CN213149085U - 一种综合防雷接地电阻监测系统 - Google Patents

一种综合防雷接地电阻监测系统 Download PDF

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CN213149085U CN202020430674.6U CN202020430674U CN213149085U CN 213149085 U CN213149085 U CN 213149085U CN 202020430674 U CN202020430674 U CN 202020430674U CN 213149085 U CN213149085 U CN 213149085U
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关磊
漆生彪
赵丽娜
户其晓
张强
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庞玉泽
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周保柱
于敏行
裴柳
赵鹏
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Abstract

本实用新型涉及一种综合防雷接地电阻监测系统,其技术特点在于:包括电涌保护器、接地电阻检测装置、数据采集器和监控主机;监控主机的输入端通过数据采集器与至少一个电涌保护器相连接,用于实现对电涌保护器的集中监测;监控主机的输入端还通过数据采集器与至少一个接地电阻检测装置通信连接,用于实现对接地电阻检测装置的集中监测。本实用新型的有益效果:系统设置合理,实现对铁路沿线电涌保护器、接地电阻同时进行有效的集中的监测管理,通过实时对铁路沿线各个电涌保护器、接地装置电阻的在线监测,可以及时发现异常并及时处理,提升工作效率,显著提升铁路系统的安全性,确保铁路系统的安全稳定运行。

Description

一种综合防雷接地电阻监测系统
技术领域
本实用新型属于电力电气设备技术领域,涉及一种接地电阻监测系统,尤其是一种综合防雷接地电阻监测系统。
背景技术
目前,我们高速铁路处于一个快速发展的时期,其安全性至关重要,其中雷电防护安全和接地电阻安全属于其重要安全环节,为了确保铁路系统的安全运行,铁路对防雷、接地电阻有严格的要求,沿线设置有若干电涌保护器及接地装置,当铁路现场情况发生变化时,需要及时发现并处理,而铁路线路又存在着站点多、环境复杂等情况,对于维护人员现场检测来说耗时耗力,成本高且效率低的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,克服现有技术的不足,本实用新型提出一种设计合理、且能够对沿线电涌保护器、接地电阻进行有效的集中的监测,监测成本低、且能够提高维护工作效率、且省时省力的综合防雷接地电阻监测系统。
本实用新型解决其现实问题是采取以下技术方案实现的:
一种综合防雷接地电阻监测系统,包括电涌保护器、接地电阻检测装置、数据采集器和监控主机;所述监控主机的输入端通过数据采集器与至少一个电涌保护器相连接,用于实现对电涌保护器的集中监测;所述监控主机的输入端还通过数据采集器与至少一个接地电阻检测装置通信连接,用于实现对接地电阻检测装置的集中监测;
所述接地电阻检测装置包括第一电路板、第二电路板和接线端子排;第一电路板与第二电路板相连接,构成接地电阻检测装置的检测电路,用于实现检测信号的输出控制,并获取返回信号;第二电路板通过接线端子排与辅助测试极和接地装置相连接,用于实现接地电阻检测装置的检测电路与辅助测试极和接地装置之间的安全连接。
而且,所述第一电路板上设置有第一处理器、电压传感器、电流传感器和电源;所述第二电路板上设置有继电器、电压转换器和第二处理器;所述接线端子排上设置有测试极端口、第一辅助极端口、第二辅助极端口、电源端口和第一通信端口;
所述第一处理器与第二处理器通信连接,用于检测信号的输出控制并对实时采集的接地电阻检测数据进行处理;所述第二处理器的输出端通过所述第一通信端口依次与数据采集器和监控主机通信连接,用于将所采集的接地电阻数据经数据采集器传输至监控主机。
而且,所述第二处理器通过继电器分别与所述测试极端口、第一辅助极端口和第二辅助极端口相连接,用于自动控制检测回路的接通与断开并获取返回的接地电阻数据;
所述测试极端口还与铁路系统的接地装置相连接,用于将被测铁路系统的接地装置接入接地电阻检测装置;
所述第一辅助极端口、第二辅助极端口还分别与辅助测试极相连接,用于将辅助测试极接入接地电阻检测装置,实现检测回路的构建。
而且,所述继电器的输入端与电源相连接,所述继电器的输出端分别与测试极端口、第一辅助极端口和第二辅助极端口相连接,用于为检测电路提供所需的电源供应;
所述电压转换器的输入端通过电源端口与外接电源相连接,所述电压转换器的输出端与所述电源相连接,用于将外接电源经过电压转换器转化后输出至电源,用于在测试接地电阻时提供电流或电压信号。
而且,所述电压传感器和电流传感器的输出端分别与第一处理器通信连接,所述第一处理器能够实时根据电压传感器和电流传感器所采集的电压和电流数据实时输出接地电阻数据,并依次通过第二处理器和第一通信端口传输至所述数据采集器和监控主机,用于通过监控主机对若干个接地装置的接地电阻进行实时集中监测。
而且,所述接地电阻检测装置还包括显示器,所述显示器的输入端与所述第一处理器和/或第二处理器通信连接,用于实时显示检测结果。
而且,所述电涌保护器包括压敏电阻、热保护模块、脱扣机构、检测处理模块和第二通信端口;所述压敏电阻用于在被保护线路与接地系统之间实现准等电位连接;所述压敏电阻与热保护模块相连接,用于对压敏电阻进行过电流发热保护;所述热保护模块与脱扣机构相连接,用于将热保护模块因过热产生的形变或熔化转化为电路分断动作。
而且,所述检测处理模块包括第二电流传感器和第三处理器;所述压敏电阻与第二电流传感器相连接,用于实时检测电涌保护器电流信号;所述第二电流传感器与第三处理器相连接,用于处理电流信号并得出电涌保护器工作状态参数;所述第三处理器通过第二通信端口依次与数据采集器和监控主机相连接,用于实现对铁路沿线若干个电涌保护器工作状态的实时监测。
而且,所述第一处理器、所述第二处理器、所述第三处理器采用西门子的S7-300系列的PLC或tms320c32、STM32系列或STC51系列微控制单元;
所述第一电路板、所述第二电路板为PCB板;所述数据采集器采用通用串口服务器。
本实用新型的优点和有益效果:
本实用新型以电涌保护器和接地电阻检测装置为基础,结合数字化监测、处理、通信等技术手段,提供一种综合防雷接地电阻监测系统,以实现对铁路沿线电涌保护器、接地电阻同时进行有效的集中的监测管理,通过实时对铁路沿线各个电涌保护器、接地装置电阻的在线监测,可以及时发现异常并及时处理,提升工作效率,显著提升铁路系统的安全性,确保铁路系统的安全稳定运行。
附图说明
图1为本实用新型的综合防雷接地电阻监测系统的结构示意图;
图2为本实用新型的实施例12综合防雷接地电阻监测系统的第一电路板上第一处理器的电路图;
图3为本实用新型的实施例12综合防雷接地电阻监测系统的第一电路板上与电压传感器连接的信号模拟信号处理单元的电路图;
图4为本实用新型的实施例12综合防雷接地电阻监测系统的第一电路板上电源的电路图;
图5为本实用新型的实施例12综合防雷接地电阻监测系统的第二电路板上第二处理器的电路图;
图6为本实用新型的实施例12综合防雷接地电阻监测系统的第二电路板上继电器的电路图;
图7为本实用新型的实施例12综合防雷接地电阻监测系统的第二电路板上电压转换器的电路图;
图8为本实用新型的实施例12综合防雷接地电阻监测系统的接线端子排的电路图。
附图标号说明:
1、电涌保护器;11、压敏电阻;12、热保护模块;13、脱扣机构;14、检测处理模块;141、第二电流传感器;142、第三处理器;15、第二通信端口;2、接地电阻检测装置;21、第一电路板;211、第一处理器;212、电压传感器;213、电流传感器;214、电源;22、第二电路板;221、继电器;222、电压转换器;223、第二处理器;23、接线端子排;231、测试极端口;232、第一辅助极端口;233、第二辅助极端口;234、电源端口;235、第一通信端口;24、显示器;3、数据采集器;4、监控主机。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例作进一步详述:
一种综合防雷接地电阻监测系统,如图1所示,包括电涌保护器1、接地电阻检测装置2、数据采集器3和监控主机4;
监控主机4的输入端通过数据采集器3与至少一个电涌保护器1相连接,用于实现对电涌保护器的集中监测;监控主机4的输入端还通过数据采集器 3与至少一个接地电阻检测装置2通信连接,用于实现对接地电阻检测装置的集中监测;
接地电阻检测装置2包括第一电路板21、第二电路板22和接线端子排 23;第一电路板21与第二电路板22相连接,构成接地电阻检测装置的检测电路,用于实现检测信号的输出控制,并获取返回信号;第二电路板22通过接线端子排23与辅助测试极和接地装置相连接,用于实现接地电阻检测装置的检测电路与辅助测试极和接地装置之间的安全连接;
第一电路板21上设置有第一处理器211、电压传感器212、电流传感器 213和电源214;
第二电路板22上设置有继电器221、电压转换器222和第二处理器223;
接线端子排23上设置有测试极端口231、第一辅助极端口232、第二辅助极端口233、电源端口234和第一通信端口235;
第一处理器211与第二处理器223通信连接,用于检测信号的输出控制并对实时采集的接地电阻检测数据进行处理;
第二处理器223的输出端通过第一通信端口235依次与数据采集器和监控主机通信连接,用于将所采集的接地电阻数据经数据采集器传输至监控主机;
第二处理器223通过继电器221分别与测试极端口231、第一辅助极端口232和第二辅助极端口233相连接,用于自动控制接地电阻检测装置的检测电路的接通与断开,以便于设置测试时间或频率,实现实时对接地电阻的在线检测或定期在线检测并获取返回的接地电阻数据;
测试极端口231还与铁路系统的接地装置相连接,用于将被测铁路系统的接地装置接入接地电阻检测装置,使其具备进行检测的基本条件;
第一辅助极端口232、第二辅助极端口233还分别与辅助测试极相连接,用于将辅助测试极接入接地电阻检测装置,实现检测回路的构建;
继电器221的输入端与电源214相连接,其输出端分别与测试极端口231、第一辅助极端口232和第二辅助极端口233相连接,用于为检测电路提供所需的电源供应;
电压转换器222的输入端通过电源端口234与外接电源相连接,电压转换器222的输出端与电源214相连接,用于将外接电源经过电压转换器转化后输出至电源214,用于在测试接地电阻时提供电流或电压信号;
在本实施例中,第一电路板21和/或第二电路板22还连接有显示器24,显示器的输入端与第一处理器和/或第二处理器通信连接,通过显示器可以实时显示检测结果。
在本实施例中,电压传感器212和电流传感器213的输出端分别与第一处理器211通信连接,第一处理器211可实时根据电压传感器212和电流传感器213从继电器221采集的电压和电流数据实时输出接地电阻数据,并依次通过第二处理器223和第一通信端口235传输至数据采集器3,然后传输至监控主机4,通过监控主机4可以对若干个接地装置的接地电阻进行实时集中监测,以便于及时发现异常并及时处理,显著提升铁路系统的安全性,确保铁路系统的安全稳定运行;可以实现实时对接地电阻的在线检测或定期在线检测,而不必定期去现场进行检测,显著提升铁路管理人员工作效率,节约成本。
电涌保护器1包括压敏电阻11、热保护模块12、脱扣机构13、检测处理模块14和第二通信端口15;
压敏电阻11用于在被保护的低压配电线路与接地系统之间实现准等电位连接;压敏电阻11与热保护模块12相连接,用于对压敏电阻11进行过电流发热保护;热保护模块12与脱扣机构13相连接,用于将热保护模块因过热产生的形变或熔化转化为电路分断动作;检测处理模块14包括第二电流传感器141和第三处理器142;压敏电阻11与第二电流传感器141相连接,用于实时检测电涌保护器电流信号;第二电流传感器141与第三处理器142相连接,用于处理电流信号并得出电涌保护器工作状态参数;第三处理器142 通过第二通信端口15依次与数据采集器和监控主机4相连接,用于实现对铁路沿线若干个电涌保护器工作状态的实时监测。
压敏电阻为非线性器件,用于在被保护线路与接地系统之间实现准等电位连接;热保护模块为双金属片或低温焊锡,与压敏电阻连接,用于对压敏电阻进行过电流发热保护,保证其劣化失效后的安全性;脱扣机构采用现有产品,包括一套具有减力作用的杆件组及一个可解脱的力的支点,与热保护模块相连,用于将热保护模块因过热产生的形变或熔化转化为电路分断动作,实现保护效果;
检测处理模块14包括第二电流传感器141和第三处理器142,第二电流传感器141用于实时检测电涌保护器电流信号,第三处理器142用于分析电流信号并据此得出电涌保护器工作状态参数;第二通信端口15与检测处理模块14和数据采集器3通信连接,由此通过监控主机4可以实现对铁路沿线若干个电涌保护器工作状态的实时监测管理,以便于及时发现异常并及时处理,确保铁路系统的安全稳定运行。
可选地,第一处理器、第二处理器、第三处理器可为西门子的S7-300系列的PLC,也可以为tms320c32或STC51系列微控制单元;第一电路板、第二电路板可以为PCB板;数据采集器可以为通用串口服务器。
第一通信端口和第二通信端口为有线通信接口和/或无线通信接口。
可选地,第一通信端口和第二通信端口为RS485端口、RS232端口、网口和ZigBee无线模块中的至少一种。
本实用新型通过监控主机可以对若干个接地电阻检测装置的接地电阻进行实时集中监测,以便于及时发现异常并及时处理,显著提升铁路系统的安全性,确保铁路系统的安全稳定运行。
本实用新型中所涉及的第一处理器、第二处理器和第三处理器等控制单元所实现的控制过程均采用常规技术即可实现,并非本实用新型的创新内容。
实施例1
一种综合防雷接地电阻监测系统,如图1所示,包括电涌保护器1、接地电阻检测装置2、数据采集器3和监控主机4;
监控主机4的输入端通过数据采集器3与至少一个电涌保护器1相连接,用于实现对电涌保护器的集中监测;监控主机4的输入端还通过数据采集器 3与至少一个接地电阻检测装置2通信连接,用于实现对接地电阻检测装置的集中监测;
接地电阻检测装置2包括第一电路板21、第二电路板22和接线端子排 23;第一电路板21与第二电路板22相连接,构成接地电阻检测装置的检测电路,用于实现检测信号的输出控制,并获取返回信号;第二电路板22通过接线端子排23与辅助测试极和接地装置相连接,用于实现接地电阻检测装置的检测电路与辅助测试极和接地装置之间的安全连接。
系统设置合理,实现对铁路沿线电涌保护器、接地电阻同时进行有效的集中的监测管理,通过实时对铁路沿线各个电涌保护器、接地装置电阻的在线监测,可以及时发现异常并及时处理,提升工作效率,显著提升铁路系统的安全性,确保铁路系统的安全稳定运行。
实施例2
除实施例1的技术方案外,还包括以下技术方案:
第一电路板21上设置有第一处理器211、电压传感器212、电流传感器 213和电源214;
第二电路板22上设置有继电器221、电压转换器222和第二处理器223;
第一处理器211与第二处理器223通信连接,用于检测信号的输出控制并对实时采集的接地电阻检测数据进行处理。
实施例3
除实施例2的技术方案外,还包括以下技术方案:
接线端子排23上设置有测试极端口231、第一辅助极端口232、第二辅助极端口233、电源端口234和第一通信端口235;
第二处理器223的输出端通过继电器221分别与测试极端口231、第一辅助极端口232和第二辅助极端口233相连接,用于自动控制接地电阻检测装置的检测电路的接通与断开,以便于设置测试时间或频率,实现实时对接地电阻的在线检测或定期在线检测;
测试极端口231还与铁路系统的接地装置相连接,用于将被测对象接入接地电阻检测装置,使其具备进行检测的基本条件;
第一辅助极端口232、第二辅助极端口233还分别与辅助测试极相连接,将辅助测试极接入接地电阻检测装置,实现检测回路的构建。
实施例4
除实施例2或3的技术方案外,还包括以下技术方案:
继电器221的输入端与电源214相连接,其输出端分别与测试极端口231、第一辅助极端口232和第二辅助极端口233相连接,用于为检测电路提供所需的电源供应;
电压转换器222的输入端通过电源端口234与外接电源相连接,电压转换器222的输出端与电源214相连接,用于将外接电源经过电压转换器转化后输出至电源214,用于在测试接地电阻时提供电流或电压信号。
实施例5
除实施例1、2或3的技术方案外,还包括以下技术方案:
在本实施例中,接地电阻检测装置还包括显示器,显示器与第一电路板和/或第二电路板连接,第一电路板21还连接有显示器24,显示器与第一处理器和/或第二处理器通信连接,通过显示器可以实时显示检测结果。
实施例6
除实施例2或3的技术方案外,还包括以下技术方案:
电压传感器212和电流传感器213的输出端分别与第一处理器211通信连接,第一处理器211可实时根据电压传感器和电流传感器所采集的电压和电流数据实时输出接地电阻数据,并依次通过第二处理器223和第一通信端口235传输至数据采集器3,然后传输至监控主机4,通过监控主机4可以对若干个接地装置的接地电阻进行实时集中监测,以便于及时发现异常并及时处理,显著提升铁路系统的安全性,确保铁路系统的安全稳定运行;可以实现实时对接地电阻的在线检测或定期在线检测,而不必定期去现场进行检测,显著提升铁路管理人员工作效率,节约成本。
实施例7
除实施例2或3的技术方案外,还包括以下技术方案:
电压传感器212和电流传感器213的输出端分别与第一处理器211通信连接,第一处理器211可实时根据电压传感器和电流传感器所采集的电压和电流数据实时输出接地电阻数据,并依次通过第二处理器223和第一通信端口235传输至数据采集器3,然后传输至监控主机4,通过监控主机4可以对若干个接地装置的接地电阻进行实时集中监测,以便于及时发现异常并及时处理,显著提升铁路系统的安全性,确保铁路系统的安全稳定运行;可以实现实时对接地电阻的在线检测或定期在线检测,而不必定期去现场进行检测,显著提升铁路管理人员工作效率,节约成本。
实施例8
除实施例2或3的技术方案外,还包括以下技术方案:
电涌保护器1包括压敏电阻11、热保护模块12、脱扣机构13、检测处理模块14和第二通信端口15;
压敏电阻11用于在被保护的低压配电线路与接地系统之间实现准等电位连接;压敏电阻11与热保护模块12相连接,用于对压敏电阻11进行过电流发热保护;热保护模块12与脱扣机构13相连接,用于将热保护模块因过热产生的形变或熔化转化为电路分断动作;检测处理模块14包括第二电流传感器141和第三处理器142;压敏电阻11与第二电流传感器141相连接,用于实时检测电涌保护器电流信号;第二电流传感器141与第三处理器142相连接,用于处理电流信号并得出电涌保护器工作状态参数;第三处理器142 通过第二通信端口15依次与数据采集器和监控主机4相连接,用于实现对铁路沿线若干个电涌保护器工作状态的实时监测。
实施例9
除实施例7的技术方案外,还包括以下技术方案:
压敏电阻为非线性器件,用于在被保护线路与接地系统之间实现准等电位连接;热保护模块为双金属片或低温焊锡,与压敏电阻连接,用于对压敏电阻进行过电流发热保护,保证其劣化失效后的安全性;脱扣机构采用现有产品,包括一套具有减力作用的杆件组及一个可解脱的力的支点,与热保护模块相连,用于将热保护模块因过热产生的形变或熔化转化为电路分断动作,实现保护效果。
实施例10
除实施例8的技术方案外,还包括以下技术方案:
检测处理模块14包括第二电流传感器141和第三处理器142,第二电流传感器141用于实时检测电涌保护器电流信号,第三处理器142用于分析电流信号并据此得出电涌保护器工作状态参数;第二通信端口15与检测处理模块14和数据采集器3通信连接,由此通过监控主机4可以实现对铁路沿线若干个电涌保护器工作状态的实时监测管理,以便于及时发现异常并及时处理,确保铁路系统的安全稳定运行。
实施例11
除实施例1-10任一的技术方案外,还包括以下技术方案:
第一处理器、第二处理器、第三处理器可为西门子的S7-300系列的PLC,也可以为tms320c32、用STM32系列、或STC51系列微控制单元;第一电路板、第二电路板可以为PCB板;数据采集器可以为通用串口服务器,将RS485 等信号转换成以太网信号,采用N-3000T、C2000N1AS、NC601或SZ11等。
电源214采用采用TBB520、TB6806或TB6818芯片。
实施例12
除实施例11的技术方案外,还包括以下技术方案:
第一电路板21上设置有第一处理器211、电压传感器212、电流传感器 213和电源214;
图2为本实用新型的实施例12综合防雷接地电阻监测系统的第一电路板上的第一处理器的电路图;
第一处理器211采用STM32F103VGT6芯片,STM32F103VGT6芯片采用 ARMCortex-M3内核,同时具有一流的外设:1μs的双12位ADC,4兆位 /秒的UART,18兆位/秒的SPI。
图3为本实用新型的实施例12综合防雷接地电阻监测系统的第一电路板上与电压传感器连接的信号模拟信号处理单元的电路图;
电压传感器212、电流传感器213采用现有产品,电压传感器212、电流传感器213分别经过信号模拟信号处理单元与第一处理器211STM32F103VGT6 芯片连接;
与电压传感器212连接的信号模拟信号处理单元包括OP417运放芯片和 LM324运放芯片,实现模拟信号处理,通过UAP接口与STM32F103VGT6芯片的33引脚连接。
与电流传感器213连接的信号模拟信号处理单元包括OP417运放芯片和 LM324运放芯片,与上述电压信号模拟信号处理单元结构类似,实现模拟信号处理,通过AIN1接口与STM32F103VGT6芯片的24引脚连接。
图4为本实用新型的实施例12综合防雷接地电阻监测系统的第一电路板上电源的电路图;
电源214块采用TB6806芯片,TB6806芯片工作无异音,同时可保证优异的动态性能。利用集成的线损补偿功能,可获得高性能的恒压输出表现;集成有多种保护功能:VDD欠压保护(UVLO)、VDD过压保护(OVP)、逐周期限流保护(OCP)、短路保护(SLP)和VDD箝位等。
第二电路板22上设置有继电器221、电压转换器222和第二处理器223;
图5为本实用新型的实施例12综合防雷接地电阻监测系统的第二电路板上第二处理器的电路图;
第二处理器223采用C8051F021芯片,C8051F021芯片通过55引脚 UART_TX0接口与SN65HVD1780D芯片的4引脚连接;C8051F021芯片通过54 引脚通过UART_RX0接口与SN65HVD1780D芯片的1引脚连接;C8051F021芯片通过20引脚RS485 RE/DE-1接口与SN65HVD1780D芯片的2、3引脚连接;
C8051F021芯片通过50引脚USART1_RX接口及51引脚USART1_TX接口与第一电路板连接;通过32引脚DELAY-CHECK-02接口与继电器连接;
图6为本实用新型的实施例12综合防雷接地电阻监测系统的第二电路板上继电器的电路图;
继电器通过C-OUT接口与第一辅助极端口232连接;通过P-OUT接口与第二辅助极端口233连接;通过E-OUT接口与测试极端口231连接;
图7为本实用新型的实施例12综合防雷接地电阻监测系统的第二电路板上电压转换器的电路图;
电压转换器222包括78M12B芯片,78M12B芯片0.5A12V输出三端稳压器,电压转换器222通过+12V接口与继电器连接;通过+12V接口与第一电路板连接;通过+24V-IN接口与接线端子排23连接;
图8为本实用新型的实施例12综合防雷接地电阻监测系统的接线端子排的电路图;
接线端子排23包括7.62-5P端子和LW2MC-7.62-3P端子,7.62-5P端子通过RS485-A1接口与SN65HVD1780D芯片的6引脚连接;通过RS485-B1接口与SN65HVD1780D芯片的7引脚连接;通过4、5接口与第二电路板的电源端口连接;LW2MC-7.62-3P端子通过C-OUT接口、P-OUT接口、E-OUT接口与继电器连接。
需要强调的是,本实用新型实施例是说明性的,而不是限定性的,因此本实用新型包括并不限于具体实施方式中实施例,凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式,同样属于本实用新型保护的范围。

Claims (9)

1.一种综合防雷接地电阻监测系统,其特征在于:包括电涌保护器、接地电阻检测装置、数据采集器和监控主机;所述监控主机的输入端通过数据采集器与至少一个电涌保护器相连接,用于实现对电涌保护器的集中监测;所述监控主机的输入端还通过数据采集器与至少一个接地电阻检测装置通信连接,用于实现对接地电阻检测装置的集中监测;
所述接地电阻检测装置包括第一电路板、第二电路板和接线端子排;第一电路板与第二电路板相连接,构成接地电阻检测装置的检测电路,用于实现检测信号的输出控制,并获取返回信号;第二电路板通过接线端子排与辅助测试极和接地装置相连接,用于实现接地电阻检测装置的检测电路与辅助测试极和接地装置之间的安全连接。
2.根据权利要求1所述的一种综合防雷接地电阻监测系统,其特征在于:所述第一电路板上设置有第一处理器、电压传感器、电流传感器和电源;所述第二电路板上设置有继电器、电压转换器和第二处理器;所述接线端子排上设置有测试极端口、第一辅助极端口、第二辅助极端口、电源端口和第一通信端口;
所述第一处理器与第二处理器通信连接,用于检测信号的输出控制并对实时采集的接地电阻检测数据进行处理;所述第二处理器的输出端通过所述第一通信端口依次与数据采集器和监控主机通信连接,用于将所采集的接地电阻数据经数据采集器传输至监控主机。
3.根据权利要求2所述的一种综合防雷接地电阻监测系统,其特征在于:所述第二处理器通过继电器分别与所述测试极端口、第一辅助极端口和第二辅助极端口相连接,用于自动控制检测回路的接通与断开并获取返回的接地电阻数据;
所述测试极端口还与铁路系统的接地装置相连接,用于将被测铁路系统的接地装置接入接地电阻检测装置;
所述第一辅助极端口、第二辅助极端口还分别与辅助测试极相连接,用于将辅助测试极接入接地电阻检测装置,实现检测回路的构建。
4.根据权利要求2或3所述的一种综合防雷接地电阻监测系统,其特征在于:所述继电器的输入端与电源相连接,所述继电器的输出端分别与测试极端口、第一辅助极端口和第二辅助极端口相连接,用于为检测电路提供所需的电源供应;
所述电压转换器的输入端通过电源端口与外接电源相连接,所述电压转换器的输出端与所述电源相连接,用于将外接电源经过电压转换器转化后输出至电源,用于在测试接地电阻时提供电流或电压信号。
5.根据权利要求2或3所述的一种综合防雷接地电阻监测系统,其特征在于:所述电压传感器和电流传感器的输出端分别与第一处理器通信连接,所述第一处理器能够实时根据电压传感器和电流传感器所采集的电压和电流数据实时输出接地电阻数据,并依次通过第二处理器和第一通信端口传输至所述数据采集器和监控主机,用于通过监控主机对若干个接地装置的接地电阻进行实时集中监测。
6.根据权利要求2所述的一种综合防雷接地电阻监测系统,其特征在于:所述接地电阻检测装置还包括显示器,所述显示器的输入端与所述第一处理器和/或第二处理器通信连接,用于实时显示检测结果。
7.根据权利要求2所述的一种综合防雷接地电阻监测系统,其特征在于:所述电涌保护器包括压敏电阻、热保护模块、脱扣机构、检测处理模块和第二通信端口;所述压敏电阻用于在被保护线路与接地系统之间实现准等电位连接;所述压敏电阻与热保护模块相连接,用于对压敏电阻进行过电流发热保护;所述热保护模块与脱扣机构相连接,用于将热保护模块因过热产生的形变或熔化转化为电路分断动作。
8.根据权利要求7所述的一种综合防雷接地电阻监测系统,其特征在于:所述检测处理模块包括第二电流传感器和第三处理器;所述压敏电阻与第二电流传感器相连接,用于实时检测电涌保护器电流信号;所述第二电流传感器与第三处理器相连接,用于处理电流信号并得出电涌保护器工作状态参数;所述第三处理器通过第二通信端口依次与数据采集器和监控主机相连接,用于实现对铁路沿线若干个电涌保护器工作状态的实时监测。
9.根据权利要求8所述的一种综合防雷接地电阻监测系统,其特征在于:所述第一处理器、所述第二处理器、所述第三处理器采用西门子的S7-300系列的PLC或tms320c32、STM32系列或STC51系列微控制单元;
所述第一电路板、所述第二电路板为PCB板;所述数据采集器采用通用串口服务器。
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