
图4为本实用新型中矩形箱的内部结构示意图;
图5为本实用新型中支撑架的横截面结构示意图。
图中:1、支撑架;2、固定板;3、矩形槽;4、第一嵌杆槽;5、“T”形槽;6、移动板;7、第二嵌杆槽;8、显示屏;9、固定杆;10、螺杆;11、螺帽;12、矩形箱;13、铰接链;14、圆柱杆;15、摄像头;16、环形槽;17、转杆;18、凸块;19、“T”形板;20、横板;21、补光灯;22、底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供了一种便于安装的车牌识别仪的技术方案:
根据图1所示,包括支撑架1,支撑架1的中部固定连接有固定板2,固定板2顶端的中部开设有矩形槽3,矩形槽3的两侧均开设有第一嵌杆槽4,支撑架1的顶部开设有“T”形槽5,“T”形槽5的内部滑动连接有移动板6,移动板6的两侧均开设有第二嵌杆槽7,矩形槽3的内部嵌设有显示屏8,显示屏8底端的两侧均固定连接有固定杆9,且两个固定杆9均嵌设在对应第一嵌杆槽4的内部,显示屏8顶端的两侧均固定连接有螺杆10,两个螺杆10均嵌设在对应第二嵌杆槽7的内部,两侧螺杆10的顶端均螺纹连接有螺帽11,将显示屏8底端的固定杆9对准第一嵌杆槽4,将固定杆9嵌设到第一嵌杆槽4的内部,使得显示屏8的底端嵌设到矩形槽3的内部,再将显示屏8向下滑动,使得显示屏8顶端的螺杆10嵌设到第二嵌杆槽7的内部,将螺帽11套在螺杆10上面,旋转螺帽11,使得移动板6和显示屏8相固定,显示屏8即被固定在固定板2和移动板6之间,支撑架1的顶端固定连接有矩形箱12,矩形箱12两侧的内壁均固定连接有铰接链13,两个铰接链13的内部均转动连接有圆柱杆14,两个圆柱杆14相互靠近的一端固定连接有摄像头15,矩形箱12的顶端开设环形槽16,环形槽16的内部嵌设有转杆17,转杆17的底端固定连接有凸块18,凸块18的底端和摄像头15的顶端相贴合,转杆17转动带动凸块18移动,凸块18和摄像头15尾部的顶端相抵触,通过改变凸块18在矩形箱12内部的长度,使得摄像头15的正面上升或下降,即改变了摄像头15的高度。
根据图5所示,移动板6靠近支撑架1的一端中部固定连接有“T”形板19,“T”形板19位于“T”形槽5内部滑动连接,将移动板6向上移动时,移动板6一侧的“T”形板19在“T”形槽5的内部向上滑动,使得支撑架1和移动板6始终相固定。
根据图4所示,转杆17的顶端固定连接有横板20,增加受力面积,便于转杆17的转动。
根据图2所示,支撑架1的底部安装有补光灯21,提供补光,便于识别仪在晚上工作。
根据图2所示,支撑架1的底端固定连接有底座22,底座22的四个边角均开设有凹槽,使得装置可以固定在地面上。
根据图1所示,两个螺杆10和螺帽11螺纹连接处的顶部均套设有橡胶帽,两个圆柱杆14均对称位于摄像头15的底部,橡胶帽避免了螺杆10和螺帽11螺纹连接处生锈,圆柱杆14均对称位于摄像头15的底部使得在初始阶段时,摄像头15的正面的底端紧贴着矩形箱12的底板。
根据图4所示,环形槽16的内壁设置有内螺纹,转杆17的表面设置有外螺纹,环形槽16和转杆17螺纹连接,旋转转杆17,转杆17即可在环形槽16内部移动,使得转杆17位于矩形箱12内部的长度发生改变。
具体使用时,本实用新型一种便于安装的车牌识别仪,首先将移动板6向上滑动,移动板6一侧的“T”形板19在“T”形槽5的内部向上滑动,使得支撑架1和移动板6始终相固定,然后将显示屏8底端的固定杆9对准第一嵌杆槽4,将固定杆9嵌设到第一嵌杆槽4的内部,使得显示屏8的底端嵌设到矩形槽3的内部,再将移动板6向下滑动,使得显示屏8顶端的螺杆10嵌设到第二嵌杆槽7的内部,将螺帽11套在螺杆10上面,旋转螺帽11,使得移动板6和显示屏8相固定,显示屏8即被固定在固定板2和移动板6之间,将橡胶帽盖在螺杆10和螺帽11上,防止螺杆10和螺帽11的螺纹处生锈,初始阶段,摄像头15的正面的底端紧贴着矩形箱12的底板,当需要调整摄像头15的高度时,旋转横板20,横板20带动转杆17移动,转杆17带动凸块18移动,凸块18和摄像头15尾部的顶端相抵触,通过改变凸块18在矩形箱12内部的长度,使得摄像头15的正面上升或下降,即可改变摄像头15的高度。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种便于安装的车牌识别仪,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的中部固定连接有固定板(2),所述固定板(2)顶端的中部开设有矩形槽(3),所述矩形槽(3)的两侧均开设有第一嵌杆槽(4),所述支撑架(1)的顶部开设有“T”形槽(5),所述“T”形槽(5)的内部滑动连接有移动板(6),所述移动板(6)的两侧均开设有第二嵌杆槽(7),所述矩形槽(3)的内部嵌设有显示屏(8),所述显示屏(8)底端的两侧均固定连接有固定杆(9),且两个固定杆(9)均嵌设在对应第一嵌杆槽(4)的内部,所述显示屏(8)顶端的两侧均固定连接有螺杆(10),两个所述螺杆(10)均嵌设在对应第二嵌杆槽(7)的内部,两侧所述螺杆(10)的顶端均螺纹连接有螺帽(11),所述支撑架(1)的顶端固定连接有矩形箱(12),所述矩形箱(12)两侧的内壁均固定连接有铰接链(13),两个所述铰接链(13)的内部均转动连接有圆柱杆(14),两个所述圆柱杆(14)相互靠近的一端固定连接有摄像头(15),所述矩形箱(12)的顶端开设环形槽(16),所述环形槽(16)的内部嵌设有转杆(17),所述转杆(17)的底端固定连接有凸块(18),所述凸块(18)的底端和摄像头(15)的顶端相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的车牌识别仪,其特征在于:所述移动板(6)靠近支撑架(1)的一端中部固定连接有“T”形板(19),所述“T”形板(19)位于“T”形槽(5)内部滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的车牌识别仪,其特征在于:所述转杆(17)的顶端固定连接有横板(20)。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的车牌识别仪,其特征在于:所述支撑架(1)的底部安装有补光灯(21)。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的车牌识别仪,其特征在于:所述支撑架(1)的底端固定连接有底座(22),所述底座(22)的四个边角均开设有凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的车牌识别仪,其特征在于:两个所述螺杆(10)和螺帽(11)螺纹连接处的顶部均套设有橡胶帽,两个所述圆柱杆(14)均对称位于摄像头(15)的底部。
7.根据权利要求1所述的一种便于安装的车牌识别仪,其特征在于:所述环形槽(16)的内壁设置有内螺纹,所述转杆(17)的表面设置有外螺纹,所述环形槽(16)和转杆(17)螺纹连接。
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CN114562662A (zh) * | 2022-03-02 | 2022-05-31 | 安徽尚视信息科技有限公司 | 一种应用于占用应急车道的识别分析设备 |
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