CN213290108U - 一种汽车直流电机碳刷装配台架 - Google Patents

一种汽车直流电机碳刷装配台架 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车直流电机碳刷装配台架,包括第一工作台、第二工作台、隔板和第一外壳,所述第一工作台顶部通过螺栓固定安装有第二工作台,所述第二工作台顶部安装有凹槽,所述第一工作台顶部第二工作台一侧固定安装有隔板,所述隔板一侧安装有安装板,所述安装板上安装有第一安装座,且第一安装座一侧安装有安装盘,所述第一外壳贯穿安装盘活动安装,所述第一外壳底部安装有可拆卸的第二外壳。本实用新型通过在凹槽内安装的轴承、轴承上安装的转盘和转盘一侧安装的把手,通过轴承使转盘具有可旋转的功能,通过把手更方便的转动转盘,大大提高了该装配台架对于使用人员的辅助性。

Description

一种汽车直流电机碳刷装配台架
技术领域
本实用新型涉及碳刷装配技术领域,具体为一种汽车直流电机碳刷装配台架。
背景技术
碳刷也叫电刷,作为一种滑动接触件,在许多电气设备中得到广泛的应用,碳刷在产品应用材质主要有石墨,浸脂石墨,金属(含铜,银)石墨,碳刷是电动机或发电机或其他旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置,再经化学交联后固化成平整坚硬的涂膜,该种涂料形成的漆膜外观和各种机械性能及耐腐蚀性均能满足汽车涂饰的要求,碳刷架的作用是通过弹簧将压力加在与换向器或集电环表面滑动接触的碳刷上,使其在固定体与旋转体之间稳定地传导电流,在使用碳刷时需要将碳刷与碳刷架安装固定好,这时需要一种汽车直流电机碳刷装配台架。
现有的汽车直流电机碳刷装配台架存在的缺陷是:
1、现有的汽车直流电机碳刷装配台架功能单一,不能对同一个部件进行多种工作;
2、现有的汽车直流电机碳刷装配台架操作不方便,使用人员需要不断的进行部件的位置调整;
3、现有的汽车直流电机碳刷装配台架空间较小,没有地方放置工作中需要用到的小工具,对于使用人员的辅助性大大降低,为此我们提出一种汽车直流电机碳刷装配台架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车直流电机碳刷装配台架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车直流电机碳刷装配台架,包括第一工作台、第二工作台、隔板和第一外壳,所述第一工作台内部安装有储物室,所述第一工作台顶部一侧安装有辅助杆,所述第一工作台顶部通过螺栓固定安装有第二工作台,所述第二工作台顶部安装有凹槽,所述凹槽内安装有轴承,且轴承顶部旋转安装有转盘,所述第一工作台顶部第二工作台一侧固定安装有隔板,所述隔板一侧安装有安装板,所述安装板上安装有第一安装座,且第一安装座一侧安装有安装盘,所述安装盘一侧设置有旋钮,所述第一外壳贯穿安装盘活动安装,所述第一外壳内顶部安装有第二安装座,且第二安装座内固定安装有电机,所述第一外壳内部安装有螺纹杆,且螺纹杆的端部与电机的输出端对接安装,所述第一外壳内部的两侧设置有滑块,所述第一外壳底部安装有可拆卸的第二外壳,所述第二外壳底部设有开口,所述螺纹杆上活动安装有活动组件,所述活动组件两侧设有与滑块配合使用的滑轨,所述活动组件底部设有磁铁,且磁铁底部安装有第三安装座。
优选的,所述储物室外滑动安装有抽屉,且抽屉一侧安装有拉手,所述储物室内部放置有毛刷和钻头。
优选的,所述第一外壳顶部安装有电阻器,且电阻器一侧安装有电线。
优选的,所述隔板一侧安装有控制开关。
优选的,所述第一工作台底部安装有支腿,且支腿之间安装有横杆。
优选的,所述转盘一侧安装有把手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在第一外壳内安装的螺纹杆和活动组件和第一外壳底部安装的可拆卸的第二外壳,电机通电运行带动螺纹杆转动,由于螺纹杆转动,而活动组件因滑轨与滑块的原因静止不动,螺纹杆与活动组件之间的旋转运动就变成了直线运动,可控制活动组件上下运动,在第三安装座安装螺钉,可使装置具备自动打螺钉功能,之后可拆解第二外壳,将活动组件取出,在螺纹杆的端部安装钻头,使装置具备钻孔功能,大大提高了装置多功能性。
2、本实用新型通过在凹槽内安装的轴承、轴承上安装的转盘和转盘一侧安装的把手,通过轴承使转盘具有可旋转的功能,通过把手更方便的转动转盘,避免使用人员不断的调整装配部件的位置,大大提高了该装配台架对于使用人员的辅助性。
3、本实用新型通过在第一工作台内设置的储物室和抽屉,储物室可存放一些工作中需要用到的小工具,抽屉使这个小工具不易丢失,使工具存放更加安全,进一步提高了该装配台架对于使用人员的辅助性。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图;
图2为本实用新型的正面结构示意图;
图3为本实用新型的侧面结构示意图;
图4为本实用新型的第一外壳组件结构示意图。
图中:1、第一工作台;101、储物室;102、支腿;103、横杆;104、抽屉;105、拉手;106、辅助杆;107、毛刷;108、钻头;2、第二工作台;201、凹槽;202、轴承;203、转盘;204、把手;205、螺栓;3、隔板;301、安装板;302、第一安装座;303、安装盘;304、旋钮;305、控制开关;4、第一外壳;401、第二安装座;402、电机;403、螺纹杆;404、滑块;405、第二外壳;406、开口;407、活动组件;408、滑轨;409、磁铁;410、第三安装座;411、电阻器;412、电线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车直流电机碳刷装配台架,包括第一工作台1、第二工作台2、隔板3和第一外壳4,第一工作台1内部安装有储物室101,储物室101外滑动安装有抽屉104,且抽屉104一侧安装有拉手105,储物室101内部放置有毛刷107和钻头108,储物室101可存放一些工作中需要用到的小工具,抽屉104使这个小工具不易丢失,使工具存放更加安全,拉手105使工人更方便的拉开抽屉104,进一步提高了该装配台架对于使用人员的辅助性,第一工作台1底部安装有支腿102,且支腿102之间安装有横杆103,支腿102使该装配台架高度更适合工人工作,横杆103在加固支腿102的同时,也可供工人们搭腿,第一工作台1顶部一侧安装有辅助杆106,由于装配的碳刷较小,对于工人装配不方便,辅助杆106前段较小,工人在使用时更方便的对碳刷进行手持固定;
第一工作台1顶部通过螺栓205固定安装有第二工作台2,第二工作台2顶部安装有凹槽201,凹槽201内安装有轴承202,且轴承202顶部旋转安装有转盘203,转盘203一侧安装有把手204,工人通过转动把手204,可使转盘203转动,当需要对碳刷进行位置调整时,只需要转动把手204即可,更加的方便,第一工作台1顶部第二工作台2一侧固定安装有隔板3,隔板3一侧安装有控制开关305,控制开关305位于工人的正面,使工人能更方便的控制电机402的运转,隔板3一侧安装有安装板301,安装板301上安装有第一安装座302,且第一安装座302一侧安装有安装盘303,安装盘303一侧设置有旋钮304,第一外壳4贯穿安装盘303活动安装,安装盘303分为两部分,通过旋转旋钮304可对安装盘303进行拆分,可对第一外壳4进行安装与拆解;
第一外壳4内顶部安装有第二安装座401,且第二安装座401内固定安装有电机402,第一外壳4内部安装有螺纹杆403,且螺纹杆403的端部与电机402的输出端对接安装,电机402是把电能转换成机械能的一种设备,它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩,电机402主要由定子与转子组成,通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关,电机402工作原理是磁场对电流受力的作用,使电机402转动,电机402通电转动,可带动螺纹杆403转动,电机402可采用ZDY108,第一外壳4内两侧设置有滑块404,由于螺纹杆403转动,而活动组件407因滑轨408与滑块404的原因静止不动,螺纹杆403与活动组件407之间的旋转运动就变成了直线运动,当电机402带动螺纹杆403转动就可控制活动组件407上下运动,第一外壳4底部安装有可拆卸的第二外壳405,第二外壳405底部设有开口406,螺纹杆403上活动安装有活动组件407,活动组件407内部的两侧设有与滑块404配合使用的滑轨408,活动组件407底部设有磁铁409,且磁铁409底部安装有第三安装座410,磁铁409可使工人更方便的在第三安装室放置好钉子,方便对安装部件进行安装钉子,第一外壳4顶部安装有电阻器411,且电阻器411一侧安装有电线412,电阻器411在日常生活中一般直接称为电阻,是一个限流元件,将电阻器411接在电路中后,电阻器411的阻值是固定的一般是两个引脚,它可限制通过它所连支路的电流大小,电线412负责为电机402供电,通过电阻器411对电流限制,使电流的电压适合电机402使用,电阻器411可采用RX-LG。
工作原理:使用本装置前,使用人员先对装置进行检测,确认没有问题后使用,首先将钉子放置到第三安装座410内,之后将需装配的碳刷与碳刷架放在转盘203上,之后打开控制开关305,使电机402通电转动,电机402带动螺纹杆403转动,控制活动组件407上下移动,使活动组件407带动钉子打入安装对接处,如果需要打孔工作,可将第二外壳405拆卸,取出活动组件407,将钻头108安装到螺纹杆403一端,之后进行打孔工作,当一个部件完成工作后,可通过把手204使转盘203转动,使转盘203带着安装部件转动,调整到合适位置,停止转动,继续进行工作。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种汽车直流电机碳刷装配台架,包括第一工作台(1)、第二工作台(2)、隔板(3)和第一外壳(4),其特征在于:所述第一工作台(1)内部安装有储物室(101),所述第一工作台(1)顶部一侧安装有辅助杆(106),所述第一工作台(1)顶部通过螺栓(205)固定安装有第二工作台(2),所述第二工作台(2)顶部安装有凹槽(201),所述凹槽(201)内安装有轴承(202),且轴承(202)顶部旋转安装有转盘(203),所述第一工作台(1)顶部第二工作台(2)一侧固定安装有隔板(3),所述隔板(3)一侧安装有安装板(301),所述安装板(301)上安装有第一安装座(302),且第一安装座(302)一侧安装有安装盘(303),所述安装盘(303)一侧设置有旋钮(304),所述第一外壳(4)贯穿安装盘(303)活动安装,所述第一外壳(4)内顶部安装有第二安装座(401),且第二安装座(401)内固定安装有电机(402),所述第一外壳(4)内部安装有螺纹杆(403),且螺纹杆(403)的端部与电机(402)的输出端对接安装,所述第一外壳(4)内部的两侧设置有滑块(404),所述第一外壳(4)底部安装有可拆卸的第二外壳(405),所述第二外壳(405)底部设有开口(406),所述螺纹杆(403)上活动安装有活动组件(407),所述活动组件(407)两侧设有与滑块(404)配合使用的滑轨(408),所述活动组件(407)底部设有磁铁(409),且磁铁(409)底部安装有第三安装座(410)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车直流电机碳刷装配台架,其特征在于:所述储物室(101)外滑动安装有抽屉(104),且抽屉(104)一侧安装有拉手(105),所述储物室(101)内部放置有毛刷(107)和钻头(108)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车直流电机碳刷装配台架,其特征在于:所述第一外壳(4)顶部安装有电阻器(411),且电阻器(411)一侧安装有电线(412)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车直流电机碳刷装配台架,其特征在于:所述隔板(3)一侧安装有控制开关(305)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车直流电机碳刷装配台架,其特征在于:所述第一工作台(1)底部安装有支腿(102),且支腿(102)之间安装有横杆(103)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车直流电机碳刷装配台架,其特征在于:所述转盘(203)一侧安装有把手(204)。
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