CN213262082U - 一种便于保护头部的汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，且公开了一种便于保护头部的汽车座椅，包括座板。该便于保护头部的汽车座椅，通过固定带将防护头盔与头枕固定，并通过第一弹性带将防护头盔与靠背固定连接，使用时将防护头盔戴在头部，并将防护头盔前后两侧的第二弹性带上的插片与座板前后两侧的插扣进行插接，使防护头盔与座板固定连接，此时防护头盔受到三个不同方向的拉力，能够保持其稳定性，当使用者头部受到惯性移动时，带动防护头盔晃动，通过第一弹性带的弹力来进行缓冲，并通过第二弹性带的弹力使防护头盔一直向下压，防止头盔掉落，当第一弹性带拉长到极限时，通过固定带产生直接的拉力防止头盔继续移动，达到了防护性好的目的。

Description

一种便于保护头部的汽车座椅

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种便于保护头部的汽车座椅。

背景技术

汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，为乘坐人员或者驾驶人员提供舒适的乘坐环境，也具有一定保护作用。

目前市场上的汽车座椅各种各样，但是普遍都存在着防护性较差的缺陷，一般的汽车座椅所提供的安全带只提供身体的固定，却无法固定乘坐人员的头部，如果汽车受到撞击或者急刹车，乘坐人员的头可能受到惯性作用向前或者向两边甩动，容易发生碰撞造成人员伤亡，故而提出一种便于保护头部的汽车座椅来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于保护头部的汽车座椅，具备防护性好等优点，解决了一般的汽车座椅所提供的安全带只提供身体的固定，却无法固定乘坐人员的头部，如果汽车受到撞击或者急刹车，乘坐人员的头可能受到惯性作用向前或者向两边甩动，容易发生碰撞造成人员伤亡的问题。

(二)技术方案

为实现上述防护性好目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于保护头部的汽车座椅，包括座板，所述座板的顶部固定安装有靠背，所述靠背的顶部固定安装有固定杆，所述固定杆的外侧固定安装有头枕，所述靠背的前后两侧均固定安装有第一弹性带，所述第一弹性带之间固定连接有固定环，所述固定环的内侧固定安装有防护头盔，所述防护头盔的外侧固定安装有固定带，所述固定环的正面和背面均固定安装有第二弹性带，所述第二弹性带的底部固定安装有插片，所述座板的正面和背面均固定安装有插扣，所述防护头盔的内侧固定安装有内盔，所述内盔的外侧固定安装有套筒，所述套筒的内侧活动安装有套杆，所述套杆的外侧活动安装有弹簧，所述内盔与防护头盔之间填充有弹性颗粒，所述内盔的内侧固定安装有橡胶垫。

优选的，所述固定带为尼龙织带，所述固定带的前后两端分别与头枕的前后两侧固定连接。

优选的，所述第一弹性带的长度小于第二弹性带的长度，所述固定带的长度大于第一弹性带的长度。

优选的，所述套筒和套杆均为橡胶杆，所述套筒为内部空心且顶面缺失的圆柱体。

优选的，所述套杆远离套筒的一端与防护头盔的内侧固定连接，所述弹性颗粒为TPE填料。

优选的，所述套筒的数量为五个，五个所述套筒均匀分布在内盔的外侧。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于保护头部的汽车座椅，具备以下有益效果：

1、该便于保护头部的汽车座椅，通过固定带将防护头盔与头枕固定，并通过第一弹性带将防护头盔与靠背固定连接，使用时将防护头盔戴在头部，然后将防护头盔前后两侧的第二弹性带上的插片与座板前后两侧的插扣进行插接，使防护头盔与座板固定连接，此时防护头盔受到三个不同方向的拉力，能够保持其稳定性，当使用者头部受到惯性移动时，带动防护头盔晃动，通过第一弹性带的弹力来进行缓冲，并通过第二弹性带的弹力使防护头盔一直向下压，防止头盔掉落，当第一弹性带拉长到极限时，通过固定带产生直接的拉力防止头盔继续移动，达到了防护性好的目的。

2、该便于保护头部的汽车座椅，通过防护头盔内侧的套筒、套杆和弹簧的设置，组成双重弹性减震结构，当防护头盔受到撞击时，内盔会推动套筒在套杆外侧活动，并且挤压弹簧，通过套筒和套杆之间活动产生的阻尼力配合弹簧的回弹力进行减震，同时内盔与防护头盔之间的弹性颗粒也会受到挤压产生回弹力，进一步起到缓冲作用，而通过内盔内侧的橡胶垫的设置，为使用者头部提供较为舒适的佩戴环境，达到了防护性好的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型防护头盔内部结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大图。

图中：1座板、2靠背、3固定杆、4头枕、5第一弹性带、6固定环、7防护头盔、8固定带、9第二弹性带、10插片、11插扣、12内盔、13套筒、14套杆、15弹簧、16弹性颗粒、17橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种便于保护头部的汽车座椅，包括座板1，座板1的顶部固定安装有靠背2，靠背2的顶部固定安装有固定杆3，固定杆3的外侧固定安装有头枕4，靠背2的前后两侧均固定安装有第一弹性带5，第一弹性带5之间固定连接有固定环6，固定环6的内侧固定安装有防护头盔7，防护头盔7的外侧固定安装有固定带8，固定带8为尼龙织带，尼龙的硬度和耐磨性较强，且不易褶皱，使用寿命更长，固定带8的前后两端分别与头枕4的前后两侧固定连接，固定环6的正面和背面均固定安装有第二弹性带9，第一弹性带5的长度小于第二弹性带9的长度，固定带8的长度大于第一弹性带5的长度，第二弹性带9的底部固定安装有插片10，座板1的正面和背面均固定安装有插扣11，通过固定带8将防护头盔7与头枕4固定，并通过第一弹性带5将防护头盔7与靠背2固定连接，使用时将防护头盔7戴在头部，然后将防护头盔7前后两侧的第二弹性带9上的插片10与座板1前后两侧的插扣11进行插接，使防护头盔7与座板1固定连接，此时防护头盔7受到三个不同方向的拉力，能够保持其稳定性，当使用者头部受到惯性移动时，带动防护头盔7晃动，通过第一弹性带5的弹力来进行缓冲，并通过第二弹性带9的弹力使防护头盔7一直向下压，防止头盔掉落，当第一弹性带5拉长到极限时，通过固定带8产生直接的拉力防止头盔继续移动，达到了防护性好的目的，防护头盔7的内侧固定安装有内盔12，内盔12的外侧固定安装有套筒13，套筒13的数量为五个，五个套筒13均匀分布在内盔12的外侧，套筒13的内侧活动安装有套杆14，套筒13和套杆14均为橡胶杆，橡胶之间相互运动会产生阻尼力，用于减轻震动，套筒13为内部空心且顶面缺失的圆柱体，套杆14的外侧活动安装有弹簧15，内盔12与防护头盔7之间填充有弹性颗粒16，套杆14远离套筒13的一端与防护头盔7的内侧固定连接，弹性颗粒16为TPE填料，TPE又叫热塑性弹性体，既具备传统交联硫化橡胶的高弹性、耐老化和耐油性各项优异性能，同时又具备普通塑料加工方便和加工方式广的特点，内盔12的内侧固定安装有橡胶垫17，通过防护头盔7内侧的套筒13、套杆14和弹簧15的设置，组成双重弹性减震结构，当防护头盔7受到撞击时，内盔12会推动套筒13在套杆14外侧活动，并且挤压弹簧15，通过套筒13和套杆14之间活动产生的阻尼力配合弹簧15的回弹力进行减震，同时内盔12与防护头盔7之间的弹性颗粒16也会受到挤压产生回弹力，进一步起到缓冲作用，而通过内盔12内侧的橡胶垫17的设置，为使用者头部提供较为舒适的佩戴环境，达到了防护性好的目的。

综上所述，该便于保护头部的汽车座椅，通过固定带8将防护头盔7与头枕4固定，并通过第一弹性带5将防护头盔7与靠背2固定连接，使用时将防护头盔7戴在头部，然后将防护头盔7前后两侧的第二弹性带9上的插片10与座板1前后两侧的插扣11进行插接，使防护头盔7与座板1固定连接，此时防护头盔7受到三个不同方向的拉力，能够保持其稳定性，当使用者头部受到惯性移动时，带动防护头盔7晃动，通过第一弹性带5的弹力来进行缓冲，并通过第二弹性带9的弹力使防护头盔7一直向下压，防止头盔掉落，当第一弹性带5拉长到极限时，通过固定带8产生直接的拉力防止头盔继续移动，达到了防护性好的目的。

并且，通过防护头盔7内侧的套筒13、套杆14和弹簧15的设置，组成双重弹性减震结构，当防护头盔7受到撞击时，内盔12会推动套筒13在套杆14外侧活动，并且挤压弹簧15，通过套筒13和套杆14之间活动产生的阻尼力配合弹簧15的回弹力进行减震，同时内盔12与防护头盔7之间的弹性颗粒16也会受到挤压产生回弹力，进一步起到缓冲作用，而通过内盔12内侧的橡胶垫17的设置，为使用者头部提供较为舒适的佩戴环境，达到了防护性好的目的，解决了一般的汽车座椅所提供的安全带只提供身体的固定，却无法固定乘坐人员的头部，如果汽车受到撞击或者急刹车，乘坐人员的头可能受到惯性作用向前或者向两边甩动，容易发生碰撞造成人员伤亡的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于保护头部的汽车座椅，包括座板(1)，其特征在于：所述座板(1)的顶部固定安装有靠背(2)，所述靠背(2)的顶部固定安装有固定杆(3)，所述固定杆(3)的外侧固定安装有头枕(4)，所述靠背(2)的前后两侧均固定安装有第一弹性带(5)，所述第一弹性带(5)之间固定连接有固定环(6)，所述固定环(6)的内侧固定安装有防护头盔(7)，所述防护头盔(7)的外侧固定安装有固定带(8)，所述固定环(6)的正面和背面均固定安装有第二弹性带(9)，所述第二弹性带(9)的底部固定安装有插片(10)，所述座板(1)的正面和背面均固定安装有插扣(11)，所述防护头盔(7)的内侧固定安装有内盔(12)，所述内盔(12)的外侧固定安装有套筒(13)，所述套筒(13)的内侧活动安装有套杆(14)，所述套杆(14)的外侧活动安装有弹簧(15)，所述内盔(12)与防护头盔(7)之间填充有弹性颗粒(16)，所述内盔(12)的内侧固定安装有橡胶垫(17)。

2.根据权利要求1所述的一种便于保护头部的汽车座椅，其特征在于：所述固定带(8)为尼龙织带，所述固定带(8)的前后两端分别与头枕(4)的前后两侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于保护头部的汽车座椅，其特征在于：所述第一弹性带(5)的长度小于第二弹性带(9)的长度，所述固定带(8)的长度大于第一弹性带(5)的长度。

4.根据权利要求1所述的一种便于保护头部的汽车座椅，其特征在于：所述套筒(13)和套杆(14)均为橡胶杆，所述套筒(13)为内部空心且顶面缺失的圆柱体。

5.根据权利要求1所述的一种便于保护头部的汽车座椅，其特征在于：所述套杆(14)远离套筒(13)的一端与防护头盔(7)的内侧固定连接，所述弹性颗粒(16)为TPE填料。

6.根据权利要求1所述的一种便于保护头部的汽车座椅，其特征在于：所述套筒(13)的数量为五个，五个所述套筒(13)均匀分布在内盔(12)的外侧。

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