CN213266625U - 一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备，属于齿轮热处理技术领域，该汽车转向器生产用齿轮热处理设备包括支撑架，支撑架的前后两侧面均开设有第一滑槽，第一滑槽的内壁滑动连接有第一滑块，第一滑块的底部固定连接有伸缩杆，伸缩杆一端的内部贯穿有固定轴固定轴的左右两端均固定连接有固定架，固定架内壁的前后两侧面均开设有第二滑槽。通过微型电机输出端带动齿轮进行转动，可以使第一齿牙条和第二齿牙条分别向左和向右移动，使第二滑块可以在第二滑槽内部移动，从而可以调节弓形杆低端起重板之间的间距，使起重板与齿轮底部接触，再通过伸缩杆可以将齿轮进行托起，即可以避免人工对齿轮的夹持增加该设备的加工效率。

Description

一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备

技术领域

本实用新型属于齿轮热处理技术领域，具体涉及一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备。

背景技术

转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换，再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，在转向器系统中，需要齿轮进行各机构之间的传动，因此齿轮的自身性能对转向器系统尤为重要，其中热处理是齿轮生产必须的加工工序，但是目前一般齿轮热处理设备是人工夹持齿轮来进行淬火热加工和冷却，这样既容易对齿轮表面造成损伤，影响转向器系统精密度，也容易对工人造成安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备，旨在解决现有技术中易对齿轮表面造成损伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备，包括支撑架，所述支撑架的前后两侧面均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆一端的内部贯穿有固定轴所述固定轴的左右两端均固定连接有固定架，所述固定架内壁的前后两侧面均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的底部固定连接有弓形杆，其中一个所述弓形杆的一侧面固定连接有第一齿牙条，另一个所述弓形杆的一侧面固定连接有第二齿牙条，所述固定轴的一侧固定连接有微型电机，所述支撑架的一侧面通过轴承固定连接有转盘，所述支撑架的另一侧面固定连接有底板。

为了使得该一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备可以推动第一滑块移动，作为本实用新型一种优选的，所述第一滑块的一侧面活动连接有推动杆，所述推动杆的一端活动连接有转盘。

为了使得该一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备可以调节弓形杆之间的间距，作为本实用新型一种优选的，所述微型电机的输出端固定连接有齿轮，所述齿轮分别与第一齿牙条和第二齿牙条传动连接。

为了使得该一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备可以托起齿轮，作为本实用新型一种优选的，所述弓形杆的一端固定连接有起重板。

为了使得该一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备可以对齿轮进行淬火加工，作为本实用新型一种优选的，所述底板的顶部固定安装有淬火加工炉。

为了使得该一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备可以对齿轮进行冷却加工，作为本实用新型一种优选的，所述底板的顶部固定安装有冷却装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备，通过伸缩杆可以调节固定轴和固定架的高度位置，使起重板调节至淬火加工炉内部，通过微型电机输出端带动齿轮进行转动，可以使第一齿牙条和第二齿牙条分别向左和向右移动，使第二滑块可以在第二滑槽内部移动，从而可以调节弓形杆低端起重板之间的间距，使起重板与齿轮底部接触，再通过伸缩杆可以将齿轮进行托起，通过推动杆、转盘、第一滑块和第一滑槽之间的配合设置，转动转盘使推动杆拉动第一滑块在第一滑槽内部移动，从而可以调节起重板的位置，待起重板移动到冷却装置顶部时，通过伸缩杆对起重板进行高度调节，使起重板进入冷却装置内部，对齿轮进行冷却处理，即该设备进行齿轮热处理加工时，可以避免人工对齿轮的夹持，增加热处理的加工精度，增加该设备的加工效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型中的图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型的左视结构示意图；

图4为本实用新型中的图3中B处放大结构示意图；

图5为本实用新型中的局部剖视结构示意图；

图6为本实用新型中的图5中C处放大结构示意图。

图中：1、支撑架；2、第一滑槽；3、第一滑块；4、伸缩杆；5、固定轴；6、固定架；7、第二滑槽；8、第二滑块；9、弓形杆；10、第一齿牙条；11、第二齿牙条；12、微型电机；13、转盘；14、底板；15、推动杆；16、齿轮；17、起重板；18、淬火加工炉；19、冷却装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-6，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备，包括支撑架1，支撑架1的前后两侧面均开设有第一滑槽2，第一滑槽2的内壁滑动连接有第一滑块3，第一滑块3的底部固定连接有伸缩杆4，伸缩杆4一端的内部贯穿有固定轴5固定轴5的左右两端均固定连接有固定架6，固定架6内壁的前后两侧面均开设有第二滑槽7，第二滑槽7的内壁滑动连接有第二滑块8，第二滑块8的底部固定连接有弓形杆9，其中一个弓形杆9的一侧面固定连接有第一齿牙条10，另一个弓形杆9的一侧面固定连接有第二齿牙条11，固定轴5的一侧固定连接有微型电机12，支撑架1的一侧面通过轴承固定连接有转盘13，支撑架1的另一侧面固定连接有底板14。

在本实用新型的具体实施例中，通过伸缩杆4可以调节固定轴5和固定架6的高度位置，使起重板17调节至淬火加工炉18内部，通过微型电机12输出端带动齿轮16进行转动，可以使第一齿牙条10和第二齿牙条分别向左和向右移动，使第二滑块8可以在第二滑槽7内部移动，从而可以调节弓形杆9低端起重板17之间的间距，使起重板17与齿轮底部接触，再通过伸缩杆4可以将齿轮进行托起，通过推动杆15、转盘13、第一滑块3和第一滑槽2之间的配合设置，转动转盘13使推动杆15拉动第一滑块3在第一滑槽2内部移动，从而可以调节起重板17的位置，待起重板17移动到冷却装置19顶部时，通过伸缩杆4对起重板17进行高度调节，使起重板17进入冷却装置内部，对齿轮进行冷却处理，即该设备进行齿轮热处理加工时，可以避免人工对齿轮的夹持，增加热处理的加工精度，增加该设备的加工效率。

具体的，第一滑块3的一侧面活动连接有推动杆15，推动杆15的一端活动连接有转盘13。

本实施例中：通过推动杆15的设置，可以调节第一滑块3的位置。

具体的，微型电机12的输出端固定连接有齿轮16，齿轮16分别与第一齿牙条10和第二齿牙条11传动连接。

本实施例中：通过齿轮16的设置，可以调节弓形杆9之间的间距。

具体的，弓形杆9的一端固定连接有起重板17。

本实施例中：通过起重板17的设置，可以托起齿轮。

具体的，底板14的顶部固定安装有淬火加工炉18。

本实施例中：通过淬火加工炉18的设置，可以对齿轮进行淬火加工。

具体的，底板14的顶部固定安装有冷却装置19。

本实施例中：通过冷却装置19的设置，可以对齿轮进行冷却加工。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

本实用新型的工作原理及使用流程：该一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备在使用时,通过伸缩杆4可以调节固定轴5和固定架6的高度位置，使起重板17调节至淬火加工炉18内部，通过微型电机12输出端带动齿轮16进行转动，可以使第一齿牙条10和第二齿牙条分别向左和向右移动，使第二滑块8可以在第二滑槽7内部移动，从而可以调节弓形杆9低端起重板17之间的间距，使起重板17与齿轮底部接触，再通过伸缩杆4可以将齿轮进行托起，通过推动杆15、转盘13、第一滑块3和第一滑槽2之间的配合设置，转动转盘13使推动杆15拉动第一滑块3在第一滑槽2内部移动，从而可以调节起重板17的位置，待起重板17移动到冷却装置19顶部时，通过伸缩杆4对起重板17进行高度调节，使起重板17进入冷却装置内部，对齿轮进行冷却处理，即该设备进行齿轮热处理加工时，可以避免人工对齿轮的夹持，增加热处理的加工精度，增加该设备的加工效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的前后两侧面均开设有第一滑槽(2)，所述第一滑槽(2)的内壁滑动连接有第一滑块(3)，所述第一滑块(3)的底部固定连接有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)一端的内部贯穿有固定轴(5)，所述固定轴(5)的左右两端均固定连接有固定架(6)，所述固定架(6)内壁的前后两侧面均开设有第二滑槽(7)，所述第二滑槽(7)的内壁滑动连接有第二滑块(8)，所述第二滑块(8)的底部固定连接有弓形杆(9)，其中一个所述弓形杆(9)的一侧面固定连接有第一齿牙条(10)，另一个所述弓形杆(9)的一侧面固定连接有第二齿牙条(11)，所述固定轴(5)的一侧固定连接有微型电机(12)，所述支撑架(1)的一侧面通过轴承固定连接有转盘(13)，所述支撑架(1)的另一侧面固定连接有底板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备，其特征在于：所述第一滑块(3)的一侧面活动连接有推动杆(15)，所述推动杆(15)的一端活动连接有转盘(13)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备，其特征在于：所述微型电机(12)的输出端固定连接有齿轮(16)，所述齿轮(16)分别与第一齿牙条(10)和第二齿牙条(11)传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备，其特征在于：所述弓形杆(9)的一端固定连接有起重板(17)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备，其特征在于：所述底板(14)的顶部固定安装有淬火加工炉(18)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车转向器生产用齿轮热处理设备，其特征在于：所述底板(14)的顶部固定安装有冷却装置(19)。

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