CN213261889U - 一种基于益生菌的车载空气净化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于益生菌的车载空气净化器，包括壳体，所述壳体的两端设有开口，壳体的两端设有侧壳体，侧壳体上开设有若干通孔，所述壳体的下端四角处对称设有支撑腿，支撑腿的下端设有吸盘，所述壳体的外壁设有限位条，所述侧壳体与限位条的连接处设有滑槽，启动排风扇,污浊空气从侧壳体的通孔进入壳体内，侧壳体的通孔排出，利用初效过滤层、活性炭吸附层、HEPA过滤网、光触媒分解层、紫光灯和负离子清新层将污浊空气进行过滤，再将洁净空气排出，利用吸盘使得壳体与车体固定的更加牢固，需要清理壳体内部的灰尘时，松开锁紧螺栓，向外侧拉动侧壳体，侧壳体与壳体分离，便于将壳体内部的灰尘去除。

Description

一种基于益生菌的车载空气净化器

技术领域

本实用新型涉及空气净化器技术领域，具体是一种基于益生菌的车载空气净化器。

背景技术

空气净化器又称“空气清洁器”、空气清新机、净化器，是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物(一般包括PM2.5、粉尘、花粉、异味、甲醛之类的装修污染、细菌、过敏原等)，空气净化器中有多种不同的技术和介质，使它能够向用户提供清洁和安全的空气。常用的空气净化技术有：吸附技术、负(正)离子技术、催化技术、光触媒技术、超结构光矿化技术、HEPA高效过滤技术、静电集尘技术等；材料技术主要有：光触媒、活性炭、合成纤维、HEPA高效材料、负离子发生器等。

现有的车载空气净化器使用时间久后，净化器内部积攒的灰尘难以去除。因此，本实用新型提供了一种基于益生菌的车载空气净化器，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于益生菌的车载空气净化器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于益生菌的车载空气净化器，包括壳体，所述壳体的两端设有开口，壳体的两端设有侧壳体，侧壳体上开设有若干通孔，所述壳体的下端四角处对称设有支撑腿，支撑腿的下端设有吸盘，所述壳体的外壁设有限位条，所述侧壳体与限位条的连接处设有滑槽，且滑槽滑动连接限位条，所述侧壳体的上端安装有锁紧螺栓，侧壳体位于滑槽的内侧处设有环形卡槽，环形卡槽内粘接有密封圈。

作为本实用新型进一步的方案，所壳体的内壁设有若干限位块，限位块之间设有初效过滤层、活性炭吸附层、HEPA过滤网和光触媒分解层。

作为本实用新型再进一步的方案，所述光触媒分解层的右侧设有紫光灯，且紫光灯固定连接壳体的内壁。

作为本实用新型再进一步的方案，所述紫光灯的右侧设有负离子清新层，负离子清新层的右侧设有排风扇，且排风扇通过排风扇支架固定连接壳体的内壁。

作为本实用新型再进一步的方案，所述壳体位于锁紧螺栓处固定连接有内丝螺纹套，且锁紧螺栓螺纹连接内丝螺纹套。

作为本实用新型再进一步的方案，所述壳体上对应锁紧螺栓开设有插孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

启动排风扇,污浊空气从侧壳体的通孔进入壳体内，侧壳体的通孔排出，利用初效过滤层、活性炭吸附层、HEPA过滤网、光触媒分解层、紫光灯和负离子清新层将污浊空气进行过滤，再将洁净空气排出，利用吸盘使得壳体与车体固定的更加牢固，需要清理壳体内部的灰尘时，松开锁紧螺栓，向外侧拉动侧壳体，侧壳体与壳体分离，便于将壳体内部的灰尘去除。

附图说明

图1为一种基于益生菌的车载空气净化器的结构示意图。

图2为一种基于益生菌的车载空气净化器中壳体和侧壳体的连接结构示意图。

图3为一种基于益生菌的车载空气净化器中图2中A的结构放大示意图。

图中：1-壳体，2-侧壳体，201-通孔，3-支撑腿，4-吸盘，5-限位条，6-滑槽，7-锁紧螺栓，8-环形卡槽，9-密封圈，10-限位块，11-初效过滤层，12-活性炭吸附层，13-HEPA过滤网，14-光触媒分解层，15-紫光灯，16-负离子清新层，17-排风扇，18-排风扇支架，19-内丝螺纹套，20-插孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种基于益生菌的车载空气净化器，包括壳体1，所述壳体1的两端设有开口，壳体1的两端设有侧壳体2，侧壳体2上开设有若干通孔201，所述壳体1的下端四角处对称设有支撑腿3，支撑腿3的下端设有吸盘4，所述壳体1的外壁设有限位条5，所述侧壳体2与限位条5的连接处设有滑槽6，且滑槽6滑动连接限位条5，所述侧壳体2的上端安装有锁紧螺栓7，侧壳体2位于滑槽6的内侧处设有环形卡槽8，环形卡槽8内粘接有密封圈9，所壳体1的内壁设有若干限位块10，限位块10之间设有初效过滤层11、活性炭吸附层12、HEPA过滤网13和光触媒分解层14，光触媒分解层14的右侧设有紫光灯15，且紫光灯15固定连接壳体1的内壁，紫光灯15的右侧设有负离子清新层16，负离子清新层16的右侧设有排风扇17，且排风扇17通过排风扇支架18固定连接壳体1的内壁。

请参阅图3，所述壳体1位于锁紧螺栓7处固定连接有内丝螺纹套19，且锁紧螺栓7螺纹连接内丝螺纹套19，所述壳体1上对应锁紧螺栓7开设有插孔20。

本实用新型的工作原理是：

使用时，启动排风扇17,污浊空气从侧壳体2的通孔201进入壳体1内，侧壳体2的通孔201排出，利用初效过滤层11、活性炭吸附层12、HEPA过滤网13、光触媒分解层14、紫光灯15和负离子清新层16将污浊空气进行过滤，再将洁净空气排出，利用吸盘4使得壳体1与车体固定的更加牢固，需要清理壳体1内部的灰尘时，松开锁紧螺栓7，向外侧拉动侧壳体2，侧壳体2与壳体1分离，便于将壳体1内部的灰尘去除。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种基于益生菌的车载空气净化器，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的两端设有开口，壳体(1)的两端设有侧壳体(2)，侧壳体(2)上开设有若干通孔(201)，所述壳体(1)的下端四角处对称设有支撑腿(3)，支撑腿(3)的下端设有吸盘(4)，所述壳体(1)的外壁设有限位条(5)，所述侧壳体(2)与限位条(5)的连接处设有滑槽(6)，且滑槽(6)滑动连接限位条(5)，所述侧壳体(2)的上端安装有锁紧螺栓(7)，侧壳体(2)位于滑槽(6)的内侧处设有环形卡槽(8)，环形卡槽(8)内粘接有密封圈(9)。

2.根据权利要求1所述的一种基于益生菌的车载空气净化器，其特征在于，所壳体(1)的内壁设有若干限位块(10)，限位块(10)之间设有初效过滤层(11)、活性炭吸附层(12)、HEPA过滤网(13)和光触媒分解层(14)。

3.根据权利要求2所述的一种基于益生菌的车载空气净化器，其特征在于，所述光触媒分解层(14)的右侧设有紫光灯(15)，且紫光灯(15)固定连接壳体(1)的内壁。

4.根据权利要求3所述的一种基于益生菌的车载空气净化器，其特征在于，所述紫光灯(15)的右侧设有负离子清新层(16)，负离子清新层(16)的右侧设有排风扇(17)，且排风扇(17)通过排风扇支架(18)固定连接壳体(1)的内壁。

5.根据权利要求1所述的一种基于益生菌的车载空气净化器，其特征在于，所述壳体(1)位于锁紧螺栓(7)处固定连接有内丝螺纹套(19)，且锁紧螺栓(7)螺纹连接内丝螺纹套(19)。

6.根据权利要求5所述的一种基于益生菌的车载空气净化器，其特征在于，所述壳体(1)上对应锁紧螺栓(7)开设有插孔(20)。

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