CN213244977U - 一种具有保护结构的速差防坠器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有保护结构的速差防坠器，包括速差防坠器主体，所述速差防坠器主体包括速差防坠器、第一连接环、尼龙绳和钩子，且速差防坠器上侧设置有第一连接环，所述第一连接环远离速差防坠器的一端通过防护机构设置有尼龙绳，且尼龙绳远离第一连接环的一端通过更换机构设置有钩子，所述尼龙绳远离第一连接环的一端插设在钩子内，且尼龙绳内部皆开设有第一开槽，所述第一开槽内部插设有第一插销杆，且第一插销杆远离尼龙绳的一侧固连有弹簧，所述弹簧远离缓冲垫的一端固连在钩子上，且第一插销杆内部开设有第二开槽。本实用新型使钩子在损坏后，对钩子进行更换更简单便利，节省更换时间，提升更换效率，降低材料损耗，节省成本支出。

Description

一种具有保护结构的速差防坠器

技术领域

本实用新型涉及速差防坠器技术领域，具体为一种具有保护结构的速差防坠器。

背景技术

随着科技的进步，社会的不断发展，在高处攀爬，野外求生时，必须要带有速差防坠器进行防护，速差防坠器的应用为人们的探险和救生方面带来了很大的帮助，速差防坠器的种类也越来越多样化，因此可知现在的速差防坠器基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。

问题一：传统的速差防坠器，钩子通常与尼龙绳之间的连接不易拆除，导致钩子使用一段时间损坏时，钩子不易更换，需要整体更换速差防坠器，导致材料损耗。

问题二：传统的速差防坠器，在日常使用时，尼龙绳与第一连接环的连接处磨损较大，容易导致尼龙绳断裂，无法对第一连接环与尼龙绳连接处进行防护。

因此亟需一种具有保护结构的速差防坠器来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有保护结构的速差防坠器，以解决上述背景技术中提出的速差防坠器无法防护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有保护结构的速差防坠器，包括速差防坠器主体，所述速差防坠器主体包括速差防坠器、第一连接环、尼龙绳和钩子，且速差防坠器上侧设置有第一连接环，所述第一连接环远离速差防坠器的一端通过防护机构设置有尼龙绳，便于防护，且尼龙绳远离第一连接环的一端通过更换机构设置有钩子，便于更换，所述尼龙绳远离第一连接环的一端插设在钩子内，且尼龙绳内部皆开设有第一开槽，所述第一开槽内部插设有第一插销杆，且第一插销杆远离尼龙绳的一侧固连有弹簧，所述弹簧远离缓冲垫的一端固连在钩子上，且第一插销杆内部开设有第二开槽，所述第二开槽内部插设有第二插销杆，且第二插销杆远离尼龙绳的一侧固连有连接板，所述第一插销杆远离尼龙绳的一侧下端固连有连接杆，且连接杆远离第一插销杆的一侧固连有滑块，所述滑块远离连接杆的一侧滑动在滑轨上，且滑轨远离滑块的一侧固连在钩子上，所述尼龙绳内部套设在防磨垫外，且防磨垫内部固连有第二连接环，所述第二连接环内部开设有第四开槽，且第四开槽内部套设在第一连接环外。

优选的，所述第一插销杆靠近尼龙绳的一侧贴合有缓冲垫，便于缓冲，且缓冲垫远离第一插销杆的一侧固连在尼龙绳上，便于连接。

优选的，所述弹簧内部套设有第一限位块，便于限位，且第一限位块远离缓冲垫的一侧固连在钩子上，便于连接。

优选的，所述第二插销杆远离第一插销杆的一端插设在第三开槽内，便于连接，且第三开槽外侧开设在橡胶垫内，便于按压，所述第二插销杆远离第一插销杆的一侧固连在橡胶垫内，便于连接。

优选的，所述连接板设置为“梯”形，便于插设，且连接杆设置为“L”形，便于连接。

优选的，所述滑轨远离钩子的一侧皆固连有第二限位块，便于限位，且第二限位块设置为“I”形，便于限位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该具有保护结构的速差防坠器设置第一插销杆、缓冲垫、弹簧、第一限位块、第二插销杆、连接板、橡胶垫、连接杆和滑轨，当钩子损坏进行更换时，按压两侧的，带动第二插销杆和连接板插设到第二开槽内，挤压第一插销杆，使第一插销杆在连接杆和滑块的辅助滑动下，压缩弹簧，第一插销杆拉出第一开槽内后，拉动尼龙绳，解除尼龙绳与钩子的卡合固定，解决了传统的速差防坠器，钩子通常与尼龙绳之间的连接不易拆除，导致钩子使用一段时间损坏时，钩子不易更换，需要整体更换速差防坠器，导致材料损耗的问题，使钩子在损坏后，对钩子进行更换更简单便利，节省更换时间，提升更换效率，降低材料损耗，节省成本支出；

2、该具有保护结构的速差防坠器设置有有防磨垫和第二连接环，当尼龙绳与第一连接环日常工作连接时，通过防磨垫和第二连接环的辅助与隔开，使尼龙绳得一定的防护，减少尼龙绳受到的磨损，解决了传统的速差防坠器，在日常使用时，尼龙绳与第一连接环的连接处磨损较大，容易导致尼龙绳断裂，无法对第一连接环与尼龙绳连接处进行防护的问题，解决了传统的速差防坠器，在日常使用时，尼龙绳与第一连接环的连接处磨损较大，容易导致尼龙绳断裂，无法对第一连接环与尼龙绳连接处进行防护的问题，使尼龙绳与第一连接环连接工作时，降低尼龙绳受到的损耗，提升尼龙绳的使用寿命，降低材料损耗。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的结构正视示意图；

图3为本实用新型的图1中A处结构放大示意图；

图4为本实用新型的图1中B处结构放大示意图；

图5为本实用新型的图1中C处结构放大示意图。

图中：100、速差防坠器主体；110、速差防坠器；120、第一连接环；130、尼龙绳；131、第一开槽；140、钩子；200、更换机构；210、第一插销杆；211、第二开槽；220、缓冲垫；230、弹簧；240、第一限位块；250、第二插销杆；260、连接板；270、橡胶垫；271、第三开槽；280、连接杆；281、滑块；290、滑轨；291、第二限位块；300、防护机构；310、防磨垫；320、第二连接环；321、第四开槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种具有保护结构的速差防坠器，包括速差防坠器主体100，速差防坠器主体100包括速差防坠器110、第一连接环120、尼龙绳130和钩子140，且速差防坠器110上侧设置有第一连接环120，第一连接环120远离速差防坠器110的一端通过防护机构300设置有便于防护的尼龙绳130，便于保护，且尼龙绳130远离第一连接环120的一端通过更换机构200设置有便于更换的钩子140，便于连接，尼龙绳130远离第一连接环120的一端插设在钩子140内，且尼龙绳130内部皆开设有第一开槽131，第一开槽131内部插设有第一插销杆210，且第一插销杆210远离尼龙绳130的一侧固连有弹簧230，弹簧230远离缓冲垫220的一端固连在钩子140上，且第一插销杆210内部开设有第二开槽211，第二开槽211内部插设有第二插销杆250，且第二插销杆250远离尼龙绳130的一侧固连有连接板260，第一插销杆210远离尼龙绳130的一侧下端固连有连接杆280，且连接杆280远离第一插销杆210的一侧固连有滑块281，滑块281远离连接杆280的一侧滑动在滑轨290上，且滑轨290远离滑块281的一侧固连在钩子140上，尼龙绳130内部套设在防磨垫310外，且防磨垫310内部固连有第二连接环320，第二连接环320内部开设有第四开槽321，且第四开槽321内部套设在第一连接环120外。

第一插销杆210靠近尼龙绳130的一侧贴合有便于缓冲的缓冲垫220，便于连接，且缓冲垫220远离第一插销杆210的一侧固连在便于连接的尼龙绳130上，增强稳固性。

弹簧230内部套设有便于限位的第一限位块240，增强稳固性，且第一限位块240远离缓冲垫220的一侧固连在便于连接的钩子140上，增强稳固性。

第二插销杆250远离第一插销杆210的一端插设在便于连接的第三开槽271内，增强稳固性，且第三开槽271外侧开设在便于按压的橡胶垫270内，便于受力，第二插销杆250远离第一插销杆210的一侧固连在便于连接的橡胶垫270内，增强稳固性。

连接板260设置为便于插设的“梯”形，便于连接，且连接杆280设置为便于连接的“L”形，增强稳固性。

滑轨290远离钩子140的一侧皆固连有便于限位的第二限位块291，增强稳固性，且第二限位块291设置为便于限位的“I”形，增强稳固性。

工作原理：当尼龙绳130与第一连接环120日常工作连接时，通过防磨垫310和第二连接环320的辅助与隔开，使尼龙绳130得一定的防护，减少尼龙绳130受到的磨损，当钩子140损坏进行更换时，按压两侧的370，带动第二插销杆250和连接板260插设到第二开槽211内，挤压第一插销杆210，使第一插销杆210在连接杆280和滑块281的辅助滑动下，压缩弹簧230，第一插销杆210拉出第一开槽131内后，拉动尼龙绳130，解除尼龙绳130与钩子140的卡合固定。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种具有保护结构的速差防坠器，包括速差防坠器主体（100），所述速差防坠器主体（100）包括速差防坠器（110）、第一连接环（120）、尼龙绳（130）和钩子（140），且速差防坠器（110）上侧设置有第一连接环（120），所述第一连接环（120）远离速差防坠器（110）的一端通过防护机构（300）设置有尼龙绳（130），且尼龙绳（130）远离第一连接环（120）的一端通过更换机构（200）设置有钩子（140），其特征在于：所述尼龙绳（130）远离第一连接环（120）的一端插设在钩子（140）内，且尼龙绳（130）内部皆开设有第一开槽（131），所述第一开槽（131）内部插设有第一插销杆（210），且第一插销杆（210）远离尼龙绳（130）的一侧固连有弹簧（230），所述弹簧（230）远离缓冲垫（220）的一端固连在钩子（140）上，且第一插销杆（210）内部开设有第二开槽（211），所述第二开槽（211）内部插设有第二插销杆（250），且第二插销杆（250）远离尼龙绳（130）的一侧固连有连接板（260），所述第一插销杆（210）远离尼龙绳（130）的一侧下端固连有连接杆（280），且连接杆（280）远离第一插销杆（210）的一侧固连有滑块（281），所述滑块（281）远离连接杆（280）的一侧滑动在滑轨（290）上，且滑轨（290）远离滑块（281）的一侧固连在钩子（140）上，所述尼龙绳（130）内部套设在防磨垫（310）外，且防磨垫（310）内部固连有第二连接环（320），所述第二连接环（320）内部开设有第四开槽（321），且第四开槽（321）内部套设在第一连接环（120）外。

2.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的速差防坠器，其特征在于：所述第一插销杆（210）靠近尼龙绳（130）的一侧贴合有缓冲垫（220），且缓冲垫（220）远离第一插销杆（210）的一侧固连在尼龙绳（130）上。

3.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的速差防坠器，其特征在于：所述弹簧（230）内部套设有第一限位块（240），且第一限位块（240）远离缓冲垫（220）的一侧固连在钩子（140）上。

4.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的速差防坠器，其特征在于：所述第二插销杆（250）远离第一插销杆（210）的一端插设在第三开槽（271）内，且第三开槽（271）外侧开设在橡胶垫（270）内，所述第二插销杆（250）远离第一插销杆（210）的一侧固连在橡胶垫（270）内。

5.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的速差防坠器，其特征在于：所述连接板（260）设置为“梯”形，且连接杆（280）设置为“L”形。

6.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的速差防坠器，其特征在于：所述滑轨（290）远离钩子（140）的一侧皆固连有第二限位块（291），且第二限位块（291）设置为“I”形。

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