CN213211483U - 一种新型蝶阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于阀门技术领域，提供了一种新型蝶阀，包括转轴、第一阀板、第二阀板以及开合驱动件；第一阀板的一端设有第一转环，第一转环固定套接转轴，第二阀板的一端设有第二转环，第二转环转动套接转轴；开合驱动件包括开合驱动槽，开合驱动槽的内部滑动连接开合驱动块，开合驱动块中开设U型主卡槽，主卡槽的两侧分别开设支卡槽；转轴和第二转环的顶部卡接支卡槽。借此，本实用新型结构简单，能够实现阀板开合的自动控制，无需工作人员通过人工实现阀板开合，降低工作量，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀门技术领域，尤其涉及一种新型蝶阀。
背景技术
蝶阀是围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀。蝶阀可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动，在管道上主要起切断和节流作用。
蝶阀不仅结构简单、体积小、重量轻、材料耗用省、安装尺寸小、驱动力矩小、操作简便、迅速，并且还可以同时具有良好的流量调节功能和关闭密封特性。
气动蝶阀是由气动执行器和蝶阀组成，现有气动蝶阀的控制方式一般为气动执行器和手动执行器，气动执行器容易发生故障，手动执行器费时费力；老师上课过程中，一般也是使用手动控制式蝶阀向学生进行理论讲解，使学生对于蝶阀的印象仅存在手动控制式。
综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
实用新型内容
针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种新型蝶阀，其结构简单，能够实现阀板开合的自动控制，无需工作人员通过人工实现阀板开合，降低工作量，提高工作效率，同时，能够方便老师对自动化控制蝶阀的讲解，加深学生对自动蝶阀的理解。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种新型蝶阀，包括横穿管道的转轴、设置于所述管道内部的第一阀板、第二阀板以及设置于所述管道外部的开合驱动件。
所述第一阀板的一端设有第一转环，所述第一转环固定套接所述转轴，所述第二阀板的一端设有第二转环，所述第二转环转动套接所述转轴。
所述开合驱动件包括设置于所述管道外壁上的开合驱动槽，所述开合驱动槽的内部滑动连接U型开合驱动块，所述开合驱动块的背部与开合驱动槽之间连接推动件。
所述开合驱动块中开设U型主卡槽，所述主卡槽的两侧分别开设支卡槽；所述转轴靠近开合驱动件的一端设有卡头和第一卡耳，所述卡头卡入所述主卡槽，所述第一卡耳卡入一侧的所述支卡槽；所述第二转环的顶部设有第二卡耳，所述第二卡耳卡入另一侧的所述支卡槽。
进一步的，所述第一阀板和第二阀板的边缘位置均设有密封圈，所述管道的内壁上设有与所述密封圈对应使用的密封环。
进一步的，所述密封圈设有两圈。
进一步的，所述开合驱动槽与开合驱动块的滑动连接方式为滑轨、滑槽连接，所述开合驱动槽的内壁上设有滑槽，所述开合驱动块的侧边设有与所述滑槽配合使用的滑轨。
进一步的，所述开合驱动槽与开合驱动块的滑动连接方式为滑轮、滑槽连接，所述开合驱动槽的内壁上设有滑槽，所述开合驱动块的侧边设有与滑槽配合使用的滑轮。
进一步的，所述推动件为气缸，气缸的活塞轴连接所述开合驱动块。
本实用新型的目的在于提供一种新型蝶阀，通过设置转轴、第一阀板、第二阀板以及开合驱动件；第一阀板固定套接转轴，第二阀板转动套接转轴；开合驱动件包括开合驱动槽，开合驱动槽的内部滑动连接开合驱动块，开合驱动块通过卡槽卡接转轴和第二转环，通过推动件推动开合驱动块进行位置移动，并通过开合驱动块的位置移动带动转轴和第二转环转动，从而控制第一阀板、第二阀板的自动开合。综上所述，本实用新型的有益效果是：结构简单，能够实现阀板开合的自动控制，无需工作人员通过人工实现阀板开合，降低工作量，提高工作效率，同时，能够方便老师对自动化控制蝶阀的讲解，加深学生对自动蝶阀的理解。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；图2是本实用新型开合驱动块结构示意图；在图中：1-管道，11-第一阀板，111-第一转环；12-第二阀板，121-第二转环，122-第二卡耳；13-转轴，131-卡头，132-第一卡耳；14-开合驱动槽，15-开合驱动块，151-推动件，152-主卡槽，153-支卡槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参见图1，本实用新型提供了一种新型蝶阀，包括横穿管道1的转轴13、设置于管道1内部的第一阀板11、第二阀板12以及设置于管道1外部的开合驱动件。
第一阀板11的一端设有第一转环111，第一转环111固定套接转轴13，第二阀板12的一端设有第二转环121，第二转环121转动套接转轴13。第一阀板11和第二阀板12的边缘位置均设有密封圈，本实用新型中，密封圈设有两圈；管道1的内壁上设有与密封圈对应使用的密封环。由于密封圈和密封环是本领域技术人员公知的现有技术，因此，本实用新型的说明书附图中没有示出。
使用过程中，当第一阀板11、第二阀板12完全张开，则将管道1堵住，管道1中的液体流被第一阀板11、第二阀板12节流；且通过密封圈和密封环的作用，进行有效的密封，防止漏液；当第一阀板11、第二阀板12开始转动到完全贴合，液体流逐渐在管道1中流动。
开合驱动件包括设置于管道1外壁上的开合驱动槽14，开合驱动槽14的内部滑动连接U型开合驱动块15，开合驱动块15的背部与开合驱动槽14之间连接推动件151，推动件151推动开合驱动块15在开合驱动槽14中滑动。开合驱动槽14的预设位置设有推动件151的电源开关。
作为一种实施例，开合驱动槽14与开合驱动块15的滑动连接方式为滑轨、滑槽连接，开合驱动槽14的内壁上设有滑槽，开合驱动块15的侧边设有与滑槽配合使用的滑轨。
作为另一种实施例，开合驱动槽14与开合驱动块15的滑动连接方式为滑轮、滑槽连接，开合驱动槽14的内壁上设有滑槽，开合驱动块15的侧边设有与滑槽配合使用的滑轮。
开合驱动块15中开设U型主卡槽152，主卡槽152的两侧分别开设支卡槽153；转轴13靠近开合驱动件的一端设有卡头131和第一卡耳132，卡头131卡入主卡槽152，第一卡耳132卡入一侧的支卡槽153；第二转环121的顶部设有第二卡耳122，第二卡耳122卡入另一侧的支卡槽153。
开合驱动块15在开合驱动槽14中滑动时，支卡槽153带动第一卡耳132和第二卡耳122进行位置移动，第一卡耳132和第二卡耳122的位置移动使转轴13和第二转环121发生转动，且转轴13和第二转环121的转动方向相反；由于第一转环111固定套接转轴13，因此，转轴13的转动方向和第一转环111相同，即转轴13的转动方向与第一阀板11相同，相当于第一阀板11和第二转环121的转动方向相反；第二转环121的转动方向即第二阀板12的转动方向，因此，第一阀板11和第二阀板12的转动方向相反，实现第一阀板11和第二阀板12的开合和关闭。
本实用新型中，推动件151为气缸，气缸的活塞轴连接开合驱动块15。
本实用新型在使用时，电源开关控制气缸的工作启停，通过气缸推动开合驱动块15移动，开合驱动块15的移动带动转轴13和第二转环121转动，从而使第一阀板11和第二阀板12进行开合，当第一阀板11和第二阀板12的开合角度达到预设角度时，直接关闭电源开关即可；整个过程实现自动化控制。
综上所述，本实用新型通过设置转轴、第一阀板、第二阀板以及开合驱动件；第一阀板固定套接转轴，第二阀板转动套接转轴；开合驱动件包括开合驱动槽，开合驱动槽的内部滑动连接开合驱动块，开合驱动块通过卡槽卡接转轴和第二转环，通过推动件推动开合驱动块进行位置移动，并通过开合驱动块的位置移动带动转轴和第二转环转动，从而控制第一阀板、第二阀板的自动开合。综上所述，本实用新型的有益效果是：结构简单，能够实现阀板开合的自动控制，无需工作人员通过人工实现阀板开合，降低工作量，提高工作效率，同时，能够方便老师对自动化控制蝶阀的讲解，加深学生对自动蝶阀的理解。
当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种新型蝶阀，其特征在于，包括横穿管道的转轴、设置于所述管道内部的第一阀板、第二阀板以及设置于所述管道外部的开合驱动件；
所述第一阀板的一端设有第一转环，所述第一转环固定套接所述转轴，所述第二阀板的一端设有第二转环，所述第二转环转动套接所述转轴；
所述开合驱动件包括设置于所述管道外壁上的开合驱动槽，所述开合驱动槽的内部滑动连接U型开合驱动块，所述开合驱动块的背部与开合驱动槽之间连接推动件；
所述开合驱动块中开设U型主卡槽，所述主卡槽的两侧分别开设支卡槽；所述转轴靠近开合驱动件的一端设有卡头和第一卡耳，所述卡头卡入所述主卡槽，所述第一卡耳卡入一侧的所述支卡槽；所述第二转环的顶部设有第二卡耳，所述第二卡耳卡入另一侧的所述支卡槽。
2.根据权利要求1所述的一种新型蝶阀，其特征在于，所述第一阀板和第二阀板的边缘位置均设有密封圈，所述管道的内壁上设有与所述密封圈对应使用的密封环。
3.根据权利要求2所述的一种新型蝶阀，其特征在于，所述密封圈设有两圈。
4.根据权利要求1所述的一种新型蝶阀，其特征在于，所述开合驱动槽与开合驱动块的滑动连接方式为滑轨、滑槽连接，所述开合驱动槽的内壁上设有滑槽，所述开合驱动块的侧边设有与所述滑槽配合使用的滑轨。
5.根据权利要求1所述的一种新型蝶阀，其特征在于，所述开合驱动槽与开合驱动块的滑动连接方式为滑轮、滑槽连接，所述开合驱动槽的内壁上设有滑槽，所述开合驱动块的侧边设有与滑槽配合使用的滑轮。
6.根据权利要求1所述的一种新型蝶阀，其特征在于，所述推动件为气缸，气缸的活塞轴连接所述开合驱动块。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202120764075.2U CN213211483U (zh) | 2021-04-15 | 2021-04-15 | 一种新型蝶阀 |
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Publications (1)
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| CN213211483U true CN213211483U (zh) | 2021-05-14 |
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| CN202120764075.2U Active CN213211483U (zh) | 2021-04-15 | 2021-04-15 | 一种新型蝶阀 |
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2021
- 2021-04-15 CN CN202120764075.2U patent/CN213211483U/zh active Active
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