CN213328711U - 一种桥梁转体施工助力式下转体座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁转体施工技术领域，本实用新型公开了一种桥梁转体施工助力式下转体座，包括球铰转体，所述球铰转体的内部对称安装有第一牵引索和第二牵引索，所述第一牵引索的一端外部套设有第一夹具和第二夹具，且第一夹具和第二夹具的一端通过第一螺栓固定，所述第一夹具的顶部安装有第二螺栓，所述第一夹具和第二夹具的一侧连接有推杆，所述推杆的上方安装有水平仪，所述推杆的一侧连接有千斤顶机座，所述千斤顶机座的一侧连接有顶杆，本实用新型设置有千斤顶机座，利用千斤顶机座内部结构使得在施工过程中给下转体座一个反作用力，在最后点幅转动时，可以减小转动体系平稳就位前的惯性运动的影响。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁转体施工技术领域，具体涉及一种桥梁转体施工助力式下转体座。
背景技术
桥梁转体施工方式简单，设备与传统施工方式相比数量较小，不会对交通产生负面影响，降低工程造价成本，从根本上促进工程建设发展与进步。
转体施工桥梁常常采用球铰转动法，而转体桥梁施工实践表明，采用理论上的球铰静摩擦力比实际的值要小，介于桥梁转动体系的静摩擦力决定桥梁转体牵引力值的大小，所以对转动体系平稳就位前的惯性运动存在影响，因此在实际操作时我们需要减小动、静摩擦力的大小，并且还需要阻止下转体座因惯性而运动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁转体施工助力式下转体座，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁转体施工助力式下转体座，包括球铰转体，所述球铰转体的内部对称安装有第一牵引索和第二牵引索，所述第一牵引索的一端外部套设有第一夹具和第二夹具，且第一夹具和第二夹具的一端通过第一螺栓固定，所述第一夹具的顶部安装有第二螺栓，所述第一夹具和第二夹具的一侧连接有推杆，所述推杆的上方安装有水平仪，所述推杆的一侧连接有千斤顶机座，所述千斤顶机座的一侧连接有顶杆。
优选的，所述千斤顶机座的内部包括有套杆和两个第一连接杆，两个所述第一连接杆的一端分别连接有第二连接杆和摆杆，所述千斤顶机座的底部连接有底座。
优选的，所述球铰转体的底部两端均安装有千斤顶反力座，所述球铰转体的下方安装有球铰转体支座，所述球铰转体的顶部连接有转体上盘。
优选的，所述球铰转体支座的下方安装有环形滑道，所述环形滑道上撒有石墨粉。
优选的，所述环形滑道的底部连接有下承台。
优选的，所述千斤顶反力座共设有八个，且均匀布置在环形滑道上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型设置有千斤顶机座，利用千斤顶机座内部结构使得在施工过程中给下转体座一个反作用力，在最后点幅转动时，可以减小转动体系平稳就位前的惯性运动的影响。
(2)本实用新型设置有第一夹具和第二夹具，且第一夹具和第二夹具都设置为半弧形结构，通过第一螺栓和第二螺栓将第一牵引索固定，给第一牵引索一个滑动的作用力，防止因下转体座的动、静摩擦力差距过大，影响结构稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型千斤顶机座的侧视图；
图3为本实用新型的俯视图；
图中：1-顶杆；111-杆套；2-千斤顶机座；21-第一连接杆；22-第二连接杆；23-底座；24-摆杆3-推杆；31-水平仪；4-第一夹具；41-第一螺栓；42-第二夹具；43-第二螺栓；5-第一牵引索；6-下承台；7-转体上盘；8-第二牵引索；9-球铰转体支座；10-环形滑道；11-球铰转体；12-千斤顶反力座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3所示，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁转体施工助力式下转体座，包括球铰转体11，球铰转体11的内部对称安装有第一牵引索5和第二牵引索8，第一牵引索5和第二牵引索8的锚固端在同一直径上，第一牵引索5的一端外部套设有第一夹具4和第二夹具42，且第一夹具4和第二夹具42的一端通过第一螺栓41固定，第一夹具4的顶部安装有第二螺栓43，使得第二螺栓43的底部与第一牵引索5接触，并且限制第一牵引索5产生移动，防止第一夹具4和第二夹具42脱落，第一夹具4和第二夹具42的一侧连接有推杆3，推杆3的上方安装有水平仪31，水平仪31内的气泡居中时，方可再次进行转动，保证了下转体座的稳定性，推杆3的一侧连接有千斤顶机座2，千斤顶机座2的一侧连接有顶杆1，顶杆1一端连接有驱动装置电动液压杆。
进一步的，千斤顶机座2的内部包括有套杆111和两个第一连接杆21，两个第一连接杆21的一端分别连接有第二连接杆22和摆杆24，千斤顶机座2的底部连接有底座23，底座23的下方安装有万向轮，方便移动。
进一步的，球铰转体11的底部两端均安装有千斤顶反力座12，球铰转体11的下方安装有球铰转体支座9，且球铰转体支座9的表面设有一层环氧树脂层，球铰转体11的顶部连接有转体上盘7。
进一步的，球铰转体支座9的下方安装有环形滑道10，环形滑道10的上方安装有四氟滑板，环形滑道10上撒有石墨粉，有助于使球铰接触面更加光滑，缩小动、静摩擦力之间的距离。
进一步的，环形滑道10的底部连接有下承台6，下承台6的外围设置有密封圈。
进一步的，千斤顶反力座12共设有八个，且均匀布置在环形滑道10上，保证千斤顶反力均匀的作用在下转体座上。
本实用新型的工作原理及使用流程：在使用该实用新型时，在下承台6的周围确定千斤顶支点的位置，然后安装环形滑道10，在环形滑道10的上方安装球铰转体支座9，然后在球铰转体支座9的上方安装有球铰转体11，在球铰转体11内安装有第一牵引索5和第二牵引索8，其中，第一牵引索5的一端外部用第一夹具4和第二夹具42夹紧，然后用第一螺栓41固定，再用第二螺栓43将第一牵引索5限位，防止其滑动产生位移，第一夹具4与第二夹具42的一侧安装有推杆3，推杆3的上方安装有水平仪31，推杆3的一端连接有卧式千斤顶，在卧式千斤顶的千斤顶机座2内包括有第一连接杆21、第二连接杆22和摆杆24，通过电动液压杆驱动卧式千斤顶，然后在球铰转体11的上方安装有保险撑脚，支撑转体上盘7。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种桥梁转体施工助力式下转体座，包括球铰转体(11)，其特征在于：所述球铰转体(11)的内部对称安装有第一牵引索(5)和第二牵引索(8)，所述第一牵引索(5)的一端外部套设有第一夹具(4)和第二夹具(42)，且第一夹具(4)和第二夹具(42)的一端通过第一螺栓(41)固定，所述第一夹具(4)的顶部安装有第二螺栓(43)，所述第一夹具(4)和第二夹具(42)的一侧连接有推杆(3)，所述推杆(3)的上方安装有水平仪(31)，所述推杆(3)的一侧连接有千斤顶机座(2)，所述千斤顶机座(2)的一侧连接有顶杆(1)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁转体施工助力式下转体座，其特征在于：所述千斤顶机座(2)的内部包括有套杆(111)和两个第一连接杆(21)，两个所述第一连接杆(21)的一端分别连接有第二连接杆(22)和摆杆(24)，所述千斤顶机座(2)的底部连接有底座(23)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁转体施工助力式下转体座，其特征在于：所述球铰转体(11)的底部两端均安装有千斤顶反力座(12)，所述球铰转体(11)的下方安装有球铰转体支座(9)，所述球铰转体(11)的顶部连接有转体上盘(7)。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁转体施工助力式下转体座，其特征在于：所述球铰转体支座(9)的下方安装有环形滑道(10)，所述环形滑道(10)上撒有石墨粉。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁转体施工助力式下转体座，其特征在于：所述环形滑道(10)的底部连接有下承台(6)。
6.根据权利要求3所述的一种桥梁转体施工助力式下转体座，其特征在于：所述千斤顶反力座(12)共设有八个，且均匀布置在环形滑道(10)上。
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| CN114753267A (zh) * | 2022-04-26 | 2022-07-15 | 中铁四局集团有限公司 | 一种桥梁转体支座调平装置及其调平方法 |
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| CN114753267B (zh) * | 2022-04-26 | 2023-09-08 | 中铁四局集团有限公司 | 一种桥梁转体支座调平装置及其调平方法 |
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