CN213296426U - 市政道路施工过程中检查井防坠落装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种市政道路施工过程中检查井防坠落装置，包括底板、边板和对拉螺杆；边板由垂直固定于底板上表面的内边板和外边板组成，外边板固定于底板外边缘处，内边板固定于外边板内侧的底板表面；底板中部设置有螺杆固定装置，以螺杆固定装置为中心均匀设置至少4个对拉螺杆；任意一个对拉螺杆包括螺杆对拉器、第一螺杆和第二螺杆，第二螺杆的外端与螺杆固定装置连接固定；外边板和内边板上均对应地开有导向通孔，第一螺杆外端穿过外边板的导向通孔后支撑于检查井井壁。利用井壁为支撑体，通过对拉螺杆连接井壁，结构简单，使用方便，可以有效防止施工过程中杂物坠落，避免造成人身伤害事故，防止检查井虚埋后造成机械事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及检查井防护设备，特别是一种市政道路施工过程中检查井防坠落装置。
背景技术
在市政道路工程施工过程中，地下管线种类繁多，检查井种类多样，为了防止施工过程中杂物、行人、非机动车等坠入检查井，需要在井口做临时防护措施。采用简易的防护装置，例如防护网，因其安装不方便，且容易被机械破坏，防护功能较低。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种安拆方便的市政道路施工过程中检查井防坠落装置。
为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种市政道路施工过程中检查井防坠落装置，包括底板、边板和对拉螺杆；底板为小于检查井内径的圆形板状结构，所述边板由垂直固定于底板上表面的内边板和外边板组成，内边板和外边板均为环形结构，外边板固定于底板外边缘处，内边板固定于外边板内侧的底板表面；底板中部设置有螺杆固定装置，以螺杆固定装置为中心均匀设置至少4个对拉螺杆；任意一个对拉螺杆包括螺杆对拉器、第一螺杆和第二螺杆，螺杆对拉器两端分别通过螺纹与第一螺杆和第二螺杆内端相连；第二螺杆的外端与螺杆固定装置连接固定；外边板和内边板上均对应地开有用于穿过第一螺杆的导向通孔，第一螺杆外端穿过外边板的导向通孔后支撑于检查井井壁。
进一步地，对应的外边板和内边板的导向通孔之间连接有螺杆套管，第一螺杆穿过所述螺杆套管。
进一步地，第一螺杆的外端连接有防滑装置，所述防滑装置包括固定连接于第一螺杆外端的防滑板。
进一步地，防滑板外侧设置有橡胶防滑垫。
进一步地，所述的螺杆固定装置包括垂直固定于底板中部的钢管，第二螺杆的内端与所述钢管固定连接。
与现有技术相比，本实用新型利用井壁为支撑体，通过对拉螺杆连接井壁，结构简单，使用方便，可操作性高，施工方便快捷，可以有效防止施工过程中杂物坠落，避免造成人身伤害事故，防止检查井虚埋后造成机械事故。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A部关于防滑装置的细部结构示意图。
图中，1-底板，2-内边板，3-外边板，4-螺杆固定装置，5-螺杆对拉器，6-第一螺杆，7-第二螺杆，8-螺杆套管，9-防滑装置，90-防滑板，91-橡胶防滑垫。
具体实施方式
本实用新型一种典型的实施方式提供的市政道路施工过程中检查井防坠落装置，包括底板1、边板和对拉螺杆。
底板为小于检查井内径的圆形板状结构，底板1与井壁之间具有间隙，使底板1能够顺利地安装和拆卸。
所述边板由垂直固定于底板1上表面的内边板2和外边板3组成，内边板2和外边板3均为环形结构，外边板3固定于底板1外边缘处，内边板2固定于外边板3内侧的底板1表面。
底板1中部设置有螺杆固定装置4，以螺杆固定装置4为中心均匀设置至少4个对拉螺杆；任意一个对拉螺杆包括螺杆对拉器5、第一螺杆6和第二螺杆7，螺杆对拉器5两端分别通过螺纹与第一螺杆6和第二螺杆7内端相连；第二螺杆7的外端与螺杆固定装置4连接固定，螺杆对拉器5两端设置反向螺纹，旋转螺杆对拉器5时，第一螺杆6和第二螺杆7可相对地伸长和收缩。第一螺杆6和第二螺杆7外边板3和内边板2上均对应地开有用于穿过第一螺杆6的导向通孔，第一螺杆6外端穿过外边板3的导向通孔后支撑于检查井井壁。
根据以上实施方式，使用时，将上述防坠落装置放在检查井井口内，旋转螺杆对拉器5使得第一螺杆向井壁侧伸长并抵紧井壁，从而将装置整体与井壁固定牢固，底板1起到遮盖井口的作用，以放置人员、物品坠落。拆卸时，反向旋转螺杆对拉器5，第一螺杆向内缩回松开其与井壁的连接，取出装置即可。
所述的防坠装置安装在距离检查井井口上边缘5cm-10cm的井壁上，可以有效防止施工过程中杂物坠落，避免造成人身伤害事故，防止检查井虚埋后造成机械事故。
在本装置上可预留安全标志安装孔道，将安全标志安装在上边，进一步起到警示作用。
在优选的实施方式中，对应的外边板3和内边板2的导向通孔之间连接有螺杆套管8，第一螺杆6穿过所述螺杆套管8，螺杆套管8进一步起到导向作用，提高第一螺杆伸缩稳定性，并有助于提高第一螺杆的支撑强度。
在优选的实施方式中，为了防止第一螺杆和井壁之间发生滑动，第一螺杆6的外端连接有防滑装置9，所述防滑装置包括固定连接于第一螺杆6外端的防滑板90，防滑板外侧设置有橡胶防滑垫91。
相对具体地，所述的螺杆固定装置4包括垂直固定于底板1中部的钢管，第二螺杆7的内端与所述钢管固定连接。所述钢管上可以插接警示标志。
下面通过一个相对具体的实施例，对本实用新型要求保护的技术做进一步说明。
本实施例中，防坠装置底板1和边板均使用4mm厚不锈钢板制作，底板1呈圆形，两道环形边板与底板焊接。底板1上表面中心使用φ50mm不锈钢管垂直于底板1焊接作为螺杆固定装置4。如图1所示，四个对拉螺杆的第二螺杆呈十字交叉型与底部中部的螺杆固定装置4焊接。螺杆在靠近靠近井壁的外端头设置防滑板，在抗滑板上设置抗滑垫。第一螺杆6和第二螺杆7均采用φ10mm螺杆制。螺杆套管9使用φ15mm不锈钢管制作。
Claims (5)
1.一种市政道路施工过程中检查井防坠落装置，其特征在于：包括底板、边板和对拉螺杆；底板为小于检查井内径的圆形板状结构，所述边板由垂直固定于底板上表面的内边板和外边板组成，内边板和外边板均为环形结构，外边板固定于底板外边缘处，内边板固定于外边板内侧的底板表面；底板中部设置有螺杆固定装置，以螺杆固定装置为中心均匀设置至少4个对拉螺杆；任意一个对拉螺杆包括螺杆对拉器、第一螺杆和第二螺杆，螺杆对拉器两端分别通过螺纹与第一螺杆和第二螺杆内端相连；第二螺杆的外端与螺杆固定装置连接固定；外边板和内边板上均对应地开有用于穿过第一螺杆的导向通孔，第一螺杆外端穿过外边板的导向通孔后支撑于检查井井壁。
2.根据权利要求1所述的市政道路施工过程中检查井防坠落装置，其特征在于：对应的外边板和内边板的导向通孔之间连接有螺杆套管，第一螺杆穿过所述螺杆套管。
3.根据权利要求1或2所述的市政道路施工过程中检查井防坠落装置，其特征在于：第一螺杆的外端连接有防滑装置，所述防滑装置包括固定连接于第一螺杆外端的防滑板。
4.根据权利要求3所述的市政道路施工过程中检查井防坠落装置，其特征在于：防滑板外侧设置有橡胶防滑垫。
5.根据权利要求4所述的市政道路施工过程中检查井防坠落装置，其特征在于：所述的螺杆固定装置包括垂直固定于底板中部的钢管，第二螺杆的内端与所述钢管固定连接。
Priority Applications (1)
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2020
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