CN213228771U - 一种建筑卸料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑卸料装置，第一支撑板内部设有第一安装槽，第一安装槽内壁上固定连接有气缸，第一支撑板上侧一端设有第二安装槽，第二安装槽内壁上固定连接有转轴，转轴上转动连接有连接块，连接块与第二安装槽内壁之间固定连接有第一扭簧，第一扭簧套接在转轴上，连接块上侧固定连接有第二支撑板，第二支撑板上设有滑槽，滑槽内滑动连接一个移动块，移动块与滑槽侧壁之间固定连接有弹簧，移动块上侧固定连接有车箱。本实用新型的优点在于：本实用新型提供的一种建筑卸料装置在工作过程中能够自动卸下车箱中的货物，同时，该建筑卸料装置能够朝不同的方向卸下车箱中的货物。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域，尤其涉及一种建筑卸料装置。
背景技术
建筑是指用沉重的物质材料堆砌而成的物质产品，是人类为满足自身居住、交往和其他活动需要而创造的“第二自然”，也是人类日常生活最基本的空间环境，建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点变成实物的过程，在建筑施工过程中需要对物料进行卸料处理，现有的建筑卸料装置有时仍需要人工进行卸料，浪费人力，同时，现有的建筑卸料装置设计比较传统，有时只能朝单一方向卸料，不满足现有的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑卸料装置，从而解决现有技术中存在的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种建筑卸料装置，包括第一支撑板，所述第一支撑板内部设有第一安装槽，所述第一安装槽内壁上固定连接有气缸，所述第一支撑板上侧一端设有第二安装槽，所述第二安装槽内壁上固定连接有转轴，所述转轴上转动连接有连接块，所述连接块与第二安装槽内壁之间固定连接有第一扭簧，所述第一扭簧套接在转轴上，所述连接块上侧固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板上设有滑槽，所述滑槽内滑动连接一个移动块，所述移动块与滑槽侧壁之间固定连接有弹簧，所述移动块上侧固定连接有车箱；
所述第一支撑板下侧安装有底座，所述第一支撑板转动连接在底座上侧，所述底座下侧固定连接有正反循环电机，所述正反循环电机的主轴端头穿过底座并与第一支撑板固定连接。
优选的，所述车箱两侧均固定连接有支撑块，两个所述支撑块之间固定连接有支撑杆，所述支撑杆上转动连接有盖板，所述盖板一侧固定连接有第一橡胶板，两个所述支撑块与盖板之间均固定连接有第二扭簧，两个所述第二扭簧均套接在支撑杆上。
优选的，所述气缸的活塞杆一端设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺纹连接有六角头螺钉，所述六角头螺钉远离气缸的一端固定连接有第一橡胶块，所述第一橡胶块呈半球形，所述第一支撑板上侧固定连接有第二橡胶板，所述移动块远离弹簧的一侧固定连接有第二橡胶块。
优选的，所述第二支撑板底部设有多个半圆凹槽，所述半圆凹槽的横截面直径大于第一橡胶块的横截面直径。
优选的，所述底座下侧固定连接有四个带有锁紧功能的万向轮，所述底座一侧固定连接有推杆。
本实用新型的优点在于：本实用新型所提供的一种建筑卸料装置在工作过程中能够自动卸下车箱中的货物，同时，该建筑卸料装置能够朝不同的方向卸下车箱中的货物。
附图说明
图1是本实用新型的基本结构示意图；
图2是图1的侧视图；
图3是图1中A处的放大图；
图4为本实用新型卸料状态的整体结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-4所示，本实用新型提供的一种建筑卸料装置，包括第一支撑板1，第一支撑板1内部设有第一安装槽11，第一安装槽11内壁上固定连接有气缸12，气缸12的进气管上装有进气阀，进气阀为现有技术，进气阀的具体结构不在此次赘述，使用时将气缸12的进气管接入工地的气源管路上，第一支撑板1上侧一端设有第二安装槽13，第二安装槽13内壁上固定连接有转轴14，转轴14上转动连接有连接块15，连接块15与第二安装槽13内壁之间固定连接有第一扭簧，第一扭簧套接在转轴14上，连接块15上侧固定连接有第二支撑板2，第二支撑板2上设有滑槽21，滑槽21内滑动连接一个移动块22，移动块22与滑槽21侧壁之间固定连接有弹簧23，移动块22上侧固定连接有车箱3，启动气缸12，气缸12的活塞杆带动第二支撑板2与车箱3以转轴14为轴转动，车箱3由水平状态变为倾斜状态，受车箱3自身重力与车箱3中货物重力的影响，车箱3带动移动块22沿滑槽21滑动，弹簧23受力收缩并对移动块22产生反向的推力，缓冲了移动块22的运动速度，避免了移动块22与滑槽21一侧碰撞时因惯性过大而导致形变的情况。
第一支撑板1下侧安装有底座4，第一支撑板1转动连接在底座4上侧，底座4下侧固定连接有正反循环电机41，正反循环电机41的主轴端头穿过底座4并与第一支撑板1固定连接,启动正反循环电机41，带动第一支撑板1、第二支撑板2以及车箱3转动，使得建筑卸料装置能够朝不同的方向卸料。
车箱3两侧均固定连接有支撑块31，两个支撑块31之间固定连接有支撑杆32，支撑杆32上转动连接有盖板33，盖板33一侧固定连接有第一橡胶板34，两个支撑块31与盖板33之间均固定连接有第二扭簧，两个第二扭簧均套接在支撑杆32上，由于车箱3变为倾斜状态，货物受自身重力的影响朝向盖板33移动，当货物与盖板33碰触时，盖板33受到货物的推力及自身重力，受到货物推力的盖板33以支撑杆32为轴转动，使货物沿着车箱3滑动至地面，便于建筑卸料装置自动卸下车箱3中的货物，第一橡胶板34能够防止货物与盖板33直接碰撞，避免盖板33因货物的碰撞而产生形变，车箱3水平复位后，盖板33自身重力和第二扭簧扭力辅助，一同使得盖板33复位。
第二支撑板2底部设有多个半圆凹槽25，半圆凹槽25的横截面直径大于第一第一橡胶块16的横截面直径，气缸12的活塞杆在推动第二支撑板2运动的过程中由第二支撑板2底面会进入半圆凹槽25，配合第一扭簧的扭力及车箱3的重力，使得第二支撑板2产生振动，通过第二支撑板2振动带动车箱3振动，增强了建筑卸料装置的卸料效率，同时，气缸12的活塞杆进入或离开半圆凹槽25时，第二支撑板2倾斜角度发生变化，使得移动块22给予弹簧23的推力发生变化，弹簧23产生形变并带动移动块22在滑槽21内滑动，使得车箱3沿滑槽方向做往复运动，进一步增强了建筑卸料装置的卸料效率，卸料结束后，气缸12的活塞杆复位，第二支撑板2在车箱3自身重力下配合第一扭簧的扭力，由倾斜状态变为水平状态。
气缸12的活塞杆一端设有第一螺纹孔，第一螺纹孔内螺纹连接有六角头螺钉，六角头螺钉远离气缸12的一端固定连接有第一橡胶块16，第一橡胶块16通过六角头螺钉安装在气缸12的活塞杆上，气缸12在长时间工作下，第一橡胶块16与第二支撑板2底部不断摩擦而产生磨损，通过拆卸六角头螺钉，便于更换第一橡胶块16，第一支撑板1上侧固定连接有第二橡胶板17，第二支撑板2与第二橡胶板17碰触，使得第二支撑板2通过第一扭簧复位时保持水平状态，移动块22远离弹簧23的一侧固定连接有第二橡胶块24，防止在第二支撑板2由倾斜状态变为水平状态时，移动块22与滑槽21因碰撞而产生形变。
底座4下侧固定连接有四个带有锁紧功能的万向轮42，底座4一侧固定连接有推杆43，推动推杆43，带动万向轮42转动，便于建筑卸料装置向任意方向移动，同时，万向轮42能够被锁紧，避免建筑卸料装置在卸料时与地面产生滑动位移。
使用时，锁紧万向轮42，启动气缸12，气缸12的活塞杆带动第二支撑板2与车箱3以转轴14为轴转动，车箱3由水平状态变为倾斜状态，由于车箱3变为倾斜状态，货物受自身重力的影响朝向盖板33移动，当货物与盖板33碰触时，盖板33受到货物的推力及自身重力，受到货物推力的盖板33以支撑杆32为轴转动，使货物沿着车箱3滑动至地面，便于建筑卸料装置自动卸下车箱3中的货物，卸料结束后，气缸12的活塞杆复位，第二支撑板2在车箱3自身重力下配合第一扭簧的扭力，由倾斜状态变为水平状态，车箱3水平复位后，盖板33自身重力和第二扭簧扭力辅助，一同使得盖板33复位。通过启动正反循环电机41，带动第一支撑板1、第二支撑板2以及车箱3转动，使得建筑卸料装置能够朝不同的方向卸料。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，能够理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下能够对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种建筑卸料装置，包括第一支撑板（1），其特征在于：所述第一支撑板（1）内部设有第一安装槽（11），所述第一安装槽（11）内壁上固定连接有气缸（12），所述第一支撑板（1）上侧一端设有第二安装槽（13），所述第二安装槽（13）内壁上固定连接有转轴（14），所述转轴（14）上转动连接有连接块（15），所述连接块（15）与第二安装槽（13）内壁之间固定连接有第一扭簧，所述第一扭簧套接在转轴（14）上，所述连接块（15）上侧固定连接有第二支撑板（2），所述第二支撑板（2）上设有滑槽（21），所述滑槽（21）内滑动连接一个移动块（22），所述移动块（22）与滑槽（21）侧壁之间固定连接有弹簧（23），所述移动块（22）上侧固定连接有车箱（3）；所述第一支撑板（1）下侧安装有底座（4），所述第一支撑板（1）转动连接在底座（4）上侧，所述底座（4）下侧固定连接有正反循环电机（41），所述正反循环电机（41）的主轴端头穿过底座（4）并与第一支撑板（1）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑卸料装置，其特征在于：所述车箱（3）两侧均固定连接有支撑块（31），两个所述支撑块（31）之间固定连接有支撑杆（32），所述支撑杆（32）上转动连接有盖板（33），所述盖板（33）一侧固定连接有第一橡胶板（34），两个所述支撑块（31）与盖板（33）之间均固定连接有第二扭簧，两个所述第二扭簧均套接在支撑杆（32）上。
3.根据权利要求1所述的一种建筑卸料装置，其特征在于：所述气缸（12）的活塞杆一端设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺纹连接有六角头螺钉，所述六角头螺钉远离气缸（12）的一端固定连接有第一橡胶块（16），所述第一橡胶块（16）呈半球形，所述第一支撑板上侧固定连接有第二橡胶板（17），所述移动块（22）远离弹簧（23）的一侧固定连接有第二橡胶块（24）。
4.根据权利要求1所述的一种建筑卸料装置，其特征在于：所述第二支撑板（2）底部设有多个半圆凹槽（25），所述半圆凹槽（25）的横截面直径大于第一橡胶块（16）的横截面直径。
5.根据权利要求1所述的一种建筑卸料装置，其特征在于：所述底座（4）下侧固定连接有四个带有锁紧功能的万向轮（42），所述底座（4）一侧固定连接有推杆（43）。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113967138A (zh) * | 2021-10-28 | 2022-01-25 | 山东第一医科大学附属肿瘤医院(山东省肿瘤防治研究院、山东省肿瘤医院) | 一种易呕吐患者护理床 |
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2020
- 2020-08-25 CN CN202021794295.1U patent/CN213228771U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN113967138B (zh) * | 2021-10-28 | 2023-02-28 | 山东第一医科大学附属肿瘤医院(山东省肿瘤防治研究院、山东省肿瘤医院) | 一种易呕吐患者护理床 |
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