CN213296099U - 一种公路桥梁用挡风屏 - Google Patents
一种公路桥梁用挡风屏 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213296099U CN213296099U CN202021735708.9U CN202021735708U CN213296099U CN 213296099 U CN213296099 U CN 213296099U CN 202021735708 U CN202021735708 U CN 202021735708U CN 213296099 U CN213296099 U CN 213296099U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- fixing
- wind shield
- adjusting
- windshield
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种公路桥梁用挡风屏，包括安装底板，安装底板开设有滑槽；安装底板上设置有调节板与固定板，调节板底面设置有滑块，调节板通过滑块卡设在滑槽内，调节板的侧面设置有调节固定机构；调节板与固定板之间设置有挡风板与隔音板，调节板、固定板、挡风板与隔音板通过固定螺栓穿过固定孔连接；挡风板与隔音板的侧面均设置有缓冲机构，缓冲机构包括两块支撑块，两块支撑块之间设置有两组支撑杆，两组支撑杆之间通过缓冲弹簧连接。本实用新型调节固定机构，方便安装拆卸更换挡风板；设置有缓冲机构，缓冲功能明显，保护了挡风板，延长了使用寿命；设置有隔音板，功能多样化，防风的同时，又能有降低噪音的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁挡风技术领域，具体为一种公路桥梁用挡风屏。
背景技术
在桥梁道路两侧通常设置有挡风屏，特别是山区或者风口峡谷里，是为了防止侧向的横风对高速行驶的车辆造成危害，现有的挡风屏大多结构比较固定，在风力较大的情况下容易受损，过大的风力会对行车安全造成影响，不能保证出行者的安全，现有的公路桥梁用挡风屏只是单存的挡风，功能单一，浪费资源，不能噪音，不具备缓冲的功能，使用寿命低，稳固性较低，安装拆卸更换不便，使用效果较差。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路桥梁用挡风屏，以解决现有技术中，挡风屏大多结构比较固定，功能单一，浪费资源，不能噪音，不具备缓冲的功能，使用寿命低，稳固性较低，安装拆卸更换不便的技术问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路桥梁用挡风屏，包括安装底板，所述安装底板开设有滑槽；所述安装底板上设置有调节板与固定板，所述调节板底面设置有滑块，所述调节板通过所述滑块卡设在所述滑槽内，所述调节板的侧面设置有调节固定机构；所述调节板与固定板之间设置有挡风板与隔音板，所述调节板、所述固定板、所述挡风板与所述隔音板通过固定螺栓穿过固定孔连接；所述挡风板与所述隔音板的侧面均设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括两块支撑块，两块所述支撑块之间设置有两组支撑杆，两组所述支撑杆之间通过缓冲弹簧连接。
作为本实用新型的优选技术方案，所述调节固定机构包括所述调节板的侧面设置的设置螺纹套筒，所述螺纹套筒内套设有螺旋杆，所述螺旋杆通过固定架固定在所述安装底板上。
作为本实用新型的优选技术方案，所述缓冲机构在所述挡风板与所述隔音板的侧面局设置有两组。
作为本实用新型的优选技术方案，所述安装底板开设有安装孔，所述安装孔穿设有固定钉，所述固定钉设置有四组。
作为本实用新型的优选技术方案，所述安装底板的一侧设置梯形凸块，对应所述安装底板的另一侧开设有梯形凹槽。
作为本实用新型的优选技术方案，所述螺旋杆的一端设置有手轮。
作为本实用新型的优选技术方案，所述挡风板顶端呈弧面。
作为本实用新型的优选技术方案，所述挡风板顶端的弧面上开设有通风槽。
有益效果：
本实用新型提供了一种公路桥梁用挡风屏，具备以下有益效果：所述调节板通过所述滑块卡设在所述滑槽内，所述调节板的侧面设置有调节固定机构，方便安装拆卸更换挡风板；所述挡风板与所述隔音板的侧面均设置有缓冲机构，缓冲功能明显，保护了挡风板，延长了使用寿命；所述调节板与固定板之间设置有挡风板与隔音板，功能多样化，防风的同时，又能有降低噪音的效果。
附图说明
图1为本实用新型一种公路桥梁用挡风屏的立体结构示意图；
图2为本实用新型一种公路桥梁用挡风屏的爆炸图；
图3为本实用新型一种公路桥梁用挡风屏的右视图。
图中：101、安装底板；102、固定板；103、挡风板；104、隔音板；105、支撑杆；106、支撑块；107、缓冲弹簧；108、滑槽；109、滑块；110、固定架；111、螺旋杆；112、螺纹套筒；113、手轮；114、梯形凸块；115、梯形凹槽；116、固定孔；117、固定螺栓；118、通风槽；119、固定钉；120、调节板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路桥梁用挡风屏，包括安装底板101，所述安装底板101开设有滑槽108；所述安装底板101 上设置有调节板120与固定板102，所述调节板120底面设置有滑块109，所述调节板120通过所述滑块109卡设在所述滑槽108内，所述调节板120的侧面设置有调节固定机构；所述调节板120与固定板102之间设置有挡风板 103与隔音板104，所述调节板120、所述固定板102、所述挡风板103与所述隔音板104通过固定螺栓117穿过固定孔116连接；所述挡风板103与所述隔音板104的侧面均设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括两块支撑块106，两块所述支撑块106之间设置有两组支撑杆105，两组所述支撑杆105之间通过缓冲弹簧107连接。
该公路桥梁用挡风屏，使用时，将所述安装底板101安装在底面，所述安装底板101上设置有调节板120与固定板102，移动所述调节板120，所述调节板120底面设置有滑块109，所述调节板120通过所述滑块109在所述滑槽108内滑动，将所述调节板120与固定板102之间设置的挡风板103与隔音板104夹紧，所述调节板120、所述固定板102、所述挡风板103与所述隔音板104通过固定螺栓117穿过固定孔116连接；所述调节板120的侧面设置有调节固定机构，移动所述调节板120，方便安装拆卸更换挡风板103；所述挡风板103与所述隔音板104的侧面均设置有缓冲机构，当大风吹来时，所述挡风板103与所述隔音板104会左右摇晃，可能造成所述挡风板103与所述隔音板104损坏，缓冲机构设置的缓冲弹簧107，在所述挡风板103与所述隔音板104会左右摇晃，最大限度的缓解大风的冲击力，缓冲功能明显，保护了挡风板103，延长了使用寿命；所述调节板120与固定板102之间设置有挡风板103与隔音板104，功能多样化，防风的同时，又能有降低噪音的效果。
具体的，所述调节固定机构包括所述调节板120的侧面设置的设置螺纹套筒112，所述螺纹套筒112内套设有螺旋杆111，所述螺旋杆111通过固定架110固定在所述安装底板101上，使用时，转动所述螺旋杆111带动所述调节板120移动，方便安装拆卸更换挡风板103。
具体的，所述缓冲机构在所述挡风板103与所述隔音板104的侧面局设置有两组，缓冲功能明显，提高所述挡风板103与所述隔音板104稳定性。
具体的，所述安装底板101开设有安装孔，所述安装孔穿设有固定钉119，所述固定钉119设置有四组，固定所述安装底板101更佳牢固，延长使用寿命。
具体的，所述安装底板101的一侧设置梯形凸块114，对应所述安装底板101的另一侧开设有梯形凹槽115，多个所述安装底板101拼接，方便大规模使用。
具体的，所述螺旋杆111的一端设置有手轮113，使用时，用手转动手轮 113，手轮113带动所述螺旋杆111转动，更方便省力。
具体的，所述挡风板103顶端呈弧面，大风来临时，避免大风对挡风板103的直接冲击，改变大风的方向。
具体的，所述挡风板103顶端的弧面上开设有通风槽118，避免挡风板 103对承受大风全部冲击，所述通风槽118将一部分风力分散。
该公路桥梁用挡风屏，使用时，将所述安装底板101安装在底面，所述安装底板101上设置有调节板120与固定板102，移动所述调节板120，所述调节板120底面设置有滑块109，所述调节板120通过所述滑块109在所述滑槽108内滑动，将所述调节板120与固定板102之间设置的挡风板103与隔音板104夹紧，所述调节板120、所述固定板102、所述挡风板103与所述隔音板104通过固定螺栓117穿过固定孔116连接；所述调节板120的侧面设置有调节固定机构，移动所述调节板120，方便安装拆卸更换挡风板103；所述挡风板103与所述隔音板104的侧面均设置有缓冲机构，当大风吹来时，所述挡风板103与所述隔音板104会左右摇晃，可能造成所述挡风板103与所述隔音板104损坏，缓冲机构设置的缓冲弹簧107，在所述挡风板103与所述隔音板104会左右摇晃，最大限度的缓解大风的冲击力，缓冲功能明显，保护了挡风板103，延长了使用寿命；所述调节板120与固定板102之间设置有挡风板103与隔音板104，功能多样化，防风的同时，又能有降低噪音的效果；所述缓冲机构在所述挡风板103与所述隔音板104的侧面局设置有两组，缓冲功能明显，提高所述挡风板103与所述隔音板104稳定性；所述安装底板101的一侧设置梯形凸块114，对应所述安装底板101的另一侧开设有梯形凹槽115，多个所述安装底板101拼接，方便大规模使用；所述挡风板103顶端呈弧面，大风来临时，避免大风对挡风板103的直接冲击，改变大风的方向；所述挡风板103顶端的弧面上开设有通风槽118，避免挡风板103对承受大风全部冲击，所述通风槽118将一部分风力分散；该公路桥梁用挡风屏可安装在公路桥梁两侧。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种公路桥梁用挡风屏，其特征在于：包括安装底板(101)，所述安装底板(101)开设有滑槽(108)；所述安装底板(101)上设置有调节板(120)与固定板(102)，所述调节板(120)底面设置有滑块(109)，所述调节板(120)通过所述滑块(109)卡设在所述滑槽(108)内，所述调节板(120)的侧面设置有调节固定机构；所述调节板(120)与固定板(102)之间设置有挡风板(103)与隔音板(104)，所述调节板(120)、所述固定板(102)、所述挡风板(103)与所述隔音板(104)通过固定螺栓(117)穿过固定孔(116)连接；所述挡风板(103)与所述隔音板(104)的侧面均设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括两块支撑块(106)，两块所述支撑块(106)之间设置有两组支撑杆(105)，两组所述支撑杆(105)之间通过缓冲弹簧(107)连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用挡风屏，其特征在于：所述调节固定机构包括所述调节板(120)的侧面设置的设置螺纹套筒(112)，所述螺纹套筒(112)内套设有螺旋杆(111)，所述螺旋杆(111)通过固定架(110)固定在所述安装底板(101)上。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用挡风屏，其特征在于：所述缓冲机构在所述挡风板(103)与所述隔音板(104)的侧面局设置有两组。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用挡风屏，其特征在于：所述安装底板(101)开设有安装孔，所述安装孔穿设有固定钉(119)，所述固定钉(119)设置有四组。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用挡风屏，其特征在于：所述安装底板(101)的一侧设置梯形凸块(114)，对应所述安装底板(101)的另一侧开设有梯形凹槽(115)。
6.根据权利要求2所述的一种公路桥梁用挡风屏，其特征在于：所述螺旋杆(111)的一端设置有手轮(113)。
7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用挡风屏，其特征在于：所述挡风板(103)顶端呈弧面。
8.根据权利要求7所述的一种公路桥梁用挡风屏，其特征在于：所述挡风板(103)顶端的弧面上开设有通风槽(118)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021735708.9U CN213296099U (zh) | 2020-08-19 | 2020-08-19 | 一种公路桥梁用挡风屏 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021735708.9U CN213296099U (zh) | 2020-08-19 | 2020-08-19 | 一种公路桥梁用挡风屏 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213296099U true CN213296099U (zh) | 2021-05-28 |
Family
ID=76026304
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021735708.9U Active CN213296099U (zh) | 2020-08-19 | 2020-08-19 | 一种公路桥梁用挡风屏 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213296099U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115853354A (zh) * | 2022-11-29 | 2023-03-28 | 中建八局第三建设有限公司 | 一种用于建筑施工现场的围挡装置及其使用方法 |
-
2020
- 2020-08-19 CN CN202021735708.9U patent/CN213296099U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115853354A (zh) * | 2022-11-29 | 2023-03-28 | 中建八局第三建设有限公司 | 一种用于建筑施工现场的围挡装置及其使用方法 |
| CN115853354B (zh) * | 2022-11-29 | 2023-10-31 | 中建八局第三建设有限公司 | 一种用于建筑施工现场的围挡装置及其使用方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN111503438A (zh) | 一种新型电力通信设备保护装置 | |
| CN213296099U (zh) | 一种公路桥梁用挡风屏 | |
| CN211498547U (zh) | 一种公路桥梁用挡风屏 | |
| CN219200328U (zh) | 一种桥梁伸缩缝水平变形量监测装置 | |
| CN115058994B (zh) | 一种桥梁插板式金属声屏障施工的快速安装装置 | |
| CN218508720U (zh) | 一种厂房防震结构 | |
| CN213083314U (zh) | 一种轻量化汽车前面板配件结构 | |
| CN212835099U (zh) | 一种公路桥梁用的组合式限宽装置 | |
| CN210924933U (zh) | 一种智能交通信号灯 | |
| CN212005329U (zh) | 一种防止滚落的防摔型航标灯 | |
| CN210212381U (zh) | 一种新型轨道车辆司机室大骨架总成 | |
| CN210315275U (zh) | 一种道路桥梁隔音板固定装置 | |
| CN211285321U (zh) | 一种防眩板的安装结构 | |
| CN216811201U (zh) | 一种安全道路综合杆 | |
| CN220395377U (zh) | 一种公路工程施工用的道路防护结构 | |
| CN218116745U (zh) | 一种钢结构用可调节式牛腿装置 | |
| CN214117739U (zh) | 一种土木工程用建筑护栏 | |
| KR101222644B1 (ko) | 철도차량 집전장치의 설치구조물 | |
| CN216406407U (zh) | 一种易于安装的道路工程用防护围栏 | |
| CN221592413U (zh) | 一种多功能耐磨型电子公示牌 | |
| CN210684436U (zh) | 一种桥梁用限高装置 | |
| CN218257585U (zh) | 一种碎木机的牵引机构 | |
| CN218493942U (zh) | 一种稳定型液压油缸底座 | |
| CN218540462U (zh) | 一种公路桥梁挡风屏 | |
| CN214998472U (zh) | 一种隧道风机用安装结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |