CN213228986U - 一种防尘防水型车架电池固定结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防尘防水型车架电池固定结构，包括一体成型在车架主梁管的上面的围挡，所述围挡的结构与车架整体的结构相一致，所述围挡内部设有用于放置电池盒的安装区域，所述电池盒顶部与围挡配合设有一个护盖，护盖与整体车架的造型相一致，所述护盖下端设有与电池盒以及围挡上端边缘相配合的密封垫，所述护盖下端设有一个用于嵌入围挡内壁转动槽中的固定凸起，所述护盖另一端与围挡之间通过卡扣机构连接固定，本实用新型针对现有装置的弊端进行设计，为电池的固定提供了良好的保护机构，首先利用护盖提供了初步的遮挡，然后提供电池盒为其提供内部保护，有效的提高了电池的防水性能，并且这种卡扣结构也方便后期的拆装，实用性强。

Description

一种防尘防水型车架电池固定结构

技术领域

本实用新型涉及电池固定设备技术领域，具体是一种防尘防水型车架电池固定结构。

背景技术

现有安装在车架主梁管上的电池固定结构，安装方式有电池固定结构完全外露或电池固定结构部分外露，电池固定结构不能很好的做到防水防尘，而且从车架的整体外形来看，对车架整体外形的一致性有影响。

为此，我们提出一种防尘防水型车架电池固定结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防尘防水型车架电池固定结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防尘防水型车架电池固定结构，包括一体成型在车架主梁管的上面的围挡，所述围挡的结构与车架整体的结构相一致，所述围挡内部设有用于放置电池盒的安装区域，所述电池盒顶部与围挡配合设有一个护盖，护盖与整体车架的造型相一致，所述护盖下端设有与电池盒以及围挡上端边缘相配合的密封垫，所述护盖下端设有一个用于嵌入围挡内壁转动槽中的固定凸起，所述护盖另一端与围挡之间通过卡扣机构连接固定。

作为本实用新型进一步的方案：所述卡扣机构包括设置在护盖上端内表面的滑槽，所述滑槽内部设有一个活动推片，所述护盖上端面设有便于触摸活动推片的镂空，所述滑槽下端口处设有一个限制所述活动推片沿着滑槽滑动的压盖，卡扣机构还包括设置在围挡右端内壁与活动推片相配合的插槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述活动推片表面设有防滑层。

作为本实用新型再进一步的方案：所述活动推片的下表面有两个凹槽，在压盖对应的位置设有一个凸起，当推片插入围挡内时，压盖上的凸起正好滑入推片的凹槽内，这样可以防止推片自行后移，以防止护盖自行脱落。

作为本实用新型再进一步的方案：所述护盖上端设有遮挡镂空的贴块，贴块表面设有防水层，贴块与护盖之间通过魔术贴连接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型针对现有装置的弊端进行设计，为电池的固定提供了良好的保护机构，首先利用护盖提供了初步的遮挡，然后提供电池盒为其提供内部保护，有效的提高了电池的防水性能，并且这种卡扣结构也方便后期的拆装，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中压盖的结构示意图。

图3为本实用新型中活动推片的结构示意图。

图4为本实用新型中护盖的结构侧视图。

图5为本实用新型中护盖内部的结构示意图。

图6为本实用新型的结构轴测图。

其中：车架主梁管1、围挡2、电池盒3、护盖4、固定凸起5、滑槽6、活动推片7、压盖8、凹槽9、凸起10。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型实施例中，一种防尘防水型车架电池固定结构，包括一体成型在车架主梁管1的上面的围挡2，所述围挡2的结构与车架整体的结构相一致，所述围挡2内部设有用于放置电池盒3的安装区域，所述电池盒3顶部与围挡2配合设有一护盖4，护盖4与整体车架的造型相一致，所述护盖4下端设有与电池盒3以及围挡2上端边缘相配合的密封垫，所述护盖4下端设有一个用于嵌入围挡2内壁转动槽中的固定凸起5，所述护盖4另一端与围挡2之间通过卡扣机构连接固定；

所述卡扣机构包括设置在护盖4上端内表面的滑槽6，所述滑槽6内部设有一个活动推片7，所述护盖4上端面设有便于触摸活动推片7的镂空，所述滑槽6下端口处设有一个限制所述活动推片7沿着滑槽6滑动的压盖8，卡扣机构还包括设置在围挡2右端内壁与活动推片7相配合的插槽；

所述活动推片7的下表面有两个凹槽9，在压盖8对应的位置设有一个凸起10，当活动推片7插入围挡2内时，压盖8上的凸起10正好滑入活动推片7的凹槽9内，这样可以防止活动推片7自行后移，以防止护盖4自行脱落。

打开护盖4时向后推动镂空处的活动推片7，活动推片7从围挡2内退出，压盖8上的凸起10滑入活动推片7下表面上的另一凹槽9内，然后向上旋转护盖4就能将护盖4打开。

为了提高密封性，所述护盖4上端设有遮挡镂空的贴块，贴块表面设有防水层，贴块与护盖4之间通过魔术贴连接固定。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种防尘防水型车架电池固定结构，包括一体成型在车架主梁管(1)的上面的围挡(2)，其特征在于，所述围挡(2)的结构与车架整体的结构相一致，所述围挡(2)内部设有用于放置电池盒(3)的安装区域，所述电池盒(3)顶部与围挡(2)配合设有一个护盖(4)，护盖(4)与整体车架的造型相一致，所述护盖(4)下端设有与电池盒(3)以及围挡(2)上端边缘相配合的密封垫，所述护盖(4)下端设有一个用于嵌入围挡(2)内壁转动槽中的固定凸起(5)，所述护盖(4)另一端与围挡(2)之间通过卡扣机构连接固定。

2.根据权利要求1所述的防尘防水型车架电池固定结构，其特征在于，所述卡扣机构包括设置在护盖(4)上端内表面的滑槽(6)，所述滑槽(6)内部设有一个活动推片(7)，所述护盖(4)上端面设有便于触摸活动推片(7)的镂空，所述滑槽(6)下端口处设有一个限制所述活动推片(7)沿着滑槽(6)滑动的压盖(8)，卡扣机构还包括设置在围挡(2)右端内壁与活动推片(7)相配合的插槽。

3.根据权利要求2所述的防尘防水型车架电池固定结构，其特征在于，所述活动推片(7)表面设有防滑层。

4.根据权利要求2所述的防尘防水型车架电池固定结构，其特征在于，所述活动推片(7)的下表面有两个凹槽(9)，在压盖(8)对应的位置设有一个凸起(10)。

5.根据权利要求2所述的防尘防水型车架电池固定结构，其特征在于，所述护盖(4)上端设有遮挡镂空的贴块，贴块表面设有防水层，贴块与护盖(4)之间通过魔术贴连接固定。

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