CN213195253U - 一种汽车零件冲孔模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车零件冲孔模具，属于汽车模具技术领域，包括安装底座和冲头安装架；所述安装底座顶面中部设有凹槽，所述安装底座顶面还设有轨道，所述轨道位于所述凹槽四周，所述轨道上安装有定位块，所述定位块上安装零件夹持部；所述冲头安装架中部安装有冲头，所述冲头安装架和安装底座之间活动连接，通过移动冲头安装架调整冲头的位置；所述冲头竖直方向套接有弹簧，所述冲头和弹簧均滑动套接在冲头盖内，所述冲头盖内部下端固装有合金减振环。本实用新型通过在冲头盖内设置弹簧以及合金减振环来减少冲头受到的震动，使冲头的加工效果更好，使用寿命更长；此外，需要更换冲头时拆下冲头盖和弹簧即可进行更换，十分方便。

Description

一种汽车零件冲孔模具

技术领域

本实用新型属于汽车模具技术领域，特别涉及一种汽车零件冲孔模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。

汽车零部件加工中需要用到很多种模具，而由于零部件可能存在形状不规则不好固定、尺寸太小难以夹持等问题不适合用机加工钻孔，因此其中冲孔模具的使用频率最高。然而现有的冲孔模具普遍存在以下问题：

1、冲头作为模具中的主要工作原件，经常产生损耗需要更换，而现有模具中冲头的安装和更换过于复杂。

2、现有的冲孔模具设计出于对加工成品的质量追求，大多在夹持部件上设置减震装置来减少待加工零件在冲孔过程中受到的震动，从而忽略了对冲头进行减震设计。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题提供一种汽车零件冲孔模具，具有冲头安装和更换便捷且使用寿命长的特点。

本实用新型包括如下技术方案：一种汽车零件冲孔模具，包括安装底座和冲头安装架；所述安装底座顶面中部设有凹槽，所述安装底座顶面还设有轨道，所述轨道位于所述凹槽四周，所述轨道上安装有定位块，所述定位块上安装零件夹持部；所述冲头安装架中部安装有冲头，所述冲头安装架和安装底座之间活动连接，通过移动冲头安装架调整冲头的位置；所述冲头竖直方向套接有弹簧，所述冲头和弹簧均滑动套接在冲头盖内，所述冲头盖内部下端固装有合金减振环。

优选的，所述冲头安装架包括安装横梁、伸缩杆以及伸缩杆套筒；所述安装横梁固装在伸缩杆顶部，所述伸缩杆位于伸缩杆套筒内，所述伸缩杆套筒固装于连接板两端；所述安装底座底面设有能够容纳连接板通过的通槽。通过调节伸缩杆的长度可以调节冲头的高度。

优选的，所述冲头采用液压装置驱动伸缩，所述液压装置安装在所述安装横梁上方；所述液压装置包括液压驱动泵、液压筒和液压杆，所述液压筒上端安装有液压驱动泵，下端连接安装横梁；所述液压筒内部安装液压杆。

优选的，所述液压杆下端连接输出杆，所述输出杆下端连接冲头。

优选的，所述安装横梁下方固装活动筒，所述输出杆位于所述活动筒内，所述活动筒底部固装所述冲头盖。

优选的，所述安装底座底部平行于所述安装横梁的边设有向外延伸的安装脚，所述安装脚上设有螺纹孔，通过与所述螺纹孔相配合螺钉将安装底座固装在一个平面上。

优选的，所述零件夹持部与定位块之间、定位块与轨道之间均为可拆卸连接。

本实用新型具有的优点和积极效果：

1、本实用新型通过在冲头盖内设置弹簧以及合金减振环来减少冲头受到的震动，使冲头的加工效果更好，使用寿命更长。

2、本实用新型的冲头安装在冲头安装架中部，需要更换冲头时拆下冲头盖和弹簧即可进行更换，十分方便。

3、本实用新型的安装底座和冲头安装架为分体式设计，冲头安装架与安装底座之间活动连接，通过调整冲头安装架的位置来调整冲头的位置，此外冲头安装架设有伸缩杆，还可调整冲头的高度。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的剖视图。

图3是冲头的结构放大示意图。

图中，1-安装底座；11-凹槽；12-轨道；13-定位块；14-零件夹持部；15-安装脚；16-通槽；

2-冲头安装架；21-安装横梁；22-伸缩杆；23-伸缩杆套筒；24-连接板；

3-冲头；4-液压装置；41-液压驱动泵；42-液压筒；43-液压杆；44-输出杆；45-活动筒；

5-冲头盖；6-弹簧；7-合金减振环；8-零件。

具体实施方式

为能进一步公开本实用新型的实用新型内容、特点及功效，特例举以下实例并结合附图详细说明如下。

实施例：参阅附图1-3，一种汽车零件冲孔模具，包括安装底座1和冲头安装架2；所述冲头安装架2和安装底座1之间活动连接，通过移动冲头安装架2调整冲头3的位置；

如图1所示，所述安装底座1顶面中部设有方形凹槽11，用于收集加工后的废料，所述安装底座底面设有能够容纳连接板通过的通槽16；所述安装底座1顶面还设有轨道12，所述轨道12位于所述凹槽11四周，所述轨道12上安装有定位块13，所述定位块13上安装零件夹持部14；所述安装底座1底部平行于安装横梁21的边设有向外延伸的安装脚15，所述安装脚15上设有螺纹孔，通过与所述螺纹孔相配合螺钉将安装底座1固装在一个平面上。所述零件夹持部15与定位块13之间、定位块13与轨道12之间均为可拆卸连接。由于采用冲孔模具加工的零件8大多形状不规则，因此所述零件夹持部15的形状根据零件8的具体形状选取，采用可拆卸的方式安装便于更换。

如图2所示，所述冲头安装架2中部安装有冲头3，所述冲头安装架2包括安装横梁21、伸缩杆22以及伸缩杆套筒23；所述安装横梁21固装在伸缩杆22顶部，所述伸缩杆22位于伸缩杆套筒23内，所述伸缩杆套筒23固装于连接板24两端。所述凹槽11内设置有若干块操作台，每个操作台之间留有缝隙，冲孔废料从缝隙落入凹槽内从而保持台面整洁。所述零件夹持部14通过凸出的卡块结构或螺杆结构嵌入定位块13的侧面，从而安装在定位块13上。

如图3所示，所述冲头21采用液压装置4驱动伸缩，所述液压装置4安装在安装横梁21上方；所述液压装置4包括液压驱动泵41、液压筒42和液压杆43，所述液压筒42上端安装有液压驱动泵41，下端连接安装横梁21；所述液压筒42内部安装液压杆43。所述液压杆43下端连接输出杆44，所述输出杆44下端连接冲头3。所述安装横梁21下方固装活动筒45，所述输出杆44位于所述活动筒45内，所述活动筒45底部固装冲头盖5。所述冲头3竖直方向套接有弹簧6，所述冲头3和弹簧6均滑动套接在冲头盖5内，所述冲头盖5内部下端固装有合金减振环7。

通过设置弹簧6和合金减振环减7少冲头3对冲头盖5的摩擦和冲击，从而延长装置的寿命。

尽管上面对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多形式。这些均属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车零件冲孔模具，包括安装底座和冲头安装架，其特征在于：所述安装底座顶面中部设有凹槽，所述安装底座顶面还设有轨道，所述轨道位于所述凹槽四周，所述轨道上安装有定位块，所述定位块上安装零件夹持部；所述冲头安装架中部安装有冲头，所述冲头安装架和安装底座之间活动连接，通过移动冲头安装架调整冲头的位置；所述冲头竖直方向套接有弹簧，所述冲头和弹簧均滑动套接在冲头盖内，所述冲头盖内部下端固装有合金减振环。

2.根据权利要求1所述的汽车零件冲孔模具，其特征在于：所述冲头安装架包括安装横梁、伸缩杆以及伸缩杆套筒；所述安装横梁固装在伸缩杆顶部，所述伸缩杆位于伸缩杆套筒内，所述伸缩杆套筒固装于连接板两端；所述安装底座底面设有能够容纳连接板通过的通槽。

3.根据权利要求2所述的汽车零件冲孔模具，其特征在于：所述冲头采用液压装置驱动伸缩，所述液压装置安装在所述安装横梁上方。

4.根据权利要求3所述的汽车零件冲孔模具，其特征在于：所述液压装置包括液压驱动泵、液压筒和液压杆，所述液压筒上端安装有液压驱动泵，下端连接安装横梁；所述液压筒内部安装液压杆。

5.根据权利要求4所述的汽车零件冲孔模具，其特征在于：所述液压杆下端连接输出杆，所述输出杆下端连接冲头。

6.根据权利要求5所述的汽车零件冲孔模具，其特征在于：所述安装横梁下方固装活动筒，所述输出杆位于所述活动筒内，所述活动筒底部固装所述冲头盖。

7.根据权利要求2所述的汽车零件冲孔模具，其特征在于：所述安装底座底部平行于所述安装横梁的边设有向外延伸的安装脚，所述安装脚上设有螺纹孔。

8.根据权利要求1所述的汽车零件冲孔模具，其特征在于：所述零件夹持部与定位块之间、定位块与轨道之间均为可拆卸连接。

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