CN213292386U - 一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置，包括锁扣、底板和轴承，所述锁扣的下方设置有箱盖，所述活动杆的内部安装有转动块，所述防滑垫的外部安装有夹块，所述合页的内部安装有螺钉，所述缓冲箱体的内部安装有把手，所述贴片的右侧安装有托盘，且托盘的左右两侧均设置有滑道，所述滑道的外部安装有滑槽，所述轴承安装于底板的底端，且卡扣的底端设置有轮胎。该具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置在箱盖的内部安装有滑轨、驱动滑块、支撑杆、伸缩块、活动杆、转动块、防滑垫和夹块，这样可以使得托盘上的电池拥有固定夹紧的功能，使得设备在移动的过程中不会因为路面颠簸，而摔坏电池。

Description

一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置

技术领域

本实用新型涉及转移存放技术领域，具体为一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置。

背景技术

随着现在汽车行业的发展，越来越多的厂商都开始制造新能源车辆，从而达到减少环境污染的目的，所以很多汽修行业也都需要有一个具有定位且具备防护和便于移动的电池存放装置，来存放电池。

目前市面上大多数的锂电池存放装置都不具备夹紧固定和防护功能以及便于定位和移动的功能，会使得电池在箱体内进行晃动，严重可导致电池的损坏，以及设备不能够在坡面进行定位使用，会造成设备使用场景有局限性的缺点，需要具有便于定位和夹紧固定以及便于拿取物料的功能，因此我们设计有一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置。

针对上述问题，急需在原有转移存放装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置，以解决上述背景技术中提出的同类产品不具备防护以及定位和固定夹紧以及便于拿取的功能，目前市面上大多数的锂电池运输装置不具备防潮的功能以及分类放置和便于取出和固定的功能，这样就会使得用户需要大量的时间进行电池的固定放置，从而导致费时费力的问题出现，以及收到货的用户不能够方便的将物品进行取出，造成取出费时费力的问题，以及在运输过程中如果突遇雨水会将电池进行泡水的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置，包括锁扣、底板和轴承，所述锁扣的下方设置有箱盖，且箱盖的内部设置有密封圈，所述密封圈的下方安装有阻挡块，且阻挡块的右侧设置有滑轨，所述滑轨的外部安装有驱动滑块，且驱动滑块的前端设置有支撑杆，所述支撑杆的前端安装有伸缩块，且伸缩块的左右两侧均设置有活动杆，所述活动杆的内部安装有转动块，且转动块的右侧设置有防滑垫，所述防滑垫的外部安装有夹块，且夹块的下方设置有合页，所述合页的内部安装有螺钉，且螺钉的下方设置有缓冲箱体，所述缓冲箱体的内部安装有把手，且把手的左右两侧均设置有贴片，所述贴片的右侧安装有托盘，且托盘的左右两侧均设置有滑道，所述滑道的外部安装有滑槽，且滑槽的底端设置有弹簧，所述底板安装于缓冲箱体的底端，且底板的右侧设置有推手，所述轴承安装于底板的底端，且轴承的下方设置有旋钮，所述旋钮的下方安装有卡扣，且卡扣的底端设置有轮胎。

优选的，所述箱盖通过密封圈与缓冲箱体之间构成密封结构，且缓冲箱体与弹簧之间构成弹性结构。

优选的，所述箱盖通过阻挡块和螺钉之间的配与滑轨之间为固定连接，且滑轨通过驱动滑块与支撑杆之间构成滑动结构。

优选的，所述箱盖通过螺钉和合页之间的配合与缓冲箱体构成可拆卸结构，且箱盖通过合页与箱盖之间构成开合结构。

优选的，所述支撑杆通过活动杆与伸缩块之间构成拉伸结构，且伸缩块通过活动杆和转动块之间的配合与夹块构成夹紧结构。

优选的，所述底板通过轴承与轮胎之间构成转动结构，且轮胎通过旋钮与卡扣之间构成卡合结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置在箱盖的内部安装有滑轨、驱动滑块、支撑杆、伸缩块、活动杆、转动块、防滑垫和夹块，这样可以使得托盘上的电池拥有固定夹紧的功能，使得设备在移动的过程中不会因为路面颠簸，而摔坏电池；

1、该具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置，在缓冲箱体的内部安装有滑道、滑槽、把手、托盘和弹簧，使得设备在具备方便拿取和存放物料功能的同时还具备一定的减震防护功能，可以使得电池在缓冲箱体的内部可以进行平稳的移动；

2、该具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置，在底板底端安装有轴承、旋钮、卡扣和轮胎，以及在箱盖的内部紧密贴合有密封圈，可以使得设备在具备多角度旋转移动功能的同时还具备良好的定位功能，可以使得设备在坡面进行固定使用，且设备具备一定的防雨功能，让设备可以不受环境的影响进行移动和定位使用。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的夹块装置结构示意图。

图中：1、锁扣；2、箱盖；3、密封圈；4、阻挡块；5、滑轨；6、驱动滑块；7、支撑杆；8、伸缩块；9、活动杆；10、转动块；11、防滑垫；12、夹块；13、合页；14、螺钉；15、缓冲箱体；16、把手；17、贴片；18、托盘；19、滑道；20、滑槽；21、弹簧；22、底板；23、推手；24、轴承；25、旋钮；26、卡扣；27、轮胎。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置，包括锁扣1、底板22和轴承24，锁扣1的下方设置有箱盖2，且箱盖2的内部设置有密封圈3，密封圈3的下方安装有阻挡块4，且阻挡块4的右侧设置有滑轨5，滑轨5的外部安装有驱动滑块6，且驱动滑块6的前端设置有支撑杆7，支撑杆7的前端安装有伸缩块8，且伸缩块8的左右两侧均设置有活动杆9，活动杆9的内部安装有转动块10，且转动块10的右侧设置有防滑垫11，防滑垫11的外部安装有夹块12，且夹块12的下方设置有合页13，合页13的内部安装有螺钉14，且螺钉14的下方设置有缓冲箱体15，缓冲箱体15的内部安装有把手16，且把手16的左右两侧均设置有贴片17，贴片17的右侧安装有托盘18，且托盘18的左右两侧均设置有滑道19，滑道19的外部安装有滑槽20，且滑槽20的底端设置有弹簧21，底板22安装于缓冲箱体15的底端，且底板22的右侧设置有推手23，轴承24安装于底板22的底端，且轴承24的下方设置有旋钮25，旋钮25的下方安装有卡扣26，且卡扣26的底端设置有轮胎27；

进一步的，箱盖2通过密封圈3与缓冲箱体15之间构成密封结构，且缓冲箱体15与弹簧21之间构成弹性结构，密封结构可以让设备具备一定的防水功能，可以使得缓冲箱体15内部的电池不会受到雨水的侵袭；

进一步的，箱盖2通过阻挡块4和螺钉14之间的配与滑轨5之间为固定连接，且滑轨5通过驱动滑块6与支撑杆7之间构成滑动结构，可以让夹块12根据驱动滑块6和滑轨5之间的配合进行张开和闭合，起到传输动力的功能；

进一步的，箱盖2通过螺钉14和合页13之间的配合与缓冲箱体15构成可拆卸结构，且箱盖2通过合页13与箱盖2之间构成开合结构，可以方便用户进行开合箱盖2，达到了便于取货和放货的功能；

进一步的，支撑杆7通过活动杆9与伸缩块8之间构成拉伸结构，且伸缩块8通过活动杆9和转动块10之间的配合与夹块12构成夹紧结构，可以使得夹块12与缓冲箱体15内部的电池进行固定夹紧，使得电池不会在运动途中因为路面颠簸而摔坏；

进一步的，底板22通过轴承24与轮胎27之间构成转动结构，且轮胎27通过旋钮25与卡扣26之间构成卡合结构，使得此设备在具备良好转动功能的同时还具备便于固定定位的功能，可以让设备在坡面进行固定使用。

工作原理：该具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置的使用原理为，用户首先需要将此设备通过底端的轮胎27和侧边的推手23将此设备推运到需要使用到此设备的场景内，然后通过锁扣1和合页13之间的配合将箱盖2进行打开，然后将托盘18通过把手16、滑道19和滑槽20之间的配合将托盘18进行拖出，同时将需要存放的电池进行平稳的放置于托盘18的表面，然后将托盘18进行推入缓冲箱体15，最后将箱盖2通过锁扣1进行锁死，此时夹块12会通过滑轨5、驱动滑块6、支撑杆7、伸缩块8、活动杆9和转动块10之间的配合将电池进行夹紧固定，这样可以使得电池不会因为设备在颠簸的路面进行移动时，因为晃动而损坏，且在缓冲箱体15的内部填充有缓冲泡棉以及在托盘18的底端安装有弹簧21，使得托盘18之上的电池在具备减震功能的同时还具备良好的防护功能，并且在箱盖2的内部紧密贴合有密封圈3，以及在底板22的底端安装有轴承24、旋钮25、卡扣26和轮胎27，使得设备在具备定位固定功能的同时还具备良好的防雨功能，可以让设备在多种环境下进行使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置，包括锁扣（1）、底板（22）和轴承（24），其特征在于：所述锁扣（1）的下方设置有箱盖（2），且箱盖（2）的内部设置有密封圈（3），所述密封圈（3）的下方安装有阻挡块（4），且阻挡块（4）的右侧设置有滑轨（5），所述滑轨（5）的外部安装有驱动滑块（6），且驱动滑块（6）的前端设置有支撑杆（7），所述支撑杆（7）的前端安装有伸缩块（8），且伸缩块（8）的左右两侧均设置有活动杆（9），所述活动杆（9）的内部安装有转动块（10），且转动块（10）的右侧设置有防滑垫（11），所述防滑垫（11）的外部安装有夹块（12），且夹块（12）的下方设置有合页（13），所述合页（13）的内部安装有螺钉（14），且螺钉（14）的下方设置有缓冲箱体（15），所述缓冲箱体（15）的内部安装有把手（16），且把手（16）的左右两侧均设置有贴片（17），所述贴片（17）的右侧安装有托盘（18），且托盘（18）的左右两侧均设置有滑道（19），所述滑道（19）的外部安装有滑槽（20），且滑槽（20）的底端设置有弹簧（21），所述底板（22）安装于缓冲箱体（15）的底端，且底板（22）的右侧设置有推手（23），所述轴承（24）安装于底板（22）的底端，且轴承（24）的下方设置有旋钮（25），所述旋钮（25）的下方安装有卡扣（26），且卡扣（26）的底端设置有轮胎（27）。

2.根据权利要求1所述的一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置，其特征在于：所述箱盖（2）通过密封圈（3）与缓冲箱体（15）之间构成密封结构，且缓冲箱体（15）与弹簧（21）之间构成弹性结构。

3.根据权利要求1所述的一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置，其特征在于：所述箱盖（2）通过阻挡块（4）和螺钉（14）之间的配与滑轨（5）之间为固定连接，且滑轨（5）通过驱动滑块（6）与支撑杆（7）之间构成滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置，其特征在于：所述箱盖（2）通过螺钉（14）和合页（13）之间的配合与缓冲箱体（15）构成可拆卸结构，且箱盖（2）通过合页（13）与箱盖（2）之间构成开合结构。

5.根据权利要求1所述的一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置，其特征在于：所述支撑杆（7）通过活动杆（9）与伸缩块（8）之间构成拉伸结构，且伸缩块（8）通过活动杆（9）和转动块（10）之间的配合与夹块（12）构成夹紧结构。

6.根据权利要求1所述的一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置，其特征在于：所述底板（22）通过轴承（24）与轮胎（27）之间构成转动结构，且轮胎（27）通过旋钮（25）与卡扣（26）之间构成卡合结构。

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