CN213229080U - 一种救生艇 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种救生艇，包括救生艇主体，设置在救生艇主体两侧的安装箱以及安装在救生艇主体下端面中心的立板，所述安装箱对称焊接在救生艇主体的两侧，且安装箱的一侧通过合叶连接有箱门，所述箱门的一侧构造有提拉环，所述提拉环为一侧开设有槽的矩形板结构，所述安装箱内开设有安装仓，所述安装仓内设置有一组气垫，所述立板为矩形板结构，且立板的两侧对称安装有套筒，所述套筒内开设有仓室，且套筒内焊接有一组底板，所述底板焊接在套筒的底端，且底板的一侧中心铰接有缓冲弹簧，该救生艇，结构合理，便于防止救生艇发生侧翻的情况，且便于减轻救生艇左右晃动的幅度，实用性强。

Description

一种救生艇

技术领域

本实用新型属于救生艇技术领域，具体涉及一种救生艇。

背景技术

救生艇属于船上重要的应急救生设备，是港口国监督检查和国内安全检查的重点，对救生艇的检查的检查范围涉及其配备、存放、降落与回收装置以及救生演习的全过程等内容，每只救生艇应在每3个月至少进行一次的弃船演习中由船上指定的操艇员降落下水并在水上进行操作"，同时要求船舶必须在30min之内把救生艇放置水面。

救生艇是一种救援设备，现有的救生艇多采用充气式的皮划艇进行救援工作，这种充气式的救生艇便于移动，但在水上作业的时候易发生侧翻的情况，存在一定的安全隐患，且现有的救生艇在行进的过程中易发生较大的左右晃动的情况，给救援人员的身体带来不适，影响了后续的救援工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种救生艇，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种救生艇，包括救生艇主体，设置在救生艇主体两侧的安装箱以及安装在救生艇主体下端面中心的立板，所述安装箱对称焊接在救生艇主体的两侧，且安装箱的一侧通过合叶连接有箱门，所述箱门的一侧构造有提拉环，所述提拉环为一侧开设有槽的矩形板结构，所述安装箱内开设有安装仓，所述安装仓内设置有一组气垫，所述立板为矩形板结构，且立板的两侧对称安装有套筒，所述套筒内开设有仓室，且套筒内焊接有一组底板，所述底板焊接在套筒的底端，且底板的一侧中心铰接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离底板的一端铰接有第二缓冲板。

优选的，所述救生艇主体的下端面两侧对称安装有第一转轴，所述第一转轴内活动安装有一组第一缓冲板，所述第一缓冲板远离第一转轴的一端活动连接有第二转轴，所述第二转轴连接有一组第二缓冲板，所述第二缓冲板远离第二转轴的一端延伸入套筒且与缓冲弹簧铰接。

优选的，所述救生艇主体的上端面两侧安装有延伸翼板，所述延伸翼板为一端呈半圆形的矩形板结构，且延伸翼板对称设置有两组，两组所述延伸翼板之间连接有旋转轴，所述旋转轴的外缘面绕设有一组吊线，所述吊线的一端延伸出旋转轴且与提拉环铰接。

优选的，所述救生艇主体内开设有船舱，且救生艇主体的上端面两侧对称安装有仓门，所述仓门的上端面安装有提拉把手，所述船舱内对称设置有座椅，所述座椅的下端面与救生艇主体焊接连接。

优选的，所述救生艇主体的内壁两侧对称开设有槽孔，且救生艇主体的内壁两侧安装有配合板，所述槽孔延伸至安装仓内，所述配合板对称安装有两组，两组所述配合板相向的一侧中心开设有滑动槽，且滑动槽内滑动安装有一组滑动板。

本实用新型的技术效果和优点：该救生艇，得益于气垫的设置，具体实施时气垫通过气管连接有一组气泵，旋动旋转把手，使得提拉环打开，便于向气垫内填充气体，使得充气后的气垫延伸出安装仓并浮在水面上，避免了救生艇水上作业时易发生侧翻的情况，降低了安全隐患；得益于缓冲弹簧的设置，在救生艇主体发生左右晃动时，第一缓冲板推动第二转轴，使得与第二转轴活动连接的第二缓冲板挤压缓冲弹簧，使得缓冲弹簧受压，进而提供缓冲，便于在救生艇主体发生左右晃动时提供缓冲，降低晃动的幅度，减弱给救援人员身体带来的不适。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A-A处的剖视图；

图3为本实用新型图1中B处结构的放大示意图；

图4为本实用新型土2中C处结构的放大示意图。

图中：1救生艇主体、101船舱、102槽孔、2仓门、201提拉把手、3座椅、4安装箱、401箱门、402安装仓、5提拉环、6气垫、7延伸翼板、8旋转轴、801吊线、802旋转把手、9配合板、901滑动板、10第一转轴、1001第一缓冲板、11第二转轴、1101第二缓冲板、12套筒、1201底板、13缓冲弹簧、14立板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种救生艇，包括救生艇主体1，设置在救生艇主体1两侧的安装箱4以及安装在救生艇主体1下端面中心的立板14，所述安装箱4对称焊接在救生艇主体1的两侧，且安装箱4的一侧通过合叶连接有箱门401，所述箱门401的一侧构造有提拉环5，所述提拉环5为一侧开设有槽的矩形板结构，所述安装箱4内开设有安装仓402，所述安装仓402内设置有一组气垫6，(具体实施时，气垫6由一组气泵供气)得益于气垫6的设置，具体实施时气垫6通过气管连接有一组气泵，旋动旋转把手802，使得提拉环5打开，便于向气垫6内填充气体，使得充气后的气垫6延伸出安装仓402并浮在水面上，避免了救生艇主体1水上作业时易发生侧翻的情况，降低了安全隐患，所述立板14为矩形板结构，且立板14的两侧对称安装有套筒12，套筒12焊接安装在立板14的两侧，所述套筒12内开设有仓室，且套筒12内焊接有一组底板1201，所述底板1201焊接在套筒12的底端，且底板1201的一侧中心铰接有缓冲弹簧13，所述缓冲弹簧13远离底板1201的一端铰接有第二缓冲板1101，得益于缓冲弹簧13的设置，在救生艇主体1发生左右晃动时，第一缓冲板1001推动第二转轴11，使得与第二转轴11活动连接的第二缓冲板1101挤压缓冲弹簧13，使得缓冲弹簧13受压，进而提供缓冲，便于在救生艇主体1发生左右晃动时提供缓冲，降低晃动的幅度，减弱给救援人员身体带来的不适。

具体的，所述救生艇主体1的下端面两侧对称安装有第一转轴10，第一转轴10与救生艇主体1焊接连接，所述第一转轴10内活动安装有一组第一缓冲板1001，(具体实施时，第一缓冲板1001的一端可在第一转轴10内转动)所述第一缓冲板1001远离第一转轴10的一端活动连接有第二转轴11，所述第二转轴11连接有一组第二缓冲板1101，(具体实施时，第二缓冲板1101的一端可在第二转轴11内转动)所述第二缓冲板1101远离第二转轴11的一端延伸入套筒12且与缓冲弹簧13铰接。

具体的，所述救生艇主体1的上端面两侧安装有延伸翼板7，延伸翼板7焊接连接救生艇主体1，所述延伸翼板7为一端呈半圆形的矩形板结构，且延伸翼板7对称设置有两组，两组所述延伸翼板7之间连接有旋转轴8，旋转轴8与延伸翼板7的连接处设置有滚子轴承，所述旋转轴8的外缘面绕设有一组吊线801，所述吊线801的一端延伸出旋转轴8且与提拉环5铰接(具体实施时，可转动提拉环5使得吊线801收紧或放出，进而控制箱门401的开启和关闭)。

具体的，所述救生艇主体1内开设有船舱101，且救生艇主体1的上端面两侧对称安装有仓门2，所述仓门2的上端面安装有提拉把手201，所述船舱101内对称设置有座椅3，所述座椅3的下端面与救生艇主体1焊接连接。

具体的，所述救生艇主体1的内壁两侧对称开设有槽孔102，且救生艇主体1的内壁两侧安装有配合板9，配合板9为矩形板结构，所述槽孔102延伸至安装仓402内，所述配合板9对称安装有两组，两组所述配合板9相向的一侧中心开设有滑动槽，且滑动槽内滑动安装有一组滑动板901。

工作原理，该救生艇，使用时将救生艇主体1放置在水面上，具体实施时，救生艇主体1由一组螺旋桨驱动，在螺旋桨的驱动下救生艇主体1在水面上移动，旋动旋转把手802，使得绕卷在旋转轴8外缘面上的吊线801收紧，进而拉动提拉环5使得箱门401打开，具体实施时，气垫6可由一组气泵供气，在气泵的作用下，气垫6内填充气体从安装仓402内伸出漂浮在水面上，进而避免了救生艇主体1发生侧翻的情况，在救生艇主体1行进过程中发生左右晃动时，第一缓冲板1001在水的推动下压迫第二缓冲板1101，使得第二缓冲板1101挤压安装在套筒12内的缓冲弹簧13，提供缓冲，降低了左右晃动的幅度，该救生艇，结构合理，便于防止救生艇发生侧翻的情况，且便于减轻救生艇左右晃动的幅度，实用性强。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种救生艇，包括救生艇主体(1)，设置在救生艇主体(1)两侧的安装箱(4)以及安装在救生艇主体(1)下端面中心的立板(14)，其特征在于：所述安装箱(4)对称焊接在救生艇主体(1)的两侧，且安装箱(4)的一侧通过合叶连接有箱门(401)，所述箱门(401)的一侧构造有提拉环(5)，所述提拉环(5)为一侧开设有槽的矩形板结构，所述安装箱(4)内开设有安装仓(402)，所述安装仓(402)内设置有一组气垫(6)，所述立板(14)为矩形板结构，且立板(14)的两侧对称安装有套筒(12)，所述套筒(12)内开设有仓室，且套筒(12)内焊接有一组底板(1201)，所述底板(1201)焊接在套筒(12)的底端，且底板(1201)的一侧中心铰接有缓冲弹簧(13)，所述缓冲弹簧(13)远离底板(1201)的一端铰接有第二缓冲板(1101)。

2.根据权利要求1所述的一种救生艇，其特征在于：所述救生艇主体(1)的下端面两侧对称安装有第一转轴(10)，所述第一转轴(10)内活动安装有一组第一缓冲板(1001)，所述第一缓冲板(1001)远离第一转轴(10)的一端活动连接有第二转轴(11)，所述第二转轴(11)连接有一组第二缓冲板(1101)，所述第二缓冲板(1101)远离第二转轴(11)的一端延伸入套筒(12)且与缓冲弹簧(13)铰接。

3.根据权利要求1所述的一种救生艇，其特征在于：所述救生艇主体(1)的上端面两侧安装有延伸翼板(7)，所述延伸翼板(7)为一端呈半圆形的矩形板结构，且延伸翼板(7)对称设置有两组，两组所述延伸翼板(7)之间连接有旋转轴(8)，所述旋转轴(8)的外缘面绕设有一组吊线(801)，所述吊线(801)的一端延伸出旋转轴(8)且与提拉环(5)铰接。

4.根据权利要求1所述的一种救生艇，其特征在于：所述救生艇主体(1)内开设有船舱(101)，且救生艇主体(1)的上端面两侧对称安装有仓门(2)，所述仓门(2)的上端面安装有提拉把手(201)，所述船舱(101)内对称设置有座椅(3)，所述座椅(3)的下端面与救生艇主体(1)焊接连接。

5.根据权利要求1所述的一种救生艇，其特征在于：所述救生艇主体(1)的内壁两侧对称开设有槽孔(102)，且救生艇主体(1)的内壁两侧安装有配合板(9)，所述槽孔(102)延伸至安装仓(402)内，所述配合板(9)对称安装有两组，两组所述配合板(9)相向的一侧中心开设有滑动槽，且滑动槽内滑动安装有一组滑动板(901)。

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