CN213205301U - 一种汽车指纹门把手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车指纹门把手，包括一把手外壳，由把手座和把手盖相互配合而成，内部形成一中空腔体；一指纹感应器，安装于该中空腔体内，相应之把手座上设有第一安装孔，该指纹感应器从第一安装孔露出在门把手的内侧；一唤醒开关，安装于该中空腔体内，与所述指纹感应器电性连接，相应之把手盖上设有第二安装孔，该唤醒开关从第二安装孔露出在门把手的外侧；一指纹锁控制电路板，安装于该中空腔体内，分别与指纹感应器、唤醒开关电性连接，且连接到汽车的4G入网盒子中。其开启车门时无需钥匙，不但方便，而且节能，同时也可以通过4G网络远程开锁。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车门把手领域技术，尤其是指一种汽车指纹门把手。
背景技术
随着经济水平的不断提高，汽车已走入寻常百姓家。现有的汽车把手通常采用钥匙开启或者遥控开启，但二者有共同的弊端，即钥匙或者遥控容易丢失或损坏，导致车门无法开启，且随身携带钥匙或遥控很是不方便。本技术方案，根据现有车门的开启方式，提供一种汽车门把手，可方便开启车门，以避免因钥匙丢失或损坏无法开启车门。
发明内容
有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种汽车指纹门把手，其开启车门时无需钥匙，不但方便，而且节能，从而克服现有技术的不足。
为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
本实施例提供了一种汽车指纹门把手，包括一把手外壳，由把手座和把手盖相互配合而成，内部形成一中空腔体；一指纹感应器，安装于该中空腔体内，相应之把手座上设有第一安装孔，该指纹感应器从第一安装孔露出在门把手的内侧；一唤醒开关，安装于该中空腔体内，与所述指纹感应器电性连接，相应之把手盖上设有第二安装孔，该唤醒开关从第二安装孔露出在门把手的外侧；一指纹锁控制电路板，安装于该中空腔体内，分别与指纹感应器、唤醒开关电性连接，且连接到汽车的4G入网盒子中。
本实施例还提供了所述的一种汽车指纹门把手，所述指纹感应器的指纹模组为圆形，所述第一安装孔为圆孔，开设在该把手座靠前的一侧，适配于人手握住车把手时感应食指所在的位置。
本实施例还提供了所述的一种汽车指纹门把手，所述唤醒开关的按键为椭圆键，所述第二安装孔为椭圆孔，开设在该手盖靠前的一侧，适配于人手握住车把手时拇指所在的位置。
本实施例还提供了所述的一种汽车指纹门把手，所述唤醒开关包括按键壳、按键、第一触点、第二触点；所述按键、第一触点、第二触点均安装于该按键壳内，该按键位于第一触点之外侧，该第二触点位于该第一下触点之内侧；该第一触点与第二触点接触时唤醒指纹感应器。
本实施例还提供了所述的一种汽车指纹门把手，所述指纹感应器与指纹锁控制电路板通过软排线连接，该指纹锁控制电路板通过一安装座卡固于所述把手座。
本实施例还提供了所述的一种汽车指纹门把手，所述把手座上设有用于安装于汽车门的第一安装部、第二安装部。
本实施例还提供了所述的一种汽车指纹门把手，所述把手外壳为塑胶体，该把手座和把手盖通过扣位安装在一起。
本实施例还提供了所述的一种汽车指纹门把手，所述把手座和把手盖用超声波焊接。
本实施例还提供了所述的一种汽车指纹门把手，所述指纹感应器与第一安装孔装配且二者之间设置第一防水构造；所述唤醒开关与第二安装孔装配且二者之间设置第二防水构造。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知， 所述一种汽车指纹门把手包括一把手外壳、一指纹感应器、一唤醒开关、一指纹锁控制电路板，实现了汽车门把手的指纹开锁。
再者，所述一种汽车指纹门把手包括一唤醒开关，在没有触发唤醒开关的时候，指纹感应器是未通电的，只有在触发唤醒开关时候指纹感应器才是通电的，进而达到了节能的效果。
此外，由于指纹锁控制电路板连接到汽车的4G入网盒子，因此也可以通过4G网络远程开锁。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型之实施例的整体示意图。
图2是本实用新型之实施例的整体的另一角度示意图。
图3是本实用新型之实施例的分解示意图。
图4是本实用新型之实施例的分解的另一角度示意图。
图5是本实用新型之实施例的后视示意图。
图6是本实用新型之实施例的图5的A-A剖面图示意图。
图7是本实用新型之实施例的图5的B-B剖面图示意图。
附图标识说明：
100、把手外壳 101、把手座
102、把手盖 103、中空腔体
104、第一安装孔 105、第二安装孔
106、第一安装部 107、第二安装部
201、唤醒开关 202、按键壳
203、按键 204、第一触点
205、第二触点 300、指纹感应器
400、指纹锁控制电路板 401、软排线
402、安装座。
具体实施方式
请参照图1至图7所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，是一种汽车指纹门把手，包括一把手外壳100、一指纹感应器300、一唤醒开关201、一指纹锁控制电路板400。
实现原理：把手座101和把手盖102相互配合而成把手外壳100，内部有中空腔体103；指纹感应器300、唤醒开关201、指纹锁控制电路板400安装于中空腔体103。指纹感应器300从第一安装孔104露出在门把手的内侧，唤醒开关201从第二安装孔105露出在门把手的外侧；指纹锁控制电路板400，分别与指纹感应器300、唤醒开关201电性连接。当手握着把手时，拇指按唤醒开关201时，指纹锁控制电路板400给指纹感应器300通电，同时伸出的食指按压指纹感应器300，指纹感应器300扫描读取指纹，如指纹与预设的指纹相互匹配则可以解锁打开车门，如不匹配则无法解锁打开车门，进而实现在无钥匙的情况可正常开启车门。另外，由于未按唤醒开关201的时候指纹感应器300是未通电的，只有在触发唤醒开关201的时候指纹感应器300才通电的，因此此种方式节能。
本实施例提供了一种汽车指纹门把手，包括一把手外壳100，由把手座101和把手盖102相互配合而成，内部形成一中空腔体103；一指纹感应器300，安装于该中空腔体103内，相应之把手座101上设有第一安装孔104，该指纹感应器300从第一安装孔104露出在门把手的内侧；一唤醒开关201，安装于该中空腔体103内，与所述指纹感应器300电性连接，相应之把手盖102上设有第二安装孔105，该唤醒开关201从第二安装孔105露出在门把手的外侧；一指纹锁控制电路板400，安装于该中空腔体103内，分别与指纹感应器300、唤醒开关201电性连接，且连接到汽车的4G入网盒子中。把手座101和把手盖102相互配合而成把手外壳100，指纹感应器300、唤醒开关201、指纹锁控制电路板400安装于把手外壳100的中空腔体103中。当按唤醒开关201时，指纹锁控制电路板400给指纹感应器300通电，然后指纹感应器300开始扫描指纹。由于指纹锁控制电路板400连接到汽车的4G入网盒子，因此也可以通过4G网络远程开锁。指纹感应器300从第一安装孔104露出在门把手的内侧的好处，开车门时手的握力和拉车门的拉力会很自然的使食指按在指纹感应器300上，不需要刻意地去按，此外指纹感应器300设置在内测能避免指纹感应器300与车身的颜色不一致，避免产生色差，使得整体性更强。唤醒开关201从第二安装孔105露出在门把手的外侧的好处，当人握住们把手的时候，拇指会自然伸至唤醒开关201上，此时拇指轻按便可操作，无需刻意地去按，因此非常方便，自然。
本实施例还提供了所述的一种汽车指纹门把手，所述指纹感应器300的指纹模组为圆形，所述第一安装孔104为圆孔，开设在该把手座101靠前的一侧，适配于人手握住车把手时感应食指所在的位置。第一安装孔104手开设在该把手座101靠前的一侧，当握住门把手的时候食指的位置刚好能按压到该第一安装孔104，方便读取指纹。另外，第一安装孔104设置为为圆孔结构，圆孔结构能让指纹有足够的接触面，便于读取指纹。
本实施例还提供了所述的一种汽车指纹门把手，所述唤醒开关201的按键203为椭圆键，所述第二安装孔105为椭圆孔，开设在该手盖靠前的一侧，适配于人手握住车把手时拇指所在的位置。第二安装孔105为椭圆孔，位于该手盖靠前的一侧，当手握住门把手的时候拇指刚好能按唤醒开关201，方便启动唤醒开关201。
本实施例还提供了所述的一种汽车指纹门把手，所述唤醒开关201包括按键壳202、按键203、第一触点204、第二触点205；所述按键203、第一触点204、第二触点205均安装于该按键壳202内，该按键203位于第一触点204之外侧，该第二触点205位于该第一触点204之内侧；该第一触点204与第二触点205接触时唤醒指纹感应器300。
本实施例还提供了所述的一种汽车指纹门把手，所述指纹感应器300与指纹锁控制电路板400通过软排线401连接，该指纹锁控制电路板400通过一安装座402卡固于所述把手座101。采用软排线401安装方式，避免走线复杂，简单整洁，也便于更换。指纹锁控制电路板400通过一安装座402卡固于所述把手座101会安装得更加牢固，且容易更换。
本实施例还提供了所述的一种汽车指纹门把手，所述把手座101上设有用于安装于汽车门的第一安装部106、第二安装部107。把手座101和把手盖102相互配合而成把手外壳100，通过第一安装部106和第二安装部107将把手座101安装于车门上。
本实施例还提供了所述的一种汽车指纹门把手，所述把手外壳100为塑胶体，所述把手外壳为塑胶体，该把手座101和把手盖102通过扣位安装在一起。采用扣位安装快捷，且拆卸维修方便。除此之外，把手座101和把手盖102还可以采用超声波焊接的方式结合为一体，不存在缝隙，从而提升防水效果。
本实施例还提供了所述的一种汽车指纹门把手，所述指纹感应器300与第一安装孔104装配且二者之间设置第一防水构造；所述唤醒开关201与第二安装孔105装配且二者之间设置第二防水构造。第一防水构造能保护指纹感应器300，防止因水而被损坏；第二防水构造能保护唤醒开关201，防止因为水而被损坏。
综上所述，本实用新型的设计重点在于，所述一种汽车指纹门把手包括一把手外壳100、一指纹感应器300、一唤醒开关201、一指纹锁控制电路板400。当手握着把手时，拇指按唤醒开关201时，指纹锁控制电路板400给指纹感应器300通电，同时伸出的食指按压指纹感应器300，指纹感应器300扫描读取指纹，如指纹与预设的指纹相互匹配则可以解锁打开车门，实现在无钥匙情况下的开锁，非常方便；如指纹不匹配则不解锁。
另外，没有触发唤醒开关201时，指纹感应器300是断电的，因此节能。
其次，指纹锁控制电路板400连接到汽车的4G入网盒子，因此也可以通过4G网络远程开锁。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (9)
1.一种汽车指纹门把手，其特征在于：包括
一把手外壳，由把手座和把手盖相互配合而成，内部形成一中空腔体；
一指纹感应器，安装于该中空腔体内，相应之把手座上设有第一安装孔，该指纹感应器从第一安装孔露出在门把手的内侧；
一唤醒开关，安装于该中空腔体内，与所述指纹感应器电性连接，相应之把手盖上设有第二安装孔，该唤醒开关从第二安装孔露出在门把手的外侧；
一指纹锁控制电路板，安装于该中空腔体内，分别与指纹感应器、唤醒开关电性连接，且连接到汽车的4G入网盒子中。
2.根据权利要求1所述的一种汽车指纹门把手，其特征在于：所述指纹感应器的指纹模组为圆形，所述第一安装孔为圆孔，开设在该把手座靠前的一侧，适配于人手握住车把手时感应食指所在的位置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车指纹门把手，其特征在于：所述唤醒开关的按键为椭圆键，所述第二安装孔为椭圆孔，开设在该手盖靠前的一侧，适配于人手握住车把手时拇指所在的位置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车指纹门把手，其特征在于：所述唤醒开关包括按键壳、按键、第一触点、第二触点；所述按键、第一触点、第二触点均安装于该按键壳内，该按键位于第一触点之外侧，该第二触点位于该第一下触点之内侧；该第一触点与第二触点接触时唤醒指纹感应器。
5.根据权利要求1所述的一种汽车指纹门把手，其特征在于：所述指纹感应器与指纹锁控制电路板通过软排线连接，该指纹锁控制电路板通过一安装座卡固于所述把手座。
6.根据权利要求1所述的一种汽车指纹门把手，其特征在于：所述把手座上设有用于安装于汽车门的第一安装部、第二安装部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车指纹门把手，其特征在于：所述把手外壳为塑胶体，该把手座和把手盖通过扣位安装在一起。
8.根据权利要求1所述的一种汽车指纹门把手，其特征在于：所述把手座和把手盖用超声波焊接。
9.根据权利要求1所述的一种汽车指纹门把手，其特征在于：所述指纹感应器与第一安装孔装配且二者之间设置第一防水构造；所述唤醒开关与第二安装孔装配且二者之间设置第二防水构造。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115439969A (zh) * | 2022-08-22 | 2022-12-06 | 广东紫文星电子科技有限公司 | 一种带有指纹识别系统的汽车门锁及控制方法 |
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2020
- 2020-08-10 CN CN202021643076.3U patent/CN213205301U/zh not_active Expired - Fee Related
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