CN213328867U - 一种市政道路工程建筑用降尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路工程建筑用降尘装置，包括底板和第二齿轮，所述底板的上部设置有工作箱，且工作箱的内部一侧安装有水箱，所述水箱的内部设置有潜水泵。该一种市政道路工程建筑用降尘装置潜水泵通过第二水管和第三水管与第一喷头连接在一起，且第三水管与接头内壁之间相贴合，通过潜水泵，可以将水从第一喷头中喷出，从而可以进行降尘，电机通过第一齿轮与第二齿轮之间可以进行旋转，通过第二齿轮，可以将连接杆进行旋转，从而可以改变喷水降尘的位置，从而实现降尘的全方位性，且减少人力进行调整，连接杆通过第一转轴与第一喷头之间可以进行旋转，通过第一转轴，可对第一喷头的角度进行调整。

Description

一种市政道路工程建筑用降尘装置

技术领域

本实用新型涉及降尘装置技术领域，具体为一种市政道路工程建筑用降尘装置。

背景技术

城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线:雨水，污水，上水，中水，电力，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴，但在施工的过程会使灰尘呈现扬尘现象，进而导致工作人员吸入大量的尘土，影响工作人员的身体健康，同时，大量的灰尘扬尘会影响工作人员的视线。

现有的降尘设备结构过于复杂，设备整体的降尘效果不好，对近处的扬尘无法得到清理，且喷头的不能进行调节，降尘的范围比较局限的问题，为此，我们提出一种市政道路工程建筑用降尘装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路工程建筑用降尘装置，以解决上述背景技术中提出的现有的降尘设备结构过于复杂，设备整体的降尘效果不好，对近处的扬尘无法得到清理，且喷头的不能进行调节，降尘的范围比较局限的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路工程建筑用降尘装置，包括底板和第二齿轮，所述底板的上部设置有工作箱，且工作箱的内部一侧安装有水箱，所述水箱的内部设置有潜水泵，且水箱的内部上方安装有接头，所述工作箱的内部上方设置有电机，且电机的上部固定有第一齿轮，所述第二齿轮位于第一齿轮的一侧，且第二齿轮的上部固定有连接杆，所述连接杆的上方贯穿有第一转轴，且第一转轴的一侧安装有第一喷头，所述工作箱的内部另一侧设置有集尘箱，且集尘箱的上部安装有风机，所述风机的上部连接有导气管，且导气管的上部安装有进气口，所述集尘箱的内部一侧设置有第一水管，且第一水管的一侧安装有第二喷头，所述底板的一侧设置有支撑杆，且支撑杆的另一侧连接有气缸，所述气缸的下部固定有支撑盘，所述接头的上部连接有第三水管，且接头的下部连接有第二水管，所述支撑杆的另一侧贯穿有第二转轴。

优选的，所述潜水泵通过第二水管和第三水管与第一喷头构成连通结构，且第三水管与接头内壁之间紧密贴合。

优选的，所述电机通过第一齿轮与第二齿轮之间构成旋转结构，且第一齿轮的直径小于第二齿轮的直径。

优选的，所述连接杆通过第一转轴与第一喷头之间构成旋转结构，且第一喷头的倾斜角为30°。

优选的，所述风机通过导气管与进气口构成连通结构，且导气管与进气口之间为粘接。

优选的，所述支撑杆通过第二转轴与底板之间构成活动连接结构，且气缸与支撑盘之间构成伸缩结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、潜水泵通过第二水管和第三水管与第一喷头连接在一起，且第三水管与接头内壁之间相贴合，通过潜水泵，可以将水从第一喷头中喷出，从而可以进行降尘，电机通过第一齿轮与第二齿轮之间可以进行旋转，通过第二齿轮，可以将连接杆进行旋转，从而可以改变喷水降尘的位置，从而实现降尘的全方位性，且减少人力进行调整。

2、连接杆通过第一转轴与第一喷头之间可以进行旋转，通过第一转轴，可对第一喷头的角度进行调整，从而可以扩大喷水降尘的范围，风机通过导气管与进气口连接在一起，且导气管与进气口之间相粘接，通过进气口，可以对设备附近的扬尘进行清除，从而可以提高清尘的效率，同时减少扬尘对工人的伤害。

3、支撑杆通过第二转轴与底板之间可以进行转动，且气缸与支撑盘之间可以进行上下伸缩运动，通过第二转轴，可将支撑杆进行折叠回收，从而减少其空间的占用，通过气缸，可将支撑盘向下进行支撑，从而在设备在使用过程中防止设备不稳定出现滑动。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型接头剖视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、底板；2、工作箱；3、水箱；4、潜水泵；5、接头；6、电机；7、第一齿轮；8、第二齿轮；9、连接杆；10、第一转轴；11、第一喷头；12、集尘箱；13、风机；14、导气管；15、进气口；16、第一水管；17、第二喷头；18、支撑杆；19、气缸；20、支撑盘；21、第二水管；22、第三水管；23、第二转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路工程建筑用降尘装置，包括底板1和第二齿轮8，底板1的上部设置有工作箱2，且工作箱2的内部一侧安装有水箱3，水箱3的内部设置有潜水泵4，且水箱3的内部上方安装有接头5，工作箱2的内部上方设置有电机6，且电机6的上部固定有第一齿轮7，第二齿轮8位于第一齿轮7的一侧，且第二齿轮8的上部固定有连接杆9，连接杆9的上方贯穿有第一转轴10，且第一转轴10的一侧安装有第一喷头11，工作箱2的内部另一侧设置有集尘箱12，且集尘箱12的上部安装有风机13，风机13的上部连接有导气管14，且导气管14的上部安装有进气口15，集尘箱12的内部一侧设置有第一水管16，且第一水管16的一侧安装有第二喷头17，底板1的一侧设置有支撑杆18，且支撑杆18的另一侧连接有气缸19，气缸19的下部固定有支撑盘20，接头5的上部连接有第三水管22，且接头5的下部连接有第二水管21，支撑杆18的另一侧贯穿有第二转轴23；

潜水泵4通过第二水管21和第三水管22与第一喷头11构成连通结构，且第三水管22与接头5内壁之间紧密贴合，通过潜水泵4，可以将水从第一喷头11中喷出，从而可以进行降尘，电机6通过第一齿轮7与第二齿轮8之间构成旋转结构，且第一齿轮7的直径小于第二齿轮8的直径，通过第二齿轮8，可以将连接杆9进行旋转，从而可以改变喷水降尘的位置，从而实现降尘的全方位性，且减少人力进行调整。

连接杆9通过第一转轴10与第一喷头11之间构成旋转结构，且第一喷头11的倾斜角为30°，通过第一转轴10，可对第一喷头11的角度进行调整，从而可以扩大喷水降尘的范围，风机13通过导气管14与进气口15构成连通结构，且导气管14与进气口15之间为粘接，通过进气口15，可以对设备附近的扬尘进行清除，从而可以提高清尘的效率，同时减少扬尘对工人的伤害；

支撑杆18通过第二转轴23与底板1之间构成活动连接结构，且气缸19与支撑盘20之间构成伸缩结构，通过第二转轴23，可将支撑杆18进行折叠回收，从而减少其空间的占用，通过气缸19，可将支撑盘20向下进行支撑，从而在设备在使用过程中防止设备不稳定出现滑动。

工作原理：首先通过滚轮将设备移动到要工作的地方，支撑杆18通过第二转轴23与底板1之间可以进行转动，且气缸19与支撑盘20之间可以进行上下伸缩运动，此时通过气缸19将支撑盘20向地面进行支撑，从而在设备在使用过程中防止设备不稳定出现滑动，在使用过后通过第二转轴23将支撑杆18进行折叠回收，从而减少其空间的占用，潜水泵4通过第二水管21和第三水管22与第一喷头11连接在一起，且第三水管22与接头5内壁之间相贴合，随后通过潜水泵4将水从第一喷头11中喷出，从而可以进行降尘，电机6通过第一齿轮7与第二齿轮8之间可以进行旋转，此时通过第二齿轮8将连接杆9进行旋转，从而可以改变喷水降尘的位置，从而实现降尘的全方位性，且减少人力进行调整，连接杆9通过第一转轴10与第一喷头11之间可以进行旋转，随后通过第一转轴10对第一喷头11的角度进行调整，从而可以扩大喷水降尘的范围，风机13通过导气管14与进气口15连接在一起，且导气管14与进气口15之间相粘接，此时通过进气口15，可以对设备附近的扬尘进行清除，从而可以提高清尘的效率，同时减少扬尘对工人的伤害，随后通过第二喷头17喷水对灰尘进行吸收，最后水从排水口中排出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政道路工程建筑用降尘装置，包括底板(1)和第二齿轮(8)，其特征在于：所述底板(1)的上部设置有工作箱(2)，且工作箱(2)的内部一侧安装有水箱(3)，所述水箱(3)的内部设置有潜水泵(4)，且水箱(3)的内部上方安装有接头(5)，所述工作箱(2)的内部上方设置有电机(6)，且电机(6)的上部固定有第一齿轮(7)，所述第二齿轮(8)位于第一齿轮(7)的一侧，且第二齿轮(8)的上部固定有连接杆(9)，所述连接杆(9)的上方贯穿有第一转轴(10)，且第一转轴(10)的一侧安装有第一喷头(11)，所述工作箱(2)的内部另一侧设置有集尘箱(12)，且集尘箱(12)的上部安装有风机(13)，所述风机(13)的上部连接有导气管(14)，且导气管(14)的上部安装有进气口(15)，所述集尘箱(12)的内部一侧设置有第一水管(16)，且第一水管(16)的一侧安装有第二喷头(17)，所述底板(1)的一侧设置有支撑杆(18)，且支撑杆(18)的另一侧连接有气缸(19)，所述气缸(19)的下部固定有支撑盘(20)，所述接头(5)的上部连接有第三水管(22)，且接头(5)的下部连接有第二水管(21)，所述支撑杆(18)的另一侧贯穿有第二转轴(23)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程建筑用降尘装置，其特征在于：所述潜水泵(4)通过第二水管(21)和第三水管(22)与第一喷头(11)构成连通结构，且第三水管(22)与接头(5)内壁之间紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路工程建筑用降尘装置，其特征在于：所述电机(6)通过第一齿轮(7)与第二齿轮(8)之间构成旋转结构，且第一齿轮(7)的直径小于第二齿轮(8)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路工程建筑用降尘装置，其特征在于：所述连接杆(9)通过第一转轴(10)与第一喷头(11)之间构成旋转结构，且第一喷头(11)的倾斜角为30°。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路工程建筑用降尘装置，其特征在于：所述风机(13)通过导气管(14)与进气口(15)构成连通结构，且导气管(14)与进气口(15)之间为粘接。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路工程建筑用降尘装置，其特征在于：所述支撑杆(18)通过第二转轴(23)与底板(1)之间构成活动连接结构，且气缸(19)与支撑盘(20)之间构成伸缩结构。

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