CN213146409U - 一种能够自动调节亮度的路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种能够自动调节亮度的路灯，属于路灯技术领域，该能够自动调节亮度的路灯包括伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有输出轴，所述输出轴的外表面固定连接有轴承，所述轴承的一侧固定连接有齿轮，所述齿轮的外表面啮合连接有齿条块，所述齿条块的两侧均固定连接有凸台，所述齿条块的下表面滑动连接有齿轮箱。当检测装置检测的信号传递至伺服电机后，若无行人汽车通过，令伺服电机正转，经过齿轮与齿条块之间的啮合连接，使齿条块向左移动，令凸台按下小灯按钮打开小灯泡，反之则伺服电机反转，打开大灯泡，保证路灯对不同的时段进行照明调节，防止路灯长时间的亮度不变造成电能的浪费，使路灯的使用更加环保。
Description
技术领域
本实用新型属于路灯技术领域，具体涉及一种能够自动调节亮度的路灯。
背景技术
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。道路灯是在道路上设置为在夜间给车辆和行人提供必要能见度的照明设施。道路灯一般具需要配光合理，其光源最好有寿命超长，常年使用免维护。光效高、显色性好，能在超低温环境下瞬时启动正常工作的特点。
但是，在路灯使用的时候，由于路灯的照明亮度不变，从而在一些行人汽车通过较少的路段中，路灯长时间的亮度不变造成电能的浪费，不利于环保。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够自动调节亮度的路灯，旨在解决现有技术中路灯照明亮度无法调节，造成电能的浪费且不利于环保的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能够自动调节亮度的路灯，包括伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有输出轴，所述输出轴的外表面固定连接有轴承，所述轴承的一侧固定连接有齿轮，所述齿轮的外表面啮合连接有齿条块，所述齿条块的两侧均固定连接有凸台，所述齿条块的下表面滑动连接有齿轮箱，所述齿轮箱的内壁开设有滑槽，所述滑槽内壁的一侧固定连接有小灯按钮，所述滑槽内壁远离小灯按钮的一侧固定连接有大灯按钮。
为了使得该一种能够自动调节亮度的路灯达到对伺服电机进行防护的效果，作为本实用新型一种优选的，所述伺服电机的外表面固定连接有电机箱。
为了使得该一种能够自动调节亮度的路灯达到确保对不同时段的路灯照明亮度进行调节后亮度会变化的效果，作为本实用新型一种优选的，所述齿轮箱远离电机箱的一侧固定连接有灯板，所述灯板下表面的一侧固定连接有小灯泡，所述灯板下表面的另一侧固定连接有大灯泡。
为了使得该一种能够自动调节亮度的路灯达到对灯泡进行防护和为灯泡提供相应的电能的效果，作为本实用新型一种优选的，所述灯板的下表面固定连接有玻璃罩，所述灯板的上表面固定连接有太阳能板。
为了使得该一种能够自动调节亮度的路灯达到对灯板进行支撑固定的效果，作为本实用新型一种优选的，所述电机箱远离齿轮箱的一端固定连接有支架，所述支架的下表面固定连接有灯杆，所述灯杆的下表面固定连接有底座。
为了使得该一种能够自动调节亮度的路灯达到对路灯周围是否有行人汽车进行检测的效果，作为本实用新型一种优选的，所述灯杆的外表面固定连接有检测板，所述检测板的一侧固定连接有红外线探头。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该能够自动调节亮度的路灯，通过伺服电机、齿轮、齿条块、凸台、大灯按钮和小灯按钮等结构之间的配合，当检测装置检测的信号传递至伺服电机后，若无行人汽车通过，令伺服电机正转，经过齿轮与齿条块之间的啮合连接，使齿条块向左移动，令凸台按下小灯按钮打开小灯泡，若有行人汽车通过，则伺服电机反转，齿条块向右移动，令凸台按下大灯按钮打开大灯泡，保证路灯对不同的时段进行照明调节，防止路灯长时间的亮度不变造成电能的浪费，使路灯的使用更加环保。
2、该能够自动调节亮度的路灯，通过玻璃罩和太阳能板的结构，利用玻璃罩对灯泡进行防护，令灯泡的使用寿命延长，使用太阳能板，为灯泡及伺服电机提供所需要的电能，减少电能的浪费，也令路灯的使用更加环保。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的轴测结构示意图；
图2为本实用新型中灯板的仰视结构示意图；
图3为本实用新型中齿轮的轴测结构示意图；
图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图。
图中：1、底座；2、红外线探头；3、检测板；4、灯杆；5、玻璃罩；6、灯板；7、支架；8、电机箱；9、齿轮箱；10、太阳能板；11、小灯泡；12、大灯泡；13、伺服电机；14、输出轴；15、小灯按钮；16、滑槽；17、轴承；18、齿轮；19、齿条块；20、大灯按钮；21、凸台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种能够自动调节亮度的路灯，包括伺服电机13，伺服电机13的输出端固定连接有输出轴14，输出轴14的外表面固定连接有轴承17，轴承17的一侧固定连接有齿轮18，齿轮18的外表面啮合连接有齿条块19，齿条块19的两侧均固定连接有凸台21，齿条块19的下表面滑动连接有齿轮箱9，齿轮箱9的内壁开设有滑槽16，所述滑槽16内壁的一侧固定连接有小灯按钮15，滑槽16内壁远离小灯按钮15的一侧固定连接有大灯按钮20。
在本实用新型的具体实施例中，通过伺服电机13、齿轮18、齿条块19、凸台21、大灯按钮20和小灯按钮15等结构之间的配合，当检测装置检测的信号传递至伺服电机13后，若无行人汽车通过，令伺服电机13正转，经过齿轮18与齿条块19之间的啮合连接，使齿条块19向左移动，令凸台21按下小灯按钮15打开小灯泡11，若有行人汽车通过，则伺服电机13反转，齿条块19向右移动，令凸台21按下大灯按钮20打开大灯泡12，保证路灯对不同的时段进行照明调节，防止路灯长时间的亮度不变造成电能的浪费，使路灯的使用更加环保。
具体的，伺服电机13的外表面固定连接有电机箱8。
本实施例中：通过电机箱8，对伺服电机13进行防护，避免损坏设备，也确保设备的使用寿命。
具体的，齿轮箱9远离电机箱8的一侧固定连接有灯板6，灯板6下表面的一侧固定连接有小灯泡11，灯板6下表面的另一侧固定连接有大灯泡12。
本实施例中：通过小灯泡11和大灯泡12，确保对不同时段的路灯照明亮度进行调节后，灯泡的亮度会发生改变。
具体的，灯板6的下表面固定连接有玻璃罩5，灯板6的上表面固定连接有太阳能板10。
本实施例中：通过玻璃罩5和太阳能板10的结构，利用玻璃罩5对灯泡进行防护，令灯泡的使用寿命延长，使用太阳能板10，为灯泡及伺服电机13提供所需要的电能，减少电能的浪费，也令路灯的使用更加环保。
具体的，电机箱8远离齿轮箱9的一端固定连接有支架7，支架7的下表面固定连接有灯杆4，灯杆4的下表面固定连接有底座1。
本实施例中：通过支架7、灯杆4和底座1的配合，确保对灯板6的支撑固定，保证路灯的稳定性。
具体的，灯杆4的外表面固定连接有检测板3，检测板3的一侧固定连接有红外线探头2。
本实施例中：通过检测板3和红外线探头2，对路灯周围是否有行人汽车进行检测，从而对路灯照明亮度进行调节。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
本实用新型的工作原理及使用流程：该一种能够自动调节亮度的路灯在使用时,当检测装置检测的信号传递至伺服电机13后，若无行人汽车通过，令伺服电机13正转，经过齿轮18与齿条块19之间的啮合连接，使齿条块19向左移动，令凸台21按下小灯按钮15打开小灯泡11，若有行人汽车通过，则伺服电机13反转，齿条块19向右移动，令凸台21按下大灯按钮20打开大灯泡12，保证路灯对不同的时段进行照明调节，防止路灯长时间的亮度不变造成电能的浪费，使路灯的使用更加环保。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种能够自动调节亮度的路灯，包括伺服电机(13)，其特征在于：所述伺服电机(13)的输出端固定连接有输出轴(14)，所述输出轴(14)的外表面固定连接有轴承(17)，所述轴承(17)的一侧固定连接有齿轮(18)，所述齿轮(18)的外表面啮合连接有齿条块(19)，所述齿条块(19)的两侧均固定连接有凸台(21)，所述齿条块(19)的下表面滑动连接有齿轮箱(9)，所述齿轮箱(9)的内壁开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)内壁的一侧固定连接有小灯按钮(15)，所述滑槽(16)内壁远离小灯按钮(15)的一侧固定连接有大灯按钮(20)。
2.根据权利要求1所述的能够自动调节亮度的路灯，其特征在于：所述伺服电机(13)的外表面固定连接有电机箱(8)。
3.根据权利要求1所述的能够自动调节亮度的路灯，其特征在于：所述齿轮箱(9)远离电机箱(8)的一侧固定连接有灯板(6)，所述灯板(6)下表面的一侧固定连接有小灯泡(11)，所述灯板(6)下表面的另一侧固定连接有大灯泡(12)。
4.根据权利要求3所述的能够自动调节亮度的路灯，其特征在于：所述灯板(6)的下表面固定连接有玻璃罩(5)，所述灯板(6)的上表面固定连接有太阳能板(10)。
5.根据权利要求2所述的能够自动调节亮度的路灯，其特征在于：所述电机箱(8)远离齿轮箱(9)的一端固定连接有支架(7)，所述支架(7)的下表面固定连接有灯杆(4)，所述灯杆(4)的下表面固定连接有底座(1)。
6.根据权利要求5所述的能够自动调节亮度的路灯，其特征在于：所述灯杆(4)的外表面固定连接有检测板(3)，所述检测板(3)的一侧固定连接有红外线探头(2)。
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