CN213194722U - 用于立体车库的导轨清扫装置 - Google Patents

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李志勇
冯海炎
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Abstract

本实用新型公开了用于立体车库的导轨清扫装置,包括导轨、滑板、推把、驱动机构和吸收机构,所述滑板滑动连接在导轨上端,所述滑板内旋转连接有两个固定转轴,两个所述固定转轴位于滑板内同一水平面上,两个所述固定转轴同侧一端延伸穿过滑板,所述驱动机构安装在固定转轴穿过滑板一侧,所述吸收机构安装在滑板远离驱动机构一侧,本实用新型所达到的有益效果是:通过清扫毛刷对导轨内部粘附的灰尘进行清扫,同时通过收集气管对清扫后的灰尘进行吸附收集,可以快速的将导轨内清扫干净,提高了对导轨的清扫效率,通过两个限位板对滑板位置的限定,可以有效的防止滑板从滑轨侧边滑落,可以直接推动推把进行清扫,进一步提高了工作效率。

Description

用于立体车库的导轨清扫装置
技术领域
本实用新型涉及清扫装置,特别涉及用于立体车库的导轨清扫装置,属于导轨清扫技术领域。
背景技术
立体车库是使用升降设备对汽车进行垂直存放的停车库,可以充分的利用停车库的垂直空间,解决停车位不够用的问题,对于汽车的垂直或者水平移动,均是通过导轨来实现运送的。
然而导轨内一般都设置有凹槽,在清理清扫时需要花费大量的时间,往往需要操作员先使用毛刷进行清扫,再通过吸尘器进行吸附,操作复杂繁琐,工作效率低下。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型致力于提供用于立体车库的导轨清扫装置。
本实用新型提供的用于立体车库的导轨清扫装置,包括导轨、滑板、推把、驱动机构和吸收机构,所述滑板滑动连接在导轨上端,所述滑板内旋转连接有两个固定转轴,两个所述固定转轴位于滑板内同一水平面上,两个所述固定转轴同侧一端延伸穿过滑板,所述驱动机构安装在固定转轴穿过滑板一侧,所述吸收机构安装在滑板远离驱动机构一侧,两个所述固定转轴上且位于滑板内均固定连接有一个转板,所述转板外侧均匀固定连接有清扫毛刷;
所述驱动机构包括驱动箱、驱动电机、主动齿轮和从动齿轮,所述从动齿轮分别固定连接在固定转轴位于滑板外一端,所述驱动箱固定连接在滑板靠近从动齿轮一侧,所述从动齿轮均位于驱动箱内,所述驱动电机固定连接在驱动箱内侧壁,所述主动齿轮固定连接在驱动电机输出端且位于从动齿轮中间位置,所述主动齿轮均与两个从动齿轮啮合连接;
所述吸收机构包括收集箱、风机和收集气管,所述收集箱固定连接在滑板远离驱动箱一侧,所述风机固定连接在收集箱远离滑板一侧,所述收集气管固定连接在收集箱靠近滑板一侧且穿过滑板,所述收集气管位于滑板内一端位于两个转板之间。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑板下端转动连接有滚珠,所述滚珠下端与导轨上端相接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑板两侧下端均开设有一个伸缩槽,所述伸缩槽内侧壁均固定连接有一个伸缩弹簧,所述伸缩弹簧远离伸缩槽内侧壁一端均固定连接有一个连接杆,所述连接杆远离伸缩弹簧一端均固定连接有一个限位板,所述限位板内侧壁均与导轨外侧壁相接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述伸缩弹簧与连接杆连接处均固定连接有一个限位块,所述限位块外侧壁与伸缩槽内侧壁相接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑板上端中间位置开设有一个连接槽,所述推把旋转连接在连接槽内。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述收集箱侧壁且位于风机内侧固定连接有一个防尘网,所述收集箱下端开设有一个排污孔。
本实用新型所达到的有益效果是:通过清扫毛刷对导轨内部粘附的灰尘进行清扫,同时通过收集气管对清扫后的灰尘进行吸附收集,可以快速的将导轨内清扫干净,提高了对导轨的清扫效率,通过两个限位板对滑板位置的限定,可以有效的防止滑板从滑轨侧边滑落,可以直接推动推把进行清扫,进一步提高了工作效率。
附图说明
图1为一优选实施例的正面剖切结构示意图;
图2为一优选实施例的侧面剖切结构示意图;
图3为一优选实施例的图1中A处放大结构示意图。
图中:1、导轨;2、滑板;3、固定转轴;4、驱动机构;41、驱动箱;42、驱动电机;43、主动齿轮;44、从动齿轮;5、吸收机构;51、收集箱;52、风机;53、收集气管;54、防尘网;55、排污孔;6、连接槽;7、推把;8、滚珠;9、伸缩槽;10、限位块;11、连接杆;12、伸缩弹簧;13、限位板;14、转板;15、清扫毛刷。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请结合参阅图1-3,本实用新型用于立体车库的导轨清扫装置,包括导轨1、滑板2、推把7、驱动机构4和吸收机构5,滑板2滑动连接在导轨1上端,滑板2内旋转连接有两个固定转轴3,两个固定转轴3位于滑板2内同一水平面上,两个固定转轴3同侧一端延伸穿过滑板2,驱动机构4安装在固定转轴3穿过滑板2一侧,吸收机构5安装在滑板2远离驱动机构4一侧,两个固定转轴3上且位于滑板2内均固定连接有一个转板14,转板14外侧均匀固定连接有清扫毛刷15;
驱动机构4包括驱动箱41、驱动电机42、主动齿轮43和从动齿轮44,从动齿轮44分别固定连接在固定转轴3位于滑板2外一端,驱动箱41固定连接在滑板2靠近从动齿轮44一侧,从动齿轮44均位于驱动箱41内,驱动电机42固定连接在驱动箱41内侧壁,主动齿轮43固定连接在驱动电机42输出端且位于从动齿轮44中间位置,主动齿轮43均与两个从动齿轮44啮合连接,驱动机构4的驱动电机42可以为转板14转动提供动力;
吸收机构5包括收集箱51、风机52和收集气管53,收集箱51固定连接在滑板2远离驱动箱41一侧,风机52固定连接在收集箱51远离滑板2一侧,收集气管53固定连接在收集箱51靠近滑板2一侧且穿过滑板2,收集气管53位于滑板2内一端位于两个转板14之间,通过吸收机构5的收集气管53可以对导轨1凹槽内的灰尘进行吸附。
滑板2下端转动连接有滚珠8,滚珠8下端与导轨1上端相接触,较小滑板2与导轨1之间的摩擦力,收集箱51侧壁且位于风机52内侧固定连接有一个防尘网54,收集箱51下端开设有一个排污孔55,可以防止灰尘从风机52排出,滑板2上端中间位置开设有一个连接槽6,推把7旋转连接在连接槽6内,通过推动推把7可以使滑板2在导轨1上水平移动,伸缩弹簧12与连接杆11连接处均固定连接有一个限位块10,限位块10外侧壁与伸缩槽9内侧壁相接触,限位块10可以有效的防止连接杆11晃动,并且可以限制伸缩弹簧12最大拉伸长度,避免伸缩弹簧12损坏,滑板2两侧下端均开设有一个伸缩槽9,伸缩槽9内侧壁均固定连接有一个伸缩弹簧12,伸缩弹簧12远离伸缩槽9内侧壁一端均固定连接有一个连接杆11,连接杆11远离伸缩弹簧12一端均固定连接有一个限位板13,限位板13内侧壁均与导轨1外侧壁相接触,通过伸缩弹簧12的伸缩可以使滑板2安装在不同尺寸的导轨1上。
具体的,使用时,首先将滑板2放置在导轨1上端,使转板14下端伸进导轨1内凹槽,再将限位板13卡接在导轨1两侧,然后开启驱动电机42,使驱动电机42输出端带动主动齿轮43转动,从而带动两个从动齿轮44反向转转动,同时使两个固定转轴3反向转动,最终带动两个转板14反向转动,并通过清扫毛刷15对导轨1凹槽内粘附的灰尘进行清扫,使清理下的灰尘收集在两个转板14之间,然后开启风机52,并使收集箱51内的空气向外排放,从而使收集气管53对导轨1凹槽内的灰尘进行吸附收集,最后通过手推推把7,带动滑板2在导轨1上端滑动,实现对导轨1的快速清扫,提高了工作效率。
本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术,故在此不再赘述。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.用于立体车库的导轨清扫装置,其特征在于,包括导轨(1)、滑板(2)、推把(7)、驱动机构(4)和吸收机构(5),所述滑板(2)滑动连接在导轨(1)上端,所述滑板(2)内旋转连接有两个固定转轴(3),两个所述固定转轴(3)位于滑板(2)内同一水平面上,两个所述固定转轴(3)同侧一端延伸穿过滑板(2),所述驱动机构(4)安装在固定转轴(3)穿过滑板(2)一侧,所述吸收机构(5)安装在滑板(2)远离驱动机构(4)一侧,两个所述固定转轴(3)上且位于滑板(2)内均固定连接有一个转板(14),所述转板(14)外侧均匀固定连接有清扫毛刷(15);
所述驱动机构(4)包括驱动箱(41)、驱动电机(42)、主动齿轮(43)和从动齿轮(44),所述从动齿轮(44)分别固定连接在固定转轴(3)位于滑板(2)外一端,所述驱动箱(41)固定连接在滑板(2)靠近从动齿轮(44)一侧,所述从动齿轮(44)均位于驱动箱(41)内,所述驱动电机(42)固定连接在驱动箱(41)内侧壁,所述主动齿轮(43)固定连接在驱动电机(42)输出端且位于从动齿轮(44)中间位置,所述主动齿轮(43)均与两个从动齿轮(44)啮合连接;
所述吸收机构(5)包括收集箱(51)、风机(52)和收集气管(53),所述收集箱(51)固定连接在滑板(2)远离驱动箱(41)一侧,所述风机(52)固定连接在收集箱(51)远离滑板(2)一侧,所述收集气管(53)固定连接在收集箱(51)靠近滑板(2)一侧且穿过滑板(2),所述收集气管(53)位于滑板(2)内一端位于两个转板(14)之间。
2.如权利要求1所述的用于立体车库的导轨清扫装置,其特征在于,所述滑板(2)下端转动连接有滚珠(8),所述滚珠(8)下端与导轨(1)上端相接触。
3.如权利要求1所述的用于立体车库的导轨清扫装置,其特征在于,所述滑板(2)两侧下端均开设有一个伸缩槽(9),所述伸缩槽(9)内侧壁均固定连接有一个伸缩弹簧(12),所述伸缩弹簧(12)远离伸缩槽(9)内侧壁一端均固定连接有一个连接杆(11),所述连接杆(11)远离伸缩弹簧(12)一端均固定连接有一个限位板(13),所述限位板(13)内侧壁均与导轨(1)外侧壁相接触。
4.如权利要求3所述的用于立体车库的导轨清扫装置,其特征在于,所述伸缩弹簧(12)与连接杆(11)连接处均固定连接有一个限位块(10),所述限位块(10)外侧壁与伸缩槽(9)内侧壁相接触。
5.如权利要求1所述的用于立体车库的导轨清扫装置,其特征在于,所述滑板(2)上端中间位置开设有一个连接槽(6),所述推把(7)旋转连接在连接槽(6)内。
6.如权利要求1所述的用于立体车库的导轨清扫装置,其特征在于,所述收集箱(51)侧壁且位于风机(52)内侧固定连接有一个防尘网(54),所述收集箱(51)下端开设有一个排污孔(55)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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