CN213264925U - 重块式网带张力自动调节装置 - Google Patents

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张祖俊
李胜强
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Abstract

本实用新型公开一种重块式网带张力自动调节装置,包括调节架,调节架顶部固定设置有两条对称设置的第一滑轨,两条第一滑轨分别滑动连接有第一滑块,两个第一滑块之间轴接有滚筒,两条第一滑轨一端的外侧分别固定设置有第一气缸,第一气缸的活塞端贯穿第一滑轨与第一滑块固定连接,两条第一滑轨远离第一气缸的一端内侧顶部分别轴接有组合绞盘,组合绞盘包括第一绞盘和第二绞盘,第一绞盘绕接有第一牵引件,第一牵引件与第一滑块连接,第二绞盘绕接有第二牵引件,第二牵引件可拆卸连接有重块,本实用新型不需要人工进行调节张紧度,两侧设置相同重量的重块,使滚筒达到自动调节张紧力的同时保持滚筒两端张紧力的平衡。

Description

重块式网带张力自动调节装置
技术领域
本实用新型涉及张紧装置领域,特别是涉及一种重块式网带张力自动调节装置。
背景技术
网带在运行一段时间后易伸长,故需要根据网带的松弛状况对网带进行张紧,避免由于网带的松弛使主动轮和网带之间出现打滑现象。目前网带在张紧力调节过程中不方便进行牵引操控,对传输带进行张紧调节操作效率低。现有的网带水平张紧机构和网带竖直张紧机构,均是通过调节丝杆或是气缸来实现网带张紧,需要人工进行调节,人工调节容易出现误差,造成网带两边张力不均衡,而且每使用一段时间就要重新调节一次,使用非常不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种重块式网带张力自动调节装置,以解决上述现有技术存在的问题,使滚筒达到自动调节张紧力的同时保持滚筒两端张紧力的平衡。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:本实用新型提供一种重块式网带张力自动调节装置,包括调节架,所述调节架顶部固定设置有两条对称设置的第一滑轨,两条所述第一滑轨分别滑动连接有第一滑块,两个所述第一滑块之间轴接有滚筒,两条所述第一滑轨一端的外侧分别固定设置有第一气缸,所述第一气缸的活塞端贯穿所述第一滑轨与所述第一滑块固定连接,两条所述第一滑轨远离第一气缸的一端内侧顶部分别轴接有组合绞盘,所述组合绞盘包括第一绞盘和第二绞盘,所述第一绞盘绕接有第一牵引件,所述第一牵引件与第一滑块连接,所述第二绞盘绕接有第二牵引件,所述第二牵引件可拆卸连接有重块,两条所述第一滑轨下方设置有两条第二滑轨,两条所述第二滑轨分别滑动连接有第二滑块,两个所述第二滑块之间轴接有辅助滚筒,两条所述第二滑轨一端外侧分别固定设置有第二气缸,所述第二气缸活塞端贯穿所述第二滑轨与第二滑块固定连接。
优选的,所述第一牵引件轴接有调节棒,所述调节棒与第一滑块螺纹连接。
优选的,所述第一绞盘和第二绞盘均为齿盘,所述第一牵引件和第二牵引件均为链条,所述齿盘和链条相适配。
优选的,所述第二绞盘的直径不小于所述第一绞盘的直径。
优选的,所述第一滑块上下两端面分别设置有若干滑轮,所述滑轮与第一滑轨滑动连接,所述第二滑块与第一滑块结构相同,所述第二滑块与第二滑轨滑动连接。
优选的,所述调节架底部设置有车轮。
本实用新型公开了以下技术效果:
本实用新型不需要人工进行调节张紧度,通过重块自重拉动第二绞盘,第二绞盘带动第一绞盘转动,第一绞盘拨动第一牵引件拉动第一滑块,两侧设置相同重量的重块,使滚筒达到自动调节张紧力的同时保持滚筒两端张紧力的平衡。
本实用新型采用重块调节,可以根据张紧度要求自由调整配重块数量,相比丝杆或是气缸调节,其适配性更强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的重块式网带张力自动调节装置的结构示意图;
图2为本实用新型中第一滑块的结构示意图;
图中:调节架1、第一滑轨2、第一滑块3、滚筒4、第一气缸5、第一绞盘6、第二绞盘7、第一牵引件8、调节棒9、第二牵引件10、重块11、第二滑轨12、第二滑块13、辅助滚筒14、第二气缸15、滑轮16、车轮17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参照图1-2,本实用新型提供一种重块式网带张力自动调节装置,包括调节架1,所述调节架1顶部固定设置有两条对称设置的第一滑轨2,两条所述第一滑轨2分别滑动连接有第一滑块3,两个所述第一滑块3之间轴接有滚筒4,两条所述第一滑轨2一端的外侧分别固定设置有第一气缸5,所述第一气缸5的活塞端贯穿所述第一滑轨2与所述第一滑块3固定连接,两条所述第一滑轨2远离第一气缸5的一端内侧顶部分别轴接有组合绞盘,所述组合绞盘包括第一绞盘6和第二绞盘7,所述第一绞盘6绕接有第一牵引件8,所述第一牵引件8与第一滑块3连接,所述第二绞盘7绕接有第二牵引件10,所述第二牵引件10可拆卸连接有重块11,两条所述第一滑轨2下方设置有两条第二滑轨12,两条所述第二滑轨12分别滑动连接有第二滑块13,两个所述第二滑块13之间轴接有辅助滚筒14,两条所述第二滑轨12一端外侧分别固定设置有第二气缸15,所述第二气缸15活塞端贯穿所述第二滑轨12与第二滑块13固定连接,第二气缸15带动辅助滚筒14来回运动,辅助调节网带张力。
使用时通过重块11自重拉动第二绞盘7,第二绞盘7带动第一绞盘6转动,第一绞盘6拨动第一牵引件8拉动第一滑块3,两侧设置相同重量的重块11,使滚筒4达到自动调节张紧力的同时保持滚筒4两端张紧力的平衡,同时可以根据张紧度要求自由调整配重块11数量,相比丝杆或是气缸调节,其适配性更强,需要放松网带时,则启动第一气缸5,使第一气缸5活塞杆回缩,拉回滚筒4,使网带放松。
进一步优化方案,所述第一牵引件8轴接有调节棒9,所述调节棒9与第一滑块3螺纹连接,便于调节第一牵引件8与第一滑块3之间的长度。
进一步优化方案,为了使绞盘和绳索配合紧密,所述第一绞盘6和第二绞盘7均为齿盘,所述第一牵引件8和第二牵引件10均为链条,所述齿盘和链条相适配。
进一步优化方案,为了便于重块对张力进行控制,所述第二绞盘7的直径不小于所述第一绞盘6的直径。
进一步优化方案,为了使滑块灵活移动,所述第一滑块3上下两端面分别设置有若干滑轮16,所述滑轮16与第一滑轨2滑动连接,所述第二滑块13与第一滑块3结构相同,所述第二滑块13与第二滑轨12滑动连接。
进一步优化方案,为了使张力调节装置方便移动,所述调节架1底部设置有车轮17。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种重块式网带张力自动调节装置,其特征在于:包括调节架(1),所述调节架(1)顶部固定设置有两条对称设置的第一滑轨(2),两条所述第一滑轨(2)分别滑动连接有第一滑块(3),两个所述第一滑块(3)之间轴接有滚筒(4),两条所述第一滑轨(2)一端的外侧分别固定设置有第一气缸(5),所述第一气缸(5)的活塞端贯穿所述第一滑轨(2)与所述第一滑块(3)固定连接,两条所述第一滑轨(2)远离第一气缸(5)的一端内侧顶部分别轴接有组合绞盘,所述组合绞盘包括第一绞盘(6)和第二绞盘(7),所述第一绞盘(6)绕接有第一牵引件(8),所述第一牵引件(8)与第一滑块(3)连接,所述第二绞盘(7)绕接有第二牵引件(10),所述第二牵引件(10)可拆卸连接有重块(11),两条所述第一滑轨(2)下方设置有两条第二滑轨(12),两条所述第二滑轨(12)分别滑动连接有第二滑块(13),两个所述第二滑块(13)之间轴接有辅助滚筒(14),两条所述第二滑轨(12)一端外侧分别固定设置有第二气缸(15),所述第二气缸(15)活塞端贯穿所述第二滑轨(12)与第二滑块(13)固定连接。
2.根据权利要求1所述的重块式网带张力自动调节装置,其特征在于:所述第一牵引件(8)轴接有调节棒(9),所述调节棒(9)与第一滑块(3)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的重块式网带张力自动调节装置,其特征在于:所述第一绞盘(6)和第二绞盘(7)均为齿盘,所述第一牵引件(8)和第二牵引件(10)均为链条,所述齿盘和链条相适配。
4.根据权利要求1所述的重块式网带张力自动调节装置,其特征在于:所述第二绞盘(7)的直径不小于所述第一绞盘(6)的直径。
5.根据权利要求1所述的重块式网带张力自动调节装置,其特征在于:所述第一滑块(3)上下两端面分别设置有若干滑轮(16),所述滑轮(16)与第一滑轨(2)滑动连接,所述第二滑块(13)与第一滑块(3)结构相同,所述第二滑块(13)与第二滑轨(12)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的重块式网带张力自动调节装置,其特征在于:所述调节架(1)底部设置有车轮(17)。
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