CN213204437U - 一种隧道中心排水沟疏通钻 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道中心排水沟疏通钻，包括箱体，所述箱体下端面的一端的前后位置均固定设置有第一轮槽，所述两个第一轮槽的内部均转动设置有第一行走轮，所述箱体下端面远离第一轮槽一端的前后位置均固定设置有第二轮槽，所述两个第二轮槽的内部均转动设置有第二行走轮，所述两个第一行走轮相对一侧侧壁的中间位置之间固定设置有传动轴，所述传动轴的轴身中间位置固定设置有第一齿轮，所述箱体的下内壁靠近两个第一轮槽的一端固定设置有第一电机。本实用新型公开了一种隧道中心排水沟疏通钻，该设备能够自动前进，减少人工的消耗，同时可以适配各种不同深度的排水沟，应用面广，值得推广。

Description

一种隧道中心排水沟疏通钻

技术领域

本实用新型涉及排水沟疏通钻领域，尤其涉及一种隧道中心排水沟疏通钻。

背景技术

隧道一般为地下式结构，由混凝土浇注而成，电缆隧道具有良好的自动排水系统，如排水沟、集水井，并有起动、停止排水自动控制装置，防止内部积水，并保持内部干燥，延长隧道的使用寿命，确保车辆安全运行。

现有的隧道中心排水沟疏通钻，在便携性上表现较差，往往较为沉重，而且没有方便移动的配置，在移动时，很不方便，同时，现有的设备只能在某一处进行疏通作业，在移往下一处的时候，依旧非常麻烦，且自动化程度较低，耗费人力，延长施工工期，降低工作效率，很不合理。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种隧道中心排水沟疏通钻。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种隧道中心排水沟疏通钻，包括箱体，所述箱体下端面的一端的前后位置均固定设置有第一轮槽，所述两个第一轮槽的内部均转动设置有第一行走轮，所述箱体下端面远离第一轮槽一端的前后位置均固定设置有第二轮槽，所述两个第二轮槽的内部均转动设置有第二行走轮，所述两个第一行走轮相对一侧侧壁的中间位置之间固定设置有传动轴，所述传动轴的轴身中间位置固定设置有第一齿轮，所述箱体的下内壁靠近两个第一轮槽的一端固定设置有第一电机，所述第一电机的输出端固定设置有第二齿轮，所述第二齿轮和第一齿轮之间啮合连接有链条，所述箱体上内壁的中间位置固定设置有油缸，所述油缸的下端穿过箱体的下内壁，且下端面固定设置有第二电机，所述第二电机远离两个第一轮槽的一端侧壁上转动设置有钻头，所述油缸远离两个第一轮槽的一侧设置有油泵，所述油泵固定设置在箱体的下内壁上，所述油缸和油泵之间固定设置有油管。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱体靠近两个第二轮槽的一侧侧壁的下端固定设置有前铲。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱体前侧侧壁上固定设置有控制器。

作，为上述技术方案的进一步描述：

所述箱体的上端面靠近两个第一轮槽的一端的前后位置均固定设置有连接杆，所述两个连接杆远离箱体的一端均固定设置有把手。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱体下端面的中间位置固定开设有开槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述油缸完全伸长时，钻头的位置应低于两个第一行走轮和两个第二行走轮，当油缸完全收起时，钻头的位置应高于开槽的下端面。

本实用新型具有如下有益效果：

该装置工作时，将两个第一行走轮和两个第二行走轮放在地上，使得钻头正对排水沟，然后启动设备，由于第一电机的存在，第一电机带动两个第一行走轮转动，从而推动整个设备向前运动，由于油缸的存在，油缸的伸缩可以带动第二电机和钻头上下运动，从而适用于各种深度的排水沟，由于把手的存在，使得工人可以通过把手调整设备的前进方向，由于第二电机的存在，使得钻头能够一边旋转，一边向前移动，提高疏通效率，该设备能够自动前进，减少人工的消耗，同时可以适配各种不同深度的排水沟，应用面广，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种隧道中心排水沟疏通钻的正视图；

图2为本实用新型提出的一种隧道中心排水沟疏通钻的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种隧道中心排水沟疏通钻的剖面图。

图例说明：

1、箱体；2、第一轮槽；3、第一行走轮；4、第二轮槽；5、第二行走轮；6、前铲；7、连接杆；8、把手；9、控制器；10、传动轴；11、第一齿轮；12、链条；13、第一电机；14、第二齿轮；15、油缸；16、油泵；17、油管；18、第二电机；19、钻头；20、开槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，一种隧道中心排水沟疏通钻，包括箱体1，箱体1下端面的一端的前后位置均固定设置有第一轮槽2，用于安装第一行走轮3，两个第一轮槽2的内部均转动设置有第一行走轮3，使得设备可以方便的移动，箱体1下端面远离第一轮槽2一端的前后位置均固定设置有第二轮槽4，用于安装第二行走轮5，两个第二轮槽4的内部均转动设置有第二行走轮5，使得设备可以方便的移动，两个第一行走轮3相对一侧侧壁的中间位置之间固定设置有传动轴10，用于将动力传导到两个第一行走轮3，传动轴10的轴身中间位置固定设置有第一齿轮11，箱体1的下内壁靠近两个第一轮槽2的一端固定设置有第一电机13，用于带动两个第一行走轮3，第一电机13的输出端固定设置有第二齿轮14，第二齿轮14和第一齿轮11之间啮合连接有链条12，用于将第一电机13的输出传导到传动轴10上，箱体1上内壁的中间位置固定设置有油缸15，用于控制第二电机18和钻头19的升降，油缸15的下端穿过箱体1的下内壁，且下端面固定设置有第二电机18，用于带动钻头19转动，第二电机18远离两个第一轮槽2的一端侧壁上转动设置有钻头19，用于疏通排水沟，油缸15远离两个第一轮槽2的一侧设置有油泵16，用于控制油缸15的升降，油泵16固定设置在箱体1的下内壁上，油缸15和油泵16之间固定设置有油管17，用于传输液压油。

箱体1靠近两个第二轮槽4的一侧侧壁的下端固定设置有前铲6，使得设备能够在较为平整的路面上运行，箱体1前侧侧壁上固定设置有控制器9，用于控制设备的启动和关闭，箱体1的上端面靠近两个第一轮槽2的一端的前后位置均固定设置有连接杆7，用于安装把手8，两个连接杆7远离箱体1的一端均固定设置有把手8，便于施工人员控制设备的移动方向，箱体1下端面的中间位置固定开设有开槽20，油缸15完全伸长时，钻头19的位置应低于两个第一行走轮3和两个第二行走轮5，当油缸15完全收起时，钻头19的位置应高于开槽20的下端面，使得设备停用时，第二电机18和钻头19能够收在开槽20内。

工作原理：该设备工作时，先将钻头19对准需要疏通的排水沟，将设备放下，通过控制器9启动设备，第一电机13，带动第二齿轮14转动，第二齿轮14通过链条12带动第一齿轮11转动，从而使传动轴10转动，传动轴10再带动两个第一行走轮3转动，油泵16可以控制油缸15的升降，使得第二电机18和钻头19能对不同深度的排水沟进行疏通作业，同时，当设备停用时，第二电机18和钻头19能够收在开槽20内，使得设备进一步简洁，便于运输，前铲6可以使设备即将压过的路面平整，提高设备运行的稳定性，该设备能够自动前进，减少人工的消耗，同时可以适配各种不同深度的排水沟，应用面广，值得推广。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种隧道中心排水沟疏通钻，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)下端面的一端的前后位置均固定设置有第一轮槽(2)，所述两个第一轮槽(2)的内部均转动设置有第一行走轮(3)，所述箱体(1)下端面远离第一轮槽(2)一端的前后位置均固定设置有第二轮槽(4)，所述两个第二轮槽(4)的内部均转动设置有第二行走轮(5)，所述两个第一行走轮(3)相对一侧侧壁的中间位置之间固定设置有传动轴(10)，所述传动轴(10)的轴身中间位置固定设置有第一齿轮(11)，所述箱体(1)的下内壁靠近两个第一轮槽(2)的一端固定设置有第一电机(13)，所述第一电机(13)的输出端固定设置有第二齿轮(14)，所述第二齿轮(14)和第一齿轮(11)之间啮合连接有链条(12)，所述箱体(1)上内壁的中间位置固定设置有油缸(15)，所述油缸(15)的下端穿过箱体(1)的下内壁，且下端面固定设置有第二电机(18)，所述第二电机(18)远离两个第一轮槽(2)的一端侧壁上转动设置有钻头(19)，所述油缸(15)远离两个第一轮槽(2)的一侧设置有油泵(16)，所述油泵(16)固定设置在箱体(1)的下内壁上，所述油缸(15)和油泵(16)之间固定设置有油管(17)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道中心排水沟疏通钻，其特征在于：所述箱体(1)靠近两个第二轮槽(4)的一侧侧壁的下端固定设置有前铲(6)。

3.根据权利要求2所述的一种隧道中心排水沟疏通钻，其特征在于：所述箱体(1)前侧侧壁上固定设置有控制器(9)。

4.根据权利要求1所述的一种隧道中心排水沟疏通钻，其特征在于：所述箱体(1)的上端面靠近两个第一轮槽(2)的一端的前后位置均固定设置有连接杆(7)，所述两个连接杆(7)远离箱体(1)的一端均固定设置有把手(8)。

5.根据权利要求1所述的一种隧道中心排水沟疏通钻，其特征在于：所述箱体(1)下端面的中间位置固定开设有开槽(20)。

6.根据权利要求1所述的一种隧道中心排水沟疏通钻，其特征在于：所述油缸(15)完全伸长时，钻头(19)的位置应低于两个第一行走轮(3)和两个第二行走轮(5)，当油缸(15)完全收起时，钻头(19)的位置应高于开槽(20)的下端面。

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