CN213322857U - 警灯装置和执法车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种警灯装置和执法车辆。其中,该警灯装置包括壳体,所述壳体包括相对设置的顶壁和底壁,以及连接于所述顶壁和所述底壁的侧壁,定义所述侧壁的部分为显示壁,所述显示壁形成有透光部;显示屏,所述显示屏贴设于所述显示壁的内表面,并正对所述透光部设置;以及夹持件,所述夹持件连接于所述顶壁、所述底壁以及所述显示壁的至少其中之一,所述夹持件和所述显示壁相配合夹持固定所述显示屏。本实用新型技术方案能够提高警灯装置的显示屏安装的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及警灯装置技术领域,特别涉及一种警灯装置和应用该警灯装置的执法车辆。
背景技术
目前,执法车辆在进行执法的过程中为了提高警示作用,通常会在车辆顶部安装有警灯装置。而为了使得该警灯装置能够显示相关的执法信息,警灯装置的壳体会安装有显示屏。然而,相关技术中的警灯装置的显示屏通常通过挂设于壳体的一侧壁的外表面,此时显示屏的单侧和壳体相固定抵接而使得显示屏被固定抵接的面积相对较小,导致该显示屏安装的稳定性相对较低。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种警灯装置,应用于执法车辆,旨在提高警灯装置的显示屏安装的稳定性。
为实现上述目的,本实用新型提出的警灯装置包括:
壳体,所述壳体包括相对设置的顶壁和底壁,以及连接于所述顶壁和所述底壁的侧壁,定义所述侧壁的部分为显示壁,所述显示壁形成有透光部;
显示屏,所述显示屏贴设于所述显示壁的内表面,并正对所述透光部设置;以及
夹持件,所述夹持件连接于所述顶壁、所述底壁以及所述显示壁的至少其中之一,所述夹持件和所述显示壁相配合夹持固定所述显示屏。
在本实用新型的一实施例中,所述夹持件包括:
第一板体,所述第一板体贴合于所述显示屏背离所述透光部的表面,并连接于所述显示壁;和
第二板体,所述第二板体设于所述第一板体,并沿所述第一板体背离所述显示屏的方向延伸设置,且所述第二板体和所述底壁连接。
在本实用新型的一实施例中,所述显示壁面向所述显示屏的表面凸设有围板,所述围板环绕所述显示屏设置,所述第一板体连接于所述围板。
在本实用新型的一实施例中,所述警灯装置还包括第一紧固件,所述第一紧固件穿过所述第一板体并插入所述围板内,使所述第一板体可拆卸地连接于所述围板;
和/或,所述警灯装置还包括第二紧固件,所述第二紧固件穿过所述第二板体并插入所述底壁,使所述第二板体可拆卸地连接于所述底壁;
和/或,所述第一板体和所述第二板体为一体结构;
和/或,所述夹持件的数量为两个,定义所述显示屏具有长度方向,两个所述夹持件沿所述显示屏的长度方向间隔分布;
和/或,所述显示屏面向所述第一板体的表面凸设有连接柱,所述连接柱远离所述显示屏的一端穿过所述第一板体并套设有抵接块,所述抵接块抵接于所述第一板体;
和/或,所述显示屏和所述围板之间具有间隙。
在本实用新型的一实施例中,所述侧壁包括主体壁和所述显示壁,所述主体壁的两端分别连接于所述顶壁和所述底壁,所述显示壁可拆卸地连接于所述顶壁和底壁,且所述显示壁、所述主体壁、所述顶壁以及所述底壁围合形成容置腔。
在本实用新型的一实施例中,所述警灯装置还包括上紧固件,所述上紧固件穿过所述顶壁并插入所述显示壁,使得所述顶壁和所述显示壁连接;
所述警灯装置还包括下紧固件,所述下固件穿过所述底壁并插入所述显示壁,使得所述底壁和所述显示壁连接。
在本实用新型的一实施例中,所述显示壁面向所述顶壁的表面凸设有上凸筋,所述顶壁面向所述显示壁的表面凹设有上凹槽,所述上凹槽的形状和所述上凸筋的形状相适配,所述上凸筋插入所述上凹槽内;
和/或,所述显示壁面向所述底壁的表面凸设有下凸筋,所述底壁面向所述显示壁的表面凹设有下凹槽,所述下凹槽的形状和所述下凸筋的形状相适配,所述下凸筋插入所述下凹槽内。
在本实用新型的一实施例中,所述显示壁开设有显示口,所述显示口内嵌设有透明板,所述透明板形成为所述透光部;
和/或,所述显示壁的外表面、所述顶壁的侧表面以及所述底壁的侧表面位于同一平面。
在本实用新型的一实施例中,所述警灯装置还包括摄像头,所述顶壁和/或所述侧壁设有所述摄像头。
本实用新型还提出一种执法车辆,包括:
车本体;和
警灯装置,所述警灯装置安装于所述车本体,所述警灯装置包括:
壳体,所述壳体包括相对设置的顶壁和底壁,以及连接于所述顶壁和所述底壁的侧壁,定义所述侧壁的部分为显示壁,所述显示壁形成有透光部;
显示屏,所述显示屏贴设于所述显示壁的内表面,并正对所述透光部设置;以及
夹持件,所述夹持件连接于所述顶壁、所述底壁以及所述显示壁的至少其中之一,所述夹持件和所述显示壁相配合夹持固定所述显示屏。
本实用新型的技术方案警灯装置在组装时,可以将显示屏贴设于壳体的显示壁的内表面,并通过夹持件和显示壁相配合进行夹持固定,以使显示屏的双侧被固定抵接。相较于现有技术中的警灯装置的显示屏通常通过挂设于壳体的一侧壁的外表面,而使得显示屏的单侧和壳体相固定抵接,本方案中的警灯装的显示屏通过夹持件和显示壁相配合夹持固定而增大对显示屏的固定抵接面积,从而提高了该显示屏安装的稳定性。并且,由于本方案中警灯装置的显示屏寝室于壳体内,使得通过壳体能够对其提供一定的保护作用,降低其被损坏的可能,从而有利于延长该显示屏的使用年限。同时,显示屏的嵌设设置也可以使其于壳体上分布的更为紧凑,有利于缩小警灯装置的整体体积。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型警灯装置一实施例的整体结构示意图;
图2为图1中警灯装置的壳体和显示屏的组装结构示意图;
图3为图1中警灯装置的局部结构示意图;
图4为图1中警灯装置的壳体和显示屏的爆炸结构示意图;
图5为图1中警灯装置的显示屏和显示壁的组装结构示意图。
附图标号说明:
标号 | 名称 | 标号 | 名称 |
10 | 壳体 | 157 | 下凸筋 |
11 | 顶壁 | 159 | 透明板 |
11a | 上凹槽 | 30 | 显示屏 |
13 | 底壁 | 31 | 连接柱 |
13a | 下凹槽 | 33 | 抵接块 |
15 | 侧壁 | 50 | 夹持件 |
150 | 显示壁 | 51 | 第一板体 |
151 | 透光部 | 53 | 第二板体 |
153 | 围板 | 70 | 警示灯 |
155 | 上凸筋 | 90 | 摄像头 |
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提出一种警灯装置,应用于执法车辆。
请结合参考图1、图2、图3以及图4,在本实用新型的一实施例中,该警灯装置包括壳体10、显示屏30以及夹持件50;其中,壳体10包括相对设置的顶壁11和底壁13,以及连接于顶壁11和底壁13的侧壁15,定义侧壁15的其中之一为显示壁150,显示壁150形成有透光部151;显示屏30贴设于显示壁150的内表面,并正对透光部151设置;夹持件50连接于顶壁11、底壁13以及显示壁150的至少其中之一,夹持件50和显示壁150相配合夹持固定显示屏30。
在本实用新型的一实施例中,壳体10主要可以用于安装显示屏30和警示灯70(,警示灯70安装于壳体10,并可通过闪烁或者鸣笛起到提示作用)等零部件,以使得警灯装置的各个零部件形成一个整体而便于管理和搬运。其中,该壳体10于水平面上的投影可以为长方形或者正方形,以使得该壳体10的形状较为规则而便于成型制造。而壳体10的材质可以为塑料材质,例如:ABS、POM、PS、PMMA、PC、PET等,以使得壳体10的质量相对较轻而进一步地便于搬运。具体地,该壳体10由顶壁11、底壁13以及侧壁15围合形成,侧壁15可以具有一个,也可以设置有多个相对独立的。夹持件50主要可以用于和显示壁150相配合夹持固定显示屏30,该夹持件50可以是连接于顶壁11,也可以是连接于底壁13、或者是连接于显示壁150、亦或者是连接于底壁13和显示壁150、底壁13和显示壁150等,本申请对此不作限定,能够使得夹持件50的固定即可。
本实用新型的技术方案警灯装置在组装时,可以将显示屏30贴设于壳体10的显示壁150的内表面,并通过夹持件50和显示壁150相配合进行夹持固定,以使显示屏30的双侧被固定抵接。相较于现有技术中的警灯装置的显示屏30通常通过挂设于壳体10的一侧壁15的外表面,而使得显示屏30的单侧和壳体10相固定抵接,本方案中的警灯装的显示屏30通过夹持件50和显示壁150相配合夹持固定而增大对显示屏30的固定抵接面积,从而提高了该显示屏30安装的稳定性。并且,由于本方案中警灯装置的显示屏30寝室于壳体10内,使得通过壳体10能够对其提供一定的保护作用,降低其被损坏的可能,从而有利于延长该显示屏30的使用年限。同时,显示屏30的嵌设设置也可以使其于壳体10上分布的更为紧凑,有利于缩小警灯装置的整体体积。
请结合参考图4和图5,在本实用新型的一实施例中,夹持件50包括第一板体51和第二板体53,第一板体51贴合于显示屏30背离透光部151的表面,并连接于显示壁150;第二板体53设于第一板体51,并沿第一板体51背离显示屏30的方向延伸设置,且第二板体53和底壁13连接。
可以理解,夹持件50由大致形成L型的第一板体51和第二板体53组成,使得通过第一板体51可以较好的和显示屏30相抵接,并和显示壁150相连接;通过第二板体53可以较好的和底壁13相抵接,并与其连接。如此可以保证夹持件50和显示屏30具有较大的贴合面积而对显示屏30具有较好的固定效果,同时也便于设置连接结构固定夹持件50。当然,本申请不限于此,于其他实施例中,夹持件50也可以仅包括第一板体51。
在本实用新型的一实施例中,显示壁150面向显示屏30的表面凸设有围板153,围板153环绕显示屏30设置,第一板体51连接于围板153。
可以理解,通过围板153抵接第一板体51,能够对第一板体51进行较好的支撑,从而可以提高两者贴合的稳定性。同时,通过该围板153对显示屏30也具有一定的保护和限位作用。当然,在显示壁150未设有围板153时,第一板体51可以直接连接于显示壁150。
在本实用新型的一实施例中,警灯装置还包括第一紧固件,第一紧固件穿过第一板体51并插入围板153内,使第一板体51可拆卸地连接于围板153。
可以理解,第一紧固件可以为螺钉,此时围板153设有螺纹孔,使得第一板体51和围板153通过螺钉连接。而螺钉连接具有简单、可靠的优点,如此即可以保证第一板体51和围板153的连接效果,又可以简化两者的连接结构。当然,该第一紧固件也可以为卡柱,此时围板153设有卡孔,使得第一板体51和围板153通过卡接固定。或者,第一板体51直接通过胶水粘接于围板153也是可以的。
在本实用新型的一实施例中,警灯装置还包括第二紧固件,第二紧固件穿过第二板体53并插入底壁13,使第二板体53可拆卸地连接于底壁13。
可以理解,第二紧固件可以为螺钉,此时底壁13设有螺纹孔,使得第二板体53和底壁13通过螺钉连接。而螺钉连接具有简单、可靠的优点,如此即可以保证第二板体53和底壁13的连接效果,又可以简化两者的连接结构。当然,该第二紧固件也可以为卡柱,此时底壁13设有卡孔,使得第二板体53和底壁13通过卡接固定。或者,第二板体53直接通过胶水粘接于底壁13也是可以的。
在本实用新型的一实施例中,第一板体51和第二板体53为一体结构。
可以理解,第一板体51和第二板体53一体设置,可以增强第一板体51和第二板体53在连接处的强度,从而提高夹持件50对显示屏30的固定效果。而且,如此设置也使得该夹持件50可以通过一体成型制造,简化该夹持件50的加工工艺,从而提高该夹持件50的生产效率。当然,于其他实施例中,第一板体51和第二板体53也可以是分体设置。
请参考图5,在本实用新型的一实施例中,夹持件50的数量为两个,定义显示屏30具有长度方向,两个夹持件50沿显示屏30的长度方向间隔分布。
可以理解,两个夹持件50的设置可以使得显示屏30在长度方向上的两端受力均匀,提高在显示屏30的两端的位置对显示屏30的锁紧力,从而进一步地提高显示屏30安装的稳定性。
在本实用新型的一实施例中,显示屏30面向第一板体51的表面凸设有连接柱31,连接柱31远离显示屏30的一端穿过第一板体51并套设有抵接块33,抵接块33抵接于第一板体51。
可以理解,通过连接柱31和抵接块33,可以使得显示屏30和第一板体51具有连接关系,在安装该显示屏30可以先将显示屏30和第一板体51相连接固定,进而能够降低显示屏30在被第一板体51和显示壁150相夹持的过程中发生移动的可能,从而进一步地保证了显示屏30的安装效果。其中,该连接柱31可以为螺纹柱,此时抵接块33可以为螺母;当然,该连接柱31可以为卡柱,此时抵接块33可以为卡帽。
在本实用新型的一实施例中,显示屏30和围板153之间具有间隙。
可以理解,由于显示屏30和围板153之间具有一定的间隙,能够降低显示屏30和围板153所围合的空间的适配要求,从而使得该围板153内可以容置不同尺寸的显示屏30,降低显示屏30由于尺寸加工误差导致无法安装于围板153内的可能。
在本实用新型的一实施例中,侧壁15包括主体壁140和显示壁150,主体壁140的两端分别连接于顶壁11和底壁13,显示壁150可拆卸地连接于顶壁11和底壁13,且显示壁150、主体壁140、顶壁11以及底壁13围合形成容置腔。
可以理解,显示壁150可拆卸连接顶壁11和底壁13,使其在生产前可以进行生产制造,降低壳体10的复杂性从而提高壳体10生产制造的便利性。而在对其安装时,可以将显示屏30安装于该显示壁150,此时显示壁150的体积相对较小且结构相对较简单,能够便于显示屏30的安装;并在将显示屏30安装于该显示壁150厚,再将在该显示壁150整体一次性的连接于底壁13。同时,如此设置在显示壁150发生损坏时,也可以将其拆卸下来进行维修更换,避免了具体损坏而需要对壳体10的整体进行维修更换。
在本实用新型的一实施例中,警灯装置还包括上紧固件,上紧固件穿过顶壁11并插入显示壁150,使得顶壁11和显示壁150连接;警灯装置还包括下紧固件,下固件穿过底壁13并插入显示壁150,使得底壁13和显示壁150连接。
可以理解,上紧固件可以为螺钉,此时显示壁150设有螺纹孔,使得顶壁11和显示壁150通过螺钉连接。而螺钉连接具有简单、可靠的优点,如此即可以保证顶壁11和显示壁150的连接效果,又可以简化两者的连接结构。当然,该上紧固件也可以为卡柱,此时显示壁150设有卡孔,使得顶壁11和显示壁150通过卡接固定。同样的,下紧固件也可以螺钉,此时显示壁150设有螺纹孔,使得底壁13和显示壁150通过螺钉连接。或者,该下紧固件也可以为卡柱,此时显示壁150设有卡孔,使得顶壁11和显示壁150通过卡接固定。
请参考图4,在本实用新型的一实施例中,显示壁150面向顶壁11的表面凸设有上凸筋155,顶壁11面向显示壁150的表面凹设有上凹槽11a,上凹槽11a的形状和上凸筋155的形状相适配,上凸筋155插入上凹槽11a内。
可以理解,上凸筋155和上凹槽11a具有对位作用,能够便于顶壁11和显示壁150进行准确的对位安装。同时,如此设置也可以降低顶壁11和显示壁150在安装过程中发生相对移动的可能,从而有利于保证两者的最终安装效果。其中,上凸筋155呈长条状设置,并沿显示屏30的长度方向延伸设置;当然,该上凸筋155也可以是沿长度方向呈分段设置。
在本实用新型的一实施例中,显示壁150面向底壁13的表面凸设有下凸筋157,底壁13面向显示壁150的表面凹设有下凹槽13a,下凹槽13a的形状和下凸筋157的形状相适配,下凸筋157插入下凹槽13a内。
可以理解,下凸筋157和下凹槽13a具有对位作用,能够便于底壁13和显示壁150进行准确的对位安装。同时,如此设置也可以降低底壁13和显示壁150在安装过程中发生相对移动的可能,从而有利于保证两者的最终安装效果。其中,下凸筋157呈长条状设置,并沿显示屏30的长度方向延伸设置;当然,该下凸筋157也可以是沿长度方向呈分段设置。
在本实用新型的一实施例中,显示壁150开设有显示口,显示口内嵌设有透明板159,透明板159形成为透光部151。
可以理解,通过嵌设透明板159形成透光部151,使得通过该透明板159即可以便于显示屏30上的显示的信息被外界所观看获取,又可以对显示屏30起到一定的保护作用,以进一步地降低该显示屏30受到损坏的可能。当然,本申请不限于此,于其他实施例中,该透光部151也可以是仅有显示口形成。
请参考图2,在本实用新型的一实施例中,显示壁150的外表面、顶壁11的侧表面以及底壁13的侧表面位于同一平面。
可以理解,如此设置可以使得壳体10的侧表面较为平整,降低几者之间造成段差的可能,此时能够便于显示屏30进行更好的显示,同时也提高该壳体10外观的美观度。
请参考图1,在本实用新型的一实施例中,警灯装置还包括摄像头90,顶壁11和/或侧壁15设有摄像头90。
可以理解,摄像头90的设置使得该警灯装置可以通过摄像头90对执法现场进行拍摄取证,无需执法人员额外通过拍摄设备完成该工作,从而降低了执法人员的劳动强度。其中,摄像头90可以设有一个,并位于顶壁11的上表面;当然该摄像头90也可以设有多个,多个摄像头90环设于侧壁15;亦或者是部分摄像头90设于顶壁11的上表面,部分摄像头90设于侧壁15。
本实用新型还提出一种执法车辆,该执法车辆包括车本体和警灯装置,警灯装置安装于执法车辆,该警灯装置的具体结构参照上述实施例,由于本执法车辆采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的发明构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种警灯装置,应用于执法车辆,其特征在于,所述警灯装置包括:
壳体,所述壳体包括相对设置的顶壁和底壁,以及连接于所述顶壁和所述底壁的侧壁,定义所述侧壁的部分为显示壁,所述显示壁形成有透光部;
显示屏,所述显示屏贴设于所述显示壁的内表面,并正对所述透光部设置;以及
夹持件,所述夹持件连接于所述顶壁、所述底壁以及所述显示壁的至少其中之一,所述夹持件和所述显示壁相配合夹持固定所述显示屏。
2.如权利要求1所述的警灯装置,其特征在于,所述夹持件包括:
第一板体,所述第一板体贴合于所述显示屏背离所述透光部的表面,并连接于所述显示壁;和
第二板体,所述第二板体设于所述第一板体,并沿所述第一板体背离所述显示屏的方向延伸设置,且所述第二板体和所述底壁连接。
3.如权利要求2所述的警灯装置,其特征在于,所述显示壁面向所述显示屏的表面凸设有围板,所述围板环绕所述显示屏设置,所述第一板体连接于所述围板。
4.如权利要求3所述的警灯装置,其特征在于,所述警灯装置还包括第一紧固件,所述第一紧固件穿过所述第一板体并插入所述围板内,使所述第一板体可拆卸地连接于所述围板;
和/或,所述警灯装置还包括第二紧固件,所述第二紧固件穿过所述第二板体并插入所述底壁,使所述第二板体可拆卸地连接于所述底壁;
和/或,所述第一板体和所述第二板体为一体结构;
和/或,所述夹持件的数量为两个,定义所述显示屏具有长度方向,两个所述夹持件沿所述显示屏的长度方向间隔分布;
和/或,所述显示屏面向所述第一板体的表面凸设有连接柱,所述连接柱远离所述显示屏的一端穿过所述第一板体并套设有抵接块,所述抵接块抵接于所述第一板体;
和/或,所述显示屏和所述围板之间具有间隙。
5.如权利要求1至4中任意一项所述的警灯装置,其特征在于,所述侧壁包括主体壁和所述显示壁,所述主体壁的两端分别连接于所述顶壁和所述底壁,所述显示壁可拆卸地连接于所述顶壁和底壁,且所述显示壁、所述主体壁、所述顶壁以及所述底壁围合形成容置腔。
6.如权利要求5所述的警灯装置,其特征在于,所述警灯装置还包括上紧固件,所述上紧固件穿过所述顶壁并插入所述显示壁,使得所述顶壁和所述显示壁连接;
所述警灯装置还包括下紧固件,所述下紧固件穿过所述底壁并插入所述显示壁,使得所述底壁和所述显示壁连接。
7.如权利要求5所述的警灯装置,其特征在于,所述显示壁面向所述顶壁的表面凸设有上凸筋,所述顶壁面向所述显示壁的表面凹设有上凹槽,所述上凹槽的形状和所述上凸筋的形状相适配,所述上凸筋插入所述上凹槽内;
和/或,所述显示壁面向所述底壁的表面凸设有下凸筋,所述底壁面向所述显示壁的表面凹设有下凹槽,所述下凹槽的形状和所述下凸筋的形状相适配,所述下凸筋插入所述下凹槽内。
8.如权利要求1至4中任意一项所述的警灯装置,其特征在于,所述显示壁开设有显示口,所述显示口内嵌设有透明板,所述透明板形成为所述透光部;
和/或,所述显示壁的外表面、所述顶壁的侧表面以及所述底壁的侧表面位于同一平面。
9.如权利要求1至4中任意一项所述的警灯装置,其特征在于,所述警灯装置还包括摄像头,所述顶壁和/或所述侧壁设有所述摄像头。
10.一种执法车辆,其特征在于,包括:
车本体;和
警灯装置,所述警灯装置安装于所述车本体,所述警灯装置为如权利1至9中任意一项所述的警灯装置。
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CN202022223328.3U CN213322857U (zh) | 2020-09-30 | 2020-09-30 | 警灯装置和执法车辆 |
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2020
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