CN213328752U - 一种市政工程用警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政工程技术领域，尤其涉及一种市政工程用警示装置，包括底座，所述箱体内底端固定安装有电机，所述电机的输出轴连接有第一轴杆，所述第一轴杆的一端固定安装有主动齿轮，所述箱体内放置有第二轴杆，所述第二轴杆的两端分别转动连接在箱体的两侧内壁上，所述第二轴杆的中部固定安装有从动齿轮，且从动齿轮与主动齿轮箱啮合，所述第二轴杆的两端固定安装有齿轮，所述齿轮与齿轮槽相啮合。通过开启电机，带动主动齿轮转动，主动齿轮与从动齿轮啮合，导致主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮会带动第二轴杆，使第二轴杆两端的齿轮转动，使竖板上的齿轮槽与齿轮啮合，从而使竖板上升或者下降。

Description

一种市政工程用警示装置

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，尤其涉及一种市政工程用警示装置。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建 设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑 物、构筑物、设备等。在进行建设工程时，需要在附近放置警示牌，但是传统的警示牌无法收起，在运输或移动时，由于警示牌较大，不方便移动以及运输。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在警示牌较大，无法收起的缺点，而提出的一种市政工程用警示装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种市政工程用警示装置，包括底座，所述底座上端面固定连接有箱体，所述箱体上端面一侧开设有方形出口，所述箱体上端面一侧铰接有箱盖，所述方形出口两端插设有竖板，所述竖板的一侧等距离开设有齿轮槽，两个所述竖板之间固定连接有警示牌，所述箱体内底端固定安装有电机，所述电机的输出轴连接有第一轴杆，所述第一轴杆的一端固定安装有主动齿轮，所述箱体内放置有第二轴杆，所述第二轴杆的两端分别转动连接在箱体的两侧内壁上，所述第二轴杆的中部固定安装有从动齿轮，且从动齿轮与主动齿轮箱啮合，所述第二轴杆的两端固定安装有齿轮，所述齿轮与齿轮槽相啮合。

优选的，所述底座下端面四角固定安装有万向轮。

优选的，所述底座上端面两侧插设有插杆，且插杆贯穿底座，所述插杆的一端固定连接有挡板，所述插杆的另一端固定连接有底盘，所述挡板和底座之间放置有弹簧。

优选的，所述底座两端插设有限位柱，所述插杆上开设有限位孔。

本实用新型提出的一种市政工程用警示装置，有益效果在于：通过开启电机，带动主动齿轮转动，主动齿轮与从动齿轮啮合，导致主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮会带动第二轴杆，使第二轴杆两端的齿轮转动，使竖板上的齿轮槽与齿轮啮合，从而使竖板上升或者下降，当下降到最低端的时候，竖板完全进入箱体内，通过箱盖将方形出口封闭。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政工程用警示装置的结构示意图。

图2本实用新型提出的一种市政工程用警示装置的结构示意图。

图3本实用新型提出的一种市政工程用警示装置的部分结构剖视图。

图中：底座1、箱体2、方形出口3、箱盖4、竖板5、齿轮槽6、警示牌7、电机8、第一轴杆9、主动齿轮10、从动齿轮11、第二轴杆12、齿轮13、万向轮14、挡板15、底盘16、弹簧17、限位孔18、限位柱19、插杆20。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-3，一种市政工程用警示装置，包括底座1，底座1下端面四角固定安装有万向轮14，万向轮14可以使警示装置在移动过程中更加便捷，底座1上端面固定连接有箱体2，箱体2上端面一侧开设有方形出口3，箱体1上端面一侧铰接有箱盖4，箱盖4可以覆盖方形出口3，避免杂物进入箱体1内，方形出口3两端插设有竖板5，竖板5的一侧等距离开设有齿轮槽6，两个竖板5之间固定连接有警示牌7，箱体1内底端固定安装有电机8，电机8的输出轴连接有第一轴杆9，第一轴杆9的一端固定安装有主动齿轮10，箱体1内放置有第二轴杆12，第二轴杆12的两端分别转动连接在箱体1的两侧内壁上，第二轴杆12的中部固定安装有从动齿轮11，且从动齿轮11与主动齿轮10箱啮合，第二轴杆12的两端固定安装有齿轮13，齿轮13与齿轮槽6相啮合，通过开启电机8，带动主动齿轮10转动，主动齿轮10与从动齿轮11啮合，导致主动齿轮10带动从动齿轮11转动，从动齿轮11会带动第二轴杆12，使第二轴杆12两端的齿轮13转动，使竖板5上的齿轮槽6与齿轮13啮合，从而使竖板5上升或者下降。

实施例2

在实施例1中，底座下端面安装的万向轮14，方便了移动，但是放置在施工区域旁边时，由于万向轮14的原因并不稳定，参照图1-3，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，底座1上端面两侧插设有插杆20，且插杆20贯穿底座1，插杆20的一端固定连接有挡板15，插杆20的另一端固定连接有底盘16，挡板15和底座1之间放置有弹簧17，底座1两端插设有限位柱19，插杆20上开设有限位孔18，当停放在规定区域时，将挡板15按压，插杆20相下移动，底盘16代替万向轮14接触地面，通过将底座1一侧的限位柱19插入，限位柱19的一端正好插入在插杆20一侧的限位孔18内，当需要移动时，只需要将限位柱19拔出，在弹簧17的作用下，底盘16上升，万向轮14重新接触地面。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种市政工程用警示装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上端面固定连接有箱体（2），所述箱体（2）上端面一侧开设有方形出口（3），所述箱体（2）上端面一侧铰接有箱盖（4），所述方形出口（3）两端插设有竖板（5），所述竖板（5）的一侧等距离开设有齿轮槽（6），两个所述竖板（5）之间固定连接有警示牌（7），所述箱体（2）内底端固定安装有电机（8），所述电机（8）的输出轴连接有第一轴杆（9），所述第一轴杆（9）的一端固定安装有主动齿轮（10），所述箱体（2）内放置有第二轴杆（12），所述第二轴杆（12）的两端分别转动连接在箱体（2）的两侧内壁上，所述第二轴杆（12）的中部固定安装有从动齿轮（11），且从动齿轮（11）与主动齿轮（10）箱啮合，所述第二轴杆（12）的两端固定安装有齿轮（13），所述齿轮（13）与齿轮槽（6）相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用警示装置，其特征在于，所述底座（1）下端面四角固定安装有万向轮（14）。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用警示装置，其特征在于，所述底座（1）上端面两侧插设有插杆（20），且插杆（20）贯穿底座（1），所述插杆（20）的一端固定连接有挡板（15），所述插杆（20）的另一端固定连接有底盘（16），所述挡板（15）和底座（1）之间放置有弹簧（17）。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程用警示装置，其特征在于，所述底座（1）两端插设有限位柱（19），所述插杆（20）上开设有限位孔（18）。

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