CN213182527U - 一种用于交通自动化的边缘处理智能盒子 - Google Patents

Abstract

本说明书公开一种用于交通自动化的边缘处理智能盒子，包括顶盖、太阳能电池板、供电蓄电池组、控制器、壳体、第一过滤网、第二过滤网、第一扇叶、第二扇叶、第一扇叶支架、第二扇叶支架、观察窗、腔门、支撑柱、底座，其中四棱锥形顶盖的四个表面上设置有太阳能电池板，内部设置有供电蓄电池组、控制器；壳体的侧壁面上设置有第一过滤网、第二过滤网、观察窗、腔门，壳体内部设置有第一扇叶、第二扇叶、第一扇叶支架、第二扇叶支架，壳体通过支撑柱与底座固定连接。该盒子，通过顶盖上的太阳能电池板为内部风扇提供电能，不需要增加外部供电，定期对设备进行散热，同时能够有效避免边缘设备在使用过程中受潮积灰，有效延长边缘设备的使用寿命。

Description

一种用于交通自动化的边缘处理智能盒子

技术领域

本实用新型涉及工业设备技术领域，具体而言，涉及一种用于交通自动化的边缘处理智能盒子。

背景技术

边缘计算是指在靠近智能设备或数据源头的一端，提供网络、存储、计算、应用等能力，以达到更快的网络服务响应和更安全的本地数据传输，可以满足系统在实时业务、智能应用、安全隐私保护等方面的要求，达到对云计算的有力补充。基于此，边缘设备对数据进行采集分析，将分析结果上报云端处理。实际应用中，对于一些户外设置的边缘设备，潮湿的自然环境或灰尘，以及边缘设备中进行数据处理产生的热量散发，对边缘设备损耗严重，设备的工作性能受到影响，使得数据采集以及传输的稳定性降低。

因此，亟待研究一种智能盒子，以直接提高边缘设备在实际工作环境中的使用寿命，从而增强边缘计算系统的运行稳定性。

实用新型内容

本说明书提供一种用于交通自动化的边缘处理智能盒子，用以克服现有技术中存在的至少一个技术问题。

根据本说明书实施例，提供一种用于交通自动化的边缘处理智能盒子，包括：顶盖、太阳能电池板、供电蓄电池组、控制器、壳体、第一过滤网、第二过滤网、第一扇叶、第二扇叶、第一扇叶支架、第二扇叶支架、观察窗、腔门、支撑柱、底座，其中

所述顶盖呈四棱锥形，所述顶盖上方的四个外表面上设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板与所述第一扇叶和所述第二扇叶的供电蓄电池组相连，所述供电蓄电池组设置于所述顶盖内部，所述供电蓄电池组与控制器信号连接，所述控制器设置于所述顶盖内部；所述顶盖设置于所述壳体的上底面，且与所述壳体固定连接；

所述壳体内部设置有放置边缘设备的空腔，所述壳体的左侧的壳体壁面内设置有第一过滤网，所述壳体的右侧的壳体壁面内设置有第二过滤网；所述壳体的前侧壳体壁面上设置有观察窗；所述壳体的后侧壳体壁面靠中心位置处预留有腔口，所述腔门设置于所述壳体的后侧壳体壁面上腔口处，所述腔口壁面处设有密封槽，所述腔门的内表面设有与密封槽匹配的密封条；所述壳体通过所述支撑柱与所述底座固定连接；

所述第一扇叶通过所述第一扇叶支架固定于所述壳体下底面内侧，所述第一扇叶旋转所在的平面与所述第一过滤网所在的平面平行，所述第一扇叶与所述控制器信号连接，所述第一扇叶与所述供电蓄电池组连接；

所述第二扇叶通过所述第二扇叶支架固定于所述壳体下底面内侧，所述第二扇叶旋转所在的平面与所述第二过滤网所在的平面平行，所述第二扇叶与所述控制器信号连接，所述第二扇叶与所述供电蓄电池组连接。

可选地，所述腔门的外表面固定安装有门把手。

可选地，所述第一扇叶和所述第二扇叶的转动方向相反。

可选地，所述壳体的横截面和竖截面均呈矩形，且壳体采用不锈钢壳体或者铜质壳体或者铝合金质壳体。

可选地，所述壳体与所述支撑柱之间焊接连接。

可选地，所述腔门与所述壳体的后侧壁面采用铰接方式连接。

可选地，所述支撑柱与底座之间焊接连接。

可选地，所述底座的四角位置处均固定安装有防滑垫。

可选地，所述密封条采用软橡胶材料制成，且与所述腔门硫化为一体件。

可选地，所述观察窗采用透明钢化玻璃材料制成。

本说明书实施例的有益效果如下：

本说明书，提供一种用于交通自动化的边缘处理智能盒子，所述智能盒子包括四棱锥形顶盖，使得水顺着顶盖留下，不致形成积水，且在所述顶盖的上表面设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板为蓄电池组充电，在控制器的控制下，使得盒子内部的风扇定期转动，以达到为边缘设备有效散热的效果；另外，为避免风扇散热带来的灰尘，在壳体壁面上两个风扇进风处设置有防尘过滤网，有效减少灰尘的吹入；此外，所述智能盒子的正面壳体壁面上设置有观察窗，所述观察窗便于基于视觉图像的边缘设备进行数据采集，且方便维修人员巡视边缘设备的工作状态；所述智能盒子的后面设置有密封条的腔门，进一步防止灰尘进入盒子内部；所述智能盒子的壳体通过支撑柱固定于底座上，由于不直接接触地面，有利于壳体防潮，进而有利于防止边缘设备受潮老化；所述智能盒子的底座四角设置有防滑垫，有利于提高整个装置的稳定性。所述智能盒子，有效地减少其中的边缘设备在自然环境中的老化和损耗，且风扇的电能由太阳能电池板提供，不需要增加外部供电，有效延长边缘设备的使用寿命，从而增强边缘计算系统的运行稳定性。

本说明书实施例的创新点包括：

1、本说明书中，智能盒子的四棱锥形顶盖，使得水顺着顶盖留下，不致形成积水，且在所述顶盖的上表面设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板为蓄电池组充电，在控制器的控制下，使得盒子内部的风扇定期转动，以达到为边缘设备有效散热的效果，风扇的电能由太阳能电池板提供，不需要增加外部供电，有效延长边缘设备的使用寿命，是本说明书实施例的创新点之一。

2、本说明书中，所述智能盒子的壳体通过支撑柱固定于底座上，由于不直接接触地面，有利于壳体防潮，进而有利于防止边缘设备受潮老化；所述智能盒子的底座四角设置有防滑垫，有利于提高整个装置的稳定性，是本说明书实施例的创新点之一。

附图说明

为了更清楚地说明本说明书实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本说明书实施例提供的一种用于交通自动化的边缘处理智能盒子的正面的结构示意图；

图2为本说明书实施例提供的一种用于交通自动化的边缘处理智能盒子的后面的结构示意图；

图3为本说明书实施例提供的一种用于交通自动化的边缘处理智能盒子的一个角度的结构示意图；

图中，102-顶盖，104-太阳能电池板，106-供电蓄电池组，108-控制器， 110-壳体，112-第一过滤网，114-第二过滤网，116-第一扇叶，118-第二扇叶， 120-第一扇叶支架，122-第二扇叶支架，124-观察窗，126-腔门，128-支撑柱 130-底座，132-门把手，134-密封槽，136-密封条。

具体实施方式

下面将结合本说明书实施例中的附图，对本说明书实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本说明书实施例及附图中的术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

本说明书实施例公开了一种用于交通自动化的边缘处理智能盒子。以下进行详细说明。

图1为本说明书实施例提供的一种用于交通自动化的边缘处理智能盒子的正面的结构示意图。如图1所示，一种用于交通自动化的边缘处理智能盒子，包括：顶盖102、太阳能电池板104、供电蓄电池组106、控制器108、壳体110、第一过滤网112、第二过滤网114、第一扇叶116、第二扇叶118、第一扇叶支架120、第二扇叶支架122、观察窗124、腔门126(图2中，图 1中未显出)、支撑柱128、底座130，其中

所述顶盖102呈四棱锥形，所述顶盖102上方的四个外表面上设置有太阳能电池板104，所述太阳能电池板104与所述第一扇叶116和所述第二扇叶118的供电蓄电池组106相连，所述供电蓄电池组106设置于所述顶盖102 内部，所述供电蓄电池组106与控制器108信号连接，所述控制器108设置于所述顶盖102内部，所述顶盖102设置于所述壳体110的上底面，与所述壳体110固定连接。

所述顶盖102的四棱锥形有利于排水，从而壁面积水，利于防潮。所述太阳能电池板104为供电蓄电池组106充电，在控制器108的控制下，使得盒子内部的风扇叶定期转动，以达到为边缘设备有效散热的效果，风扇的电能由太阳能电池板104提供，不需要增加外部供电。

所述壳体110内部设置有放置边缘设备的空腔，所述壳体110的左侧的壳体壁面内设置有第一过滤网112，所述壳体110的右侧的壳体壁面内设置有第二过滤网114。所述第一过滤网112和所述第二过滤网114的设置有效减少散热过程引入的灰尘，对边缘设备起到防尘作用。

在一个实施例中，所述壳体110的横截面和竖截面均呈矩形，且壳体110 采用不锈钢壳体或者铜质壳体或者铝合金质壳体。壳体110采用不易生锈的材质延长盒子的使用寿命，进而增强对边缘设备的防护。

所述壳体110的前侧壳体壁面上设置有观察窗124。所述观察窗124便于基于视觉图像的边缘设备进行数据采集，且方便维修人员巡视边缘设备的工作状态。

在一个实施例中，所述观察窗124采用透明钢化玻璃材料制成。透明钢化玻璃材质坚硬，耐磨耐用。

所述壳体110的后侧壳体壁面靠中心位置处预留有腔口，所述腔门126 设置于所述壳体110的后侧壳体壁面上腔口处。从所述腔门中将边缘设备放入智能盒子的内部空腔中，调整边缘设备的位置以使边缘设备正常工作且处于被防护状态。

图2为本说明书实施例提供的一种用于交通自动化的边缘处理智能盒子的后面的结构示意图。如图2所示，所述腔门126的外表面固定安装有门把手132。

图3为本说明书实施例提供的一种用于交通自动化的边缘处理智能盒子的一个角度的结构示意图。如图3所示，所述腔口壁面处设有密封槽134，所述腔门126的内表面设有与密封槽134匹配的密封条136。所述智能盒子的后面设置有密封条136的腔门126，进一步防止灰尘进入盒子内部。

在一个实施例中，所述密封条136采用软橡胶材料制成，且与所述腔门126硫化为一体件。

在一个实施例中，所述腔门126与所述壳体110的后侧壁面采用铰接方式连接。

所述壳体110通过所述支撑柱128与所述底座130固定连接。

在一个实施例中，所述壳体110与所述支撑柱128之间焊接连接。

在一个实施例中，所述支撑柱128与底座130之间焊接连接。

在一个实施例中，所述底座130的四角位置处均固定安装有防滑垫。

所述第一扇叶116通过所述第一扇叶支架120固定于所述壳体110下底面内侧，所述第一扇叶116旋转所在的平面与所述第一过滤网112所在的平面平行，所述第一扇叶116与所述控制器108信号连接，所述第一扇叶116 与所述供电蓄电池组106连接。所述第一扇叶116在控制器的定时下旋转，由所述供电蓄电池组106供电，对边缘设备进行散热。

所述第二扇叶118通过所述第二扇叶支架122固定于所述壳体110下底面内侧，所述第二扇叶118旋转所在的平面与所述第二过滤网114所在的平面平行，所述第二扇叶118与所述控制器108信号连接，所述第二扇叶118 与所述供电蓄电池组106连接。所述第二扇叶118在控制器的定时下旋转，由所述供电蓄电池组106供电，对边缘设备进行散热。

在一个实施例中，所述第一扇叶116和所述第二扇叶118的转动方向相反。所述第一扇叶116和所述第二扇叶118向相反方向转动，加大了空气流动性，使得散热效果更显著。

所述智能盒子的工作过程为，通过所述腔门将边缘设备以合适方向放到盒子中，通过所述观察窗方便地对边缘设备的运行状况进行巡视。在白天有光线时，所述太阳能电池板为蓄电池充电。在控制器预设的时刻，蓄电池为风扇扇叶供电，定时为边缘设备进行散热降温。

综上所述，本说明书提供一种用于交通自动化的边缘处理智能盒子，通过设置在四棱锥形顶盖上的太阳能电池板为内部风扇叶提供电能，在不需要增加外部供电的情况下，定期对边缘设备进行散热，同时智能盒子能够有效避免边缘设备在使用过程中受潮积灰尘等问题，从而有效延长边缘设备的使用寿命，增强边缘计算系统的运行稳定性。

本领域普通技术人员可以理解：附图只是一个实施例的示意图，附图中的模块或流程并不一定是实施本实用新型所必须的。

本领域普通技术人员可以理解：实施例中的装置中的模块可以按照实施例描述分布于实施例的装置中，也可以进行相应变化位于不同于本实施例的一个或多个装置中。上述实施例的模块可以合并为一个模块，也可以进一步拆分成多个子模块。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种用于交通自动化的边缘处理智能盒子，其特征在于，包括：顶盖、太阳能电池板、供电蓄电池组、控制器、壳体、第一过滤网、第二过滤网、第一扇叶、第二扇叶、第一扇叶支架、第二扇叶支架、观察窗、腔门、支撑柱、底座，其中

所述顶盖呈四棱锥形，所述顶盖上方的四个外表面上设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板与所述第一扇叶和所述第二扇叶的供电蓄电池组相连，所述供电蓄电池组设置于所述顶盖内部，所述供电蓄电池组与控制器信号连接，所述控制器设置于所述顶盖内部；所述顶盖设置于所述壳体的上底面，且与所述壳体固定连接；

所述壳体内部设置有放置边缘设备的空腔，所述壳体的左侧的壳体壁面内设置有第一过滤网，所述壳体的右侧的壳体壁面内设置有第二过滤网；所述壳体的前侧壳体壁面上设置有观察窗；所述壳体的后侧壳体壁面靠中心位置处预留有腔口，所述腔门设置于所述壳体的后侧壳体壁面上腔口处，所述腔口壁面处设有密封槽，所述腔门的内表面设有与密封槽匹配的密封条；所述壳体通过所述支撑柱与所述底座固定连接；

所述第一扇叶通过所述第一扇叶支架固定于所述壳体下底面内侧，所述第一扇叶旋转所在的平面与所述第一过滤网所在的平面平行，所述第一扇叶与所述控制器信号连接，所述第一扇叶与所述供电蓄电池组连接；

所述第二扇叶通过所述第二扇叶支架固定于所述壳体下底面内侧，所述第二扇叶旋转所在的平面与所述第二过滤网所在的平面平行，所述第二扇叶与所述控制器信号连接，所述第二扇叶与所述供电蓄电池组连接。

2.根据权利要求1所述的用于交通自动化的边缘处理智能盒子，其特征在于，所述腔门的外表面固定安装有门把手。

3.根据权利要求1所述的用于交通自动化的边缘处理智能盒子，其特征在于，所述第一扇叶和所述第二扇叶的转动方向相反。

4.根据权利要求1所述的用于交通自动化的边缘处理智能盒子，其特征在于，所述壳体的横截面和竖截面均呈矩形，且壳体采用不锈钢壳体或者铜质壳体或者铝合金质壳体。

5.根据权利要求1所述的用于交通自动化的边缘处理智能盒子，其特征在于，所述壳体与所述支撑柱之间焊接连接。

6.根据权利要求1所述的用于交通自动化的边缘处理智能盒子，其特征在于，所述腔门与所述壳体的后侧壁面采用铰接方式连接。

7.根据权利要求1所述的用于交通自动化的边缘处理智能盒子，其特征在于，所述支撑柱与底座之间焊接连接。

8.根据权利要求1所述的用于交通自动化的边缘处理智能盒子，其特征在于，所述底座的四角位置处均固定安装有防滑垫。

9.根据权利要求1所述的用于交通自动化的边缘处理智能盒子，其特征在于，所述密封条采用软橡胶材料制成，且与所述腔门硫化为一体件。

10.根据权利要求1所述的用于交通自动化的边缘处理智能盒子，其特征在于，所述观察窗采用透明钢化玻璃材料制成。

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