CN213270101U

CN213270101U - 一种可多次过滤的柴油滤清器

Info

Publication number: CN213270101U
Application number: CN202022007971.2U
Authority: CN
Inventors: 林恒
Original assignee: Fujian Fengye Filter Co ltd
Current assignee: Fujian Fengye Filter Co ltd
Priority date: 2020-09-15
Filing date: 2020-09-15
Publication date: 2021-05-25
Anticipated expiration: 2030-09-15

Abstract

本实用新型公开了一种可多次过滤的柴油滤清器，包括滤清器主体和进液阀，所述滤清器主体的上端连接有进液阀，所述滤清器主体的下表面开设有出口，所述滤清器主体的内部安装有第一过滤片，且第一过滤片的左右两端均连接有安装块，所述第一过滤片的下方设置有第一滤网，且第一滤网的外侧安装有有第二过滤片，所述第二过滤片的外侧连接有支撑块，所述第二过滤片的下方安装有滤杯，所述滤杯的外侧连接有限位块，所述滤杯的下方设置有钢刷，且钢刷的下端安装有固定板。该可多次过滤的柴油滤清器，多层过滤，过滤效果较好，便于有效清除柴油中杂质，方便拆卸，解决了不便于去除柴油中的气泡的问题。

Description

一种可多次过滤的柴油滤清器

技术领域

本实用新型涉及柴油滤清器技术领域，具体为一种可多次过滤的柴油滤清器。

背景技术

柴油中大多含有大量杂质，在储存运输过程中压容易吸入更多杂质，柴油中杂质过多会增加柴油机的磨损，柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命，因此柴油在使用时需要由柴油滤清器过滤后使用。

目前的柴油滤清器过滤层数较少，不便于多次过滤，过滤效果一般，难以有效清除柴油中杂质，不便拆卸，不便于去除柴油中的气泡，因此，本实用新型提供一种可多次过滤的柴油滤清器，以解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可多次过滤的柴油滤清器，以解决上述背景技术中提出的目前的柴油滤清器过滤层数较少，不便于多次过滤，过滤效果一般，不便拆卸，难以有效清除柴油中杂质，不便于去除柴油中的气泡的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可多次过滤的柴油滤清器，包括滤清器主体和进液阀，所述滤清器主体的上端连接有进液阀，且滤清器主体的上表面开设有入口，所述滤清器主体的下表面开设有出口，且滤清器主体的下端安装有出液阀，所述滤清器主体的内部安装有第一过滤片，且第一过滤片的左右两端均连接有安装块，所述第一过滤片的下方设置有第一滤网，且第一滤网的外侧安装有有第二过滤片，所述第二过滤片的外侧连接有支撑块，且第二过滤片的下端开设有第二滤孔，所述第二过滤片的下方安装有滤杯，且滤杯的内部设置有第二滤网，所述滤杯的外侧连接有限位块，且限位块的内部贯穿有固定销，所述滤杯的下方设置有钢刷，且钢刷的下端安装有固定板。

优选的，所述滤清器主体与进液阀之间的连接方式为螺纹连接，且滤清器主体与安装块固定连接。

优选的，所述第一过滤片包括安装片、安装槽和第一滤孔，安装槽关于安装片的中心线左右对称设置，安装片的下端均匀分布有第一滤孔。

优选的，所述安装槽的纵截面形状为“C”字型，且安装槽与安装块之间的连接方式为卡合连接。

优选的，所述第二过滤片的左右两端均设置有“S”型凸块结构，且该凸块结构与支撑块构成卡合连接。

优选的，所述滤杯的表面等间距分布有通孔结构，且滤杯与第二滤网紧密贴合设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可多次过滤的柴油滤清器，多层过滤，过滤效果较好，便于有效清除柴油中杂质，方便拆卸，解决了不便于去除柴油中的气泡的问题；

1、设有第一过滤片、第二过滤片和第二滤网，通过第一过滤片底端的安装槽对柴油进行第一次过滤，再由第一滤网二次过滤，去除大颗粒杂质，第二滤网为细密网状结构，对柴油进行再次过滤，将小颗粒聚集在第二滤网的内部，多层过滤，过滤效果较好；

2、设有安装块和支撑块，通过向上提起第一过滤片后逆时针旋转第一过滤片，安装块在安装槽中滑动，可以拆卸第一过滤片，由于第二过滤片的直径小于第一过滤片的直径，取出第一过滤片后向上可以继续取出第二过滤片与第一滤网进行清理，方便拆卸；

3、设有钢刷和固定板，通过钢刷能够将柴油中的气泡扎破，避免气泡随着柴油从固定板中流出，解决了不便于去除柴油中的气泡的问题。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型安装片与安装槽连接侧视结构示意图；

图4为本实用新型安装片与第一滤孔连接俯视结构示意图；

图5为本实用新型图1中B处放大结构示意图。

图中：1、滤清器主体；2、进液阀；3、出液阀；4、入口；5、第一过滤片；501、安装片；502、安装槽；503、第一滤孔；6、安装块；7、支撑块；8、第二过滤片；9、第一滤网；10、第二滤孔；11、限位块；12、滤杯；13、第二滤网；14、固定销；15、钢刷；16、固定板；17、出口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种可多次过滤的柴油滤清器，包括滤清器主体1、进液阀2、出液阀3、入口4、第一过滤片5、安装块6、支撑块7、第二过滤片8、第一滤网9、第二滤孔10、限位块11、滤杯12、第二滤网13、固定销14、钢刷15、固定板16和出口17，滤清器主体1的上端连接有进液阀2，且滤清器主体1的上表面开设有入口4，滤清器主体1的下表面开设有出口17，且滤清器主体1的下端安装有出液阀3，滤清器主体1的内部安装有第一过滤片5，且第一过滤片5的左右两端均连接有安装块6，第一过滤片5的下方设置有第一滤网9，且第一滤网9的外侧安装有有第二过滤片8，第二过滤片8的外侧连接有支撑块7，且第二过滤片8的下端开设有第二滤孔10，第二过滤片8的下方安装有滤杯12，且滤杯12的内部设置有第二滤网13，滤杯12的外侧连接有限位块11，且限位块11的内部贯穿有固定销14，滤杯12的下方设置有钢刷15，且钢刷15的下端安装有固定板16；

如图1中，滤清器主体1与进液阀2之间的连接方式为螺纹连接，且滤清器主体1与安装块6固定连接，起到开启滤清器主体1的作用，滤杯12的表面等间距分布有通孔结构，且滤杯12与第二滤网13紧密贴合设置，多层过滤，增加过滤效果；

如图2和图4中，安装槽502的纵截面形状为“C”字型，且安装槽502与安装块6之间的连接方式为卡合连接，便于安装与拆卸第一过滤片5，第二过滤片8的左右两端均设置有“S”型凸块结构，且该凸块结构与支撑块7构成卡合连接，起到固定第二过滤片8，防止第二过滤片8与支撑块7产生相对滑动的作用。

工作原理：在使用该可多次过滤的柴油滤清器时，将柴油通过图1中的进液阀2与入口4通入滤清器主体1中，如图3所示，柴油首先通过安装片501底端的第一滤孔503进行第一次过滤，大颗粒固定杂质被过滤在第一过滤片5上方，经过第一过滤片5的柴油再由第一滤网9二次过滤，去除较软的大颗粒杂质，通过第一滤网9的柴油经过第二滤孔10三次过滤到达第二滤网13内部，第二滤网13为细密网状结构，对柴油进行再次过滤，将小颗粒聚集在第二滤网13的内部，柴油通过滤杯12上的通孔流出，通过过滤的柴油中残存有气泡，钢刷15能够将柴油中的气泡扎破，避免气泡通过固定板16流出，通过进液阀2与出液阀3可控制柴油流进与流出；

结合图1与图2所示，通过旋转进液阀2可使滤清器主体1与进液阀2分离，然后向上提起第一过滤片5，再逆时针旋转第一过滤片5，安装块6在安装槽502中滑动，可以拆卸取出第一过滤片5，便于清理第一过滤片5内的大颗粒杂质，由于第二过滤片8的直径小于第一过滤片5的直径，取出第一过滤片5后向上可以继续取出第二过滤片8与第一滤网9进行清理，固定销14起到固定滤杯12与第二滤网13的作用，这就是该可多次过滤的柴油滤清器的使用方法。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种可多次过滤的柴油滤清器，包括滤清器主体（1）和进液阀（2），其特征在于：所述滤清器主体（1）的上端连接有进液阀（2），且滤清器主体（1）的上表面开设有入口（4），所述滤清器主体（1）的下表面开设有出口（17），且滤清器主体（1）的下端安装有出液阀（3），所述滤清器主体（1）的内部安装有第一过滤片（5），且第一过滤片（5）的左右两端均连接有安装块（6），所述第一过滤片（5）的下方设置有第一滤网（9），且第一滤网（9）的外侧安装有有第二过滤片（8），所述第二过滤片（8）的外侧连接有支撑块（7），且第二过滤片（8）的下端开设有第二滤孔（10），所述第二过滤片（8）的下方安装有滤杯（12），且滤杯（12）的内部设置有第二滤网（13），所述滤杯（12）的外侧连接有限位块（11），且限位块（11）的内部贯穿有固定销（14），所述滤杯（12）的下方设置有钢刷（15），且钢刷（15）的下端安装有固定板（16）。

2.根据权利要求1所述的一种可多次过滤的柴油滤清器，其特征在于：所述滤清器主体（1）与进液阀（2）之间的连接方式为螺纹连接，且滤清器主体（1）与安装块（6）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种可多次过滤的柴油滤清器，其特征在于：所述第一过滤片（5）包括安装片（501）、安装槽（502）和第一滤孔（503），安装槽（502）关于安装片（501）的中心线左右对称设置，安装片（501）的下端均匀分布有第一滤孔（503）。

4.根据权利要求3所述的一种可多次过滤的柴油滤清器，其特征在于：所述安装槽（502）的纵截面形状为“C”字型，且安装槽（502）与安装块（6）之间的连接方式为卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种可多次过滤的柴油滤清器，其特征在于：所述第二过滤片（8）的左右两端均设置有“S”型凸块结构，且该凸块结构与支撑块（7）构成卡合连接。

6.根据权利要求1所述的一种可多次过滤的柴油滤清器，其特征在于：所述滤杯（12）的表面等间距分布有通孔结构，且滤杯（12）与第二滤网（13）紧密贴合设置。