CN213200467U - 一种用于运输凸轮轴的托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于运输凸轮轴的托盘，涉及塑料容器技术领域，本实用新型包括底板，底板的顶部均布固定有支撑板，底板的两端均安装有把手，底板的一侧固定有固定板，固定板顶部的一端固定有电池箱，固定板的顶部且位于电池箱的另一端通过螺钉固定有无刷电机，无刷电机的输出端固定有第一锥齿轮。本实用新型通过无刷电机与第一锥齿轮和第二锥齿轮之间的相互配合，使得装置能够方便装夹不同型号的凸轮轴，使得使用更加方便，且大大减少调整时使用者的劳动强度，通过限位板与螺旋弹簧和减震块之间的配合，使得大大减少装置在运输或放置时震动对凸轮轴的影响，有效增加装置的减震防护性能。
Description
技术领域
本实用新型属于塑料容器技术领域，具体涉及一种用于运输凸轮轴的托盘。
背景技术
现目前，用于凸轮轴运输的包装多为纸箱，纸箱包装操作繁琐、防护能力差，同时增加制作成本和环境污染，所以市面上逐渐出现了凸轮轴托盘来代替纸箱使用，然而市面上各种的凸轮轴托盘仍存在各种各样的问题。
如授权公告号为CN205150528U所公开的凸轮轴托盘，其虽然实现了具有重量轻、制造及运输成本低、占用空间小的好处，但是并未解决现有凸轮轴托盘不方便装夹不同型号的凸轮轴和在运输或放置时缺乏减震防护功能的问题，为此我们提出一种用于运输凸轮轴的托盘。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于运输凸轮轴的托盘，以解决上述背景技术中提出的现有凸轮轴托盘不方便装夹不同型号的凸轮轴的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于运输凸轮轴的托盘，包括底板，所述底板的顶部均布固定有支撑板，所述底板的两端均安装有把手，所述底板的一侧固定有固定板，所述固定板顶部的一端固定有电池箱，所述固定板的顶部且位于电池箱的另一端通过螺钉固定有无刷电机，所述无刷电机的输出端固定有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的两端均啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的一端焊接有螺纹杆，所述螺纹杆靠近第二锥齿轮的一端的外侧通过轴承连接有支撑块，所述螺纹杆远离第二锥齿轮的一端的外侧安装有装夹板，且所述螺纹杆远离第二锥齿轮的一端和底板通过轴承连接，所述装夹板另一侧的内部开设有通孔，所述通孔的内部安装有限位光杆，所述限位光杆和通孔为间隙配合，且所述限位光杆的两端均与底板通过焊接连接。
进一步地，所述电池箱的内部安装有蓄电池，所述蓄电池和无刷电机通过电性连接。
进一步地，所述底板和固定板的底部均固定有减震块，所述减震块的内部均布安装有多个螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的底部固定有限位板，所述限位板底部的中部固定有连接杆，所述连接杆的底部贯穿减震块固定有缓冲板，所述减震块底部的四个端角均固定有伸缩杆，且所述伸缩杆的底部均和缓冲板焊接连接。
进一步地，所述减震块和底板、减震块和固定板均通过螺钉固定。
进一步地，所述限位板和连接杆、连接杆和缓冲板均通过焊接连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过无刷电机与第一锥齿轮和第二锥齿轮之间的相互配合，使得装置能够方便装夹不同型号的凸轮轴，使得使用更加方便，且大大减少调整时使用者的劳动强度。
2、本实用新型通过限位板与螺旋弹簧和减震块之间的配合，使得大大减少装置在运输或放置时震动对凸轮轴的影响，有效增加装置的减震防护性能。
附图说明
图1为本实用新型整体结构的示意图；
图2为本实用新型整体结构的侧视图；
图3为本实用新型第一锥齿轮、第二锥齿轮和螺纹杆的连接结构示意图；
图4为本实用新型整体结构的仰视图；
图5为本实用新型减震块的连接结构示意图。
图中：1、底板；2、支撑板；3、把手；4、固定板；5、电池箱；6、无刷电机；7、第一锥齿轮；8、第二锥齿轮；9、螺纹杆；10、支撑块；11、装夹板；12、限位光杆；13、减震块；14、螺旋弹簧；15、限位板；16、连接杆；17、缓冲板；18、伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5，本实用新型提供一种用于运输凸轮轴的托盘技术方案：一种用于运输凸轮轴的托盘，包括底板1，底板1的顶部均布固定有支撑板2，底板1的两端均安装有把手3，底板1的一侧固定有固定板4，固定板4顶部的一端固定有电池箱5，固定板4的顶部且位于电池箱5的另一端通过螺钉固定有无刷电机6，电池箱5的内部安装有蓄电池，蓄电池和无刷电机6通过电性连接，进而能够提供电源使得使用更加方便，无刷电机6的输出端固定有第一锥齿轮7；
第一锥齿轮7的两端均啮合连接有第二锥齿轮8，第二锥齿轮8的一端焊接有螺纹杆9，螺纹杆9靠近第二锥齿轮8的一端的外侧通过轴承连接有支撑块10，螺纹杆9远离第二锥齿轮8的一端的外侧安装有装夹板11，且螺纹杆9远离第二锥齿轮8的一端和底板1通过轴承连接，装夹板11另一侧的内部开设有通孔，通孔的内部安装有限位光杆12，限位光杆12和通孔为间隙配合，且限位光杆12的两端均与底板1通过焊接连接，进而使得装置能够方便装夹不同型号的凸轮轴；
底板1和固定板4的底部均固定有减震块13，减震块13和底板1、减震块13和固定板4均通过螺钉固定，进而使得固定更牢固，减震块13的内部均布安装有多个螺旋弹簧14，螺旋弹簧14的底部固定有限位板15，限位板15底部的中部固定有连接杆16，连接杆16的底部贯穿减震块13固定有缓冲板17，减震块13底部的四个端角均固定有伸缩杆18，且伸缩杆18的底部均和缓冲板17焊接连接，限位板15和连接杆16、连接杆16和缓冲板17均通过焊接连接，进而大大减少装置在运输或放置时震动对凸轮轴的影响。
本实用新型的工作原理及使用流程：首先检查装置是否能够正常使用，然后将凸轮轴防止在支撑板2上，通过电池箱5内蓄电池提供的电能可以启动无刷电机6，使得无刷电机6的输出端转动并带动第一锥齿轮7转动，通过第一锥齿轮7与第二锥齿轮8之间的啮合连接使得第一锥齿轮7带动第二锥齿轮8转动，进而使得第二锥齿轮8转动并带动螺纹杆9转动，通过装夹板11和螺纹杆9之间的螺纹连接，使得装夹板11能够获得转动力，通过限位光杆12和装夹板11之间的间隙配合使得限位光杆12对装夹板11形成限位，进而将转动力转化为移动力，使得装夹板11能够移动，进而根据凸轮轴的实际型号大小来调整装夹板11的位置，使得装夹板11对凸轮轴进行装夹固定，进而使得装置能够方便调节装夹距离，从而使得装置能够方便装夹不同型号的凸轮轴，使得使用更加方便，且大大减少调整时使用者的劳动强度；在装置放置或运输时，在产生震动时，通过位于装置最下方的缓冲板17将受到的震动通过连接杆16传递给限位板15，使得限位板15将震动传递给螺旋弹簧14，通过螺旋弹簧14在限位板15与减震块13之间的压缩与回弹将震动大幅度缓冲吸收，进而大大减少装置在运输或放置时震动对凸轮轴的影响，有效增加装置的减震防护性能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于运输凸轮轴的托盘，包括底板(1)，所述底板(1)的两端均安装有把手(3)，其特征在于：
所述底板(1)的顶部均布固定有支撑板(2)；
所述底板(1)的一侧固定有固定板(4)，所述固定板(4)顶部的一端固定有电池箱(5)，所述固定板(4)的顶部且位于电池箱(5)的另一端通过螺钉固定有无刷电机(6)，所述无刷电机(6)的输出端固定有第一锥齿轮(7)；
所述第一锥齿轮(7)的两端均啮合连接有第二锥齿轮(8)，所述第二锥齿轮(8)的一端焊接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)靠近第二锥齿轮(8)的一端的外侧通过轴承连接有支撑块(10)，所述螺纹杆(9)远离第二锥齿轮(8)的一端的外侧安装有装夹板(11)，且所述螺纹杆(9)远离第二锥齿轮(8)的一端和底板(1)通过轴承连接；
所述装夹板(11)另一侧的内部开设有通孔，所述通孔的内部安装有限位光杆(12)，所述限位光杆(12)和通孔为间隙配合，且所述限位光杆(12)的两端均与底板(1)通过焊接连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于运输凸轮轴的托盘，其特征在于：所述电池箱(5)的内部安装有蓄电池，所述蓄电池和无刷电机(6)通过电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于运输凸轮轴的托盘，其特征在于：所述底板(1)和固定板(4)的底部均固定有减震块(13)，所述减震块(13)的内部均布安装有多个螺旋弹簧(14)；
所述螺旋弹簧(14)的底部固定有限位板(15)，所述限位板(15)底部的中部固定有连接杆(16)；
所述连接杆(16)的底部贯穿减震块(13)固定有缓冲板(17)；
所述减震块(13)底部的四个端角均固定有伸缩杆(18)，且所述伸缩杆(18)的底部均和缓冲板(17)焊接连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于运输凸轮轴的托盘，其特征在于：所述减震块(13)和底板(1)、减震块(13)和固定板(4)均通过螺钉固定。
5.根据权利要求3所述的一种用于运输凸轮轴的托盘，其特征在于：所述限位板(15)和连接杆(16)、连接杆(16)和缓冲板(17)均通过焊接连接。
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