CN213242834U - 一种避雷器用绝缘齿轮结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种避雷器用绝缘齿轮结构，具体涉及避雷针技术领域，包括底座、避雷针和接地器，所述底座开设有开口，所述开口内部固定设有绝缘机构以及调节机构；所述绝缘机构包括杆体，所述杆体外侧固定套设有齿轮，所述齿轮外侧套设有绝缘框体，所述绝缘框体前后两侧均固定设有L形导电杆，所述杆体一端固定设有绝缘摇把。本实用新型通过绝缘框体和密封圈的相互配合可以将齿轮上的电流进行初步阻截，齿轮将电流传输给两个L形导电杆，再由L形导电杆传输给接地器内，以此将电流传输至地面，既做到了绝缘的目的，同时还可以将电流及时导走，绝缘效果好。

Description

一种避雷器用绝缘齿轮结构

技术领域

本实用新型实施例涉及避雷针技术领域，具体涉及一种避雷器用绝缘齿轮结构。

背景技术

随着电网的不断发展，众多的配电变压器和电缆线路等都要装设避雷器作为防雷保护，因此，电力行业运维检修人员在每年春季检修过程中必须对辖区内所有避雷器进行例行校验。现有的避雷器都采用了跌落式，优点是避雷器单元可带电随时装卸，特别适合不宜停电的场所。但缺点也暴露出，数量多且避雷器安装在跌落式机构上，不能固定或垂直矗立地面接受校验。

现有技术中，避雷器内部的绝缘齿轮通常是靠喷涂绝缘漆来进行绝缘，而齿轮工作时产生的摩擦常常会使绝缘漆破损掉落，然后在长时间使用后，绝缘效果就会变得越来越差。

因此，需要发明一种避雷器用绝缘齿轮结构。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种避雷器用绝缘齿轮结构，以解决现有技术中由于避雷器内部的绝缘齿轮通常是靠喷涂绝缘漆来进行绝缘，而齿轮工作时产生的摩擦常常会使绝缘漆破损掉落，然后在长时间使用后而导致的绝缘效果就会变得越来越差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种避雷器用绝缘齿轮结构，包括底座、避雷针和接地器，所述避雷针设在底座内部，所述接地器固定镶嵌在底座底部，所述底座开设有开口，所述开口内部固定设有绝缘机构以及调节机构，所述绝缘机构设在调节机构外侧；

所述绝缘机构包括杆体，所述杆体两端分别延伸至底座前后两侧壁内，所述杆体外壁与底座内壁相接触，所述杆体外侧固定套设有齿轮，所述齿轮外侧套设有绝缘框体，所述绝缘框体与齿轮相接触，所述齿轮和绝缘框体均设在开口内部，所述绝缘框体前后两侧均固定设有L形导电杆，所述L形导电杆一端与齿轮外壁相接触，所述L形导电杆另一端与底座内壁和接地器顶部固定连接，所述杆体一端固定设有绝缘摇把，所述绝缘摇把穿过底座并延伸至底座一侧，所述绝缘摇把与底座相接触。

进一步地，所述调节机构包括壳体，所述壳体固定设在开口内部，所述壳体内部设有横板，所述横板前后两侧壁与壳体内壁相接触，所述横板内部开设有多个腔体，多个所述腔体内部均设有弹簧，所述弹簧底部与横板内壁固定连接，所述弹簧顶部固定设有梯形块体，所述梯形块体顶部固定连接设有轮齿，所述轮齿与齿轮相啮合，所述横板一侧设有支撑板，所述避雷针固定设在支撑板顶端，所述支撑板内部开设有滑槽，所述滑槽内部设有滑块，所述滑块与滑槽构成滑动结构，所述滑块底部通过轴承座连接有第一连接杆，所述第一连接杆一端通过转轴连接有第二连接杆，所述第二连接杆固定设在底座底部一侧壁内，所述第二连接杆底端与接地器顶部固定连接。

进一步地，所述绝缘摇把内部设有螺纹杆，所述螺纹杆设在底座一侧并且贯穿绝缘摇把，所述螺纹杆与绝缘摇把螺纹连接。

进一步地，所述绝缘框体套设在杆体外侧，所述绝缘框体与杆体之间设有密封圈。

进一步地，所述L形导电杆设在杆体一侧，所述L形导电杆一端贯穿绝缘框体一侧壁，所述L形导电杆另一端延伸至底座底部一侧壁内。

进一步地，所述壳体设在杆体另一侧并且位于齿轮底部，所述横板一端穿过壳体并且延伸至壳体一侧。

进一步地，所述梯形块体设在腔体内部并且与横板构成滑动结构。

本实用新型实施例具有如下优点：

通过制成的绝缘框体和密封圈的相互配合可以将齿轮上的电流进行初步阻截，然后齿轮将电流传输给两个L形导电杆，接着再由L形导电杆传输给接地器内，以此将电流传输至地面，与现有技术相比，既做到了绝缘的目的，同时还可以将电流及时导走，绝缘效果好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型提供的一种避雷器用绝缘齿轮结构整体结构剖视图；

图2为本实用新型提供的一种避雷器用绝缘齿轮结构整体结构右剖视图；

图3为本实用新型提供的一种避雷器用绝缘齿轮结构图1的A部结构放大图；

图4为本实用新型提供的一种避雷器用绝缘齿轮结构图2的B部结构放大图；

图5为本实用新型提供的一种避雷器用绝缘齿轮结构的绝缘框体7的立体图；

图中：1底座、2避雷针、3接地器、4开口、5杆体、6齿轮、7绝缘框体、8L形导电杆、9绝缘摇把、10壳体、11横板、12腔体、13弹簧、14梯形块体、15轮齿、16支撑板、17滑槽、18第一连接杆、19第二连接杆。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照说明书附图1-5，该实施例的一种避雷器用绝缘齿轮结构，包括底座 1、避雷针2和接地器3，所述避雷针2设在底座1内部，所述接地器3固定镶嵌在底座1底部，所述底座1开设有开口4，所述开口4内部固定设有绝缘机构以及调节机构，所述绝缘机构设在调节机构外侧；

所述绝缘机构包括杆体5，所述杆体5两端分别延伸至底座1前后两侧壁内，所述杆体5外壁与底座1内壁相接触，所述杆体5外侧固定套设有齿轮6，所述齿轮6外侧套设有绝缘框体7，所述绝缘框体7与齿轮6相接触，所述齿轮6和绝缘框体7均设在开口4内部，所述绝缘框体7前后两侧均固定设有L 形导电杆8，所述L形导电杆8一端与齿轮6外壁相接触，所述L形导电杆8 另一端与底座1内壁和接地器3顶部固定连接，所述杆体5一端固定设有绝缘摇把9，所述绝缘摇把9穿过底座1并延伸至底座1一侧，所述绝缘摇把9与底座1相接触。

进一步地，所述调节机构包括壳体10，所述壳体10固定设在开口4内部，所述壳体10内部设有横板11，所述横板11前后两侧壁与壳体10内壁相接触，所述横板11内部开设有多个腔体12，多个所述腔体12内部均设有弹簧13，所述弹簧13底部与横板11内壁固定连接，所述弹簧13顶部固定设有梯形块体14，所述梯形块体14顶部固定连接设有轮齿15，所述轮齿15与齿轮6相啮合，所述横板11一侧设有支撑板16，所述避雷针2固定设在支撑板16顶端，所述支撑板16内部开设有滑槽17，所述滑槽17内部设有滑块，所述滑块与滑槽17构成滑动结构，所述滑块底部通过轴承座连接有第一连接杆18，所述第一连接杆18一端通过转轴连接有第二连接杆19，所述第二连接杆19 固定设在底座1底部一侧壁内，所述第二连接杆19底端与接地器3顶部固定连接。

进一步地，所述绝缘摇把9内部设有螺纹杆，所述螺纹杆设在底座1一侧并且贯穿绝缘摇把9，所述螺纹杆与绝缘摇把9螺纹连接，通过拧动螺纹杆并且使其一端与底座1外壁接触即可将绝缘摇把9进行固定。

进一步地，所述绝缘框体7套设在杆体5外侧，所述绝缘框体7与杆体5 之间设有密封圈，通过设置密封圈可以避免外界湿气进入绝缘框体7和杆体1 之间的接触面，避免湿气对接触面造成腐蚀。

进一步地，所述L形导电杆8设在杆体5一侧，所述L形导电杆8一端贯穿绝缘框体7一侧壁，所述L形导电杆8另一端延伸至底座1底部一侧壁内，通过L形导电杆8可以将齿轮6产生的电流导走。

进一步地，所述壳体10设在杆体5另一侧并且位于齿轮6底部，所述横板11一端穿过壳体10并且延伸至壳体10一侧，通过横杆11可以对齿轮6进行支撑。

进一步地，所述梯形块体14设在腔体12内部并且与横板11构成滑动结构。

实施场景具体为：初始状态下，支撑板16为斜至状态，然后横板11收缩在壳体10内，当本实用新型投入实际使用时，使用者首先通过转动绝缘摇把 9来使杆体5转动，然后杆体5带动齿轮6转动，接着齿轮6通过与多个轮齿 15来带动横板11向底座1左侧运动，在此过程中，随着横板11的不断左移，轮齿15顶端失去壳体10的限制，然后轮齿15在受到来自弹簧13和梯形块体 14的力后开始向上运动，由此才能保证每个轮齿15均能与齿轮6啮合，然后横板11与支撑板16接触并且推动着支撑板16向左运动，然后支撑板16在移动过程中，滑块沿着滑槽17向支撑板16底部运动，而第一连接杆18则发生转动，直至支撑板16与第一连接杆18贴合后，此时支撑板16处于垂直状态，接着若电流传输至本实用新型内部时，首先电流与避雷针2接触，然后避雷针 2将电流通过支撑板16、第一连接杆18和第二连接杆19传输至接地器3内，然后若齿轮6内部出现电流时，首先绝缘框体7与密封圈配合将电流阻截，以此避免电流外泄的可能，然后齿轮6将自身的电流传递给L形导电杆8，接着再从L形导电杆8传输至接地器3内，由此来将齿轮6内的电流导走，既做到了绝缘的目的，同时还可以将电流及时导走，绝缘效果好，该实施方式具体解决了现有技术中避雷器内部的绝缘齿轮通常是靠喷涂绝缘漆来进行绝缘，而齿轮工作时产生的摩擦常常会使绝缘漆破损掉落，然后在长时间使用后，绝缘效果就会变得越来越差的问题。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种避雷器用绝缘齿轮结构，包括底座(1)、避雷针(2)和接地器(3)，所述避雷针(2)设在底座(1)内部，所述接地器(3)固定镶嵌在底座(1)底部，其特征在于：所述底座(1)开设有开口(4)，所述开口(4)内部固定设有绝缘机构以及调节机构，所述绝缘机构设在调节机构外侧；

所述绝缘机构包括杆体(5)，所述杆体(5)两端分别延伸至底座(1)前后两侧壁内，所述杆体(5)外壁与底座(1)内壁相接触，所述杆体(5)外侧固定套设有齿轮(6)，所述齿轮(6)外侧套设有绝缘框体(7)，所述绝缘框体(7)与齿轮(6)相接触，所述齿轮(6)和绝缘框体(7)均设在开口(4)内部，所述绝缘框体(7)前后两侧均固定设有L形导电杆(8)，所述L形导电杆(8)一端与齿轮(6)外壁相接触，所述L形导电杆(8)另一端与底座(1)内壁和接地器(3)顶部固定连接，所述杆体(5)一端固定设有绝缘摇把(9)，所述绝缘摇把(9)穿过底座(1)并延伸至底座(1)一侧，所述绝缘摇把(9)与底座(1)相接触。

2.根据权利要求1所述的一种避雷器用绝缘齿轮结构，其特征在于：所述调节机构包括壳体(10)，所述壳体(10)固定设在开口(4)内部，所述壳体(10)内部设有横板(11)，所述横板(11)前后两侧壁与壳体(10)内壁相接触，所述横板(11)内部开设有多个腔体(12)，多个所述腔体(12)内部均设有弹簧(13)，所述弹簧(13)底部与横板(11)内壁固定连接，所述弹簧(13)顶部固定设有梯形块体(14)，所述梯形块体(14)顶部固定连接设有轮齿(15)，所述轮齿(15)与齿轮(6)相啮合，所述横板(11)一侧设有支撑板(16)，所述避雷针(2)固定设在支撑板(16)顶端，所述支撑板(16)内部开设有滑槽(17)，所述滑槽(17)内部设有滑块，所述滑块与滑槽(17)构成滑动结构，所述滑块底部通过轴承座连接有第一连接杆(18)，所述第一连接杆(18)一端通过转轴连接有第二连接杆(19)，所述第二连接杆(19)固定设在底座(1)底部一侧壁内，所述第二连接杆(19)底端与接地器(3)顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种避雷器用绝缘齿轮结构，其特征在于：所述绝缘摇把(9)内部设有螺纹杆，所述螺纹杆设在底座(1)一侧并且贯穿绝缘摇把(9)，所述螺纹杆与绝缘摇把(9)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种避雷器用绝缘齿轮结构，其特征在于：所述绝缘框体(7)套设在杆体(5)外侧，所述绝缘框体(7)与杆体(5)之间设有密封圈。

5.根据权利要求1所述的一种避雷器用绝缘齿轮结构，其特征在于：所述L形导电杆(8)设在杆体(5)一侧，所述L形导电杆(8)一端贯穿绝缘框体(7)一侧壁，所述L形导电杆(8)另一端延伸至底座(1)底部一侧壁内。

6.根据权利要求2所述的一种避雷器用绝缘齿轮结构，其特征在于：所述壳体(10)设在杆体(5)另一侧并且位于齿轮(6)底部，所述横板(11)一端穿过壳体(10)并且延伸至壳体(10)一侧。

7.根据权利要求2所述的一种避雷器用绝缘齿轮结构，其特征在于：所述梯形块体(14)设在腔体(12)内部并且与横板(11)构成滑动结构。

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