CN213297427U - 一种路基防护装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种路基防护装置，属于路基施工技术领域，包括护栏主体，所述护栏主体的一侧设有卡接件，所述卡接件上设有插槽，护栏主体相对卡接件的另一侧设有与卡接件配合插接的凹槽，护栏主体上滑动连接有插杆，所述插杆的端部伸进凹槽内，卡接件插接在凹槽内时，插杆和插槽配合插接。卡接件插接在相邻护栏主体上的凹槽内，滑动插杆，使插杆的端部插接在插槽内，实现将相邻的护栏主体进行拼接，方便快捷，提高了拼接效率。

Description

一种路基防护装置

技术领域

本申请涉及路基施工技术领域，尤其是涉及一种路基防护装置。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载。

在路基进行施工过程中，一般会在路基的旁边设置护栏，以提醒过路行人和车辆和对施工现场进行保护，现有的护栏一般由多个独立的护栏主体依次拼接完成，其中相邻的护栏主体通过铁丝捆绑固定在一起。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有拼接过程繁琐，效率低下的缺陷。

实用新型内容

为了提高拼接效率，本申请提供一种路基防护装置。

本申请提供的一种路基防护装置采用如下的技术方案：

一种路基防护装置，包括护栏主体，所述护栏主体的一侧设有卡接件，所述卡接件上设有插槽，护栏主体相对卡接件的另一侧设有与卡接件配合插接的凹槽，护栏主体上滑动连接有插杆，所述插杆的端部伸进凹槽内，卡接件插接在凹槽内时，插杆和插槽配合插接。

通过采用上述技术方案，使用过程中，将多个护栏主体首尾进行连接，对施工中的路基的施工现场进行防护。拼接过程中，通过滑动插杆，将卡接件插接在相邻护栏主体上的凹槽内，再次滑动插杆，使插杆的端部插接在插槽内，实现将相邻的护栏主体进行拼接，方便快捷，提高了拼接效率。

优选的，所述护栏主体上设有滑槽，所述插杆上设有限位块，所述限位块和滑槽滑动连接，插杆上套接有弹簧，所述弹簧的一端和限位块固定连接，另一端和滑槽的侧壁固定连接。

通过采用上述技术方案，通过设置限位块，限位块对插杆的进行限位，使插杆的滑动更平稳。通过设置弹簧，弹簧提供向凹槽方向的弹力，使插杆插接在插槽内，使相邻护栏主体的拼接更稳定。

优选的，所述插杆位于凹槽内的端部设有导向面，所述导向面位于插杆背离卡接件的一侧。

通过采用上述技术方案，卡接件进入凹槽内，卡接件触碰到导向面，通过导向面的导向，插杆向上滑动，弹簧被压缩，卡接件能顺利插接在凹槽内。卡接件和凹槽的底面接触，此时弹簧的弹力使插杆插接在插槽内，方便快捷。

优选的，所述卡接件包括连接块和卡接块，所述连接块和护栏主体固定连接，连接块上设有螺纹孔，所述卡接块上设有通孔和第一螺杆，所述第一螺杆穿设于通孔并与螺纹孔螺纹连接。

通过采用上述技术方案，拧紧第一螺杆，通过摩擦力的作用，使连接块和卡接块固定，松开第一螺杆，卡接块能绕着第一螺杆转动，多个护栏主体之间可围成不同的形状。

优选的，所述护栏主体上设有安装框，所述安装框上设有警示牌。

通过采用上述技术方案，通过设置警示牌，可对过往的行人进行提醒。

优选的，所述安装框上设有安装槽，所述警示牌和安装槽插接。

通过采用上述技术方案，安装时，将警示牌插接在安装槽内即可，便于警示牌的安装。

优选的，所述安装框包括第一连接框和第二连接框，所述第一连接框和第二连接框的截面呈L型，第一连接框和第二连接框的开口相朝向设置，护栏主体上设有滑轨，第一连接框和第二连接框上均设有滑块，所述滑块和滑轨滑动连接，滑块上设有用于固定滑块的固定件。

通过采用上述技术方案，警示牌安装在第一连接框和第二连接框之间，松开固定件，滑块可在滑轨上滑动，通过滑动滑轨，可改变第一连接框和第二连接框之间的距离，进而可安装不同大小的警示牌。

优选的，所述固定件为第二螺杆，所述第二螺杆和滑块螺纹连接，第二螺杆的端部和滑轨抵接。

通过采用上述技术方案，拧紧第二螺杆，第二螺杆的端部抵紧滑轨，滑块和滑动固定，松开第二螺杆，滑块可在滑轨上滑动。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.卡接件插接在相邻护栏主体上的凹槽内，滑动插杆，使插杆的端部插接在插槽内，实现将相邻的护栏主体进行拼接，方便快捷，提高了拼接效率。

2.拧紧第一螺杆，通过摩擦力的作用，使连接块和卡接块固定，松开第一螺杆，卡接块能绕着第一螺杆转动，多个护栏主体之间可围成不同的形状。

3.警示牌安装在第一连接框和第二连接框之间，松开固定件，滑块可在滑轨上滑动，通过滑动滑轨，可改变第一连接框和第二连接框之间的距离，进而可安装不同大小的警示牌。

附图说明

图1是本申请公开一种路基防护装置的结构示意图；

图2是图1中A部分的放大示意图；

图3是滑轨和安装框的连接示意图。

附图标记说明：1、护栏主体；11、凹槽；12、滑槽；2、卡接件；21、连接块；22、卡接块；23、螺纹孔；24、通孔；25、第一螺杆；26、插槽；3、插杆；31、导向面；32、限位块；33、弹簧；4、安装框；41、第一连接框；42、第二连接框；43、开口；5、安装槽；6、警示牌；7、滑轨；8、滑块；81、第二螺杆。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种路基防护装置。参照图1和图2，路基防护装置包括护栏主体1，护栏主体1的一侧设置有卡接件2，卡接件2包括连接块21和卡接块22，连接块21和护栏主体1焊接固定，连接块21远离护栏主体1的端部开设有螺纹孔23。卡接块22上开设有通孔24，通孔24上设置有第一螺杆25，第一螺杆25的底端穿设于通孔24并与螺纹孔23螺纹连接，卡接块22的顶面开设有插槽26。

拧紧第一螺杆25，通过摩擦力的作用，使连接块21和卡接块22固定，松开第一螺杆25，卡接块22能绕着第一螺杆25转动。

参照图1，护栏主体1相对卡接件2的另一侧设置有凹槽11，卡接块22可插接在相邻护栏主体1上的凹槽11内。护栏主体1上滑动连接有插杆3，插杆3的底端伸进凹槽11内，连接块21插接在凹槽11内时，插杆3的底端和插槽26插接。卡接块22插接在凹槽11内，滑动插杆3，使插杆3的端部插接在插槽26内，实现将相邻的护栏主体1进行拼接，方便快捷。

插杆3的底端设置有导向面31，导向面31位于插杆3背离卡接件2的一侧，导向面31卡接件2方向倾斜向下设置。护栏主体1上开设有滑槽12，滑槽12位于凹槽11的上方。插杆3上固定有限位块32，限位块32和滑槽12滑动连接，插杆3上套接有弹簧33，弹簧33位于滑槽12内，弹簧33的一端和限位块32固定连接，另一端和滑槽12的侧壁固定连接。

卡接块22进入凹槽11内，卡接块22触碰到导向面31，通过导向面31的导向，插杆3向上滑动，弹簧33被压缩，卡接块22能顺利插接在凹槽11内。卡接块22和凹槽11的底面接触，此时弹簧33的弹力使插杆3的端部插接在插槽26内。

参照图1和图3，护栏主体1上设置有安装框4，安装框4上开设有安装槽5，安装槽5内插接有警示牌6。将警示牌6插接在安装槽5内，即可完成警示牌6的安装。通过设置警示牌6，可对过往的行人进行提醒。

安装框4包括第一连接框41和第二连接框42，第一连接框41和第二连接框42的截面呈L型，第一连接框41和第二连接框42的开口43相朝向设置，安装槽5由第一连接框41和第二连接框42围成，护栏主体1上固定有滑轨7，滑轨7水平设置。第一连接框41和第二连接框42上均固定有滑块8，滑块8和滑轨7滑动连接。滑块8上螺纹连接有第二螺杆81，第二螺杆81的端部和滑轨7抵接。

拧紧第二螺杆81，第二螺杆81的端部抵紧滑轨7，滑块8和滑动固定，松开第二螺杆81，滑块8可在滑轨7上滑动。警示牌6安装在第一连接框41和第二连接框42之间，松开第二螺杆81，滑块8可在滑轨7上滑动，通过滑动滑轨7，可改变第一连接框41和第二连接框42之间的距离，进而可安装不同大小的警示牌6。

本申请实施例一种路基防护装置的实施原理为：使用过程中，将多个护栏主体1首尾进行连接，对施工中的路基的施工现场进行防护。在拼接时，卡接块22进入凹槽11内，卡接块22触碰到导向面31，插杆3向上滑动，弹簧33被压缩，直到卡接块22和凹槽11的底面接触，此时弹簧33的弹力使插杆3的端部插接在插槽26内，实现将相邻的护栏主体1进行拼接，方便快捷，提高了拼接效率。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种路基防护装置，包括护栏主体(1)，其特征在于：所述护栏主体(1)的一侧设有卡接件(2)，所述卡接件(2)上设有插槽(26)，护栏主体(1)相对卡接件(2)的另一侧设有与卡接件(2)配合插接的凹槽(11)，护栏主体(1)上滑动连接有插杆(3)，所述插杆(3)的端部伸进凹槽(11)内，卡接件(2)插接在凹槽(11)内时，插杆(3)和插槽(26)配合插接。

2.根据权利要求1所述的一种路基防护装置，其特征在于：所述护栏主体(1)上设有滑槽(12)，所述插杆(3)上设有限位块(32)，所述限位块(32)和滑槽(12)滑动连接，插杆(3)上套接有弹簧(33)，所述弹簧(33)的一端和限位块(32)固定连接，另一端和滑槽(12)的侧壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种路基防护装置，其特征在于：所述插杆(3)位于凹槽(11)内的端部设有导向面(31)，所述导向面(31)位于插杆(3)背离卡接件(2)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种路基防护装置，其特征在于：所述卡接件(2)包括连接块(21)和卡接块(22)，所述连接块(21)和护栏主体(1)固定连接，连接块(21)上设有螺纹孔(23)，所述卡接块(22)上设有通孔(24)和第一螺杆(25)，所述第一螺杆(25)穿设于通孔(24)并与螺纹孔(23)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种路基防护装置，其特征在于：所述护栏主体(1)上设有安装框(4)，所述安装框(4)上设有警示牌(6)。

6.根据权利要求5所述的一种路基防护装置，其特征在于：所述安装框(4)上设有安装槽(5)，所述警示牌(6)和安装槽(5)插接。

7.根据权利要求6所述的一种路基防护装置，其特征在于：所述安装框(4)包括第一连接框(41)和第二连接框(42)，所述第一连接框(41)和第二连接框(42)的截面呈L型，第一连接框(41)和第二连接框(42)的开口(43)相朝向设置，护栏主体(1)上设有滑轨(7)，第一连接框(41)和第二连接框(42)上均设有滑块(8)，所述滑块(8)和滑轨(7)滑动连接，滑块(8)上设有用于固定滑块(8)的固定件。

8.根据权利要求7所述的一种路基防护装置，其特征在于：所述固定件为第二螺杆(81)，所述第二螺杆(81)和滑块(8)螺纹连接，第二螺杆(81)的端部和滑轨(7)抵接。

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