CN213229106U - 一种复合材料机翼结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于航空技术领域，具体涉及一种复合材料机翼结构；包括机翼蒙皮、翼根、连接件及机翼端肋，所述翼根与机翼蒙皮之间通过连接件相连，所述连接件上沿轴向一端开设有呈C型截面区域，连接件远离C型截面区域一端与翼根相连，所述翼根上设有与连接件相适应的卡槽，连接件嵌入卡槽内与翼根相连；本实用新型采用填充泡沫夹心连接件结构，结构重量轻，机翼和金属翼根接头之间连接可靠，可满足机翼展开过程冲击强度要求。
Description
技术领域
本实用新型属于航空技术领域，具体涉及一种复合材料机翼结构。
背景技术
筒式发射无人机，要求机翼可折叠，为实现减轻结构重量，机翼结构采用复合材料结构是一个非常有效的方式。考虑到到机翼根部与机翼折叠转轴机构连接，在展开时承受较大的冲击力，一般采用金属结构。如果采用复合材料翼面，外部复材机翼部分和金属翼根部分，两者之间如何实现可靠连接，在展开冲击力作用下不失效将是一个需要解决难点问题。现有的可折叠机翼，通常采用金属翼根和泡沫夹心的复材蒙皮直接一体成型，该方式连接强度有限，在机翼展开承受较大冲击和过载时，金属翼跟和复材蒙皮有界面脱粘的可能。
发明内容
针对现有技术中提到的问题，本实用新型提供一种连接可靠，机翼结构重量小满足强度要求的复合材料机翼结构。
本实用新型一种复合材料机翼结构，包括机翼蒙皮、翼根、连接件及机翼端肋，所述翼根与机翼蒙皮之间通过连接件相连，所述连接件上沿轴向一端开设有呈C型截面区域，连接件远离C型截面区域一端与翼根相连，所述翼根上设有与连接件相适应的卡槽，连接件嵌入卡槽内与翼根相连；所述机翼蒙皮与连接件之间还设有填充泡沫，其填充泡沫包括粘接于连接件C型截面区域内的内侧泡沫、粘接于连接件侧端的前缘区域泡沫以及分别粘接于连接件底部的后缘副翼外侧区域泡沫和后缘副翼内侧区域泡沫，所述填充泡沫粘接后与机翼蒙皮铺贴固化，所述机翼端肋安装于连接件远离翼根一端并将机翼蒙皮、连接件及填充泡沫一同封口。
优选地，所述翼根与连接件相连时首先通过结构胶胶结相连再进行螺纹相连。
优选地，所述复合材料具体是连续碳纤维或是连续玻璃纤维增强的环氧树脂。
优选地，所述翼根远离卡槽的一端设有连接孔，通过连接孔与位于机身上的转轴配合相连。
优选地，所述填充泡沫的成型工艺可以是预浸料热压罐工艺、RTM工艺、预浸料模压工艺以及PU泡沫发泡工艺中的一种。
本实用新型相对于现有技术，取得了以下的技术效果：
本实用新型采用填充泡沫夹心连接件结构，结构重量轻，机翼和金属翼根接头之间连接可靠，可满足机翼展开过程冲击强度要求。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型机翼端肋方向剖面图；
图3为本实用新型翼根方向剖面图；
图4为本实用新型翼根结构示意图；
图5为本实用新型连接件结构示意图；
图6为本实用新型结构爆炸图。
附图标记：1-机翼端肋；2-内侧泡沫；3-机翼蒙皮；4-翼根；5-后缘副翼外侧区域泡沫；6-后缘副翼内侧区域泡沫；7-连接件；8-前缘区域泡沫。
具体实施方式
实施例
本实用新型一种复合材料机翼结构，如图1、图2、图3所示，包括机翼蒙皮、翼根、连接件及机翼端肋，所述翼根与机翼蒙皮之间通过连接件相连，所述连接件上沿轴向一端开设有呈C型截面区域，连接件远离C型截面区域一端与翼根相连，所述翼根上设有与连接件相适应的卡槽，连接件嵌入卡槽内与翼根相连；所述机翼蒙皮与连接件之间还设有填充泡沫，其填充泡沫包括粘接于连接件C型截面区域内的内侧泡沫、粘接于连接件侧端的前缘区域泡沫以及分别粘接于连接件底部的后缘副翼外侧区域泡沫和后缘副翼内侧区域泡沫，所述填充泡沫粘接后与机翼蒙皮铺贴固化，所述机翼端肋安装于连接件远离翼根一端并将机翼蒙皮、连接件及填充泡沫一同封口。所述翼根与连接件相连时首先通过结构胶胶结相连再进行螺纹相连。所述复合材料具体是连续碳纤维或是连续玻璃纤维增强的环氧树脂。所述翼根远离卡槽的一端设有连接孔，通过连接孔与位于机身上的转轴配合相连。所述填充泡沫的成型工艺可以是预浸料热压罐工艺、RTM工艺、预浸料模压工艺以及PU泡沫发泡工艺中的一种。
本实施例如图4、图5及图6所示，翼根可铝合金或金属件制成，翼根与机翼蒙皮连接时，增加了连接件，通过在翼根和机翼蒙皮之间的增加连接件，并通过连接件和翼根之间的胶结连接方式再结合机械连接方式，形机翼承力盒段，可确保翼根和机翼蒙皮之间连接可靠，翼根一端设有卡槽，其卡槽槽体之间的距离长度与连接件的宽度相适应，可确保连接件能嵌入至卡槽中；机翼蒙皮与连接件之间还设有填充泡沫，填充泡沫将整个连接件包裹起来，填充泡沫具体包括设置于连接件C型截面区域内的内侧泡沫，设置于连接件侧端的前缘区域泡沫以及分别设置于连接件底部的后缘副翼外侧区域泡沫和后缘副翼内侧区域泡沫，本实施例后缘副翼外侧区域泡沫与后缘副翼内侧区域泡沫分别位于连接件底部两端设置，本实施例填充泡沫可采用多种工艺中的其中一种工艺制成，填充泡沫成型后，再将机翼蒙皮铺贴和固化，当机翼蒙皮成型后，将机翼端肋固化后与机翼蒙皮相连。
Claims (5)
1.一种复合材料机翼结构，其特征在于，包括机翼蒙皮、翼根、连接件及机翼端肋，所述翼根与机翼蒙皮之间通过连接件相连，所述连接件上沿轴向一端开设有呈C型截面区域，连接件远离C型截面区域一端与翼根相连，所述翼根上设有与连接件相适应的卡槽，连接件嵌入卡槽内与翼根相连；所述机翼蒙皮与连接件之间还设有填充泡沫，其填充泡沫包括粘接于连接件C型截面区域内的内侧泡沫、粘接于连接件侧端的前缘区域泡沫以及分别粘接于连接件底部的后缘副翼外侧区域泡沫和后缘副翼内侧区域泡沫，所述填充泡沫粘接后与机翼蒙皮铺贴固化，所述机翼端肋安装于连接件远离翼根一端并将机翼蒙皮、连接件及填充泡沫一同封口。
2.根据权利要求1所述一种复合材料机翼结构，其特征在于，所述翼根与连接件相连时首先通过结构胶胶结相连再进行螺纹相连。
3.根据权利要求1所述一种复合材料机翼结构，其特征在于，所述机翼蒙皮与连接件均采用复合材料，所述复合材料具体是连续碳纤维或是连续玻璃纤维增强的环氧树脂。
4.根据权利要求1所述一种复合材料机翼结构，其特征在于，所述翼根远离卡槽的一端设有连接孔，通过连接孔与位于机身上的转轴配合相连。
5.根据权利要求1所述一种复合材料机翼结构，其特征在于，所述填充泡沫的成型工艺可以是预浸料热压罐工艺、RTM工艺、预浸料模压工艺以及PU泡沫发泡工艺中的一种。
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Publications (1)
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| CN213229106U true CN213229106U (zh) | 2021-05-18 |
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| CN202022308103.8U Active CN213229106U (zh) | 2020-10-16 | 2020-10-16 | 一种复合材料机翼结构 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116858036A (zh) * | 2023-09-04 | 2023-10-10 | 北京爱思达航天科技有限公司 | 一种超薄轻质型复合材料飞行翼及其制备方法 |
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2020
- 2020-10-16 CN CN202022308103.8U patent/CN213229106U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN116858036A (zh) * | 2023-09-04 | 2023-10-10 | 北京爱思达航天科技有限公司 | 一种超薄轻质型复合材料飞行翼及其制备方法 |
| CN116858036B (zh) * | 2023-09-04 | 2023-12-29 | 北京爱思达航天科技有限公司 | 一种超薄轻质型复合材料飞行翼及其制备方法 |
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