CN213145200U - 一种带自润滑装置的气弹簧 - Google Patents
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Abstract
一种带自润滑装置的气弹簧,包括缸体、活塞和活塞杆,所述缸体内部充满高压氮气,所述活塞杆与所述活塞垂直方向固定连接,所述活塞两端固定连接有第一密封垫,所述活塞一端通过第一密封垫与缸体内壁接触,所述活塞另一端通过第一密封垫与隔离板接触,所述隔离板垂直方向上固定设有连接块,所述连接块与所述缸体内壁固定连接,所述缸体顶部设有圆孔,所述圆孔内壁固定设有第二密封圈垫,所述第二密封圈垫与所述活塞杆接触,所述活塞杆穿过圆孔固定设有底座,所述活塞杆内部设有润滑油管道,所述润滑油管道依次穿过活塞杆和活塞,所述润滑油管道分别与第一密封垫和第二密封垫接触,所述润滑油管道靠近底座的位置设有润滑油进口。
Description
技术领域
本实用新型涉及气弹簧技术领域,具体是一种带自润滑装置的气弹簧。
背景技术
气弹簧是以气体为工作介质的一种弹性元件,由压力管,活塞,活塞杆及若干联接件组成,其内部充有高压氮气,由于在活塞内部设有通孔,活塞两端气体压力相等,而活塞两侧的截面积不同,一端接有活塞杆而另一端没有,在气体压力作用下,产生向截面积小的一侧的压力,即气弹簧的弹力,弹力的大小可以通过设置不同的氮气压力或者不同直径的活塞杆而设定。与机械弹簧不同的是,气弹簧具有近乎线性的弹性曲线。由于原理上的根本不同,气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点:速度相对缓慢、动态力变化不大、容易控制。
气弹簧的活塞杆和活塞需要做往复运动,在运动过程中会与缸体内壁摩擦,降低的缸体的密封效果,缩短气弹簧的使用寿命。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种带自润滑装置的气弹簧。
为了实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种带自润滑装置的气弹簧,包括缸体、活塞和活塞杆,所述缸体内部充满高压氮气,所述活塞杆与所述活塞垂直方向固定连接,所述活塞两端固定连接有第一密封垫,所述活塞一端通过第一密封垫与缸体内壁接触,所述活塞另一端通过第一密封垫与隔离板接触,所述隔离板垂直方向上固定设有连接块,所述连接块与所述缸体内壁固定连接,所述缸体顶部设有圆孔,所述圆孔内壁固定设有第二密封圈垫,所述第二密封圈垫与所述活塞杆接触,所述活塞杆穿过圆孔固定设有底座,所述活塞杆内部设有润滑油管道,所述润滑油管道依次穿过活塞杆和活塞,所述润滑油管道分别与第一密封垫和第二密封垫接触,所述润滑油管道靠近底座的位置设有润滑油进口,所述润滑油进口上设有密封塞,所述密封塞外层设有密封圈,所述缸体的左侧底部设有进气孔。
优选的,所述连接块内部设有透气孔。
优选的,所述进气孔内内部设有气门芯,所述气门芯外面套有胶管。
优选的,所述气门芯内部是中空结构,所述气门芯一端是柱体,另一端是球体,所述气门芯球体的一端顶部和底部设有通孔。
优选的,所述胶管是具有高弹性的不透气材质。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点,通过第一密封垫和第二密封垫的渗透作用,实现自动润滑,降低活塞与气缸、活塞杆与气缸的摩擦力,延长气弹簧的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是气门芯的结构示意图;
图3是图1中A的放大图;
图中:1、气缸,2、活塞,3、活塞杆,4、隔离板,5、高压氮气,6、第一密封垫,7、第二密封垫,8、润滑油管道,9、润滑油进口,10、密封圈,11、密封塞,12、连接块,13、底座,14、小孔,15、进气孔,16、气门芯,17、胶管,18、通孔。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,一种带自润滑装置的气弹簧,包括缸体1、活塞2和活塞杆3,所述缸体1内部充满高压氮气5,所述活塞杆3与所述活塞2垂直方向固定连接,所述活塞2两端固定连接有第一密封垫6,所述活塞2一端通过第一密封垫6与缸体1内壁接触,所述活塞2另一端通过第一密封垫6与隔离板4接触,所述隔离板4垂直方向上固定设有连接块12,所述连接块12内部设有透气孔,所述连接块12与所述缸体1内壁固定连接,所述缸体1顶部设有圆孔14,所述圆孔14内壁固定设有第二密封圈垫7,所述第二密封圈垫7与所述活塞杆3接触,所述活塞杆3穿过圆孔14固定设有底座13,所述活塞杆3内部设有润滑油管道8,所述润滑油管道8依次穿过活塞杆3和活塞2,所述润滑油管道8分别与第一密封垫6和第二密封垫7接触,所述润滑油管道8靠近底座的位置设有润滑油进口9,所述润滑油进口9上设有密封塞11,所述密封塞11外层设有密封圈10,所述缸体1的左侧底部设有进气孔15,所述进气孔内15内部设有气门芯16,所述气门芯16外面套有胶管17,所述气门芯16内部是中空结构,所述气门芯16一端是柱体,另一端是球体,所述气门芯16球体的一端顶部和底部设有通孔18,所述胶管17是具有高弹性的不透气材质。
使用本实用新型时,拔掉密封塞11,通过润滑油进口9添加润滑油,润滑油经过润滑油管道8输送至第一密封垫6和第二密封垫7,经过渗透作用,使第一密封垫6与缸体1内壁产生润滑作用,第二密封垫7与缸体1内壁缸体1产生润滑作用,当对底座13施力时,活塞杆3带动活塞2向下运动,当底座13不再受力时,因活塞2上下腔的气压相同,活塞2的上表面积小于下表面积,故活塞2底部的压力较大,活塞2在底部压力的推动下向上运动,如此反复,进气孔15可以随时对内部进行补气,防止气压不足,气弹簧失效。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种带自润滑装置的气弹簧,其特征在于,包括缸体(1)、活塞(2)和活塞杆(3),所述缸体(1)内部充满高压氮气(5),所述活塞杆(3)与所述活塞(2)垂直方向固定连接,所述活塞(2)两端固定连接有第一密封垫(6),所述活塞(2)一端通过第一密封垫(6)与缸体(1)内壁接触,所述活塞(2)另一端通过第一密封垫(6)与隔离板(4)接触,所述隔离板(4)垂直方向上固定设有连接块(12),所述连接块(12)与所述缸体(1)内壁固定连接,所述缸体(1)顶部设有圆孔(14),所述圆孔(14)内壁固定设有第二密封垫(7),所述第二密封垫(7)与所述活塞杆(3)接触,所述活塞杆(3)穿过圆孔(14)固定设有底座(13),所述活塞杆(3)内部设有润滑油管道(8),所述润滑油管道(8)依次穿过活塞杆(3)和活塞(2),所述润滑油管道(8)分别与第一密封垫(6)和第二密封垫(7)接触,所述润滑油管道(8)靠近底座的位置设有润滑油进口(9),所述润滑油进口(9)上设有密封塞(11),所述密封塞(11)外层设有密封圈(10),所述缸体(1)的左侧底部设有进气孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种带自润滑装置的气弹簧,其特征在于,所述连接块(12)内部设有透气孔。
3.根据权利要求1所述的一种带自润滑装置的气弹簧,其特征在于,所述进气孔内(15)内部设有气门芯(16),所述气门芯(16)外面套有胶管(17)。
4.根据权利要求3所述的一种带自润滑装置的气弹簧,其特征在于,所述气门芯(16)内部是中空结构,所述气门芯(16)一端是柱体,另一端是球体,所述气门芯(16)球体的一端顶部和底部设有通孔(18)。
5.根据权利要求3所述的一种带自润滑装置的气弹簧,其特征在于,所述胶管(17)是具有高弹性的不透气材质。
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- 2020-07-22 CN CN202021459018.5U patent/CN213145200U/zh active Active
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