CN213289450U - 一种刹车卡钳加工专用固定夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种刹车卡钳加工专用固定夹具，属于刹车卡钳加工技术领域，包括底板、压板和调节机构，压板的外侧与第一竖板之间的夹缝处安装有压缩弹簧，底板远离T型杆的一侧固定连接有滑轨，滑轨的内部滑动连接有滑块，滑块远离滑轨的一侧固定连接有安装底座，安装底座的顶部固定连接有电动气缸，电动气缸靠近压板的一侧设置有调节机构；本实用新型具有可调节性，设置有调节机构和丝杆电机，能够纵向以及多角度地调节刹车卡钳的安装角度，提高了刹车卡钳的加工效率；且通过电动气缸与调节机构的配合使用，双重保障了刹车卡钳再加工过程中的固定夹紧效果，提高了刹车卡钳后续加工的生产质量。

Description

一种刹车卡钳加工专用固定夹具

技术领域

本实用新型涉及刹车卡钳加工技术领域，更具体的，涉及一种刹车卡钳加工专用固定夹具。

背景技术

汽车前制动钳的卡钳体结构较为复杂。在加工过程中，需要对卡钳体的钳体加工面、耳部上加工面及耳部下加工面进行加工。由于卡钳体的外表面形状复杂，导致在卡钳体多方面加工过程不能较好的作调整，降低在加工过程中的效率；其次，传统的汽车刹车卡钳夹具无法稳定的夹持住工件，导致汽车刹车卡钳整体定位进度降低，产品不能得到质量保证。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决背景中的问题，从而提供一种刹车卡钳加工专用固定夹具。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车卡钳加工专用固定夹具，包括底板、压板和调节机构，所述底板远离背部的一侧固定连接有限位板，所述限位板的内部转动连接有丝杆，所述丝杆远离限位板的一端转动连接有丝杆电机，所述丝杆的表面螺接有移动块，所述移动块的内部贯穿连通有螺纹槽，所述移动块的底部开设有滑槽，所述底板的顶部固定连接有T型杆，所述移动块远离滑槽的一侧固定连接有第一竖板，所述第一竖板远离移动块)的一侧转动连接有压板，所述压板的外侧与第一竖板之间的夹缝处安装有压缩弹簧，所述底板远离T型杆的一侧固定连接有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滑块，所述滑块远离滑轨的一侧固定连接有安装底座，所述安装底座的顶部固定连接有电动气缸，所述电动气缸靠近压板的一侧设置有调节机构。

优选的，所述调节机构包括第二竖板、第一螺纹杆、调节手轮、固定夹具、第二螺纹杆、扭块和活动夹板，所述第二竖板固定连接于电动气缸的外侧，所述第二竖板的轴心处贯穿连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆靠近压板的一端固定连接有固定夹具，所述第一螺纹杆远离固定夹具的一端固定连接有调节手轮，所述固定夹具的两侧贯穿连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆远离固定夹具的一端固定连接有扭块，所述第二螺纹杆远离扭块的一端固定连接有活动夹板，且两个活动夹板以固定夹具的横向中轴线对称安装。

优选的，所述滑块于滑轨内部相卡合滑移；且滑块和滑轨可通过螺丝或铆钉固定连接。

优选的，所述电动气缸伸长到最大限度时，压板与第一竖板在竖直方向上呈平行安装；且压板的内侧壁上设置有防滑橡胶垫层。

优选的，所述丝杆与T型杆在竖直方向上呈平行安装；且T型杆与滑槽相适配。

优选的，所述电动气缸和丝杆均与外界电源电性连接；且丝杆的输出端与丝杆转动连接。

本实用新型提供了一种刹车卡钳加工专用固定夹具，具有以下有益效果：

1、该种刹车卡钳加工专用固定夹具设置有调节机构和丝杆电机，将所需加工刹车卡钳的一侧安装于固定夹具中，再拧动扭块，转动第二螺纹杆，使得活动夹板能够贴紧于刹车卡钳的表面后，便可转动调节手轮，使得第一螺纹杆带动固定夹具转动，从而将固定夹具中的刹车卡钳调节至合适的加工角度；再启动丝杆电机，使得丝杆转动，从而在螺纹槽的配合下，带动移动块于丝杆表面来回滑动至合适的纵向加工位置，与此同时，移动块中的滑槽也会在T型杆表面相卡合滑移；而在移动块带动压板上的刹车卡钳移动的过程中，使得固定于刹车卡钳另一侧的调节机构也会带动安装底座经由滑块在滑轨内部滑动至相对应的位置上，再使用螺丝或铆钉将滑块与滑轨固定连接，以便对其起到限位作用；解决了卡钳体无法调整刹车卡钳进行对角度地加工的问题；通过纵向以及多角度地调节刹车卡钳的安装角度，提高了刹车卡钳的加工效率，防止工作人员在对其加工过程中，需要多次人工调整角度的现象，提升了加工工作的安全性。

2、该种刹车卡钳加工专用固定夹具设置有电动气缸，电动气缸，使得调节机构中刹车卡钳的另一侧逐渐往压板方向移动，当电动气缸伸长到最大限度时，刹车卡钳会挤压压板，使其与第一竖板在竖直方向上呈平行安装，同时，压板也会挤压压缩弹簧使其收缩，并根据自身弹力作用，反向推动压板，从而使得压板能够将刹车卡钳进一步夹紧固定；通过与调节机构的配合使用，有效地双重保障了刹车卡钳再加工过程中的固定夹紧效果，保证刹车卡钳在加工过程中不产生相对位移的现象，进而提高了刹车卡钳后续加工的生产质量。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视结构示意图。

图2为本实用新型的整体俯视结构示意图。

图3为本实用新型的图1中调节机构处放大结构示意图。

图4为本实用新型的移动块结构示意图。

图1-4中：底板1、压板2、调节机构3、第二竖板31、第一螺纹杆32、调节手轮33、固定夹具34、第二螺纹杆35、扭块36、活动夹板37、T型杆4、移动块5、滑槽6、螺纹槽7、第一竖板8、压缩弹簧9、限位板10、滑轨11、滑块12、安装底座13、电动气缸14、丝杆15、丝杆电机16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至4，本实用新型实施例中，一种刹车卡钳加工专用固定夹具，包括底板1、压板2和调节机构3，底板1远离背部的一侧固定连接有限位板 10，限位板10的内部转动连接有丝杆15，丝杆15远离限位板10的一端转动连接有丝杆电机16，丝杆15的表面螺接有移动块5，移动块5的内部贯穿连通有螺纹槽7，移动块5的底部开设有滑槽6，底板1的顶部固定连接有T型杆4，移动块5远离滑槽6的一侧固定连接有第一竖板8，第一竖板8远离移动块5的一侧转动连接有压板2，压板2的外侧与第一竖板8之间的夹缝处安装有压缩弹簧9，底板1远离T型杆4的一侧固定连接有滑轨11，滑轨11的内部滑动连接有滑块12，滑块12远离滑轨11的一侧固定连接有安装底座13，安装底座13的顶部固定连接有电动气缸14，电动气缸14靠近压板2的一侧设置有调节机构3。

本实施例中，调节机构3包括第二竖板31、第一螺纹杆32、调节手轮33、固定夹具34、第二螺纹杆35、扭块36和活动夹板37，第二竖板31固定连接于电动气缸14的外侧，第二竖板31的轴心处贯穿连接有第一螺纹杆32，第一螺纹杆32靠近压板2的一端固定连接有固定夹具34，第一螺纹杆32远离固定夹具34的一端固定连接有调节手轮33，固定夹具34的两侧贯穿连接有第二螺纹杆35，第二螺纹杆35远离固定夹具34的一端固定连接有扭块36，第二螺纹杆35远离扭块36的一端固定连接有活动夹板37，且两个活动夹板 37以固定夹具34的横向中轴线对称安装，有助于工作人员根据加工需求对卡钳体进行多方面调节其固定角度，以便提高该装置在加工过程中的工作效率。

本实施例中，滑块12于滑轨11内部相卡合滑移，方便纵向调节刹车卡钳的加工位置，进而提高该夹具的实用性；且滑块12和滑轨11可通过螺丝或铆钉固定连接，起到限位作用，保障刹车卡钳在加工过程中的稳定性。

本实施例中，电动气缸14伸长到最大限度时，压板2与第一竖板8在竖直方向上呈平行安装，使得压板2能够将刹车卡钳进行充分地夹紧处理，提高刹车卡钳的定位精度；且压板2的内侧壁上设置有防滑橡胶垫层，既能防止刹车卡钳在加工过程中产生滑移偏离现象，又能够保障其的加工品质，减少两者之间的硬性接触。

本实施例中，丝杆15与T型杆4在竖直方向上呈平行安装，保障移动块 5在纵向来回移动时的稳定性，提升该装置的固定效果；且T型杆4与滑槽6 相适配，进一步增强其滑移的稳定性。

本实施例中，电动气缸14和丝杆15均与外界电源电性连接；且丝杆15 的输出端与丝杆15转动连接。

在使用本实用新型一种刹车卡钳加工专用固定夹具时，首先工作人员将所需加工刹车卡钳的一侧安装于固定夹具34中，再拧动扭块36，转动第二螺纹杆35，使得活动夹板37能够贴紧于刹车卡钳的表面后，便可转动调节手轮 33，使得第一螺纹杆32带动固定夹具34转动，从而将固定夹具34中的刹车卡钳调节至合适的加工角度；然后，启动电动气缸14，使得调节机构3中刹车卡钳的另一侧逐渐往压板2方向移动，当电动气缸14伸长到最大限度时，刹车卡钳会挤压压板2，使其与第一竖板8在竖直方向上呈平行安装，同时，压板2也会挤压压缩弹簧9使其收缩，并根据自身弹力作用，反向推动压板2，从而使得压板2能够将刹车卡钳进一步夹紧固定；接着，启动丝杆电机16，使得丝杆15转动，从而在螺纹槽7的配合下，带动移动块5于丝杆15表面来回滑动至合适的纵向加工位置，与此同时，移动块5中的滑槽6也会在T 型杆4表面相卡合滑移；而在移动块5带动压板2上的刹车卡钳移动的过程中，使得固定于刹车卡钳另一侧的调节机构3也会带动安装底座13经由滑块 12在滑轨11内部滑动至相对应的位置上，再使用螺丝或铆钉将滑块12与滑轨11固定连接，以便对其起到限位作用。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (6)

1.一种刹车卡钳加工专用固定夹具，包括底板(1)、压板(2)和调节机构(3)，其特征在于，所述底板(1)远离背部的一侧固定连接有限位板(10)，所述限位板(10)的内部转动连接有丝杆(15)，所述丝杆(15)远离限位板(10)的一端转动连接有丝杆电机(16)，所述丝杆(15)的表面螺接有移动块(5)，所述移动块(5)的内部贯穿连通有螺纹槽(7)，所述移动块(5)的底部开设有滑槽(6)，所述底板(1)的顶部固定连接有T型杆(4)，所述移动块(5)远离滑槽(6)的一侧固定连接有第一竖板(8)，所述第一竖板(8)远离移动块(5)的一侧转动连接有压板(2)，所述压板(2)的外侧与第一竖板(8)之间的夹缝处安装有压缩弹簧(9)，所述底板(1)远离T型杆(4)的一侧固定连接有滑轨(11)，所述滑轨(11)的内部滑动连接有滑块(12)，所述滑块(12)远离滑轨(11)的一侧固定连接有安装底座(13)，所述安装底座(13)的顶部固定连接有电动气缸(14)，所述电动气缸(14)靠近压板(2)的一侧设置有调节机构(3)。

2.根据权利要求1所述的刹车卡钳加工专用固定夹具，其特征在于：所述调节机构(3)包括第二竖板(31)、第一螺纹杆(32)、调节手轮(33)、固定夹具(34)、第二螺纹杆(35)、扭块(36)和活动夹板(37)，所述第二竖板(31)固定连接于电动气缸(14)的外侧，所述第二竖板(31)的轴心处贯穿连接有第一螺纹杆(32)，所述第一螺纹杆(32)靠近压板(2)的一端固定连接有固定夹具(34)，所述第一螺纹杆(32)远离固定夹具(34)的一端固定连接有调节手轮(33)，所述固定夹具(34)的两侧贯穿连接有第二螺纹杆(35)，所述第二螺纹杆(35)远离固定夹具(34)的一端固定连接有扭块(36)，所述第二螺纹杆(35)远离扭块(36)的一端固定连接有活动夹板(37)，且两个活动夹板(37)以固定夹具(34)的横向中轴线对称安装。

3.根据权利要求1所述的刹车卡钳加工专用固定夹具，其特征在于：所述滑块(12)于滑轨(11)内部相卡合滑移；且滑块(12)和滑轨(11)可通过螺丝或铆钉固定连接。

4.根据权利要求1所述的刹车卡钳加工专用固定夹具，其特征在于：所述电动气缸(14)伸长到最大限度时，压板(2)与第一竖板(8)在竖直方向上呈平行安装；且压板(2)的内侧壁上设置有防滑橡胶垫层。

5.根据权利要求1所述的刹车卡钳加工专用固定夹具，其特征在于：所述丝杆(15)与T型杆(4)在竖直方向上呈平行安装；且T型杆(4)与滑槽(6)相适配。

6.根据权利要求1所述的刹车卡钳加工专用固定夹具，其特征在于：所述电动气缸(14)和丝杆(15)均与外界电源电性连接；且丝杆(15)的输出端与丝杆(15)转动连接。

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