CN213167990U - 一种汽车挡风玻璃清灰装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车挡风玻璃清灰装置,涉及汽车配件领域。一种汽车挡风玻璃清灰装置,包括握把,握把前侧端面螺纹连接有连接座,且连接座顶面固定连接有转动台,转动台顶面转动连接有前挡板,且前挡板后侧壁面固定安装有电控模块,前挡板左侧转动连接有转动架,且转动架左后侧端面固定安装有转动座,转动座上侧壁面转动连接有转动机构,转动机构外壁面底部销轴配合安装有转轴,且转动机构左侧端面转动连接有支撑块,支撑块两侧壁面螺钉安装有第一支撑杆,且第一支撑杆前侧端面销轴配合连接有连接销轴,连接销轴外侧壁面安装有第二支撑杆。本实用新型解决了传统清灰装置工作效率低,采用机械清灰以及清灰范围小的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体为一种汽车挡风玻璃清灰装置。
背景技术
汽车的挡风玻璃竖直放置,就像一面大的平面镜,会将车内的乘客成像在车的前方,妨碍司机看清路上的行人,容易造成错觉。当汽车的挡风玻璃倾斜装置时,车内乘客经过前挡风玻璃的反射成像在车的前上方,而路上的行人是在车的前方,司机就能将车内的乘客和路上的行人区分开来了;由于挡风玻璃在汽车部件中起到至关重要的作用,因而如何设计一种快速清除挡风玻璃灰尘的工具成为当下热门研究方向。
现阶段的挡风玻璃清灰装置存在清灰不彻底,会造成灰尘淤积在挡风玻璃表面,存在清灰装置活动角度小,难以多角度自由运转。因此,本领域技术人员提供了一种汽车挡风玻璃清灰装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车挡风玻璃清灰装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车挡风玻璃清灰装置,包括握把,所述握把前侧端面螺纹连接有连接座,且连接座顶面固定连接有转动台,所述转动台顶面转动连接有前挡板,且前挡板后侧壁面固定安装有电控模块,所述前挡板左侧转动连接有转动架,且转动架左后侧端面固定安装有转动座,所述转动座上侧壁面转动连接有转动机构,所述转动机构外壁面底部销轴配合安装有转轴,且转动机构左侧端面转动连接有支撑块,所述支撑块两侧壁面螺钉安装有第一支撑杆,且第一支撑杆前侧端面销轴配合连接有连接销轴,所述连接销轴外侧壁面安装有第二支撑杆,且连接销轴外壁面轴孔配合安装有连接板,所述连接板后侧端面固定连接有电极刷,且电极刷外壁面后侧焊接连接有清灰板,清灰装置具有较大的运动空间,可以快速清灰,工作效率高的优点。
优选的,所述握把外壁面开设有手模块,使得清灰装置便于握紧与移动工作。
优选的,所述连接座采用聚酯纤维制成,使得连接座的强度高,能够承受较大的载荷。
优选的,所述转动机构前侧固定块端面转动安装有转动轴承,且转动轴承底面销轴配合安装有转动板,所述转动板外壁面后端部与转动座接触连接,使得清灰装置能够较大角度范围内转动。
优选的,所述第二支撑杆两侧壁面螺钉安装有螺纹连接套,且螺纹连接套后侧底面与转动机构前伸轴配合连接,便于支撑杆的转动和稳固支撑。
优选的,所述连接板两侧端面螺纹连接有连接螺钉,所述连接螺钉将电极刷与连接板转动连接,使得第一支撑杆和第二支撑杆能够稳固连接。
优选的,所述清灰板表面开设有清灰槽,使得挡风玻璃灰尘能够落入清灰槽中。
优选的,所述电控模块顶面转动安装有操纵杆,使得工作人员能够电动控制清灰装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、一种汽车挡风玻璃清灰装置,通过汽车挡风玻璃设置转动机构和转动座,在电机和预设程序带动下,转动座转动,而转动座顶部的转动机构控制第一支撑杆多自由度运动,此时由于第一支撑杆和第二支撑杆均通过销轴与转动机构连接,而转动机构通过转动轴承和转动板,可以实现多自由度的空间动作,因而第一支撑杆和第二支撑杆可以配合,实现多自由度的运转。
(2)、一种汽车挡风玻璃清灰装置,通过汽车挡风玻璃设置连接板,连接板另一端与电极刷连接,电极刷表面通过导通静电,使得表面电荷聚集,在给汽车挡风玻璃清除灰尘时,可通过静电原理对挡风玻璃进行灰尘处理,可将玻璃表面附着的较为顽固的灰尘清除,相比于传统的机械刮除灰尘,不会损伤挡风玻璃。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中清灰装置的结构等轴测示意图;
图3为本实用新型中连接板的结构局部示意图;
图4为本实用新型中转动机构的结构局部示意图。
图中:1握把、101手模块、2连接座、3转动台、4前挡板、5转动架、6转动座、7支撑块、8转动机构、801转动轴承、802转动板、9第一支撑杆、10转轴、11第二支撑杆、1101螺纹连接套、12连接销轴、13连接板、1301连接螺钉、14清灰板、1401清灰槽、15电极刷、16电控模块、1601操纵杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型实施例中,一种汽车挡风玻璃清灰装置,包括握把1,握把1前侧端面螺纹连接有连接座2,且连接座2顶面固定连接有转动台3,转动台3顶面转动连接有前挡板4,且前挡板4后侧壁面固定安装有电控模块16,前挡板4左侧转动连接有转动架5,且转动架5左后侧端面固定安装有转动座6,转动座6上侧壁面转动连接有转动机构8,转动机构8外壁面底部销轴配合安装有转轴10,且转动机构8左侧端面转动连接有支撑块7,支撑块7两侧壁面螺钉安装有第一支撑杆9,且第一支撑杆9前侧端面销轴配合连接有连接销轴12,连接销轴12外侧壁面安装有第二支撑杆11,且连接销轴12外壁面轴孔配合安装有连接板13,连接板13后侧端面固定连接有电极刷15,且电极刷15外壁面后侧焊接连接有清灰板14,清灰装置具有较大的运动空间,可以快速清灰,工作效率高的优点。
其中,握把1外壁面开设有手模块101,使得清灰装置便于握紧与移动工作;连接座2采用聚酯纤维制成,使得连接座的强度高,能够承受较大的载荷;转动机构8前侧固定块端面转动安装有转动轴承801,且转动轴承801底面销轴配合安装有转动板802,转动板802外壁面后端部与转动座6接触连接,使得清灰装置能够较大角度范围内转动;第二支撑杆11两侧壁面螺钉安装有螺纹连接套1101,且螺纹连接套1101后侧底面与转动机构8前伸轴配合连接,便于支撑杆的转动和稳固支撑;连接板13两侧端面螺纹连接有连接螺钉1301,连接螺钉1301将电极刷15与连接板13转动连接,使得第一支撑杆和第二支撑杆能够稳固连接;清灰板14表面开设有清灰槽1401,使得挡风玻璃灰尘能够落入清灰槽中;电控模块16顶面转动安装有操纵杆1601,使得工作人员能够电动控制清灰装置。
工作原理:汽车挡风玻璃清灰装置的主体包括握把1、连接座2、转动台3、前挡板4、转动架5、转动座6、支撑块7、转动机构8、第一支撑杆9等部件组成,工作人员首先握紧握把1,同时四指沿着手模块101握紧,完成上述操作后,按动电控模块16的操纵杆1601,此时在电动机带动下,转动台3以及转动架5转动,在电机和预设程序带动下,转动座6转动,而转动座6顶部的转动机构8控制第一支撑杆9多自由度运动,此时由于第一支撑杆9和第二支撑杆11均通过销轴与转动机构8连接,而转动机构8通过转动轴承801和转动板802,可以实现多自由度的空间动作,因而第一支撑杆9和第二支撑杆11可以配合,实现多自由度的运转,由于第一支撑杆9和第二支撑杆11底部连接于连接板13,而连接板13另一端与电极刷15连接,电极刷15表面通过导通静电,使得表面电荷聚集,在给汽车挡风玻璃清除灰尘时,可通过静电原理对挡风玻璃进行灰尘处理,可将玻璃表面附着的较为顽固的灰尘清除,相比于传统的机械刮除灰尘,不会损伤挡风玻璃。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种汽车挡风玻璃清灰装置,包括握把(1),其特征在于:所述握把(1)前侧端面螺纹连接有连接座(2),且连接座(2)顶面固定连接有转动台(3),所述转动台(3)顶面转动连接有前挡板(4),且前挡板(4)后侧壁面固定安装有电控模块(16),所述前挡板(4)左侧转动连接有转动架(5),且转动架(5)左后侧端面固定安装有转动座(6),所述转动座(6)上侧壁面转动连接有转动机构(8),所述转动机构(8)外壁面底部销轴配合安装有转轴(10),且转动机构(8)左侧端面转动连接有支撑块(7),所述支撑块(7)两侧壁面螺钉安装有第一支撑杆(9),且第一支撑杆(9)前侧端面销轴配合连接有连接销轴(12),所述连接销轴(12)外侧壁面安装有第二支撑杆(11),且连接销轴(12)外壁面轴孔配合安装有连接板(13),所述连接板(13)后侧端面固定连接有电极刷(15),且电极刷(15)外壁面后侧焊接连接有清灰板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃清灰装置,其特征在于:所述握把(1)外壁面开设有手模块(101)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃清灰装置,其特征在于:所述连接座(2)采用聚酯纤维制成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃清灰装置,其特征在于:所述转动机构(8)前侧固定块端面转动安装有转动轴承(801),且转动轴承(801)底面销轴配合安装有转动板(802),所述转动板(802)外壁面后端部与转动座(6)接触连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃清灰装置,其特征在于:所述第二支撑杆(11)两侧壁面螺钉安装有螺纹连接套(1101),且螺纹连接套(1101)后侧底面与转动机构(8)前伸轴配合连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃清灰装置,其特征在于:所述连接板(13)两侧端面螺纹连接有连接螺钉(1301),所述连接螺钉(1301)将电极刷(15)与连接板(13)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃清灰装置,其特征在于:所述清灰板(14)表面开设有清灰槽(1401)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃清灰装置,其特征在于:所述电控模块(16)顶面转动安装有操纵杆(1601)。
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- 2020-09-21 CN CN202022079582.0U patent/CN213167990U/zh active Active
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