CN213236382U - 一种密封的液体运输透明管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种密封的液体运输透明管，包括弹性橡胶体、阻燃层、防腐层、保温层、聚四氟乙烯层、加固层、金属加固丝一、金属加固丝二、定位卡槽和限位滑槽，所述弹性橡胶体的内部设置有阻燃层，且阻燃层的内侧设置有保温层，所述保温层的下侧设置有加固层，且加固层的内侧设置有金属加固丝一，所述弹性橡胶体的左侧设置有定位卡槽，该液体运输透明管通过设置的金属加固丝一与金属加固丝二相互配合，能够使得弹性橡胶体的牢固性增加，避免使用时弹性橡胶体出现断裂，从而能够进一步提升装置的实用性，并且设置的定位卡槽和限位滑槽能够方便多组弹性橡胶体进行连接，并且可以确保各弹性橡胶体之间的密封性。
Description
技术领域
本实用新型涉及透明管装置技术领域，具体为一种密封的液体运输透明管。
背景技术
管材是建筑工程必需的材料，常用的有给水管、排水管、煤气管、暖气管、电线导管、雨水管等，透明橡胶是指能透过光线的硫化橡胶，根据透明程度不同,习惯上又分成透明橡胶和半透明橡胶；前者能透过大部分甚至全部可见光状如玻璃，而后者只能透过部分可见光,色泽相对较暗且浑浊.透明橡胶必须满足如下三个条件。
市场上的液体运输透明管使用时其会造成断裂，从而影响了透明管的后续使用，极大地影响了装置的后续使用，并且透明管的密封效果差，会造成其内部的液体流失，造成成本的浪费的问题，为此，我们提出一种液体运输透明管。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种密封的液体运输透明管。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封的液体运输透明管，包括弹性橡胶体、阻燃层、防腐层、保温层、聚四氟乙烯层、加固层、金属加固丝一、金属加固丝二、定位卡槽和限位滑槽，所述弹性橡胶体的内部设置有阻燃层，且阻燃层的内侧设置有保温层，所述保温层的下侧设置有加固层，且加固层的内侧设置有金属加固丝一，所述弹性橡胶体的左侧设置有定位卡槽。
所述弹性橡胶体为弹性结构，且阻燃层贯穿于弹性橡胶体内部，并且弹性橡胶体与阻燃层之间的连接方式为固定连接。
所述弹性橡胶体的外表面设置有防腐层，且防腐层与弹性橡胶体之间紧密贴合。
所述保温层贯穿于弹性橡胶体的内部，且保温层与防腐层之间的连接方式为粘合连接，并且弹性橡胶体的内壁设置有聚四氟乙烯层，同时聚四氟乙烯层与弹性橡胶体之间的连接方式为固定连接。
所述金属加固丝一的上端设置有金属加固丝二，且金属加固丝一贯穿于加固层的内部，并且金属加固丝一与金属加固丝二之间构成三角形结构。
所述定位卡槽的上端设置有限位滑槽，且限位滑槽与定位卡槽之间构成连通结构，并且定位卡槽关于弹性橡胶体的竖直中心线对称。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该液体运输透明管设置有弹性橡胶体具有一定的弹性，避免使用时断裂，并且设置的阻燃层可以避免使用时造成损坏，从而可以增加装置的实用性；
该液体运输透明管通过设置防腐层可以避免弹性橡胶体使用时受到腐蚀，并且设置的保温层可以使弹性橡胶体的保温效果增加，避免使用时液体出现凝固，通过设置的聚四氟乙烯层可以避免液体吸附在弹性橡胶体内壁；
该液体运输透明管通过设置的金属加固丝一与金属加固丝二相互配合，能够使得弹性橡胶体的牢固性增加，避免使用时弹性橡胶体出现断裂，从而能够进一步提升装置的实用性，并且设置的定位卡槽和限位滑槽能够方便多组弹性橡胶体进行连接，并且可以确保各弹性橡胶体之间的密封性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图；
图3为本实用新型加固层结构示意图；
图4为本实用新型弹性橡胶体左视结构示意图。
图中：1、弹性橡胶体；2、阻燃层；3、防腐层；4、保温层；5、聚四氟乙烯层；6、加固层；7、金属加固丝一；8、金属加固丝二；9、定位卡槽；10、限位滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种密封的液体运输透明管，包括弹性橡胶体1、阻燃层2、防腐层3、保温层4、聚四氟乙烯层5、加固层6、金属加固丝一7、金属加固丝二8、定位卡槽9和限位滑槽10，所述弹性橡胶体1的内部设置有阻燃层2，且阻燃层2的内侧设置有保温层4，所述保温层4的下侧设置有加固层6，且加固层6的内侧设置有金属加固丝一7，所述弹性橡胶体1的左侧设置有定位卡槽9。
弹性橡胶体1为弹性结构，且阻燃层2贯穿于弹性橡胶体1内部，并且弹性橡胶体1与阻燃层2之间的连接方式为固定连接，避免使用时断裂的同时可以避免使用时造成损坏，从而可以增加装置的实用性。
弹性橡胶体1的外表面设置有防腐层3，且防腐层3与弹性橡胶体1之间紧密贴合，可以使弹性橡胶体1的保温效果增加，避免使用时液体出现凝固。
保温层4贯穿于弹性橡胶体1的内部，且保温层4与防腐层3之间的连接方式为粘合连接，并且弹性橡胶体1的内壁设置有聚四氟乙烯层5，同时聚四氟乙烯层5与弹性橡胶体1之间的连接方式为固定连接，可以避免液体吸附在弹性橡胶体1内壁。
金属加固丝一7的上端设置有金属加固丝二8，且金属加固丝一7贯穿于加固层6的内部，并且金属加固丝一7与金属加固丝二8之间构成三角形结构，能够使得弹性橡胶体1的牢固性增加，避免使用时弹性橡胶体1出现断裂，从而能够进一步提升装置的实用性。
定位卡槽9的上端设置有限位滑槽10，且限位滑槽10与定位卡槽9之间构成连通结构，并且定位卡槽9关于弹性橡胶体1的竖直中心线对称，能够方便多组弹性橡胶体1进行连接，并且可以确保各弹性橡胶体1之间的密封性。
工作原理：对于这类的液体运输透明管，首先，可以使用设置的定位卡槽9和限位滑槽10能够方便多组弹性橡胶体1进行连接，各弹性橡胶体1之间会形成一个密封结构，然后通过加固层6内侧设置的金属加固丝一7与金属加固丝二8相互配合，能够使得弹性橡胶体1的牢固性增加，避免使用时弹性橡胶体1出现断裂，再然后设置的阻燃层2可以避免使用时造成损坏，从而可以增加装置的实用性，之后通过设置防腐层3可以避免弹性橡胶体1使用时受到腐蚀，并且设置的保温层4可以使弹性橡胶体1的保温效果增加，避免使用时液体出现凝固，最后通过设置的聚四氟乙烯层5可以避免液体吸附在弹性橡胶体1内壁，就这样完成整个液体运输透明管的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种密封的液体运输透明管，包括弹性橡胶体(1)、阻燃层(2)、防腐层(3)、保温层(4)、聚四氟乙烯层(5)、加固层(6)、金属加固丝一(7)、金属加固丝二(8)、定位卡槽(9)和限位滑槽(10)，其特征在于：所述弹性橡胶体(1)的内部设置有阻燃层(2)，且阻燃层(2)的内侧设置有保温层(4)，所述保温层(4)的下侧设置有加固层(6)，且加固层(6)的内侧设置有金属加固丝一(7)，所述弹性橡胶体(1)的左侧设置有定位卡槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种密封的液体运输透明管，其特征在于：所述弹性橡胶体(1)为弹性结构，且阻燃层(2)贯穿于弹性橡胶体(1)内部，并且弹性橡胶体(1)与阻燃层(2)之间的连接方式为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种密封的液体运输透明管，其特征在于：所述弹性橡胶体(1)的外表面设置有防腐层(3)，且防腐层(3)与弹性橡胶体(1)之间紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种密封的液体运输透明管，其特征在于：所述保温层(4)贯穿于弹性橡胶体(1)的内部，且保温层(4)与防腐层(3)之间的连接方式为粘合连接，并且弹性橡胶体(1)的内壁设置有聚四氟乙烯层(5)，同时聚四氟乙烯层(5)与弹性橡胶体(1)之间的连接方式为固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种密封的液体运输透明管，其特征在于：所述金属加固丝一(7)的上端设置有金属加固丝二(8)，且金属加固丝一(7)贯穿于加固层(6)的内部，并且金属加固丝一(7)与金属加固丝二(8)之间构成三角形结构。
6.根据权利要求1所述的一种密封的液体运输透明管，其特征在于：所述定位卡槽(9)的上端设置有限位滑槽(10)，且限位滑槽(10)与定位卡槽(9)之间构成连通结构，并且定位卡槽(9)关于弹性橡胶体(1)的竖直中心线对称。
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2020
- 2020-09-24 CN CN202022118593.5U patent/CN213236382U/zh active Active
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