CN213171044U - 一种带有加速循环通风用内饰板的电梯轿厢 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种带有加速循环通风用内饰板的电梯轿厢，包括轿厢本体和安装在轿厢本体内侧的内饰板，所述轿厢本体的底部和顶部的边沿处开设有通风口，所述内饰板紧贴轿厢本体的内侧壁，所述内饰板的顶部和底部均设有与通风口配合的进风口，所述内饰板顶部和底部上的进风口之间连接有通风槽，所述通风槽的内径为进风口内径的1/4，所述通风槽侧壁上开设有若干个朝向轿厢本体内侧的送风口，所述送风口的直径为通风槽内径的1/2，所述送风口内侧的上下两端均设有向通风槽内侧沿伸的引风板，本实用新型的优点在于通过通风口从进风口将空气通入，通风槽的内径为进风口内径的1/4，空气进入通风槽风速提高并从送风口送出，实现了有效高速通风。

Description

一种带有加速循环通风用内饰板的电梯轿厢

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，具体地说，是一种带有加速循环通风用内饰板的电梯轿厢。

背景技术

现有的电梯轿厢，其通风系统通常由顶部和底部两侧的通风孔配合贯流风扇或空调等电气设备来增强通风效果，通风孔的面积由于位于两侧。因此，其对流效果并不太理想，当人多时，轿厢内空气就会变得非常闷，尤其会造成老人和小孩子的呼吸困难。并且，这种结构的轿厢通风系统，由于要配备贯流风扇或空调，结构较为复杂，维修率较高。

发明内容

发明目的：本实用新型目的在于针对现有技术的不足，提供一种带有加速循环通风用内饰板的电梯轿厢。

技术方案：本实用新型所述一种带有加速循环通风用内饰板的电梯轿厢，包括轿厢本体和安装在轿厢本体内侧的内饰板，所述轿厢本体的底部和顶部的边沿处开设有通风口，所述内饰板紧贴轿厢本体的内侧壁，所述内饰板的顶部和底部均设有与通风口配合的进风口，所述内饰板顶部和底部上的进风口之间连接有通风槽，所述通风槽的内径为进风口内径的1/4，所述通风槽侧壁上开设有若干个朝向轿厢本体内侧的送风口，所述送风口的直径为通风槽内径的1/2，所述送风口内侧的上下两端均设有向通风槽内侧沿伸的引风板。

作为优选的，所述引风板的长度与送风口直径相等，且引风板与通风槽侧壁之间呈120°夹角。

作为优选的，所述通风槽的内壁上覆盖有软质垫层。

作为优选的，所述进风口包括漏斗状进风口，所述漏斗状进风口的粗端直径为通风管内径的两倍，细端连接在通风槽的顶端。

作为优选的，所述漏斗状进风口的侧壁上设有向通风槽收束的导风槽。

本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：通过通风口从进风口将空气通入，通风槽的内径为进风口内径的1/4，通入气体体积不变时，通风空间的之间缩小，风速会提高16倍，此时气流在引风板的引导下通过送风口送入轿厢本体内，实现无风机状态下的高速通风。

附图说明

图1为本实用新型的纵剖面结构示意图。

图中：1、轿厢本体；2、内饰板；3、通风口；4、进风口；5、通风槽； 6、送风口。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，也可以是成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，也可以是通讯连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介的间接连接，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面以具体地实施例对本发明的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。

一种带有加速循环通风用内饰板的电梯轿厢，包括轿厢本体1和安装在轿厢本体1内侧的内饰板2，轿厢本体1的底部和顶部的边沿处开设有通风口3，内饰板2紧贴轿厢本体1的内侧壁，内饰板2的顶部和底部均设有与通风口3配合的进风口4，内饰板2顶部和底部上的进风口4之间连接有通风槽5，通风槽5的内径为进风口4内径的1/4，通风槽5侧壁上开设有若干个朝向轿厢本体1内侧的送风口6，送风口6的直径为通风槽5内径的 1/2，送风口6内侧的上下两端均设有向通风槽5内侧沿伸的引风板。通过通风口3从进风口4将空气通入，通风槽5的内径为进风口4内径的1/4，通入气体体积不变时，通风空间的之间缩小，风速会提高16倍，此时气流在引风板的引导下通过送风口6送入轿厢本体1内，实现无风机状态下的高速通风，送风口6的直径为通风槽5内径的1/2，可以进一步提高风速，提高送风效率。引风板的长度与送风口6直径相等，且引风板与通风槽5 侧壁之间呈120°夹角，可以有效引导气流从送风口6送入轿厢本体1，且不会影响通风槽5内的正常气体流动。

通风槽的内壁上覆盖有软质垫层，可以避免高速气流通过通风管中时导致通风管在高速气流的影响下发生颤抖。

进风口4包括漏斗状进风口4，漏斗状进风口4的粗端直径为通风管内径的两倍，细端连接在通风槽5的顶端，漏斗状进风口4的侧壁上设有向通风槽5收束的导风槽。采用这一设计可以有效引导气流，使得空气的流动更加流畅，提高了整体的通风效率，同时也使整体结构在通风时更加安静。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一特征和第二特征直接接触，或第一特征和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述，意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。

而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任意一个或者多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种带有加速循环通风用内饰板的电梯轿厢，包括轿厢本体和安装在轿厢本体内侧的内饰板，其特征在于：所述轿厢本体的底部和顶部的边沿处开设有通风口，所述内饰板紧贴轿厢本体的内侧壁，所述内饰板的顶部和底部均设有与通风口配合的进风口，所述内饰板顶部和底部上的进风口之间连接有通风槽，所述通风槽的内径为进风口内径的1/4，所述通风槽侧壁上开设有若干个朝向轿厢本体内侧的送风口，所述送风口的直径为通风槽内径的1/2，所述送风口内侧的上下两端均设有向通风槽内侧沿伸的引风板。

2.根据权利要求1所述的一种带有加速循环通风用内饰板的电梯轿厢，其特征在于：所述引风板的长度与送风口直径相等，且引风板与通风槽侧壁之间呈120°夹角。

3.根据权利要求1所述的一种带有加速循环通风用内饰板的电梯轿厢，其特征在于：所述通风槽的内壁上覆盖有软质垫层。

4.根据权利要求1所述的一种带有加速循环通风用内饰板的电梯轿厢，其特征在于：所述进风口包括漏斗状进风口，所述漏斗状进风口的粗端直径为通风管内径的两倍，细端连接在通风槽的顶端。

5.根据权利要求4所述的一种带有加速循环通风用内饰板的电梯轿厢，其特征在于：所述漏斗状进风口的侧壁上设有向通风槽收束的导风槽。

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