CN213212950U - 一种铁路隧道施工用电缆支撑架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁路隧道施工用电缆支撑架，包括底座，所述底座外侧壁固定连接有第一凸耳，所述第一凸耳通过转轴转动连接支撑杆，所述支撑杆一端通过转轴连接有第二凸耳，所述支撑杆前后端面下部固定连接有第三凸耳，所述第三凸耳通过转轴转动连接有连接板，所述连接板一端通过转轴转动连接有第四凸耳，所述第四凸耳与固定盘固定连接，所述固定盘上端面固定连接有支撑柱，所述支撑柱上端面固定连接有方形柱，所述方形柱左右端面上部通过90度自锁合页与支撑板转动连接，本实用新型涉及施工设备技术领域。该铁路隧道施工用电缆支撑架，解决了现有的铁路隧道施工用电缆支撑架不便携带、不便调节高度及不能调节线缆间的距离的问题。

Description

一种铁路隧道施工用电缆支撑架

技术领域

本实用新型涉及施工设备技术领域，具体为一种铁路隧道施工用电缆支撑架。

背景技术

电缆敷设在电缆沟和隧道内，一般多使用支架固定。常用的支架有角钢支架和装配式支架。电缆沟内使用的角钢支架，有7种不同的型号规格。支架层间垂直距离为300mm的是安装35kV电缆用；120mm是安装控制电缆用，组合式电缆支架，也叫作装配式支架，是在工厂按照支架能够在现场直接安装的要求生产支架的各个部件，在电缆构筑物完工后，在电缆敷设前或电缆敷设过程中直接在现场安装的电缆支架.它与构筑物的连接一般是靠膨胀螺栓或构筑物内的预埋件连接。支架由立柱和托臂(横臂)组成，托臂(横臂)与立柱的连接是南托臂定位座直接插入安装在立柱上的定位孔，再由定位销(螺栓)固定的支架，此支架装卸方便，插拔自由，操作方便，施工简捷。现有的铁路隧道施工用电缆支撑架不便携带、不便调节高度及不能调节线缆间的距离，实用性低，因此，提出一种铁路隧道施工用电缆支撑架解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路隧道施工用电缆支撑架，解决了现有的铁路隧道施工用电缆支撑架不便携带、不便调节高度及不能调节线缆间的距离的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种铁路隧道施工用电缆支撑架，包括底座，所述底座外侧壁固定连接有第一凸耳，所述第一凸耳通过转轴转动连接支撑杆，所述支撑杆一端通过转轴连接有第二凸耳，所述支撑杆前后端面下部固定连接有第三凸耳，所述第三凸耳通过转轴转动连接有连接板，所述连接板一端通过转轴转动连接有第四凸耳，所述第四凸耳与固定盘固定连接，所述固定盘上端面固定连接有支撑柱，所述支撑柱上端面固定连接有方形柱，所述方形柱左右端面上部通过90度自锁合页与支撑板转动连接，所述支撑板上端面与前端面设置有滑槽，所述滑槽内腔底面滑动连接有滑块，所述滑块上端面设置有弹簧，所述滑块前端面固定连接有滑柱，所述滑柱前端面固定连接有把手，所述弹簧上端固定连接有夹线筒，所述夹线筒内腔壁通过螺栓滑动连接有夹板。

优选的，所述支撑柱与底座贯穿连接，所述第二凸耳下端面与支撑脚固定连接。

优选的，所述90度自锁合页上端面与支撑板下端面固定连接，所述90 度自锁合页右端面与方形柱左端面固定连接。

优选的，所述滑柱与滑槽滑动连接，所述弹簧与支撑板贯穿连接，所述夹线筒与支撑板滑动连接。

优选的，所述螺栓与夹线筒螺纹连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种铁路隧道施工用电缆支撑架。具备以下有益效果：

(1)、该铁路隧道施工用电缆支撑架，工作人员通过向外分开支撑杆，由于支撑杆与第一凸耳及第二凸耳转动连接，第二凸耳与支撑脚固定连接，从而使得支撑脚间距离变大，由于连接板与第三凸耳及第四凸耳转动连接，当支撑杆与地面夹角变小时，由于连接板长度不变，从而使得固定盘带动支撑柱向下移动，进而使得装置所支撑的高度变低，当支撑杆与地面夹角变大时，使得支撑柱上移动，进而使得整个装置支撑的高度变高，从而整个装置一方面能够一定程度的调节支撑的高度，另一方面能够方便的收缩，使得装置占用面积变小，进而能够方便的携带，提高了整个装置的实用性。

(2)、该铁路隧道施工用电缆支撑架，工作人员通过将线缆放入夹线筒内腔，通过弹簧配合滑块能够使得夹线筒贴合在支撑板上，再通过把手使得滑柱带动滑块在滑槽上滑动，从而能够使得夹线筒在支撑板上端面滑动，进而夹线筒间距离能够改变，使得不同功能的线缆保持一定的距离，提高了整个装置的实用性。

(3)、该铁路隧道施工用电缆支撑架，工作人员将线缆放入夹线筒内腔中，通过转动螺栓能够使夹板向内移动，使得夹板贴合在线缆表面，能够稳定夹持线缆，当夹板向外移动时，夹板与夹线筒间距离变大，从而能够夹持更大直径的线缆，进而整个装置能够一定程度的夹持不同直径的线缆，提高了整个装置的实用性，当需要支撑线缆时，工作人员通过向上转动支撑板，通过90度自锁合页能够使得支撑板与方向柱保持90度，从而使得支撑板能够稳定支撑线缆，当需要移动时，通过90度自锁合页能够将支撑板贴合在方形柱上，减少了占用的面积，从而方便了工作人员的携带，提高了整个装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型正视整体结构示意图；

图2为本实用新型支撑板处剖视结构示意图。

图中：1-底座、2-第一凸耳、3-支撑杆、4-第二凸耳、5-支撑脚、6-第三凸耳、7-连接板、8-第四凸耳、9-固定盘、10-支撑柱、11-方形柱、12-90 度自锁合页、13-支撑板、14-滑槽、15-滑块、16-弹簧、17-滑柱、18-把手、 19-夹线筒、20-螺栓、21-夹板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路隧道施工用电缆支撑架，包括底座1，底座1外侧壁固定连接有第一凸耳2，第一凸耳2通过转轴转动连接支撑杆3，支撑杆3一端通过转轴连接有第二凸耳4，支撑杆3 前后端面下部固定连接有第三凸耳6，第三凸耳6通过转轴转动连接有连接板 7，连接板7一端通过转轴转动连接有第四凸耳8，第四凸耳8与固定盘9固定连接，固定盘9上端面固定连接有支撑柱10，支撑柱10上端面固定连接有方形柱11，方形柱11左右端面上部通过90度自锁合页12与支撑板13转动连接，支撑板13上端面与前端面设置有滑槽14，滑槽14内腔底面滑动连接有滑块15，滑块15上端面设置有弹簧16，滑块15前端面固定连接有滑柱17，滑柱17前端面固定连接有把手18，弹簧16上端固定连接有夹线筒19，夹线筒19内腔壁通过螺栓20滑动连接有夹板21。

本实施例中，支撑柱10与底座1贯穿连接，第二凸耳4下端面与支撑脚 5固定连接。工作人员通过向外分开支撑杆3，由于支撑杆3与第一凸耳2及第二凸耳4转动连接，第二凸耳4与支撑脚5固定连接，从而使得支撑脚5 间距离变大，由于连接板7与第三凸耳6及第四凸耳8转动连接，当支撑杆3 与地面夹角变小时，由于连接板7长度不变，从而使得固定盘9带动支撑柱 10向下移动，进而使得装置所支撑的高度变低，当支撑杆3与地面夹角变大时，使得支撑柱10上移动，进而使得整个装置支撑的高度变高，从而整个装置一方面能够一定程度的调节支撑的高度，另一方面能够方便的收缩，使得装置占用面积变小，进而能够方便的携带，提高了整个装置的实用性。

本实施例中，90度自锁合页12上端面与支撑板13下端面固定连接，90 度自锁合页12右端面与方形柱11左端面固定连接。当需要支撑线缆时，工作人员通过向上转动支撑板13，通过90度自锁合页12能够使得支撑板13与方向柱11保持90度，从而使得支撑板13能够稳定支撑线缆，当需要移动时，通过90度自锁合页12能够将支撑板13贴合在方形柱11上，减少了占用的面积，从而方便了工作人员的携带，提高了整个装置的实用性。

本实施例中，滑柱17与滑槽14滑动连接，弹簧16与支撑板13贯穿连接，夹线筒19与支撑板13滑动连接。工作人员通过将线缆放入夹线筒19内腔，通过弹簧16配合滑块15能够使得夹线筒19贴合在支撑板13上，再通过把手18使得滑柱17带动滑块15在滑槽14上滑动，从而能够使得夹线筒 19在支撑板13上端面滑动，进而夹线筒19间距离能够改变，使得不同功能的线缆保持一定的距离，提高了整个装置的实用性。

本实施例中，螺栓20与夹线筒19螺纹连接。工作人员将线缆放入夹线筒19内腔中，通过转动螺栓20能够使夹板21向内移动，使得夹板贴合在线缆表面，能够稳定夹持线缆，当夹板21向外移动时，夹板21与夹线筒19间距离变大，从而能够夹持更大直径的线缆，进而整个装置能够一定程度的夹持不同直径的线缆，提高了整个装置的实用性。

工作时，工作人员通过向外分开支撑杆3，由于支撑杆3与第一凸耳2及第二凸耳4转动连接，第二凸耳4与支撑脚5固定连接，从而使得支撑脚5 间距离变大，由于连接板7与第三凸耳6及第四凸耳8转动连接，当支撑杆3 与地面夹角变小时，由于连接板7长度不变，从而使得固定盘9带动支撑柱 10向下移动，进而使得装置所支撑的高度变低，当支撑杆3与地面夹角变大时，使得支撑柱10上移动，进而使得整个装置支撑的高度变高，从而整个装置一方面能够一定程度的调节支撑的高度，另一方面能够方便的收缩，使得装置占用面积变小，进而能够方便的携带，提高了整个装置的实用性，当需要支撑线缆时，工作人员通过向上转动支撑板13，通过90度自锁合页12能够使得支撑板13与方向柱11保持90度，从而使得支撑板13能够稳定支撑线缆，当需要移动时，通过90度自锁合页12能够将支撑板13贴合在方形柱11上，减少了占用的面积，从而方便了工作人员的携带，提高了整个装置的实用性，工作人员通过将线缆放入夹线筒19内腔，通过弹簧16配合滑块15 能够使得夹线筒19贴合在支撑板13上，再通过把手18使得滑柱17带动滑块15在滑槽14上滑动，从而能够使得夹线筒19在支撑板13上端面滑动，进而夹线筒19间距离能够改变，使得不同功能的线缆保持一定的距离，提高了整个装置的实用性，工作人员将线缆放入夹线筒19内腔中，通过转动螺栓20能够使夹板21向内移动，使得夹板贴合在线缆表面，能够稳定夹持线缆，当夹板21向外移动时，夹板21与夹线筒19间距离变大，从而能够夹持更大直径的线缆，进而整个装置能够一定程度的夹持不同直径的线缆，提高了整个装置的实用性，整个铁路隧道施工用电缆支撑架，通过支撑板13与90度自锁合页12等的配合，能够收缩整个装置，进而使得装置能够方便携带，通过滑槽14与滑块18等的配合，能够方便调节线缆间的距离，通过支撑杆3 与连接板7等的配合，能够调节整个装置的高度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种铁路隧道施工用电缆支撑架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)外侧壁固定连接有第一凸耳(2)，所述第一凸耳(2)通过转轴转动连接支撑杆(3)，所述支撑杆(3)一端通过转轴连接有第二凸耳(4)，所述支撑杆(3)前后端面下部固定连接有第三凸耳(6)，所述第三凸耳(6)通过转轴转动连接有连接板(7)，所述连接板(7)一端通过转轴转动连接有第四凸耳(8)，所述第四凸耳(8)与固定盘(9)固定连接，所述固定盘(9)上端面固定连接有支撑柱(10)，所述支撑柱(10)上端面固定连接有方形柱(11)，所述方形柱(11)左右端面上部通过90度自锁合页(12)与支撑板(13)转动连接，所述支撑板(13)上端面与前端面设置有滑槽(14)，所述滑槽(14)内腔底面滑动连接有滑块(15)，所述滑块(15)上端面设置有弹簧(16)，所述滑块(15)前端面固定连接有滑柱(17)，所述滑柱(17)前端面固定连接有把手(18)，所述弹簧(16)上端固定连接有夹线筒(19)，所述夹线筒(19)内腔壁通过螺栓(20)滑动连接有夹板(21)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路隧道施工用电缆支撑架，其特征在于：所述支撑柱(10)与底座(1)贯穿连接，所述第二凸耳(4)下端面与支撑脚(5)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路隧道施工用电缆支撑架，其特征在于：所述90度自锁合页(12)上端面与支撑板(13)下端面固定连接，所述90度自锁合页(12)右端面与方形柱(11)左端面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种铁路隧道施工用电缆支撑架，其特征在于：所述滑柱(17)与滑槽(14)滑动连接，所述弹簧(16)与支撑板(13)贯穿连接，所述夹线筒(19)与支撑板(13)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种铁路隧道施工用电缆支撑架，其特征在于：所述螺栓(20)与夹线筒(19)螺纹连接。

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