CN213235995U - 一种拖拉机差速器壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拖拉机差速器壳体，包括壳体，所述壳体下方两侧壁对称固定连接有导热板，所述壳体上方两侧壁对称固定连接有导热垫，两个所述导热板相离一侧侧壁上方呈上下对称固定连接有第一导热管，所述壳体底壁两侧对称固定连接有连接座，两个所述连接座相向一侧底壁固定连接有安装架，两个所述安装架为L形架且呈对称设置。本实用新型，设置有牢固的安装机构，实际进行装置本体的安装固定工作时，其安装稳固性良好，且设置有高效的壳体热量导出机构，利于内部传动部件长时间高负载工作条件下的热量散发工作，实际耐用性以及稳定性良好。

Description

一种拖拉机差速器壳体

技术领域

本实用新型涉及拖拉机技术领域，尤其涉及一种拖拉机差速器壳体。

背景技术

拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶。

目前，拖拉机使用广泛，其中需要用到拖拉机差速器壳体，现有拖拉机差速器壳体在于实际使用时缺乏牢固的安装机构，实际进行安装固定工作时，其安装稳固性一般，且缺乏高效的壳体热量导出机构，不利于内部传动部件长时间高负载工作条件下的热量散发工作，实际耐用性以及稳定性一般。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种拖拉机差速器壳体。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种拖拉机差速器壳体，包括壳体，所述壳体下方两侧壁对称固定连接有导热板，所述壳体上方两侧壁对称固定连接有导热垫，两个所述导热板相离一侧侧壁上方呈上下对称固定连接有第一导热管，所述壳体底壁两侧对称固定连接有连接座；

两个所述连接座相向一侧底壁固定连接有安装架，两个所述安装架为L形架且呈对称设置，所述安装架四个拐角处上下两侧壁之间开设有安装孔；

两个所述导热板相离一侧侧壁下方固定连接有安装座，所述安装座顶壁呈对称固定安装有风扇；

两个所述安装架相向一侧侧壁中心位置固定连接有连接杆，两个所述连接杆相向一侧侧壁之间固定连接有安装圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装架上下两侧壁位于安装孔开口处固定安装有橡胶圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装圈位于壳体正下方。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述连接座相离一侧侧壁固定连接有其对应一侧导热板对应一侧侧壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述安装架上方相离一侧侧壁固定连接有加固块，所述加固块呈三棱形且顶壁固定连接有其对应一侧连接座、导热板、安装座底壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述导热垫相离一侧侧壁呈上下对称固定连接有第二导热管，同在一侧的两个所述第二导热管固定连接有其对应一侧的导热板。

作为上述技术方案的进一步描述：

同在一侧的两个所述第一导热管由一侧向另一侧等距离共同固定套接有多个散热鳍片。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，拖拉机差速器壳体，设置有牢固的安装机构，实际进行装置本体的安装固定工作时，其安装稳固性良好。

2、与现有技术相比，拖拉机差速器壳体，设置有高效的壳体热量导出机构，利于内部传动部件长时间高负载工作条件下的热量散发工作，实际耐用性以及稳定性良好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种拖拉机差速器壳体的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种拖拉机差速器壳体的图1中A处的放大图；

图3为本实用新型提出的一种拖拉机差速器壳体的安装架加固机构俯视图。

图例说明：

1、壳体；2、导热板；3、导热垫；4、第一导热管；5、连接座；6、安装架；7、安装孔；8、安装座；9、风扇；10、第二导热管；11、散热鳍片；12、连接杆；13、安装圈；14、加固块；15、橡胶圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种拖拉机差速器壳体，包括壳体1，壳体1下方两侧壁对称固定连接有导热板2，可于装置本体的壳体1内进行拖拉机差速器部件的安装工作，壳体1内部传动部件长时间高负载工作条件下，壳体1的热量可直接传导至两侧的导热板2，壳体1上方两侧壁对称固定连接有导热垫3，两个导热板2相离一侧侧壁上方呈上下对称固定连接有第一导热管4，壳体1底壁两侧对称固定连接有连接座5，两个连接座5相向一侧底壁固定连接有安装架6，两个安装架6为L形架且呈对称设置，安装架6四个拐角处上下两侧壁之间开设有安装孔7，可通过装置本体两个安装架6上的四个安装孔7配合固定件进行装置本体的固定安装工作，双安装架6固定安装式设计，利于装置本体安装稳固可靠，两个导热板2相离一侧侧壁下方固定连接有安装座8，安装座8顶壁呈对称固定安装有风扇9，可打开两侧的风扇9导风，辅助两侧的多个散热鳍片11散热，进而保证了内部传动部件长时间高负载工作条件下的稳定工作，两个安装架6相向一侧侧壁中心位置固定连接有连接杆12，两个连接杆12相向一侧侧壁之间固定连接有安装圈13，起到两个安装架6之间的结构加固作用。

安装架6上下两侧壁位于安装孔7开口处固定安装有橡胶圈15，起到了安装防滑作用，安装圈13位于壳体1正下方，利于在装置本体的壳体1内进行拖拉机差速器部件的安装工作，两个连接座5相离一侧侧壁固定连接有其对应一侧导热板2对应一侧侧壁，两个安装架6上方相离一侧侧壁固定连接有加固块14，加固块14呈三棱形且顶壁固定连接有其对应一侧连接座5、导热板2、安装座8底壁，起到了装置本体结构的加固作用，两个导热垫3相离一侧侧壁呈上下对称固定连接有第二导热管10，同在一侧的两个第二导热管10固定连接有其对应一侧的导热板2，壳体1的热量可通过两侧的第二导热管10与导热垫3传导至两侧的导热板2，同在一侧的两个第一导热管4由一侧向另一侧等距离共同固定套接有多个散热鳍片11，可进行第一导热管4的热量散发工作。

工作原理：使用时，可通过装置本体两个安装架6上的四个安装孔7配合固定件进行装置本体的固定安装工作，双安装架6固定安装式设计，利于装置本体安装稳固可靠，可于装置本体的壳体1内进行拖拉机差速器部件的安装工作，壳体1内部传动部件长时间高负载工作条件下，壳体1的热量可直接传导至两侧的导热板2或是通过两侧的第二导热管10与导热垫3传导至两侧的导热板2，导热板2会将热量传导至两侧的第一导热管4上，并经由其上套接的散热鳍片11进行热量散发工作，可打开两侧的风扇9导风，辅助两侧的多个散热鳍片11散热，进而保证了内部传动部件长时间高负载工作条件下的稳定工作。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种拖拉机差速器壳体，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）下方两侧壁对称固定连接有导热板（2），所述壳体（1）上方两侧壁对称固定连接有导热垫（3），两个所述导热板（2）相离一侧侧壁上方呈上下对称固定连接有第一导热管（4），所述壳体（1）底壁两侧对称固定连接有连接座（5）；

两个所述连接座（5）相向一侧底壁固定连接有安装架（6），两个所述安装架（6）为L形架且呈对称设置，所述安装架（6）四个拐角处上下两侧壁之间开设有安装孔（7）；

两个所述导热板（2）相离一侧侧壁下方固定连接有安装座（8），所述安装座（8）顶壁呈对称固定安装有风扇（9）；

两个所述安装架（6）相向一侧侧壁中心位置固定连接有连接杆（12），两个所述连接杆（12）相向一侧侧壁之间固定连接有安装圈（13）。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机差速器壳体，其特征在于：所述安装架（6）上下两侧壁位于安装孔（7）开口处固定安装有橡胶圈（15）。

3.根据权利要求1所述的一种拖拉机差速器壳体，其特征在于：所述安装圈（13）位于壳体（1）正下方。

4.根据权利要求1所述的一种拖拉机差速器壳体，其特征在于：两个所述连接座（5）相离一侧侧壁固定连接有其对应一侧导热板（2）对应一侧侧壁。

5.根据权利要求1所述的一种拖拉机差速器壳体，其特征在于：两个所述安装架（6）上方相离一侧侧壁固定连接有加固块（14），所述加固块（14）呈三棱形且顶壁固定连接有其对应一侧连接座（5）、导热板（2）、安装座（8）底壁。

6.根据权利要求1所述的一种拖拉机差速器壳体，其特征在于：两个所述导热垫（3）相离一侧侧壁呈上下对称固定连接有第二导热管（10），同在一侧的两个所述第二导热管（10）固定连接有其对应一侧的导热板（2）。

7.根据权利要求1所述的一种拖拉机差速器壳体，其特征在于：同在一侧的两个所述第一导热管（4）由一侧向另一侧等距离共同固定套接有多个散热鳍片（11）。

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