CN213204004U - 干渠入河段下游桥下两岸渠坡修复加固结构 - Google Patents
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Abstract
干渠入河段下游桥下两岸渠坡修复加固结构,包括桥面、渠底以及用于支撑桥面的桥墩,所述渠底两侧设有向上倾斜设置的渠坡,所述渠坡顶部外侧还设有侧墙,侧墙外侧设有挡墙,所述渠坡底部设有一级齿墙,所述一级齿墙与渠底之间设有二级齿墙,所述渠坡包括设在外侧的浆砌块石层和设在内侧的碎石垫层。通过在渠坡与渠底之间设置一级齿墙和二级齿墙,齿墙深埋在具有软弱夹泥层的岩基中,起防冲连锁作用,大大增强抗水冲击能力,保护渠坡不受冲刷,渠坡包括设在外侧的浆砌块石层和设在内侧的碎石垫层,浆砌块石层稳定性好,抗冲刷能力强,不易脱落,避免了桥下渠坡水土流失及松动,消除了安全隐患。
Description
技术领域:
本实用新型涉及渠坡修复领域,尤其涉及干渠入河段下游桥下两岸渠坡修复加固结构。
背景技术:
在水利输送工程中,河道两侧会设有若干道干渠,便于将干渠内的水汇聚到河道内,由于干渠水位一般都高于河道水位,且干渠与河道之间存在一定夹角,因此干渠与河道的交汇处水流受偏转影响将会造成水流的紊乱和偏转以及局部的冲刷,特别是河道下游有桥的情况下,现在的桥下两岸渠坡的衬砌结构时间久了长期受力容易脱落,造成桥下渠坡水土流失及松动,对桥的支撑减弱,形成安全隐患。
因此,如何能够对干渠入河段下游桥下两岸渠坡进行修复加固,成为行业内亟需解决的技术难题。
实用新型内容:
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种干渠入河段下游桥下两岸渠坡修复加固结构,抗水冲击能力强,不易脱落,消除了安全隐患,解决了现有技术存在的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
干渠入河段下游桥下两岸渠坡修复加固结构,包括桥面、渠底以及用于支撑桥面的桥墩,所述渠底两侧设有向上倾斜设置的渠坡,所述渠坡顶部外侧还设有侧墙,侧墙外侧设有挡墙,所述渠坡底部设有一级齿墙,所述一级齿墙与渠底之间设有二级齿墙,所述渠坡包括设在外侧的浆砌块石层和设在内侧的碎石垫层。
所述一级齿墙采用浆砌块石齿墙。
所述二级齿墙采用现浇混凝土齿墙。
所述浆砌块石层中间设有横缝,所述横缝内下部填充有闭孔泡沫板,上部填充有沥青砂浆。
所述碎石垫层中的碎石粒径为5-20mm。
本实用新型采用上述方案,具有以下优点:
通过在渠坡与渠底之间设置一级齿墙和二级齿墙,齿墙深埋在具有软弱夹泥层的岩基中,起防冲连锁作用,大大增强抗水冲击能力,保护渠坡不受冲刷,渠坡包括设在外侧的浆砌块石层和设在内侧的碎石垫层,浆砌块石层稳定性好,抗冲刷能力强,不易脱落,避免了桥下渠坡水土流失及松动,消除了安全隐患。
附图说明:
图1为干渠与河道的交汇结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为图2中的A处放大结构示意图。
图4为图2中的桥下渠坡的侧视结构示意图。
图5为图4中的B-B向剖视结构示意图。
图中,1、干渠,2、河道,3、桥面,4、渠底,5、桥墩,6、渠坡,7、侧墙,8、挡墙,9、一级齿墙,10、二级齿墙,11、浆砌块石层,12、碎石垫层,13、横缝,14、闭孔泡沫板,15、沥青砂浆。
具体实施方式:
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。
如图1-5所示,干渠入河段下游桥下两岸渠坡修复加固结构,包括桥面3、渠底4以及用于支撑桥面3的桥墩5,所述渠底4两侧设有向上倾斜设置的渠坡6,所述渠坡6顶部外侧还设有侧墙7,侧墙7外侧设有挡墙8,通过侧墙7和挡墙8对桥面3进行支撑,所述渠坡6底部设有一级齿墙9,所述一级齿墙9与渠底4之间设有二级齿墙10,一级齿墙9和二级齿墙10配合起防冲连锁作用,大大增强抗水冲击能力,保护渠坡6不受冲刷,所述渠坡6包括设在外侧的浆砌块石层11和设在内侧的碎石垫层12,浆砌块石层11设置30cm厚,碎石垫层12铺设20cm厚,先通过碎石垫层12对软弱土进行保护,提高基础的承载力,再在外侧铺设浆砌块石层11,浆砌块石层11稳定性好,抗冲刷能力强,不易脱落,避免了桥下渠坡6水土流失及松动,消除了安全隐患。
所述一级齿墙9采用浆砌块石齿墙,对渠坡6底部起到支撑作用。
所述二级齿墙10采用现浇混凝土齿墙,对浆砌块石齿墙与渠底4之间的间距进行现浇混凝土,形成现浇混凝土齿墙,实现无缝对接,增加强度。
所述浆砌块石层11中间设有横缝13,所述横缝13内下部填充有闭孔泡沫板14,上部填充有沥青砂浆15。横缝13主要用于减少坝体的纵向约束,以适应地基的不均匀沉降及温度变化。
所述碎石垫层12中的碎石粒径为5-20mm,相对密度不小于0.7,可减少沉降量,调整地基的不均匀沉降,加速地基的排水固结。
干渠1与河道2交汇后,干渠1内水流对河道2下游桥两侧的渠坡6造成冲击,通过一级齿墙9和二级齿墙10配合起防冲连锁作用,大大增强抗水冲击能力,保护渠坡6不受冲刷,所述渠坡6包括设在外侧的浆砌块石层11和设在内侧的碎石垫层12,先通过碎石垫层12对软弱土进行保护,提高基础的承载力,再在外侧铺设浆砌块石层11,浆砌块石层11稳定性好,抗冲刷能力强,不易脱落,避免了桥下渠坡水土流失及松动,消除了安全隐患。
上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制,对于本技术领域的技术人员来说,对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。
Claims (5)
1.干渠入河段下游桥下两岸渠坡修复加固结构,其特征在于:包括桥面、渠底以及用于支撑桥面的桥墩,所述渠底两侧设有向上倾斜设置的渠坡,所述渠坡顶部外侧还设有侧墙,侧墙外侧设有挡墙,所述渠坡底部设有一级齿墙,所述一级齿墙与渠底之间设有二级齿墙,所述渠坡包括设在外侧的浆砌块石层和设在内侧的碎石垫层。
2.根据权利要求1所述的干渠入河段下游桥下两岸渠坡修复加固结构,其特征在于:所述一级齿墙采用浆砌块石齿墙。
3.根据权利要求1所述的干渠入河段下游桥下两岸渠坡修复加固结构,其特征在于:所述二级齿墙采用现浇混凝土齿墙。
4.根据权利要求1所述的干渠入河段下游桥下两岸渠坡修复加固结构,其特征在于:所述浆砌块石层中间设有横缝,所述横缝内下部填充有闭孔泡沫板,上部填充有沥青砂浆。
5.根据权利要求1所述的干渠入河段下游桥下两岸渠坡修复加固结构,其特征在于:所述碎石垫层中的碎石粒径为5-20mm。
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CN202021966320.XU CN213204004U (zh) | 2020-09-09 | 2020-09-09 | 干渠入河段下游桥下两岸渠坡修复加固结构 |
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Cited By (1)
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---|---|---|---|---|
CN112575777A (zh) * | 2020-12-15 | 2021-03-30 | 杭州京杭运河二通道建设投资有限公司 | 一种航道下穿高铁桥墩桩基的框架加固体系和加固方法 |
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2020
- 2020-09-09 CN CN202021966320.XU patent/CN213204004U/zh active Active
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